Верхний багажник. Советы по перевозке негабаритных грузов

[dir]

Сообщение от Екатерина83

Реально ли в 14 на заднем сиденье увезти бандурину размером 55x52x95

возил газовую печку в багажнике без проблем. Померяйте свою дома, гдето такиеже размеры и будут

[orlik]

По размерам подходит, но может возникнуть трудность из-за самого дверного проёма и НЕоткрывания двери. Можно конечно открутить ограничитель задней двери, но много это не даст. Лучше в багажник или на крышу.

[br21]

Вот уж никогда не думал, что придется что-то громоздить на крышу, но как говорится - не зарекайся. В приближении лета все больше встает вопрос про увеличение кубатуры перевозимого груза. Совершенно случайно попалась машина с ящиком на крыше и я задумался про этот вариант. Был изрядно удивлен ценникам. Такое ощущение, что ящик из драгметаллов. Но тем не менее, накопал пару вариантов

http://www.terradrive.ru/products-page/

Выбираю между terra drive 320 и 420.
Может кто с подобным девайсом сталкивался? На что обращать внимание, какие подводные камни и т.д. Хоть четырок с таким девайсом на дорогах не припоминаю, но вдруг кто ставил?

[RRR2]

Ящиком не пользовался, а груз на крыше возил. Использовал две поперечины, крепящиеся за водостоки. Думал о ящике, однако нашел критические минусы:
- пустой ящик в багажник не сложишь, придется даже порожний возить на крыше и его нужно где-то хранить.
- Ящик на крыше тормозит на скорости, а при боковом ветре ощутимо мешает рулить. Это к тому, что его даже порожним придется везти на крыше
- Цена ящика несоизмеримо выше цены поперечин.
- Негабаритный груз в ящик всё равно не положить.

По поводу перевозки грузов на крыше, а возил рейк-бруски, листы ондулина, мебель. Всё на 400км. Так вот. Размещать груз, особенно плоские вещи типа листов фанеры, ондулина, надо так, чтобы он не создавал ни подъёмной, ни прижимающей силы. То же, думаю, касается и ящика. Дело в том, что такое "крыло" на скорости за 60км\ч очень сильно меняет вес (силу, действующую на опору или подвес). У меня на скорости 80 км/ч два листа ондулина (фигня в статике), закреплённые с небольшим отрицательным углом атаки сломали алюминиевую поперечину.
Еще, перевозить груз на крыше можно тогда, когда багажник забит под завязку самыми тяжёлыми вещами. Иначе малейшие боковые порывы будут тягать машину по дороге не хуже сильной колейности.
И последнее: в четырку влазит ОЧЕНЬ МНОГО. Её можно до предела грузоподъёмности загрузить одним тряпьём, поэтому, если пришла мысль о дополнительном багажнике на крыше, то ИМХО, надо либо переходить на авто с бОльшим багажником и грузоподъёмностью, либо пересмотреть минимальный прожиточный минимум.
ЗЫ: последнее, что сыграло против ящика, знакомые владельцы сказали: "даром выброшенные деньги". Потому, что постоянно сним не будешь ездить, а нужен он (а по большому счёту используется потому, что он есть, а не потому, что без него никак) от силы раз-два в год.

Кстати, по паспорту на четырку на крышу можно не более 50 кг. То есть в ящик можно будет положить 50кг-(вес ящика)=менее 50 кг. Для "тряпочек" еще пойдет, а что поплотнее - ИМХО... вряд ли.

[br21]

Сообщение от RRR2

Ящиком не пользовался, а груз на крыше возил. Использовал две поперечины, крепящиеся за водостоки. Думал о ящике, однако нашел критические минусы:
- пустой ящик в багажник не сложишь, придется даже порожний возить на крыше и его нужно где-то хранить.

С этим проблем нет, в гараже к крыше привяжу.

Сообщение от RRR2

- Ящик на крыше тормозит на скорости, а при боковом ветре ощутимо мешает рулить. Это к тому, что его даже порожним придется везти на крыше

Ну мне с ним не кататься ж постоянно. В отпуск ехать - он груженый будет. Придется отказаться от установки рекордов скорости, к этому я готов.

Сообщение от RRR2

- Цена ящика несоизмеримо выше цены поперечин.

