|
Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Самара 2113, 2114, 2115, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов |
25.07.2010, 09:52
|
#196
|
Авторитет форума
Регистрация: 01.11.2009
Адрес: Башкирия
Возраст: 25
Сообщений: 1,261
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 98 раз(а) в 73 сообщениях
Вес репутации: 26 Репутация:2290
|
Цитата:
Сообщение от Girbiz
Ты как установишь,отпишись,каков результат...
|
Вообщем нашёл ещё один косяк кроме наклейки ,дата поставлена 06.09г..по инфе получается подделка.потом там даже штампа ОТК нет!!! полюбому левак...поставил...работает..обороты не прибавляет после отключения вентилятора(а то на старом сразу до 2 тыс подскакивали)...тьфу-тьфу чтоб не сглазить.. а как узнал на практике левый или нет? щас вроде работает..
__________________
Мы тоже не пальцем деланные... !
|
|
|
25.07.2010, 10:20
|
#197
|
Дядя Боря
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Россия , МВО
Возраст: 37
Сообщений: 14,710
Сказал(а) спасибо: 495
Поблагодарили 4,786 раз(а) в 3,135 сообщениях
Вес репутации: 1010 Репутация:99218
|
Цитата:
Сообщение от ЖЕк
Вообщем нашёл ещё один косяк кроме наклейки ,дата поставлена 06.09г..по инфе получается подделка.потом там даже штампа ОТК нет!!! полюбому левак...поставил...работает..обороты не прибавляет после отключения вентилятора(а то на старом сразу до 2 тыс подскакивали)...тьфу-тьфу чтоб не сглазить.. а как узнал на практике левый или нет? щас вроде работает..
|
После того как поездишь и останавливаешься обороты не зависают на ХХ выше 1000 об?
__________________
ВАЗ - рули реальностью!!!
|
|
|
25.07.2010, 10:36
|
#198
|
Авторитет форума
Регистрация: 01.11.2009
Адрес: Башкирия
Возраст: 25
Сообщений: 1,261
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 98 раз(а) в 73 сообщениях
Вес репутации: 26 Репутация:2290
|
Цитата:
Сообщение от Петрович
После того как поездишь и останавливаешься обороты не зависают на ХХ выше 1000 об?
|
нет не зависают
__________________
Мы тоже не пальцем деланные... !
|
|
|
25.07.2010, 13:44
|
#199
|
Заблокирован
Регистрация: 19.11.2009
Сообщений: 4,502
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 514 раз(а) в 446 сообщениях
Вес репутации: 0 Репутация:820
|
Цитата:
Сообщение от ЖЕк
Вообщем нашёл ещё один косяк кроме наклейки ,дата поставлена 06.09г..по инфе получается подделка.потом там даже штампа ОТК нет!!! полюбому левак...поставил...работает..обороты не прибавляет после отключения вентилятора(а то на старом сразу до 2 тыс подскакивали)...тьфу-тьфу чтоб не сглазить.. а как узнал на практике левый или нет? щас вроде работает..
|
Покатаешься посмотришь,может быть сейчас уже не ставят штампа "ОТК"...
|
|
|
25.07.2010, 15:10
|
#200
|
Авторитет форума
Регистрация: 01.11.2009
Адрес: Башкирия
Возраст: 25
Сообщений: 1,261
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 98 раз(а) в 73 сообщениях
Вес репутации: 26 Репутация:2290
|
Цитата:
Сообщение от Girbiz
Покатаешься посмотришь,может быть сейчас уже не ставят штампа "ОТК"...
|
хорошо
__________________
Мы тоже не пальцем деланные... !
|
|
|
25.07.2010, 15:54
|
#201
|
Дядя Боря
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Россия , МВО
Возраст: 37
Сообщений: 14,710
Сказал(а) спасибо: 495
Поблагодарили 4,786 раз(а) в 3,135 сообщениях
Вес репутации: 1010 Репутация:99218
|
Цитата:
Сообщение от ЖЕк
Вообщем нашёл ещё один косяк кроме наклейки ,дата поставлена 06.09г..по инфе получается подделка.потом там даже штампа ОТК нет!!! полюбому левак...поставил...работает..обороты не прибавляет после отключения вентилятора(а то на старом сразу до 2 тыс подскакивали)...тьфу-тьфу чтоб не сглазить.. а как узнал на практике левый или нет? щас вроде работает..
|
Цитата:
Сообщение от ЖЕк
нет не зависают
|
Жек ,погоняй его. Со временем будет если зависать заменишь на нормальный.
