М74 или М74К

[eoskol]

Сообщение от Vitastuning

Автоваз как работает,сначала выпускает авто,а потом пытается уже в процессе эксплуатации убирать косяки.

а кто нибудь может эти косяки озвучить? у меня 211440 ителма М74, машина июля 2011, через месяц комп стал ругаться на рассогласование датчиков дроссельн заслонки, заменили весь дроссель по гарантии, исправили. раньше была 9-тка, и пару недель привыкал к электронной педали, на первой и второй иногда асфальт шлифовал, может потому что движок на 9-е был 1,3. никакой задержки в работе педали не заметил, что заметил так что она сама подгазовывала при переключении передач, но как потом нашел это на заводе такой алгоритм заложили. главное массу не снимать с аккум-а, а то мозги настройки самообучения теряют, но об этом меня сразу предупредили. так что там за косяки?

[kirifan545]

Сообщение от eoskol

а кто нибудь может эти косяки озвучить? у меня 211440 ителма М74, машина июля 2011, через месяц комп стал ругаться на рассогласование датчиков дроссельн заслонки, заменили весь дроссель по гарантии, исправили. раньше была 9-тка, и пару недель привыкал к электронной педали, на первой и второй иногда асфальт шлифовал, может потому что движок на 9-е был 1,3. никакой задержки в работе педали не заметил, что заметил так что она сама подгазовывала при переключении передач, но как потом нашел это на заводе такой алгоритм заложили. главное массу не снимать с аккум-а, а то мозги настройки самообучения теряют, но об этом меня сразу предупредили. так что там за косяки?

рассогласование датчиков ДЗ - это скорее всего плохой контакт на фишке этой самой ДЗ. Может быть и зря весь узел меняли...
На стоковой прошивке не оптимизирована система подачи топлива...из за этого чуток гуляют обороты ХХ, провалы при разгоне в зоне средних оборотов (3500-4000 об/мин). Но это не критично. Хотя, если любишь частенько надавить на тапку, то несомненно это будет напрягать.
Бывает еще такая фигня, что плохо пропаяны транзисторы в контроллере, отвечающие за подачу импульсов на модуль зажигания (там 2 транзистора: на 1-3 и 2-4 цилиндры соответсвенно).
Массу с аккумы снимал раз 10 уже наверное...изменений в работе не заметил...
Ну а так грубых косяков нет...Тот же М73, только еще вбита инфа про ЭПГ )

[kefirofff]

Сообщение от kirifan545

рассогласование датчиков ДЗ - это скорее всего плохой контакт на фишке этой самой ДЗ. Может быть и зря весь узел меняли...
На стоковой прошивке не оптимизирована система подачи топлива...из за этого чуток гуляют обороты ХХ, провалы при разгоне в зоне средних оборотов (3500-4000 об/мин). Но это не критично. Хотя, если любишь частенько надавить на тапку, то несомненно это будет напрягать.
Бывает еще такая фигня, что плохо пропаяны транзисторы в контроллере, отвечающие за подачу импульсов на модуль зажигания (там 2 транзистора: на 1-3 и 2-4 цилиндры соответсвенно).

Именно 1-3, 2-4, как Вы и писали?
Не оптимизирована система подачи топлива? Из-за этого гуляют обороты ХХ? Вы про огромную партию бракованных резинок вакуумника слыхали? Попробуйте на работающем авто на холостом ходу понажимать педаль тормоза от души. Начали гулять обороты? Так это не от "не оптимизированной подачи.....", а от подсоса воздуха через вакуумник...Давно шью "электронную педаль газа" на Вазах...Прошивкой, от которой только самые лестные отзывы, можно сильно сгладить гуляющие обороты ХХ, но не убрать совсем...Ведь все дело ...в "волшебных ....резинках вакуумного усилителя тормозов"...Профессиональный чип-тюнинг Ваз и Шеви-Нивы...

[Raskat]

Сообщение от eoskol

а кто нибудь может эти косяки озвучить?
...
так что там за косяки?

ссылка

[Raskat]

kirifan545, кому-то и стока достаточно
... каждому своё

[Aliassasin]

/forum/showpost.php?p=418823&postcount=17

у меня тож М74, жаль мастеров путних нету у нас

[kirifan545]

Сообщение от Raskat

kirifan545, кому-то и стока достаточно
... каждому своё

ну раньше у меня 81 конь без подков бегали, поэтому не очень хотели разгонять мобиль :) а сейчас намного охотнее ускорение идёт. А так согласен, что и в городе и на трассе (если сильно не пыжить) стока вполне достаточно

[MosTuner]

Vitastuning, авто ваз над прошивками вообще не работает если ты не знаешь;)

[snobbish]

С помощью этой штуки можно шить М74?
http://shtat-msk.com/index.php/catal...category_id=46

[бродяга!]

Сообщение от snobbish

С помощью этой штуки можно шить М74?
http://shtat-msk.com/index.php/catal...category_id=46

Нет!!!

[piligrim2000]

добрый день, решил поэкперементировать на своей 2113 2011г убрать катик и поставить готовое решение свареный коллектор, но так как коллектор оказался кривым а замены ему не нашел машина затроила и запыхтела из за подсоса воздуха, принял решение выбить катик не смотря что он был целым ради экперимента, звук не сильно раздражает в принципе терпимо даже иногда нравится :) после часа езды борт компьютер показал 20литров расхода а было с катиком 12литров, вначале запаниковал а потом заметил что без катика борт копьютер быстро реагирует на изменения расхода с катиком он как то вяло менялся а теперь если збавить пыл то расход тоже падает показывая изменения на глазах, прошиву залил евро2 без второго дк, но и всеже есть сомнения что передний дк может правильно работать без катика ведь выхлоп не задерживается и иза отсутсвия сопротивления, как быть не парится и оставить так или без катика желательно прошиву без обоих дк сделать и можно ли как то подтянуть подстречный резистор на провода первого дк и тем самым регулировать СО, да и то что катик пустой а там могут образовыватся вихри не влияет ли на систему сильно отрицательно?

[regin]

Сообщение от piligrim2000

а там могут образовыватся вихри не влияет ли на систему сильно отрицательно?

не думаю. Они не настолько сильнычто бы какой то существенный вред был.