Замена сальника привода колеса

[Ozoon62]

оказалось,шрус почемуто немного вылез из кпп. Вчера подняли на подъёмнике,вставили до упора шрус. Масло всё вытерли насухо. Щас подняли,всё сухо,привод подёргали,сидит мёртво. Мож на яму наехал,он и вылез немного и масло полилось? Вот такие дела. Делать ничё не пришлось!

[мич]

Подскажите,а если его менять,а он всё равно течёт то какой смысл платить деньги.Просто у меня тоже побежал,а его замена стоит тысячу.

[ПЕТРОВИЧЪ]

Сообщение от мич

Подскажите,а если его менять,а он всё равно течёт то какой смысл платить деньги.Просто у меня тоже побежал,а его замена стоит тысячу.

А может не потечет. Как попадешь и как поставят.

[раздумывающий]

Сальник привода, по-моему, у всех течет. У кого-то больше, у кого-то меньше.

[genmot]

У меня тоже на машине левый сальник потёк, пробег 63 тысячи. Что-то почитал тут страсти, которые разворачиваются вокруг сальников, что невсегда устаняется течь заменой. Ну ладно, надо менять. Еще подскажите, кто знает. Чтобы вывесить переднюю часть машины, то куда подкладывать чурки? Я понимаю, что под те места, куда домкрат вставляется, но куда тогда домкрат подставлять, чтобы при поднятии не помять кузов?

[msg3]

Сообщение от genmot

Чтобы вывесить переднюю часть машины, то куда подкладывать чурки? Я понимаю, что под те места, куда домкрат вставляется, но куда тогда домкрат подставлять, чтобы при поднятии не помять кузов?

Через брусок под любую часть порога.

[ПЕТРОВИЧЪ]

Сообщение от genmot

У меня тоже на машине левый сальник потёк, пробег 63 тысячи. Что-то почитал тут страсти, которые разворачиваются вокруг сальников, что невсегда устаняется течь заменой. Ну ладно, надо менять. Еще подскажите, кто знает. Чтобы вывесить переднюю часть машины, то куда подкладывать чурки? Я понимаю, что под те места, куда домкрат вставляется, но куда тогда домкрат подставлять, чтобы при поднятии не помять кузов?

Вообще то удобней менять с ямы.

[genmot]

Сообщение от ПЕТРОВИЧЪ

Вообще то удобней менять с ямы.

Ну да, я с ямы собираюсь менять, но нужно же вывесить перед машины, хотя бы ту сторону, на которой менять сальник. А подъемника, как в сервисах, у меня нету

[SirEZ]

потел сальник с правой стороны.при замене пыльника шрус решил заменить сальник на кпп т.к. вынимал привод.вместо сальника на правую сторону был куплен ремкомплект кпп полностью т.к.стоил рублей на 20-30 дороже чем один сальник. вместо ваз 2115 на ваз 2110( сказали что лучше и подходит).
первое:при внимательном осмотре насечек на внутреннем диаметре сальника были обнаружены несколько повреждений этих насечек, которые и отвечают за правильное откидывание масла во внутрь коробки с рабочей поверхности сальника.
второе:при установке привода в коробку положение стопорного кольца я выбрал не так как написано в руководстве по ремонту, прорезью к верху, а наоборот.в результате чего также могла быть испорчена(покорябана) рабочая кромка сальника.
потение сальника только усилилось.
следующий поход в магазин:из пяти сальников был выбран один без малейших повреждений рабочей(рабочих) их две) кромок и установка привода по руководству, т.е.разрез стопорного кольца к верху и утоплен в прорезь вала что бы не корябать кромку.
уже 2000км. сухо.

[алмаз047]

доброе время суток.у меня тоже такая беда.вот почитав разные мнения стал сомневаться менять ли его.в магазине дали рем.комплект.

[ПЕТРОВИЧЪ]

Сообщение от алмаз047

доброе время суток.у меня тоже такая беда.вот почитав разные мнения стал сомневаться менять ли его.в магазине дали рем.комплект.

Лучше покупать отдельно, а ремкомплект. Более надежней.
Если правый , то черный, если левый то коричневый, дабы не попутать. Производитель БРТ.

Отличия: при покупке сальника привода, надо точно должны знать,на какую сторону он тебе нужен. Так как, сальники левого и правого привода отличаются направлением маслосгонных насечек. Есть три основных отличия друг от друга.

Первое, направление стрелок на внутренней стороне сальников.
На правом сальнике, стрелка указывает движение в левую сторону,а на левом в правую. Второе отличие, цифры на конце каталожного номера. Номер на правом сальнике заканчивается на четную цифру (4),
на левом сальнике - на нечетную (5).
И третий, точно действует в отношении сальников балаковского производства, цвет самого сальника.
Правый черный, левый коричневый.

А менять надо, при езде ,если масло подтекает, то будет закидывать его(масло) на коробку и КПП будет все время грязная. Тем более зима в переди.
Тебе в помощь: http://www.ladatuning.net/remont/rem...-vaz-2109-2110

[ПЕТРОВИЧЪ]

Сообщение от алмаз047

доброе время суток.у меня тоже такая беда.вот почитав разные мнения стал сомневаться менять ли его.в магазине дали рем.комплект.

Если капает, то меняй.
Если просто потеет или сопливит, не лезь. Ездий так.

[irbis85]

у меня такая картина
пишут что сальник потек...как быть?менять? можно ли самому и без слива масла?

[irbis85]

Спасибо! вроде не капает...успокоил))