Реле включения бензонасоса - Страница 3

Naglec13 · 08.01.2010, 12:23

рас упало напряжение значит выросло сопротивление, следовательно.....

Alex_26_rus · 08.01.2010, 12:43

эта тема для кого /forum/showthread....E0%F1%EE%F1%E0
прошу внимательнее,ведь каждый раз работы прибавляется.клонов много,не создавайте новых тем,вы прибавляете работы модераторам.спасибо за понимание.

NeeDiGeo · 09.01.2010, 16:48

Мужики, добрый вечер! Скажите пожалуйста, а эту колодку купить можно? А то у меня беда, контакт на предохранителе плохой. Причем чтобы завесьтись приходится шерудить предохранитель бензонасоса, ну или включать вентилятор отопителя минут на 10. При чем что проблема в контакте я только сейчас выявил, а так мучался при заводе минут по 30 с утра, ждал, пока контакт согреется))). И можно ли эту колодку вообще снять? мож там подогнуть контакты просто? кто менял или разбирал ее? Я вообще новичек в авто, ВАЗ 2115 2004 г.в. первая машина, права всего два месяца.

Golova_bg · 10.01.2010, 14:11

И колодку можно снять и вынуть контакты можно и подогнуть можно. Контакты как правило можно подогнуть даже прям в калодке.

SeGa4852 · 10.01.2010, 16:26

Вот мне тоже нужно с колодкой решить вопрос, которая на реле зажигания надевается.. а как этот разъем разбирается даже не знаю.. как контакты подогнуть?
может делал кто... фоты есть ? А сам разъем только перепаивать?

Golova_bg · 10.01.2010, 17:11

В любом разъема есть один или 2 усика, которые держат контакт. Отгибаешь их и контакт выдергивается, главное не перепутай когда втыкать обратно будешь.

SeGa4852 · 10.01.2010, 17:48

А по подробнее..

Golova_bg · 10.01.2010, 21:20

Ну вот примерно так обычно. Засовываешь тонкую отвертку или шило куда показывает стрелка.. отгибаешь усик и вынимаешь контакт. Бывают пластмассовые защелки со стороны провода.

SeGa4852 · 12.01.2010, 15:29

Цитата:

Сообщение от Golova_bg

Ну вот примерно так обычно. Засовываешь тонкую отвертку или шило куда показывает стрелка.. отгибаешь усик и вынимаешь контакт. Бывают пластмассовые защелки со стороны провода.

Спасибо!

vasek · 01.07.2010, 22:24

Подскажите, что делать. Сначала отключился бензонасос, дело наверно в реле(насос исправен) поменял с вентиляторным- всеравно не работает, новые пока не стал покупать, поступил радикально: закоротил разьемы 87 и 30 на трабле- теперь насос жужжит постоянно, пробую заводить-бесполезно((((, проверял давление в рампе тоже всё в порядке-бензин бьёт фонтаном) что же может быть не так?(

greimi · 01.07.2010, 22:39

Цитата:

Сообщение от vasek

Подскажите, что делать. Сначала отключился бензонасос, дело наверно в реле(насос исправен) поменял с вентиляторным- всеравно не работает, новые пока не стал покупать, поступил радикально: закоротил разьемы 87 и 30 на трабле- теперь насос жужжит постоянно, пробую заводить-бесполезно((((, проверял давление в рампе тоже всё в порядке-бензин бьёт фонтаном) что же может быть не так?(

при повороте ключа зажигания из положения 1 в положение 2 реле срабатывает?есди да, то проблема скорее в ЭБУ. так как после включения питания включается реле и насос накачивает давление в рампу (реле с задержкой 10сек),а после включения двигателя управление на насос переходит к эбу. проверь контролькой, есть ли питание на упровляюшем контакте релюшки

detendor · 12.01.2010, 14:57

если напряжение между серым проводом и черным есть, а бензонасос молчит - ему конец

Golova_bg · 01.07.2010, 22:32

Если лампочка "чен инжин" при включении зажигания не загорается то чтото с мозгом (ЭБУ).
Если лампочка загорается но не заводится, то смотри датчик положения коленвала.

Golova_bg · 01.07.2010, 22:48

Если датчик положения коленвала неисправен, и ЭБУ Бош, то после 3 включений зажигания бензонансос не будет включатся до прокрутки двигателя. А прокрутку он не увидит если ДПКВ мертв.

vasek · 01.07.2010, 23:59

На управляющих контактах релюшки (85-86) напряжение есть, их я тоже закорачиал между собой, одновременно с основными(87-30)))( подумал может "мозгу" надо чтобы по ним шел управляющий ток))- никак((.А реле сработало пару раз при включении зажигания, моторчик пожужжал секунд 5, отключился, включаю стартер и бесполезно, завтра посмотрю датчик кол вала, я кстати его менял недавно на новый( после компьютерной диагностики сказали, что из-за него долго заводится( стартер крутит секунды 3-4 всегда, даже на прогретой), когда поменял ничего не изменилось(, хорошо, что старый не выбросил)