Выбор руля. Альтернативный руль на Самарку!!

Туманов · 24.05.2008, 15:03

собственно вопрос. увидел на фотках нового очень красивого салона Кирилла нестандартный руль.
есть возможность прикупить руль momo racing с переходником за 3000 р. да вот мучает вопрос. у него диаметр 350 мм, а у штатного 380 кажется. не тяжело ли будет рулем крутить. поделитесь своим опытом и мнениями.

Кирилл · 24.05.2008, 16:17

Туманов писал(а):

Цитата:

собственно вопрос. увидел на фотках нового очень красивого салона Кирилла нестандартный руль.
есть возможность прикупить руль momo racing с переходником за 3000 р. да вот мучает вопрос. у него диаметр 350 мм, а у штатного 380 кажется. не тяжело ли будет рулем крутить. поделитесь своим опытом и мнениями.

У меня стоит как раз 350 мм, но правда не за 3000, а за 1000 с небольшим.
Что могу сказать разница конечно ощутима, но быстро привыкаешь..
Руль стал немного тяжел...но опять это все относительно..
Я просто привык уже давно к таким маленьким рулям...
На всех предыдущих машинах стояли маленьки рули...:)

-225

Макс690 · 25.05.2008, 19:14

С маленьким рулем легче на больших скоростях держать машину , вот при парковке конечно придется попыхтеть , но привыкнешь . Причем у меня вот он за 2500 что-ли , кожей обделан , в жару не так потеет ...

forza · 25.05.2008, 19:34

Стоит стандартный руль и я им доволенB) Никакой другой руль ставить не собираюсь из соображений безопасности

Кирилл · 28.05.2008, 19:03

forza писал(а):

Цитата:

Стоит стандартный руль и я им доволенB) Никакой другой руль ставить не собираюсь из соображений безопасности

Огласите свои соображения безопасности?

forza · 28.05.2008, 22:47

1. Большинство нестандартных рулей расположены более близко к грудной клетке чем сандартные что не есть хорошо. (Могу объснить болле подробно)
2.Стандартный руль при аварии чаще всего гнётся, а дешёвый китайский руль может разломаться или хуже того разломаться на осколки.
P.S. Все вышеизложенное относится к дешёвым рулям неизвестных и непроверенных производитлей.

Vasiliy4810 · 29.05.2008, 11:37

у меня тоже стоит стандартный просто купил накладку и все пока что устраивает Forza прав на счет безопасности!

oxi · 17.06.2008, 13:37

насчет требований безопасности, если по уму то пристегиваться нужно и тогда до руля грудной клеткой не дотянеш!!! а маленький руль до упора опускаеш вниз и все отлично!!! я при ударе почему то головой об руль съездил!!!

Ефрем · 19.06.2008, 11:34

При покупке руля прежде всего надо смотреть,какая у него ступица. \"Правильная\" ступица сминается при ударе,а чем там руль обшит кожей или золотом покрыт - эт лирика. А по поводу размера рулевого колеса,если штангой занимаетесь,можно и совсем малюсенький на тазик воткнуть;) Маленькие рули вообще то предназначены для машин с гидраком

регион58 · 06.06.2008, 00:12

По началу тож загорелся спорт рулем,подумал да и расхотел! Думаю стандартный оплести, он меня целиком устраивает

Lexus · 06.06.2008, 11:15

сколько людей - почти столько же и мнений. Например для себя я поставил спортивный руль: во-первых куда красивее, во-вторых удобная хватка и в-третьих, самое главное, с моим ростом, ноги не мешают крутить баранку. \"Минус\" один - повысилось усилие из-за меньшего диаметра, но привык быстро. А понятие Безопасность - не к нашим ТАЗикам относиться! :)

Denis · 13.06.2008, 10:57

тоже поставил спортивный руль.. досталась нахаляву фактурная итальянская кожаная баранка.
вмеру мягкий, плотный. удобная хватка. усилие на руле незначительно поменялось.
зато приятно, красиво и удобно.

Andrey163 · 05.04.2009, 22:14

MrUpgrader · 05.04.2009, 22:24

И к чему это? *smoke*

Вполне травмобезопасная баранка , вот её как загнуло , вот еслибы при аналогичных условиях сфотали штатный руль, тогда можно былоб и рассуждать какой опаснее. К томуже когд мотор влетае в салон, как при данной аварии мало что поможет. У штатного руля ступица тоже не сминается при ударе , если кто разбирал то видел из какой толстой стали ступица стоковой баранки. А ВАЗ в принципе не может быть безопасным, поэтому я всегда пристегиваюсь, хотя и от ремней не всегда толк есть, но при фронтальном ударе они не дадут улететь грудиной об руль, если конечно сиденье с места не сорвет - потому что наши конструкторы прикрутили пряжки ремней к сидушкам - абсурдное решение - на нормальных авто пряжки крепятся к кузову , но это тема отдельного разговора .

Andrey163 · 05.04.2009, 22:31

краш тест