Распредвалы / нестандартные, тюнинговые, спортивные на Супер авто

[RMX]

Хех )) инфекцию подхватил и все пошло-поехало )) Как бы на улитку не решил переходить

Давай замеры делай скорей ) Интересно уже )

Кстати Почему дроссель 54-й? 52-го не хватило бы чтоли?

[allmag]

Сообщение от RMX

Хех )) инфекцию подхватил и все пошло-поехало )) Как бы на улитку не решил переходить

Давай замеры делай скорей ) Интересно уже )

Кстати Почему дроссель 54-й? 52-го не хватило бы чтоли?

ты про улитку зря напомнил, а то завтра зайдем на форум, а Костян уже прикрутил :)

[Enzok-1]

Сообщение от Koss174

Вот результаты замеров телеметрией в виде графиков динамических характеристик автомобиля в не боевом весе при температуре +32 градуса! Старт пришлось подбирать методом проб и ошибок - оптимальные обороты для старта на 402 метра оказались 5 тыс. оборотов! Лучшее время на квотере 16,2 секунды, скорость на выходе 139.9 км/ч! Напомню коробас сток, ГП 3.7! При переключении с 1 на 2 передачу попадал в сильный провал из за отсечки в 7 оборотов! Грешу на то что установщик неправильно раскрыл валы, он мотивировал такое раскрытие тем что произвёл расчёты основанные на фазе 272! Все установочные данные с составом топливной смеси и данным графиком направлены в Pro.Car!

PS. Вчера у меня был интересный опыт! Проехался на стоковой приоре, приоре с ресивером, выпуском и стоковыми валами и своей! По жопомеру для городской эксплуатации как по нял лучше стока нет в диапазоне 2-5 оборотов! Приора на ресе и выхлопе в этом диапазоне едет чуть хуже но на верхах так не сдувается, 13шка едет в диапазоне 2-5 оборотов не хуже приоры с ресом но верха ярче! Ну мне так показалось!

обожаю точности,когда информация подкрепляется либо видео либо документами с точными данными.
P.S судя по графику разгон до сотни около 9 сек против 11 сек,которые по паспорту.2 секунды хороший приход для такого комплекта.Кажется следующая остановка,модернизация КПП?

[Koss174]

Сообщение от Enzok-1

обожаю точности,когда информация подкрепляется либо видео либо документами с точными данными.
P.S судя по графику разгон до сотни около 9 сек против 11 сек,которые по паспорту.2 секунды хороший приход для такого комплекта.Кажется следующая остановка,модернизация КПП?

Да результатом недоволен! У меня и в стоке из 11 выезжала что то криво тут - похоже валы неправильно выставлены!

[RMX]

Koss174, а при самом процессе замены валов присутствовал? Тут кто-то писал что для того чтобы снять впускной коллектор пришлось двиг назад наклонять. У тебя как прошло?

[Koss174]

Сообщение от RMX

Koss174, а при самом процессе замены валов присутствовал? Тут кто-то писал что для того чтобы снять впускной коллектор пришлось двиг назад наклонять. У тебя как прошло?

Скидывали с одной подушки и опускали мотор! Не при всём к сожалению присутствовал! Результатом пока недоволен!

[RMX]

Сообщение от Koss174

Скидывали с одной подушки и опускали мотор! Не при всём к сожалению присутствовал! Результатом пока недоволен!

неужели хуже чем было поехала?
По графику видно что до сотки меньше чем за 9 сек. Очень неплохо

[Koss174]

Сообщение от RMX

неужели хуже чем было поехала?
По графику видно что до сотки меньше чем за 9 сек. Очень неплохо

Низа нет, в середине провал - только верха есть, плюс конкретное тракторное тарахтение! Настройщик по ушлёпски раскрыл валы - зла не хватает! На цифры не смотри - что бы так ехать нужно стартовать с 5 оборотов и валить на все деньги! В повседневной езде резвость пропала! Буду перенастраиваться!

[Koss174]

Всё, парни! Вчера ездил к другому мастеру на настройку - итог: валы были установлены с самыми наушлепанскими перекрытиями! Валики повертели и в итоге установили по рекомендуемым перекрытиям! Сейчас низы есть, середина просто отличная, верха ничуть не хуже чем были, ХХ наировнейший 1 200 - если стоять рядом вообще не поймёте что в машине что то стоит! Тачанка валит! Да и ездить стало просто приятно даже в спокойном режиме! Результатом доволен! По человечески благодарен специалистам Pro.Car (Старцев Мотор Спорт) за объективную информацию и хороший подбор конфига! Вот теперь действительно понял куда вложил деньги и ни капли не жалею об этом! Настройщик посмотрел логи и сказал, что на в скидку сил 130-135 не более, на не пиленной башке результат отличный!) Доволен как слон! На первого настройщика до сих пор злоба не проходит!
Полных данных замеров телеметрии пока к сожалению нет, но вчера во время замеров на трассе 74 лучшее время до 100 км/ч было 7,9 сек., скорость на выходе больше 141 км/ч! Результаты до этого на этой же трассе - лучшее время до 100 км/ч - 10,32 сек, скорость на выходе около 130 км/ч! Прибавка просто огромна! Главное добился того чего и хотел - мощного городского автомобиля без экстрима!
PS. В сиденьку вжимало при откатке даже на заднем сидении!))) Правда при откатке честно скажу чуть жидко не пукнул!)))