__________________
ВАЗ - рули реальностью!!!
|
|
|
27.07.2010, 20:50
|
#202
|
Новичок
Регистрация: 27.05.2009
Адрес: СПб
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 Репутация:0
|
Не смог открутить РХХ, думаю спилить ушки, предварительно разобрав все, что мешает подобраться, только вот не знаю, ничего там не так не сделаю?! Я так понимаю дроссельный патрубок снимать надо?!
|
|
|
27.07.2010, 20:55
|
#203
|
Заблокирован
Регистрация: 19.11.2009
Сообщений: 4,502
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 514 раз(а) в 446 сообщениях
Вес репутации: 0 Репутация:820
|
Цитата:
Сообщение от bushido
Не смог открутить РХХ, думаю спилить ушки, предварительно разобрав все, что мешает подобраться, только вот не знаю, ничего там не так не сделаю?! Я так понимаю дроссельный патрубок снимать надо?!
|
Сними ДУ и пассатижами открути два винта крепления РХХ...Винты заменишь на новые...
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|
27.07.2010, 21:00
|
#204
|
Новичок
Регистрация: 27.05.2009
Адрес: СПб
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 Репутация:0
|
Цитата:
Сообщение от Girbiz
Сними ДУ и пассатижами открути два винта крепления РХХ...Винты заменишь на новые...
|
Да пробовал уже тонкими пассатижами, не идет, ВД-ха не помогла. Вот думаю чутка разобрать, надпилить уши и нормално ухватиться за винт пассатижами, или надпилить грани и ключом...меня терзают смутные сомненья)))))
|
|
|
27.07.2010, 21:08
|
#205
|
Заблокирован
Регистрация: 19.11.2009
Сообщений: 4,502
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 514 раз(а) в 446 сообщениях
Вес репутации: 0 Репутация:820
|
Цитата:
Сообщение от bushido
Да пробовал уже тонкими пассатижами, не идет, ВД-ха не помогла. Вот думаю чутка разобрать, надпилить уши и нормално ухватиться за винт пассатижами, или надпилить грани и ключом...меня терзают смутные сомненья)))))
|
Напильником стачи головки винтов,заподлицо...
|
|
|
27.07.2010, 21:53
|
#206
|
Новичок
Регистрация: 27.05.2009
Адрес: СПб
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 Репутация:0
|
Цитата:
Сообщение от Girbiz
Напильником стачи головки винтов,заподлицо...
|
так а что там снимается, дроссельный узел?! близко к рампе все это, боюсь как бы не туда залезу
|
|
|
27.07.2010, 21:55
|
#207
|
Заблокирован
Регистрация: 19.11.2009
Сообщений: 4,502
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 514 раз(а) в 446 сообщениях
Вес репутации: 0 Репутация:820
|
Цитата:
Сообщение от bushido
так а что там снимается, дроссельный узел?! близко к рампе все это, боюсь как бы не туда залезу
|
Да,сам ДУ демонтируй,на котором стоит РХХ,так легче будет его снять...
|
|
|
27.07.2010, 22:26
|
#208
|
Местный
Регистрация: 21.10.2009
Адрес: Брянск
Возраст: 38
Сообщений: 124
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 4 Репутация:8
|
ДУ держат 2 шпильки, гайки на 13. Отворачиваешь головкой, иначе не подлезешь ключом. Заодно и почистишь его....
__________________
|
|
|
29.07.2010, 22:08
|
#209
|
Новичок
Регистрация: 27.05.2009
Адрес: СПб
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 Репутация:0
|
Снял, поменял РХХ, почистил ДУ, завел, двигатель поработал кое как, погазовал, вроде ровно работал, заглушил. Опять заводить стал - то не заводится, то колбасит, обороты нестабильные, глохнет....что тогда еще?! ДУ, ДМРВ?!
Последний раз редактировалось bushido; 29.07.2010 в 22:13.
|
|
|
29.07.2010, 22:20
|
#210
|
Заблокирован
Регистрация: 19.11.2009
Сообщений: 4,502
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 514 раз(а) в 446 сообщениях
Вес репутации: 0 Репутация:820
|
Цитата:
Сообщение от bushido
Снял, поменял РХХ, почистил ДУ, завел, двигатель поработал кое как, погазовал, вроде ровно работал, заглушил. Опять заводить стал - то не заводится, то колбасит, обороты нестабильные, глохнет....что тогда еще?! ДУ, ДМРВ?!
|
Может ДПДЗ...
|
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 07:37.
|