Как проклеить переднюю панель и торпеду?

[Konsul 34 rus]

Сообщение от NFS15

Я два дня потратил на всю разборку,проклейку и сборку,Трудней всего было со своими же проводами которые раннее были протянуты по кратчайшему пути,

Я на такое чудо-дело еще не готов

[Gurum]

NFS15 При разборке торпеды передние сидения сильно мешали? Хочу шумкой моторный отсек проложить, какие есть подводные камни? и если можно примерный алгоритм действий по снятию торпеды, уже 2 дня собираю материал но толкового руководства так и не нашел =(

[NFS15]

Передние сидения отодвинул полностью назад на них и сидел,Сложность была при сборке не запомнил как проложены были тросики на печку на заслонки похоже что закрепил по своему но все работает четко,и со своими же проводами помучился немного,Теперь тихо нет никаких звуков,остался дововолен,

[Кислый]

Тоже в свое время разбирал весь передок полностью, все шумил и проклеивал панель.

Начало:



Полностью разобрана:



Готовая проклееная панель:



ШВИ:



При снятии панели ничего не помечал, просто откручивал все, что откручивается Самая жесть для меня была, открутить болты рулевой рейки, которые держат панель. Эти болты специальные, когда закручиваешь его до определенного натяга, ломается шляпка. Незнаю зачем автоваз это сделал, но бегал я долго вокруг машины с зубилом в руках В дальнейшем, в место них поставил шпильки ...

После снятия панели, ужаснулся ... Куча проводов, нифига не понятно :) Вообщем ужас ...

Панель проклеивал Вибропластом М1 и Битопласт 10 ... Проклеивал все. Панель потяжелела кг на 4 точно ...

После проклейки панели, сделал 6-ти слойную ШВИ Затем разобрал полностью печку, в ванной дома все промыл (грязи было вообще нереально много), заменил радиатор, краник, патрубки, переклеил весь паралон на заслонках ... Тяжко было регулировать все заслонки ... Конструкция настолько убога, что пришлось колдовать ...

Затем приступил к проводке ... После всех установщиков сигнализации, музыки и тд, творилось что-то невероятное ... Куча соплей, оголенные провода, все запутано и перепутано ... Было даже несколько проводов, длинной пол метра ... Так на каждый 50 см провод, приходилось по 5, а то и больше скруток :)

Проводка была полностью распутана (убил на это целый день), половина проводов выкинута и проложены новые ... Все стыки пропаивались .. Проложена аккустическая проводка ... И совершенно все провода проложены в гофру

Ну и еще много чего по было сделано ..

С установкой обратно впринципе проблем не возникло ... Единственное, что никак не хотело вставать на место, так это печка :) Переборшил я со слоями ШВИ :) Ну ниче, друг держал ее, а я ногами на шпильки забивал :)

С остальным никаких проблем не возникло .. Результатом доволен! Но никогда больше не возьмусь такое повторять :) Ибо времени и денег было убито очень много

[TOWER]

Сообщение от Кислый

Тоже в свое время разбирал весь передок полностью, все шумил и проклеивал панель.

Начало:



Полностью разобрана:



Готовая проклееная панель:



ШВИ:



При снятии панели ничего не помечал, просто откручивал все, что откручивается Самая жесть для меня была, открутить болты рулевой рейки, которые держат панель. Эти болты специальные, когда закручиваешь его до определенного натяга, ломается шляпка. Незнаю зачем автоваз это сделал, но бегал я долго вокруг машины с зубилом в руках В дальнейшем, в место них поставил шпильки ...

После снятия панели, ужаснулся ... Куча проводов, нифига не понятно :) Вообщем ужас ...

Панель проклеивал Вибропластом М1 и Битопласт 10 ... Проклеивал все. Панель потяжелела кг на 4 точно ...

После проклейки панели, сделал 6-ти слойную ШВИ Затем разобрал полностью печку, в ванной дома все промыл (грязи было вообще нереально много), заменил радиатор, краник, патрубки, переклеил весь паралон на заслонках ... Тяжко было регулировать все заслонки ... Конструкция настолько убога, что пришлось колдовать ...

Затем приступил к проводке ... После всех установщиков сигнализации, музыки и тд, творилось что-то невероятное ... Куча соплей, оголенные провода, все запутано и перепутано ... Было даже несколько проводов, длинной пол метра ... Так на каждый 50 см провод, приходилось по 5, а то и больше скруток :)

Проводка была полностью распутана (убил на это целый день), половина проводов выкинута и проложены новые ... Все стыки пропаивались .. Проложена аккустическая проводка ... И совершенно все провода проложены в гофру

Ну и еще много чего по было сделано ..

