Паук на 2113-14-15 - Страница 5

Deem0n · 29.04.2009, 08:41

Петрович писал(а):

Цитата:

А ты как сам думаешь? Но они не для 1.6 где каталик с верху. Это факт.*smoke*

Я короче ХЗ, у меня 1,6 но каталик снизу был, сейчас проставка!!! Мне он пойдёт? И ещё, почему на фотке пауков 4-2-1 крепления разные???

ПЕТРОВИЧЪ · 29.04.2009, 09:07

Deem0n писал(а):

Цитата:

Петрович писал(а):

Цитата:

А ты как сам думаешь? Но они не для 1.6 где каталик с верху. Это факт.*smoke*

Я короче ХЗ, у меня 1,6 но каталик снизу был, сейчас проставка!!! Мне он пойдёт? И ещё, почему на фотке пауков 4-2-1 крепления разные???

Вот как раз 4-2-1 тебе и подойдет. Он длинный. А крепления ХЗ у меня на 4-1 крепление идет с тремя отверстиями. А с 2я,насколько я знаю это 8й.

MrUpgrader · 29.04.2009, 15:11

Deem0n писал(а):

Цитата:

Петрович писал(а):

Цитата:

А ты как сам думаешь? Но они не для 1.6 где каталик с верху. Это факт.*smoke*

Я короче ХЗ, у меня 1,6 но каталик снизу был, сейчас проставка!!! Мне он пойдёт? И ещё, почему на фотке пауков 4-2-1 крепления разные???

Тот что длинее, это паук на мотор 2108, 21083 и 2111, 8кл. ставится взамен стандартных восьмерочных штанов. У нас такой паук стоит 3,5т.р. в среднем. А второй по видимому на мотор 2112 16кл. Точно утверждать не буду, я паук под 16кл. не рассматривал в магазине.

Deem0n · 29.04.2009, 17:05

MrUpgrader писал(а):

Цитата:

Deem0n писал(а):

Цитата:

Петрович писал(а):

Цитата:

А ты как сам думаешь? Но они не для 1.6 где каталик с верху. Это факт.*smoke*

Я короче ХЗ, у меня 1,6 но каталик снизу был, сейчас проставка!!! Мне он пойдёт? И ещё, почему на фотке пауков 4-2-1 крепления разные???

Тот что длинее, это паук на мотор 2108, 21083 и 2111, 8кл. ставится взамен стандартных восьмерочных штанов. У нас такой паук стоит 3,5т.р. в среднем. А второй по видимому на мотор 2112 16кл. Точно утверждать не буду, я паук под 16кл. не рассматривал в магазине.

А у нас продается тот что справа, написано 2108 8 кл. 3000 р. стоит. Кто знает что за Х...?

Redline · 29.04.2009, 00:49

Я думаю на стенде ни кто их не испытывал. Усреднёнка какая то. :test:

ПЕТРОВИЧЪ · 29.04.2009, 08:20

Redline писал(а):

Цитата:

Я думаю на стенде ни кто их не испытывал. Усреднёнка какая то. :test:

Надо в инете посмотреть, в чем разница.

ALK · 29.04.2009, 09:23

Петрович, а тебе паук сделали точно по размеру? Т.е такой же как был катколлектор? Один в один? Т.е. ни чего наваривать или вываривать не пришлось? Остальная часть выхлопной системы осталась без изменений? ПРосто давеча был в магазине, мне сказали что точно подобрать по длинне врятле получится - типа разные они что ли все...

ПЕТРОВИЧЪ · 29.04.2009, 09:35

Да,ничего не наваривали. Брали прогоревший и с него рисовали. Выбор был тока в материале. Нержавейка дольше ходит но и звук специфичный. А просто железо,работает тише,но и ходит меньше. [img]

Redline · 29.04.2009, 23:15

Ага так и есть левый 16v правый 8v
Меня больше интересует кто их считал и подгонял по характеристике и подо что?
То что на каких то оборотах эфект будет это точно, но на каких?

Deem0n · 30.04.2009, 11:40

Redline писал(а):

Цитата:

Ага так и есть левый 16v правый 8v
Меня больше интересует кто их считал и подгонял по характеристике и подо что?
То что на каких то оборотах эфект будет это точно, но на каких?

Поищи по инету, гдето тесты были, нипомню где видел!

MrUpgrader · 30.04.2009, 18:43

4-2-1 дают ощутимую прибавку по моменту (до + 10 н.м.) в диапазоне 3,5-5 тыс. оборотов
/component/option,...tart,60/#68671

http://www.kartuning.ru/vipusksys/index.php?idi=74#new window

ПЕТРОВИЧЪ · 30.04.2009, 19:23

MrUpgrader писал(а):

Цитата:

4-2-1 дают ощутимую прибавку по моменту (до + 10 н.м.) в диапазоне 3,5-5 тыс. оборотов
/component/option,...tart,60/#68671

http://www.kartuning.ru/vipusksys/index.php?idi=74#new window

Вчера понял,что паук реально работает после 3000 тыс/об.