[Enzok-1]

Сообщение от Koss174

Всё, парни! Вчера ездил к другому мастеру на настройку - итог: валы были установлены с самыми наушлепанскими перекрытиями! Валики повертели и в итоге установили по рекомендуемым перекрытиям! Сейчас низы есть, середина просто отличная, верха ничуть не хуже чем были, ХХ наировнейший 1 200 - если стоять рядом вообще не поймёте что в машине что то стоит! Тачанка валит! Да и ездить стало просто приятно даже в спокойном режиме! Результатом доволен! По человечески благодарен специалистам Pro.Car (Старцем Мотор Спорт) за объективную информацию и хороший подбор конфига! Вот теперь действительно понял куда вложил деньги и ни капли не жалею об этом! Настройщик посмотрел логи и сказал, что на в скидку сил 130-135 не более, на не пиленной башке результат отличный!) Доволен как слон! На первого настройщика до сих пор злоба не проходит!
Полных данных замеров телеметрии пока к сожалению нет, но вчера во время замеров на трассе 74 лучшее время до 100 км/ч было 7,9 сек., скорость на выходе больше 141 км/ч! Результаты до этого на этой же трассе - лучшее время до 100 км/ч - 10,32 сек, скорость на выходе около 130 км/ч! Прибавка просто огромна! Главное добился того чего и хотел - мощного городского автомобиля без экстрима!
PS. В сиденьку вжимало при откатке даже на заднем сидении!))) Правда при откатке честно скажу чуть жидко не пукнул!)))

Поздравляю с валиловым:)может где то не прочитал,но такой вопрос,ресивер без проблем поместился(штатная установка)?

[Koss174]

Сообщение от Enzok-1

Поздравляю с валиловым:)может где то не прочитал,но такой вопрос,ресивер без проблем поместился(штатная установка)?

Спасибо!) Да, без проблем встал, но есть один нюанс небольшой! Потом сделаю фото и сюда выложу с комментариями! Рес работает очень хорошо! Валилово это конечно громко сказано, но получился отличный городской автомобиль без экстрима с хорошей отдачей в широком диапазоне - чего и добивался!) Строить корча изначально даже в мыслях не было ибо чем ближе к спорту тем дальше от нормальной эксплуатации автомобиля в повседневной жизни со всеми отсюда вытекающими!)

Сообщение от MAILS

Кость, супер)))

От души прям слова!)

[tulagold]

Сообщение от Koss174

Всё, парни! Вчера ездил к другому мастеру на настройку - итог: валы были установлены с самыми наушлепанскими перекрытиями! Валики повертели и в итоге установили по рекомендуемым перекрытиям! Сейчас низы есть, середина просто отличная, верха ничуть не хуже чем были, ХХ наировнейший 1 200 - если стоять рядом вообще не поймёте что в машине что то стоит! Тачанка валит! Да и ездить стало просто приятно даже в спокойном режиме! Результатом доволен! По человечески благодарен специалистам Pro.Car (Старцев Мотор Спорт) за объективную информацию и хороший подбор конфига! Вот теперь действительно понял куда вложил деньги и ни капли не жалею об этом! Настройщик посмотрел логи и сказал, что на в скидку сил 130-135 не более, на не пиленной башке результат отличный!) Доволен как слон! На первого настройщика до сих пор злоба не проходит!
Полных данных замеров телеметрии пока к сожалению нет, но вчера во время замеров на трассе 74 лучшее время до 100 км/ч было 7,9 сек., скорость на выходе больше 141 км/ч! Результаты до этого на этой же трассе - лучшее время до 100 км/ч - 10,32 сек, скорость на выходе около 130 км/ч! Прибавка просто огромна! Главное добился того чего и хотел - мощного городского автомобиля без экстрима!
PS. В сиденьку вжимало при откатке даже на заднем сидении!))) Правда при откатке честно скажу чуть жидко не пукнул!)))

Если не секрет, какие в итоге перекрытия выставили? И холостой 1200 - не великоват-ли? Конечно может это не моё дело, но всё что выше 1050 оборотов у меня не вяжется с холостым(на слух), чувствуется рёв двигателя. Хотя если тачка так прёт, может и изменил бы принципам

[Koss174]

Сообщение от tulagold

Если не секрет, какие в итоге перекрытия выставили? И холостой 1200 - не великоват-ли? Конечно может это не моё дело, но всё что выше 1050 оборотов у меня не вяжется с холостым(на слух), чувствуется рёв двигателя. Хотя если тачка так прёт, может и изменил бы принципам

Да конечно не секрет!) остановились в итоге на рекомендованных перекрытиях 1,6-1,6мм. Видимо не зря они были рекомендованы! Команда Pro.Car в этом плане вообще молодцы!
Да нет рёва двигателя - работает даже тише чем восьмиклапанный мотор!) Задняя банка у меня даже на стоке была громковата! Так что никакого криминала!)

[kirifan545]

Сообщение от Koss174

PS. В сиденьку вжимало при откатке даже на заднем сидении!))) Правда при откатке честно скажу чуть жидко не пукнул!)))

ухахахаах я думал сдохну со смеху

Ну по замерам тачка отлично валит

[Koss174]

Сообщение от kirifan545

ухахахаах я думал сдохну со смеху

Блин, а я думал, что сдохну со страха!))))

Сообщение от kirifan545

Ну по замерам тачка отлично валит

От души! Результатом очень доволен!