Регулятор напряжения.Выбор.Проблемы.Решения.Советы.

[SeGa4852]

Что сажете?
Хорошая напруга 14,3В на ХХ без потребителей и со всеми потребителями 14.00В???

[Васёчик]

Вполне. Бывает и меньше и ничего ездят.

[SeGa4852]

Я не в том плане что напруга маленькая, по мне дак со всеми потребтелями 14,00В это хорошо, а без потребителей 14,3В на ХХ вообще супер по моему, больше и не надо.
Вопрос не "вредно" ли 14,3В?

[Васёчик]

Сообщение от SeGa4852

Я не в том плане что напруга маленькая, по мне дак со всеми потребтелями 14,00В это хорошо, а без потребителей 14,3В на ХХ вообще супер по моему, больше и не надо.
Вопрос не "вредно" ли 14,3В?

Не думаю что плохо. АКБ хоть заряжается, а вот если меньше, то недозаряд.
Видел у друга 14,8 В. отлично себя чувствует.

[Васёчик]

Если РН ты поставил новый, то подожди немного пока щетки притрутся (на новых площадь контакта меньше, соответственно падение напруги больше).

[SeGa4852]

:)Я тоже об этом думал, чтоб притерлись щётки, но блин напруга больно сильно проседает и у знакомого почему-то сразу все нормально заработало.
Энергомашевский у меня отходил месяц а щеточки только на половину притерлись! :angel: долго

[дядя Фёдор]

Сообщение от SeGa4852

:)Я тоже об этом думал, чтоб притерлись щётки, но блин напруга больно сильно проседает и у знакомого почему-то сразу все нормально заработало.
Энергомашевский у меня отходил месяц а щеточки только на половину притерлись! :angel: долго

Поменяйся регулятором с другом, если у него теже проблемы возникнут - значит РН "палёный", т.е. не совсем кондинционный (с отклонениями).
Приятелю, стало быть, больше повезло....

[SERЫЙ]

SeGa4852
Ну ты дотошный, у меня иногда напруга падает (печка,обогрев стекла,ближний свет,поворотники) до 12,8в, причин для беспокойства не вижу. АКБ ни разу не заряжал за 2 года, это не хорошо, разок зарядить нужно на зиму.

[bomba]

Вот ты про товарища пишешь, что у него так, а у тебя не так. Может нужно различия посмотреть в железе?
Чем ты напряжение котнтролируешь, чем он? Какие у него мозги, какие у тебя? Просадка напряжения вообще заметна или только в виде цифр? тоесть при включеном вентиляторе печки, если включить ПТФ или свет, по звуку вентилятора слышно уменшение оборотов?
Я просто к чему это веду, что если измерять напряжение в разных точках сети, то и значения будут разные... если тестер ткнуть прямо на клеммы АКБ, то там должны быть минимальные падения напряжения.

[Санек пожарный]

SeGa4852 ты придираешься :) напряжение должно проседать,энергопотребление идет же. падение напряжение зависит не только от регулятора нпряжения и диодного моста,это так же зависит и от мощности потребителей,те же лампочки ближнегшо света разных фирм по разному потребялют энергию. так же и со всем остальным.

[Васёчик]

Сообщение от bomba

Вот ты про товарища пишешь, что у него так, а у тебя не так. Может нужно различия посмотреть в железе?
Чем ты напряжение котнтролируешь, чем он? Какие у него мозги, какие у тебя? Просадка напряжения вообще заметна или только в виде цифр? тоесть при включеном вентиляторе печки, если включить ПТФ или свет, по звуку вентилятора слышно уменшение оборотов?
Я просто к чему это веду, что если измерять напряжение в разных точках сети, то и значения будут разные... если тестер ткнуть прямо на клеммы АКБ, то там должны быть минимальные падения напряжения.

Ты прав, может разница в потребителях, из-за прошивки возможно некое увеличение нагрузки, но не критическое. Еще хорошо слышна разница гудка.

[bomba]

Даже при разнице 14.11-13.00=1.11 Вольта - ЭТО НЕ КРИТИЧЕСКОЕ ИЗМЕНЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ!!! ПРИ СИЛЕ ТОКА ОКОЛО 50 АМПЕР(все потребители)!!!

Критическое было, когда я 150 км ехал ночью по лесу со сдохшим генератором, на карбюраторной 9-ке. Причем когда генератор умер - успел спалить одну лампу ближнего света. Вот это было критически экстримально!!!

[SeGa4852]

У автора генератор как у меня, вато тоже, но мозги другие, у меня БОШ у него январь, но это роли по моему не играет!
Кроме цифрпроявляется так - когда включаешь все потребители разом на хх вроде изменений никаких, разве что колбасит чуток начинает и даже торпеда чуть жребезжать, НО!!!! когда даешь газу свет фар сразу становится на нмого ярче! Т.е. то тчо в цифрах с 13 до 13,75 возрастает! И потом на хх после прогазовки опять падает до 13В
Я не дотошный! Просто хочу разобраться с напругой! Вот АКБ кто советует заряжить а кто не трогать!

[Васёчик]

Сообщение от bomba

Даже при разнице 14.11-13.00=1.11 Вольта - ЭТО НЕ КРИТИЧЕСКОЕ ИЗМЕНЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ!!! ПРИ СИЛЕ ТОКА ОКОЛО 50 АМПЕР(все потребители)!!!

Критическое было, когда я 150 км ехал ночью по лесу со сдохшим генератором, на карбюраторной 9-ке. Причем когда генератор умер - успел спалить одну лампу ближнего света. Вот это было критически экстримально!!!

150 км для акума не предел, но надо отключить все лишнее. На карбюраторной еще больше проедет, в плоть до остаточного заряда АКБ 6 вольт.
У меня на карб. девятке один раз ремень порвался, а магазов нет. Я выкрутил РН и клему плюса от гены, обмотал их изолентой и отправился искать ремень часа четыре машина не глушилась, проехал не знаю сколько, не засекал. И ни че, даже радио слушал, негромко правда.:wink::wink::wink:

[Васёчик]

Сообщение от SeGa4852

У автора генератор как у меня, вато тоже, но мозги другие, у меня БОШ у него январь, но это роли по моему не играет!
Кроме цифрпроявляется так - когда включаешь все потребители разом на хх вроде изменений никаких, разве что колбасит чуток начинает и даже торпеда чуть жребезжать, НО!!!! когда даешь газу свет фар сразу становится на нмого ярче! Т.е. то тчо в цифрах с 13 до 13,75 возрастает! И потом на хх после прогазовки опять падает до 13В
Я не дотошный! Просто хочу разобраться с напругой! Вот АКБ кто советует заряжить а кто не трогать!

Теоретически, контроллер может влиять на напругу в сети, но незначительно. т.к. может управлять хотя-бы форсунками (время впрыска), опросом датчиков и т.п.. Свет фар может меняться от клем подключения лапочек, если контакт плохой тогда греется разъем и провод питания, в плоть до сгорания. А АКБ заряди маленьким током, хуже не будет.