|
Сцепление и коробка передач Обсуждение вопросов по сцеплению и коробке передач автомобилей ВАЗ 2113, 2114, 2115 |
23.05.2011, 23:13
|
#1
|
Старожил форума
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Петербург
Возраст: 30
Сообщений: 5,875
Сказал(а) спасибо: 559
Поблагодарили 609 раз(а) в 524 сообщениях
Вес репутации: 93449 Репутация:9343955
|
Если металл, то ищи что не закреплено или может биться о рычаги подвески.
__________________
ВАЗ 2114-40 люкс, 1.6 л, М74 (прошивка от Паулюса v.7 Евро 2), е-газ, 2012 г.
|
|
|
23.05.2011, 23:22
|
#2
|
Супер-модератор
Регистрация: 13.08.2009
Адрес: Ессентуки
Возраст: 42
Сообщений: 1,869
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 159 раз(а) в 107 сообщениях
Вес репутации: 1050 Репутация:104496
|
может втулочки (направляющие) развальцованы уже.заменить их,если что,у меня так было после ремонта почему-то.
еще - если звук при трогании на 1, либо на задней - то может корзина и диск.пришлось тоже менять.
|
|
|
23.05.2011, 23:28
|
#3
|
Местный
Регистрация: 09.03.2011
Адрес: Элиста
Сообщений: 126
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 Репутация:1
|
вроде на 1 нормально все. завтра-послезавтра покатаюсь, попробую найти логику в этом. Если будет повторяться - в четверг поеду тогда на доработку.
Кстати, после ремонта КПП - немножко тяжелее стало переключаться - это нормально? Или еще просто нормально не смазалась? Посоветовали недельку покататься, потом когда сойдет стружка с новых деталей - масло заменить
__________________
Когда вам говорят - "придурок" - это намек на то, что рядом с вами находится дура.
|
|
|
24.05.2011, 00:24
|
#4
|
Дядя Боря
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Россия,МВО
Сообщений: 21,251
Сказал(а) спасибо: 540
Поблагодарили 7,065 раз(а) в 4,561 сообщениях
Вес репутации: 287902 Репутация:28787572
|
Цитата:
Сообщение от org777
вроде на 1 нормально все. завтра-послезавтра покатаюсь, попробую найти логику в этом. Если будет повторяться - в четверг поеду тогда на доработку.
Кстати, после ремонта КПП - немножко тяжелее стало переключаться - это нормально? Или еще просто нормально не смазалась? Посоветовали недельку покататься, потом когда сойдет стружка с новых деталей - масло заменить
|
Еще не прикаталась коробочка, вот и тяжело. Как на новой.
__________________
ВАЗовод - есть боевая единица сама в себе, способная справиться с любой мыслимой и немыслимой неожиданностью...
|
|
|
24.05.2011, 22:44
|
#5
|
Местный
Регистрация: 09.03.2011
Адрес: Элиста
Сообщений: 126
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 Репутация:1
|
Первый день наблюдений - скрежет при переключении, только если поднимать обороты хорошо и резко переключаться. Если тихо, спокойно и плавно трогаться, так же плавно переключаться - все нормально.
По поводу задней скорости - когда трогаешься назад слышен звук, наподобие глухого удара чего-то обо что-то. Но этот звук не всегда.
__________________
Когда вам говорят - "придурок" - это намек на то, что рядом с вами находится дура.
Последний раз редактировалось org777; 24.05.2011 в 22:46.
|
|
|
24.05.2011, 22:52
|
#6
|
Специалист
Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 731
Сказал(а) спасибо: 95
Поблагодарили 18 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 32 Репутация:2814
|
Цитата:
Сообщение от org777
Первый день наблюдений - скрежет при переключении, только если поднимать обороты хорошо и резко переключаться. Если тихо, спокойно и плавно трогаться, так же плавно переключаться - все нормально.
По поводу задней скорости - когда трогаешься назад слышен звук, наподобие глухого удара чего-то обо что-то. Но этот звук не всегда.
|
у меня такая же история
|
|
|
24.05.2011, 23:12
|
#7
|
Местный
Регистрация: 09.03.2011
Адрес: Элиста
Сообщений: 126
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 Репутация:1
|
Вилку не менял. Вторую передачу заменил полностью - шестерни, синхрон. Вилка сказали нормальная
__________________
Когда вам говорят - "придурок" - это намек на то, что рядом с вами находится дура.
|
|
|
25.05.2011, 18:09
|
#8
|
Местный
Регистрация: 09.03.2011
Адрес: Элиста
Сообщений: 126
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 Репутация:1
|
Разобрался со стуком - оказалось, когда мне делали коробку - мне и движок немного подняли. Соответсвенно глушитель поднялся. И при езде он бьется о какую-то железку (забыл как называется =)).