С установкой обратно впринципе проблем не возникло ... Единственное, что никак не хотело вставать на место, так это печка :) Переборшил я со слоями ШВИ :) Ну ниче, друг держал ее, а я ногами на шпильки забивал :)

С остальным никаких проблем не возникло .. Результатом доволен! Но никогда больше не возьмусь такое повторять :) Ибо времени и денег было убито очень много

Обнови фотографии пожалуйста. Очень посмотреть охота, скоро тоже самое предстоит...

[Gurum]

В планах сделать следующее: вибру Bimast bomb на неё Акцент 10 ( или все же лучше 15? ) сверху закатать все это дело в Сплен 4 мм или лучше в 8 ??? на пластик торпеды Вибропласт М1 и сплен 4 ( или акцент клеить 10? вместо сплена??? все швы пластика и ребра проклеить маделином Как вам такой сандвич?? Стоит ли кидать провода в гофры? скрипа не будет или лучше маделином обматывать?

[Кислый]

Gurum

Можно так:

1. Bomb
2. Акцент 10
3. Сплен 4
4. Штатная изоляция

Лучше так:

1. Bomb
2. Битопласт 10 или 15
3. Штатная изоляция

Главное - штатную изоляцию не выкидывай!

Панель:

1. M1
2. Битопласт 10

Стыки - Маделин или Битопласт 5

Проводка: Лучше проложить в гофру ... Она не скрипит ... Не в мороз, не в жару! Проверено! Можно конечно маделином, но вдруг понадобиться доступ к проводке? Отклеивать что-ли все? Затратно ...

[Griboz]

Кислый вот это действительно маштабно проделана работа!! Респект тебе за труды!! И + канешна!!

[Gurum]

Кислый Спасибо, попробую
1. Bomb
2. Акцент 10
3. Сплен 4
4. Штатная изоляция
Панель:
1. M1
2. Акцент 10
Провода либо в гофру либо так оставлю только распутаю и на изоленту чтобы не болтались.
Как в обще стоит ли овчинка выделки? Просто сейчас такое чувство что двигатель в салоне =) Проложил потолок убрал все скрипы, осталась торпеда источник шума, двери буду позже делать в самую последнюю очередь

[Кислый]

Стоит! Если будешь все делать грамотно - результат будет отличный ... Смотри интуитивно, где может быть скрип ... Ничего сложного ... Главное не торопиться, и делать на совесть ... Не бойся снимать панель. Ничего там страшного нету :) Если боишься забыть - помечай, записывай и фотографируй! А уж если че не сможешь сделать - пиши :) Поможем! Успехов!

[Gurum]

Спасибо, как сделаю выложу подробный фотоотчет =)

[Griboz]

Еще хотел добавить к выше сказанному более поторобное описание как фя проклеивал панель, но без фоток!!

Я проклеил виброй все плоские участки! Далее все воздуховоды в панели битопластом и кое где пенофол(аналог сплена)! И самое главное надо завибрить пластиковые накладки на рулевую колонку! Ваще вещь стала! До этого она дребезжала просто жуть!! А щас стала тяжелая и глухая! Короче бомпа!!
Так что ребята в проклейки панели нет ничего сложного!! Глаза боятся а руки делают! Даже в одного можно все сделать за день и это по не опытности, я ее снимал уже второй раз и у меня ушло как я говорил выше всего то 5 часов))))

[Сергей1313]

Господа --вот такая проблема ---непойму как это устранить.Борода --где мафон стоит ---если на нее надавить уходит в сторону капота сантиметра на 3 точно .Хотел зафиксировать в таком положение пластиной --чтобы люфта небыло ---но если так сделать то образуется именно эта 3-х сантиметровая щель внизу --где соединяетя тонель ручника и борода которая с мафоном---там даже пазы пластмасовые мимо пролетают (не заходят в сопряженый элемент).Если же бороду не прижимать то щели нету --но сама борода сильно "гуляет" .Может какой саморез открутился ---но смотрел все на месте .Как исправить это.

[ALK]

ПАрни подскажите параметры болтов(или шпилек) которые надо купить вместо срывных болтов на рулевой колонке?. А то буду делеть на даче - надо купить все заранее

[DoCaru]

Тоже надо будет замутить. Кислый, спасибо за подробный отчет. Правда, моя нежная натура немного травмировалась при виде разобранной тарпеды!
PS еще больше ужаснулся от качества заводской покраски! Местами пшикнуто....