Что выбрать: новую или подержаную?

[Waxabit_X]

Купил "Ведро" два дня назад пока с ним общаюсь на вы,она со мной тоже)))!

В Favorit Motors ставил всё там все допы по полной развели как лоха,а так одно радует по зазорам вроде более мение!Обошлась в 270к вместе с ОСАГО,СИГОЙ,Антикором,бесшумными замками(Всё это в районе 35к вышло)!Не стоит того не ходите в Favorit Motors сейчас там кидалово и голые машины не продают!

[il25]

Сообщение от Waxabit_X

Купил "Ведро" два дня назад пока с ним общаюсь на вы,она со мной тоже)))!
!

Как недельные впечатления от машины. А кого месяца сборки?

[Связист АГТУ]

Waxabit_X, ты конечно извини меня за вопрос...
Что то часто ты тачилы покупаешь? Может где то в снабжении работаешь?
У вас в москве еще и на стоянку водят- типа выбирай, а в Астрахани пригоняют помытую и все на этом. Хреново глядели мы при покупке- маленькую матинку просмотрели на капоте. Мистика!

[Waxabit_X]

Сообщение от Связист АГТУ

Waxabit_X, ты конечно извини меня за вопрос...
Что то часто ты тачилы покупаешь? Может где то в снабжении работаешь?
У вас в москве еще и на стоянку водят- типа выбирай, а в Астрахани пригоняют помытую и все на этом. Хреново глядели мы при покупке- маленькую матинку просмотрели на капоте. Мистика!

В снабжении я не работаю и купил 13го числа наконц-то себе машинку не мог честно с деньгами долго расстаться (прикидывал варианты разные)!У меня просто есть с чем сравнить покупать машину решил ещё зимой, а купил только сейчас! Нашел её из 30 машин ходил по складу в Люберцах, потерял 4 часа после чего мне объявили, что отказываются мне продать голую машину только с допами на 25000р в нагрузку, вследствие не имения друзей с гаражами и знакомых работающих на сервисе решил согласиться на их условия! В итоге всё сделали крайне убога, машину я образно говоря "вырвал из грязных рук тупых механиков", придётся всё за ними переделывать!
Всё что поставили и сделали, все крайне убого, никогда не ставьте у дилеров, на мой взгляд, деньги на ветер. Осадок после покупки неприятный радует только что машина вроде хорошая, хотя точно сказать не могу, так как ещё многого в ней не понимаю!
Вот такая вот история мужики, есть над, чем задуматься!
А на первое ТО думаю поехать со своими маслами и со всем прочим!

[Кайт]

А я прошел пару ТО посчитал деньги и сказал, на х.. мне ваша гарантия , буду делать сам. Все равно когда полетел монтажный блок мне неделю мозги парили, пока сам не купил и поменял.

[homa]

вот если у родственников и хороших знакомых то можно и выиграть. а так новую и только новую.

+1. только новую. если покупать подержанную, то у о-о-чень близкого родственника и не старше чем трёхлетку, т. к. гниют тазы очень неплохо, и если взять, например, пятилетку, то 90% вероятности, что она будет прилично тронута ржавчиной. а потом посчитай, во сколько тебе обойдётся в итоге купленная за 170-180 штук подержанная 14-я (в приличном состоянии, конечно, а не 2003-го года). стойки менять скорее всего, все жидкости - обязательно, а потом начнётся: генератор, датчики, фильтры, шрусы, насосы, зажигание, регулировка всего и вся и т. д. и т. п. минимум ещё штук 30 отдашь. вот тебе уже и 200-210. а новая сейчас стоит 240. конечно, очень много зависит, кто, как, где, когда и сколько на ней ездил. поэтому смысла не вижу брать подержанный таз по объявлению у незнакомого человека. вот иномарку серьёзную (не "нексию", естественно :-) ) можно взять с рук - здесь выиграешь скорее всего.

[ilya_muromez]

купил новую, голую 2114. кварц. норма. салон - автокей на варшавке. стоят реально голые машины. манагеры - милейшие люди. ростокино и фаворит с*сут. птс у автокей в наличии, ибо они машины выкупают.

сделал в очень хорошем, знакомом сервисе антикор., сигнализацию, подкрылки и защиту картера.

из "пацанского" тюнинга успел белые поворотники. скоро будут и белые повторители. и многое другое!

поздравьте меня, я нашел и приобрел реальную машину! :)
очень рад что взял новую и 2009

[Slavik.S]

целочка оно то конечно поприятней использованой :)))))))

[homa]

поздравьте меня, я нашел и приобрел реальную машину! :)
очень рад что взял новую и 2009

поздравляю! для первого автомобиля новая 14-я, можно сказать, идеальный вариант. я вообще считаю, что первая машина должна быть обязательно нулёвая, а подержанные можно брать уже опытным водителям.

[grandis]

Сообщение от homa

поздравляю! для первого автомобиля новая 14-я, можно сказать, идеальный вариант. я вообще считаю, что первая машина должна быть обязательно нулёвая, а подержанные можно брать уже опытным водителям.

Наоборот, если пока еще чайник, то нужно брать подержанную, не так будет жалко ударить ее и убить. А уже когда научишься, можно брать, что-то поновей и подороже.
Но вообще, конечно, лучше новую!

[bidon]

Сообщение от grandis

Наоборот, если пока еще чайник, то нужно брать подержанную, не так будет жалко ударить ее и убить.

Непонятная логика, разбить свою и ЧУЖУЮ машину...
Типа сэкономленные деньги от покупки бэушной машины отдать за разбитую чужую. Так она может быть дороже в несколько раз, не хватит.

[MAN-1]

Сообщение от bidon

Непонятная логика, разбить свою и ЧУЖУЮ машину...
Типа сэкономленные деньги от покупки бэушной машины отдать за разбитую чужую. Так она может быть дороже в несколько раз, не хватит.

Непонятная логика Для чужой машины ОСАГО есть... А если хочется совсем быть спокойным, то ДОСАГО.

[Des163]

однозначно новую надо брать, болячки детские эт мелочи, а вот взрослые болезни эт уже серьезно. я вот таким принципом руководствовался. пока не жалуюсь уже 9 месяцев. из серьезного ни одной проблемы.

[homa]

Наоборот, если пока еще чайник, то нужно брать подержанную, не так будет жалко ударить ее и убить.

Мне тоже так говорили до покупки первой машины. Но я не послушал и правильно сделал. Почему я обязательно должен её ударить или убить? Это дело случая, и может произойти с каждым, в том числе и с водителем с 30-летним стажем. По статистике, как раз в самые тяжёлые аварии попадают чаще всего опытные водители, а начинающие - чаще всего в мелкие, т. к. более аккуратны и не борзятся на дорогах. Просто нужно быть повнимательнее, и всё будет ОК.

болячки детские эт мелочи, а вот взрослые болезни эт уже серьезно.

Это верно. Первую машину нужно брать для того, чтобы учиться ездить на ней, а не ремонтировать ежедневно. А уже потом, по мере появления неисправностей, устранять их или собственными силами, или в сервисе (если что серьёзное).

[homa]

А на первое ТО думаю поехать со своими маслами и со всем прочим!

Я на первом был, а на второе точно уже не поеду. Масло сменил самостоятельно на 10,5 тысячах — чернее грязи было. Кататься до 15 тыс. на нём представляете как? Тосол "Феликс-40" дерьмо: стал ржавым уже месяца через 3 после покупки машины. Сам заменил на красный антифриз Nord. Остаётся только вопрос: нужно ли регулировать клапана и натяжение ремня ГРМ (в книжке написано, что на ТО-2 это делается)?