__________________
Когда вам говорят - "придурок" - это намек на то, что рядом с вами находится дура.
|
|
|
23.06.2011, 09:26
|
#9
|
Местный
Регистрация: 01.06.2010
Адрес: Красноярск
Возраст: 30
Сообщений: 225
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 46 Репутация:4157
|
Цитата:
Сообщение от org777
Разобрался со стуком - оказалось, когда мне делали коробку - мне и движок немного подняли. Соответсвенно глушитель поднялся. И при езде он бьется о какую-то железку (забыл как называется =)).
|
ГЫГЫГЫ
|
|
|
30.06.2011, 17:52
|
#10
|
Участник
Регистрация: 18.09.2008
Адрес: Казан-сити
Возраст: 24
Сообщений: 76
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 Репутация:0
|
вот порой бывает стою на светофоре,включаю первую,и заметил то что когда включаб такой стук бывает,пык,ну типой глухого звука что то...скажите подскажите что и как можно эт исправить??
|
|
|
13.07.2011, 17:16
|
#11
|
Новичок
Регистрация: 15.01.2011
Адрес: нижневартовск
Возраст: 31
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 Репутация:1
|
Сегодня забрал авто из СТО.Причина ремонта этот самый хруст с 1ой на 2ую + с 3ей на 2ую,причем если еще с 1ой хруста можно было избежать выдержав паузу то переключаясь с 3ей даже пауза и плавность движений не помогает.Короч когда разобрали были изношены внутренние зубцы 2 передачи,синхроны все в порядке.Заменили шестерни 2 в зборе.Результата ноль,зря отдал 7рублей:(((
|
|
|
13.07.2011, 20:32
|
#12
|
Завсегдатай форума
Регистрация: 18.01.2009
Адрес: KZN
Возраст: 25
Сообщений: 532
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 52 раз(а) в 49 сообщениях
Вес репутации: 26 Репутация:2068
|
Цитата:
Сообщение от Ri@zon
Сегодня забрал авто из СТО.Причина ремонта этот самый хруст с 1ой на 2ую + с 3ей на 2ую,причем если еще с 1ой хруста можно было избежать выдержав паузу то переключаясь с 3ей даже пауза и плавность движений не помогает.Короч когда разобрали были изношены внутренние зубцы 2 передачи,синхроны все в порядке.Заменили шестерни 2 в зборе.Результата ноль,зря отдал 7рублей:(((
|
это проф болезнь сток коробки, зря деньги выкинул
|
|
|
17.10.2011, 01:57
|
#13
|
Новичок
Регистрация: 08.04.2011
Адрес: Коломна
Сообщений: 12
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 Репутация:0
|
Цитата:
Сообщение от Palteza
это проф болезнь сток коробки, зря деньги выкинул
|
Да потому-что мудени работают в автосервисе пи*дят они что синхроны в порядке. Если хруст при переключении резком то это 110% синхронам каюк
|
|
|
14.07.2011, 08:07
|
#14
|
Новичок
Регистрация: 15.01.2011
Адрес: нижневартовск
Возраст: 31
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 Репутация:1
|
Уровень масла проверил,дак эти рукожопые на 2л выше MAX залили пришлось сливать,еще и мой Мобил слили а Лукоил залили!!!
А никто присадки ни какие не лил случайно?
|
|
|
26.11.2011, 20:45
|
#15
|
Новичок
Регистрация: 26.11.2011
Адрес: краснодар
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 Репутация:0
|
у меня 2114 2008 гв. Был скрежет в КПП при переключении на 1 и 2 передачи, а также при движении на этих передачах. Хруст навевал деперсняк. В автосервисе "успокоили" - у их клиентов, с машинами только что с конвейера, передачи вообще не включаются. У меня в КПП лишь хруст, зато передачи врубаются - ехай, не морочь голову себе и людям. Вчера наездил 24 тыс км и заменил масло, с родного заводского на коробочное SAE МANNOL 80W-90. Подлый хруст пропал, передачи включаются мягенько. Или на заводе что-то не то залили, или в магазине постарались, а может масло было некачественное. Уровень в коробке был всегда в норме.
|
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Комбинированный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 18:30.
|