Опоры двигателя усиленные

[Ace]

Сообщение от ALK

А что за шайбы подкладываются? Где и зачем?

Под ушки крепления опоры к кузову, т. к. салент-блок на ней чуть уже чем у родной и что бы ушки крепления не гнуть я подкладывал шайбы.

[Navsad]

Интересно, а накой фиг они его узким сделали, или как обычно, сделали, что называется "по русски"? :))

[Ace]

Сообщение от Navsad

Интересно, а накой фиг они его узким сделали, или как обычно, сделали, что называется "по русски"? :))

А самое прикольное что в инструкции ничего и не сказанно. "Открутите старую, поставьте новую" и все, а то что там зазор чуть ли не сантиметр это ничего.

[MrUpgrader]

Сообщение от Navsad

Интересно, а накой фиг они его узким сделали, или как обычно, сделали, что называется "по русски"? :))

Узким - потому что резиновый элемент опоры используется уже готовый, заводского производства от штатной боковой опоры )))
Но в этом есть и преимущество, проще найти и поменять потом будет подушку от боковой опоры, а не покупать новую, дорогую, тюнинговую переднюю опору.

Сообщение от Ace

А самое прикольное что в инструкции ничего и не сказанно. "Открутите старую, поставьте новую" и все, а то что там зазор чуть ли не сантиметр это ничего.

Так ведь - это тюнинг , он всегда требует доработки, мозгов и оч.умелых ручек )))

[Ace]

Сообщение от MrUpgrader

Узким - потому что резиновый элемент опоры используется уже готовый, заводского производства от штатной боковой опоры )))
Но в этом есть и преимущество, проще найти и поменять потом будет подушку от боковой опоры, а не покупать новую, дорогую, тюнинговую переднюю опору. )

Ну я думаю подушка на этой опоре просядет не скоро. А там уж можно и опору новую кипить на крайняк.

[Санек пожарный]

написали бы какого размера шайбы подкладывали,диаметр шайбы

[Ace]

Сообщение от Санек пожарный

написали бы какого размера шайбы подкладывали,диаметр шайбы

Я подложил две первые попавшиеся шайбы которые налезли на болт крепления опоры. А каличество шайб зависит от зазора, он наверное у всех разный.

[Navsad]

Шайбы и в комплекте бы могли бы приложить, стоят они копейки, или на самом деле хотя бы просто в инструкции написать про это. :)))

А вообще раз картридж готовый, то лучше брать опору от техномастера я так понимаю, там его менять проще будет, в остальных придется перепрессовывать, или нет ?

[Ace]

Сообщение от Navsad

Шайбы и в комплекте бы могли бы приложить, стоят они копейки, или на самом деле хотя бы просто в инструкции написать про это. :)))

А вообще раз картридж готовый, то лучше брать опору от техномастера я так понимаю, там его менять проще будет, в остальных придется перепрессовывать, или нет ?

Да. И если подушка новая не так всанет, то отрегулировать будет проще.

[MrUpgrader]

Сообщение от Navsad

А вообще раз картридж готовый, то лучше брать опору от техномастера я так понимаю, там его менять проще будет, в остальных придется перепрессовывать, или нет ?

В принципе, да, верное рассуждение.
Но повторюсь, меня опора Автопродукт устроила по соотношению цена/качество

Сообщение от Ace

Ну я думаю подушка на этой опоре просядет не скоро. А там уж можно и опору новую кипить на крайняк.

Скорее всего так и будет. Но по крайней мере подушка заводского изготовление, хоть как то гарантирует качество резины, на ней и ГОСТ и маркировка проставлены.

[Мурад87]

Сообщение от Navsad

Шайбы и в комплекте бы могли бы приложить, стоят они копейки, или на самом деле хотя бы просто в инструкции написать про это. :)))

А вообще раз картридж готовый, то лучше брать опору от техномастера я так понимаю, там его менять проще будет, в остальных придется перепрессовывать, или нет ?

покупал Автопродукт, все три опоры, шайбы шли в комплекте.

[Dimon08]

Народ такая проблема, прочитав всю тему и поняв одно, что в нашей машине допустимы наклонения двигателя в сторону бочка омывателя, и что странное всем пофиг что это нормально в нашей машине, ну да ладно об этом у самого такая же фигня, поменял месяца три назад все подушки на стоковые, так как не знал раньше о существовании усиленных подушек, на стоковых подушках один фиг задевает генератор об защиту и получается неприятный звук, так вот как бы восстановить правильное положение двигателя посередине??? Переднюю подушку хочу поставить усиленную чтоб на кочках не задевала об защиту.

[Ace]

Сообщение от Dimon08

Народ такая проблема, прочитав всю тему и поняв одно, что в нашей машине допустимы наклонения двигателя в сторону бочка омывателя, и что странное всем пофиг что это нормально в нашей машине, ну да ладно об этом у самого такая же фигня, поменял месяца три назад все подушки на стоковые, так как не знал раньше о существовании усиленных подушек, на стоковых подушках один фиг задевает генератор об защиту и получается неприятный звук, так вот как бы восстановить правильное положение двигателя посередине??? Переднюю подушку хочу поставить усиленную чтоб на кочках не задевала об защиту.

Да есть такое дело. У меня передняя опора усиленная, а остальные сток были и при установке паука, он упирался в кузов слева. т.е. перекос как раз в сторону бачка с омывайкой. Чтобы не задевало защиту можешь отогнуть, она один фиг тонкая да и вообщем можно ее выкинуть. Опора передняя поднимет вверх двигло. Так было у меня, причем не хило. Но высоту в принципе можно и отрегулировать там.

[Beekey]

на стоковой на кочках мотор очень прыгал и долбил по защите из за большого веса мотора(на нем стоял ресивер и хром паук 4-2-1) пришлось ставить опору эту, вся болезнь стука прошла сразу мотор поднялся вверх, при установке подкладывал шайбы с одной стороны тем самым увел мотор немного в бок. что тоже оказалось полезмым действием, про покупки продовец говорил что бывают все три опоры спортивные обещал привезти но ждать было долго да и дорого.

[sumrak]

подскажите, а можно поменять в опорах только резиновые подушки или надо менять опоры в сборе.