Краш-тест "Самары-2" (видео)

Кантор · 12.02.2010, 19:02

http://www.youtube.com/watch?v=phVHHR9lbVs
какие мнения коллеги ?.

Alex_26_rus · 12.02.2010, 19:13

я извиняюсь,просто об этом известно всем.надо просто быть аккуратным, безопасности нет никакой!на одну десятую выше балов,чем у нексии.

Кантор · 12.02.2010, 19:36

Цитата:

Сообщение от Alex_26_rus

я извиняюсь,просто об этом известно всем.надо просто быть аккуратным, безопасности нет никакой!на одну десятую выше балов,чем у нексии.

я пока на етот видос не наткнулся и не думал, что всё настолько..

San44es · 12.02.2010, 20:12

Цитата:

Сообщение от Кантор

я пока на етот видос не наткнулся и не думал, что всё настолько..

Да на любой краш-тест страшно смотреть. Скорость-64 км/ч в неподвижный барьер, или 32 км/ч у каждой машины при лобовом столкновении.А ведь на дороге скорости гораздо выше...

Alex_26_rus · 12.02.2010, 20:16

все-таки на краш самары еще страшнее смотреть.будьте аккуратны на дороге.

Зёма · 12.02.2010, 23:27

Да и добавить нечего к АLLEX словам нечего, я ожидал большего от 14

w2k · 12.02.2010, 23:28

супер бампер тонкий...

ssan · 12.02.2010, 23:59

а бампера и впрям г...,не то что раньше.

Alex_26_rus · 13.02.2010, 00:00

как на девятке уже нет,балки.

w2k · 13.02.2010, 11:15

прогнали они с бампером надо было внутрь балку или чтониб защиту, а зимой малейшие цепление и песец пол бампера нет ..

sawka · 24.02.2010, 22:22

безопасности большой ожидать конечно не стоило, ведь при проектировании восьмерки таких тестов не было. 14ка все равно держится молодцом не смотря ни на что! с ногами беда, да. но вот перегрузка шейных позвонков, возможная травма головного мозга, грудной клетки- все в "зеленой" или нейтральной зоне! это очень достойный результат для кузова 80х годов разработки. к примеру, калинку били били, скругляли скругляли ее для большей безопасности, и, в итоге, манекен руль в дугу согнул( перегрузки головы, шеи и грудной клетки далеко за "красной" зоной и чревато летальным исходом...тут перед 14кой можно снять шляпу....БУДЬТЕ АККУРАТНЫ ЗА РУЛЕМ!

Esenin · 25.02.2010, 07:10

Не удивился.
При покупке 13 ой не надеялся на супер безопасность, цена -качество. Но импортные блевоты 80-90 годов тоже не блеснут своей безопасностью. Был случай Бэха 90 года развалилась пополам при вхождении в затяжной поворот, никогда бы не поверил если бы не видел своими глазами. Беха не варенная не гнилая была с виду, про такие говорят - во пуля!...Сварка это временное соединение железа - как кто то сказал.
Все таки верю я в отечественный автопром, ситуация обязана изменится в лучшую сторону.

спортсмен · 25.02.2010, 10:31

по закону физики получается .....что на 14-ой выше 32 кмчас ездить опасно

fobos_k531yk · 25.02.2010, 10:59

Цитата:

Сообщение от спортсмен

по закону физики получается .....что на 14-ой выше 32 кмчас ездить опасно

законы физики тут не применимы
если ты будешь ехать со скоростью не более 32км/ч это не означает что в тебя никто не в едет со скоростью 150км/ч
так что лучше дома сидеть и ходить пешком)

sawka · 25.02.2010, 12:50

Цитата:

Сообщение от fobos_k531yk

законы физики тут не применимы
если ты будешь ехать со скоростью не более 32км/ч это не означает что в тебя никто не в едет со скоростью 150км/ч
так что лучше дома сидеть и ходить пешком)

да и пешком лучше не ходить тогда, а то какой нибудь дундук на четырке со скоростью 32 км/ч собьет, а 14 ка то на безопасность пешеходов не расчитана- это очень опасно! :)