Замена поршневых колец.Выбор.Проблемы.Решения.

[vensem]

Предистория - был у меня в детстве (13-17 лет) иотоцикл, Ява-350, 634, батя отдал, т.к. себе машину купил. Так вот, лопнуло там как-то кольцо (причём батя когда ещё ездил на нём) и разворотило весь поршень, цилиндр сильно поцапапало и коленвал ещё заклинило из-за осколков и т.п., пришлось ставить более новую поршневую. Растачивать цилиндры не стал, т.к. подвернулись детали немножко б.у., от знакомых и практически на халяву.

Так собстенно к чему это я всё - в данный момент у меня машина ВАЗ 2115, 2001 г.в., пробег уже 187 000 км, брал её с пробегом 160 000км. И меня давно мучает такой вопрос - когда следует менять кольца в поршневой на данных машинах? Просто я не хочу, чтобы лопнуло одно из колец и повторилась ситуация с мотоциклом и пришлось делать капиталку... В машину каждые 10 000 км лью масло полуcинтетику Mobil 1 2000S, прошлый хозяин тоже его лил и следил за машиной, масло движок не жрёт, работает стабильно и достаточно резво (тьфу тьфу тьфу). Езжу в основном в среднем режиме (2500 - 3500 об. мин.), агрессивно изредка- только если стоит резко набрать скорость на обгоне или повернуть быстро на перекрёстке.

Кто что может сказать по этому поводу, особенно у кого был подобный опыт?