О да! Но поперечины к ящику все равно нужны.

Сообщение от RRR2

- Негабаритный груз в ящик всё равно не положить.

Ну этого вроде не требуется.

Сообщение от RRR2

И последнее: в четырку влазит ОЧЕНЬ МНОГО. Её можно до предела грузоподъёмности загрузить одним тряпьём, поэтому, если пришла мысль о дополнительном багажнике на крыше, то ИМХО, надо либо переходить на авто с бОльшим багажником и грузоподъёмностью, либо пересмотреть минимальный прожиточный минимум.

Да нифига в нее не влазит. Мысль с покупкой Икаруса заманчива, но в данный момент не вижу смысла в покупке большой машины для одной-двух поездок в год. А покупка большой машины для ежедневных поездок - еще менее привлекательна.

Есть, конечно, вариант с реанимацией ГАЗ-21, там багажник почти полкуба, но в данный момент на нее нет времени и проблема с рембазой. Да и ездит она неторопливо совсем.

Так что моя вера в волшебную силу ящика на крыше пока непоколебима

Сообщение от RRR2

ЗЫ: последнее, что сыграло против ящика, знакомые владельцы сказали: "даром выброшенные деньги". Потому, что постоянно сним не будешь ездить, а нужен он (а по большому счёту используется потому, что он есть, а не потому, что без него никак) от силы раз-два в год.

Вот это меня и смущает. Хотя с другой стороны, нервы дороже и возможность спокойно загрузиться без ругани с семьей - тоже чего-то стоит. Но вот земноводное душит.

Сообщение от RRR2

Кстати, по паспорту на четырку на крышу можно не более 50 кг. То есть в ящик можно будет положить 50кг-(вес ящика)=менее 50 кг. Для "тряпочек" еще пойдет, а что поплотнее - ИМХО... вряд ли.

Мне для тряпочек.
Водосток вроде у всех на 50 кг рассчитан.

[Patriot]

Сообщение от br21

. Но вот земноводное душит.

Коль,для тебя по моему единственный минус,цены на этот прибамбас ломовые,не пойму только за что

[RRR2]

Это я к тому, что на боксах грузоподъёмность 70+ кг указывают. А реально надо до 50кг.

Кстати, пересел с 13-ки на 15-ку. +100л. Влезает ВСЁ!!! (кроме негабарита)

А для искоренения ругани при комплектовании багажника 13-ки всегда поручал загрузку самым сварливым. Это, конечно, дольше, зато жена научилась:
1) выбирать, что важно, а что нет,
2) максимально эфективно использовать имеющееся пространство,
3) стала союзником в противостоянии с теми, кому надо "и это, и это, и вот это"

Ездили на море впяером, брали хавчик на неделю и вещи на 5 человек. Без дополнительного багажника на 2-3 см стёрли задние брызговики. А был бы кофр на крыше....

[cheb63]

Не совсем в тему может, вообщем сосед купил такой, поставил на крышу и заехал в свой железный гараж и расколол его об перекладину в гараже :-D. Так на всякий случай предупреждаю)

[br21]

Сообщение от RRR2

Это я к тому, что на боксах грузоподъёмность 70+ кг указывают. А реально надо до 50кг.

Ну в моем случае планируется грузить всяческое габаритное тряпье. К примеру, семейство катается на коняшках, в отпуск планируется брать амуницию, те же каски пенопластовые, а места занимают - мое почтение.

Сообщение от RRR2

Ездили на море впяером, брали хавчик на неделю и вещи на 5 человек. Без дополнительного багажника на 2-3 см стёрли задние брызговики. А был бы кофр на крыше....

буду надеяться на жесткость пружин :)

Сообщение от Patriot

Коль,для тебя по моему единственный минус,цены на этот прибамбас ломовые,не пойму только за что

Вот и я не пойму. Штука вроде бы нужная, но за этот ценник можно чугунный мост купить, а ящик пластиковый

Сообщение от cheb63

Не совсем в тему может, вообщем сосед купил такой, поставил на крышу и заехал в свой железный гараж и расколол его об перекладину в гараже :-D. Так на всякий случай предупреждаю)

Это да. Начитался, как народ на парковках застревал :)