Пуск двигателя.Проблемы.Решения.

The One · 10.07.2008, 00:55

В общем проблема такая: при заводке теплого двигателя на 2-3 секунды падают обороты до 400-500,потом приходят в норму. Раньше такого не было. Может быть кто знает в чем проблема?

Alik · 10.07.2008, 16:26

машина новая или старая?

Alik · 10.07.2008, 16:28

если старая, то возможно неисправен датчик холостого хода, или засорился фильтр очистки топлива, возможно грязный воздушный фильтр или залит плохой бензин..

The One · 10.07.2008, 21:35

Машине 2 года, воздушный и бензиновый фильтры поменял 2 недели назад. Посмотрю датчик холостого хода.

YUG · 17.07.2008, 06:48

У меня такая же беда. Я уже привык. Машина 5го года...

sanek21140 · 17.07.2008, 09:40

YUG писал(а):

Цитата:

У меня такая же беда. Я уже привык. Машина 5го года...

+1

ILNOUR · 17.07.2008, 10:36

Может всё дело в плохоотрегулированных клапанах или же плохое масло залито...

Lenin_2114 · 20.07.2008, 13:54

такая же штука машине 1.5 года 65тыс пробег
поменял все топливные фильтры, воздушный заменил на нулевик, свечи, провода, - все попрежнему!!!
Хочу чистить инжектор и менять форсунки - уже преобрел (от ГАЗ siemens) уверен что тачила будет порезвее :cheer:

gumar · 21.07.2008, 08:22

Либо неисправен ДМРВ, либо гряный дроссель.

gumar · 21.07.2008, 08:24

У кого стоит нулевик-100% убитый ДМРВ.

SeregaA · 14.09.2008, 15:32

Всем привет. Случилась со мной одна неприятность... Поехал с утра в соседний городок, но так вышло что сразу не доехал врезался в субару форестр, разбил себе правую фару, бампер, поворотник, и слегка крыло погнул... а субарику вообще можно сказать ничего, так царапинка на бампере... ну да ладно... с гаи разобрался и поехал всеже в соседний город туда ехать 110 км, заправился у себя в городе 95, приехав в соседний город заправился еще 95 итого в баке было 17 литров на момент отъезда, и вот когда уже ехал домой не доехал (до города моего осталось 40 км) ехал 100 км\\ч машину слегка толкнуло как будто кто-то в зад въехал слегка, после чего загорелась лампочка двигателя и машина заглохла, после чего не завелась... стартер прокручивает, генератор тоже... насос качает. В итоге меня отбуксировали на следущий день проверил свечи в итоге оказалось нет искры, а до этого проверил навсякий случай предохранители электробензонасоса... купил модуль зажигания поменял старый но так и не завелась машина... решил проверить опять искру в каждом проводе вставил запасную свечу ни в одном проводе искры нет...

В чем может быть проблема? или лучшее решение СТО?

Да машина ваз 2114

morozov84 · 14.09.2008, 17:05

может провод цетральный отламился, который идет в калодке к катушке.

Lenin_2114 · 14.09.2008, 20:16

morozov84 писал(а):

Цитата:

может провод цетральный отламился, который идет в калодке к катушке.

похожая ситуация со мной была (ехал на ТО машина начала дергатся думал плохой бенз или свечи, доехал до ТО расказал им всё - забрал машину сказали что неисправны свечи и плохи свечные провода, я им сказал спасибо проехал 40 км и рывок - машина заглохла и не туды и не сюды - на буксире погнал домой в свой сервис 40 км приехали в сервис разобрали всю машину меняли практически всёу знакомого тоже 14 и мы с неё снимали бензанасос, мозги, форсунки и т.д вывод: ответ был прост сказали что глюконула сигналка давай отключать её, я сказал не нада побоялся что машина на гарантии мало ли че сделают с проводкой, и в 3:00 утра на буксире погнал в Москву 80 км пути 3 поста ГАИ на каждом остонавливали приехал в АВТОМИР сдал машину через 15 мин возращают ожившую машину горелый датчик и счёт в 1000р, И погнал на своей красавице домой!!! пробег на тот случай у меня был 30000 км) - попробуй поменять датчик коленвала или отключи датчик и попробуй завестись если такая же история - то хана датчику стоит он руб 700!!!

Lenin_2114 · 14.09.2008, 20:19

Lenin_2114 писал(а):

Цитата:

morozov84 писал(а):

Цитата:

может провод цетральный отламился, который идет в калодке к катушке.

похожая ситуация со мной была (ехал на ТО машина начала дергатся думал плохой бенз или свечи, доехал до ТО расказал им всё - забрал машину сказали что неисправны свечи и плохи свечные провода, я им сказал спасибо проехал 40 км и рывок - машина заглохла и не туды и не сюды - на буксире погнал домой в свой сервис 40 км приехали в сервис разобрали всю машину меняли практически всёу знакомого тоже 14 и мы с неё снимали бензанасос, мозги, форсунки и т.д вывод: ответ был прост сказали что глюконула сигналка давай отключать её, я сказал не нада побоялся что машина на гарантии мало ли че сделают с проводкой, и в 3:00 утра на буксире погнал в Москву 80 км пути 3 поста ГАИ на каждом остонавливали приехал в АВТОМИР сдал машину через 15 мин возращают ожившую машину горелый датчик и счёт в 1000р, И погнал на своей красавице домой!!! пробег на тот случай у меня был 30000 км) - попробуй поменять датчик коленвала или отключи датчик и попробуй завестись если такая же история - то хана датчику стоит он руб 700!!!

стоит этот датчик под ремнем ГРМ там нащупаеш его понадобится только ключ на 10

SeregaA · 14.09.2008, 21:10

Lenin_2114, спасибо за совет, завтра после работы попробую сделать то что вы сказали.