ДПДЗ (Датчик положения дроссельной заслонки). Выбор. Проблемы и решения.

[klark345]

Парни помогите поставил я тут себе ДМРВ и ДПДЗ с первым все хорошо слава богу а вот ДПДЗ как только заводишся все время в положении 1%
ходил менял все равно такая же ерунда непонимаю почему так ( датчик Астро безконтактный)

[ПЕТРОВИЧЪ]

Сообщение от klark345

Парни помогите поставил я тут себе ДМРВ и ДПДЗ с первым все хорошо слава богу а вот ДПДЗ как только заводишся все время в положении 1%
ходил менял все равно такая же ерунда непонимаю почему так ( датчик Астро безконтактный)

Купи не Астро (Пенза), а Омегу (Москва) и проблем не будет. У Астро не дожим пружины в нутри, вот у тебя и дает 1% открывания.

Технические характеристики:
Работоспособность при температуре окружающей среды: от - 40 °С до + 125 °С.
Работоспособность при напряжении в бортовой сети: от 7,5 до 14,2 В.

При изменении положения дроссельной заслонки происходит изменение напряжения выходного сигнала ДПДЗ:
при закрытом положении дроссельной заслонки выходной сигнал ДПДЗ ниже 0,7 В.
при полностью открытой дроссельной заслонке выходное напряжение должно быть выше 4В.

Измеряя выходное напряжение сигнала ДПДЗ, контроллер определяет текущее положение дроссельной заслонки (задаваемое водителем). Данные о положении дроссельной заслонки необходимы контроллеру для расчета угла опережения зажигания и длительности импульсов управления форсунками. При полностью открытой дроссельной заслонке контроллер увеличивает длительность импульсов впрыска форсунок, увеличивая подачу топлива.

Контроллер воспринимает интенсивность напряжения сигнала ДПДЗ как свидетельство возрастающей потребности в топливе и увеличивает длительность или количество импульсов впрыска форсунок (режим ускорительного насоса в карбюраторе).

ДПДЗ не регулируется. Контроолер использует самое низкое напряжение сигнала ДПДЗ на режиме холостого хода в качестве точки отсчета (0% открытия дроссельной заслонки).

Или Калужский Безконтактный:

Бесконтактный датчик положения дроссельной заслонки ТУ 37.473.088-2004
Изготовитель – ОАО «Автоэлектроника», Калуга
Единственный бренд, прошедший через ресурсные испытания без единого замечания.

[Леша]

Заменил я сегодня ДПДЗ, т.к. двигатель дергался и иногда глох. Определил неисправнося по БК, по описанной технологии. Купил, какой нашел, выбора небыло. Производитель г. Арзамас, точно такой, какой стоял. Пока нормально, встал без проблем.

[Леша]

Сообщение от Леша

Заменил я сегодня ДПДЗ, т.к. двигатель дергался и иногда глох. Определил неисправнося по БК, по описанной технологии. Купил, какой нашел, выбора небыло. Производитель г. Арзамас, точно такой, какой стоял. Пока нормально, встал без проблем.

вчера выяснил что датчик этот накрывается. Машина дергается. Вот даже на 500 км не хватило, а цена аж 270р. А на коробке было написано 50 или 100 тысяч гарантия. Фуфло. Нашел ДПДЗ производства "Омега" и установил, посмотрим на сколь его хватит Цена 140р.

[mazzy88]

Помогите советом,на холодную БК показывает открытие заслонки 0%,а когда двигатель нагревается показывает 1%. Накрылся датчик? Еще бывает обороты не падают,когда не нейтралку переключаю.

[greimi]

Сообщение от mazzy88

Помогите советом,на холодную БК показывает открытие заслонки 0%,а когда двигатель нагревается показывает 1%. Накрылся датчик? Еще бывает обороты не падают,когда не нейтралку переключаю.

симптомы помирающего ДПДЗ

[MrUpgrader]

Сообщение от mazzy88

Помогите советом,на холодную БК показывает открытие заслонки 0%,а когда двигатель нагревается показывает 1%. Накрылся датчик? Еще бывает обороты не падают,когда не нейтралку переключаю.

Для начала проверь натяжение тросика, тросик должен быть с небольшим провисом. Возможно на горячем моторе заслонку подклинивает, у меня такое было после установки дросселя 56мм, сильно и неравномерно протянул гайки крепления дросселя и его незначительно перекосило, как только мотор нагревался, заслонку начинало клинить, ниже 3% открытия не сбрасывало.

[mazzy88]

Тросик свободно висит,сегодня снимал чистил весь дросель,и все ровно когда нагревается ,то БК показывает 1% и обороты не падают....На ходу глушу двигатель и опять завожу,тогда на время проходит;)

[ПЕТРОВИЧЪ]

Сообщение от mazzy88

Тросик свободно висит,сегодня снимал чистил весь дросель,и все ровно когда нагревается ,то БК показывает 1% и обороты не падают....

mazzy88 , замени ДПДЗ и все встанет в норму. Там в нутри есть пружинка, которая при нагревании разжимается и показания 1%/ . Износился твой ДПДЗ, кароче меняй......

[mazzy88]

Поставил новый ДПДЗ,включил двигатель БК показывает 2%,отсоединил клему,потом стало 0:%,и все ровно,после отключения вентилятора показывает 1% и так и стоит :-(

[Леша]

Сообщение от mazzy88

Поставил новый ДПДЗ,включил двигатель БК показывает 2%,отсоединил клему,потом стало 0:%,и все ровно,после отключения вентилятора показывает 1% и так и стоит :-(

Проверь массу в панели приборов, где ЭБУ стоит внизу к полу прикручена масса, там массы датчиков приходят в одну скрутку. Может ослабла масса

[mazzy88]

Что не нашел где эти массы? С пасажирской стороны смотреть?

[realmenvvs]

Сообщение от mazzy88

Что не нашел где эти массы? С пасажирской стороны смотреть?

да под воздуховодом

[Колыч]

Сообщение от mazzy88

Что не нашел где эти массы? С пасажирской стороны смотреть?

Здесь смотри: /forum/showpost.ph...11&postcount=2

[mazzy88]

Нашел у себя массы,они оказались на движке,три коричневых провода,подтянуты хорошо... Заметил что когда включаю зажигание,то дорсель показывает 0%,а когда заведу двигатель,то уже 1%,а бывает и 2%. Непойму,провода минять,или датчик?