Чип-тюнинг

[gumar]

Парни, давайте обсудим эту тему.
1.Нужен ли чип-тюниг?
2.Стоит ли его делать?
3.Не повредит ли он двигателю?
Для начала о себе:
Я являюсь представителем, а также членом ассоциации диагностов, автоэлектриков и чиптюнеров.
Вот наш официальный сайт adact.ru.
По чип-тюнингу могу сказать он нужен, но мы не делаем, чтобы машина жрала и летала.
Мы всего лишь убираем заводские траблы и заставляем мотор работать на 100%, ибо изначально на заводе, мотор зажат, как минимум на 25%. Раскажу не которые проблемы.
С 2004 по 2005 год выпускались атомобили ваз 2114, 2115 ( они выпускались и далее, но проблема была тока в этих годах) с системой впрыска евро 2. Касается тока систем с блоком управления январь 7.2.
При переключении передач, с высшей на нижнюю наблюдается поддергивание, затем провал. Невнятная динамика и не корректный холостой ход. Наблюдаетсяне корректный запуск, а именно, завелась, заглохла.
Задавайте вопросы, с удовольствием отвечу.
При всем уважении Гумар.

[SergeiPch]

1.Нужен ли чип-тюниг?

Зачем? Меня все устраивает

2.Стоит ли его делать?

как хочешь.

3.Не повредит ли он двигателю?

нет. теоритически при плохой заливке можешь повредить контройлер, хотя такого не слышал

[Lenin_2114]

сколько стоит чип?
где вы находитесь?
прграмма индивидуальная?

[gumar]

Репрог русского авто у меня стоит 1500.
Я нахожусь 60 км. от Казани.
Я не занимаюсь изготовлением программ, их делают наши парни. А год машинки какой у вас?

[Lenin_2114]

gumar писал(а):

Репрог русского авто у меня стоит 1500.
Я нахожусь 60 км. от Казани.
Я не занимаюсь изготовлением программ, их делают наши парни. А год машинки какой у вас?

2006 январь 5.1
ток я от вас 1500 км :woohoo: походу нахожусь
у на от 2 до 8 тыс стоит чип

[gumar]

8 тыс. за русскую??:blink: Мда ну и цены у вас. А с чего вы взяли, что у вас январь 5.1?

[Lenin_2114]

gumar писал(а):

8 тыс. за русскую??:blink: Мда ну и цены у вас. А с чего вы взяли, что у вас январь 5.1?

8 тыс - это индивидуальна программа на тюненую 10 - 15
наклейка на мозгах январь 5.1 - и когда подключают к мозгам комп выбирают по январь 5.1 :)

[gumar]

Странно, январики 7.2 пошли с 2004 года. Интересно почему у вас 5.1. А идентификаторы какие?

[Dimok52rus]

недавно чипанул авто! акцент делал на динамику и расход! так вот динамика феликолепная,разгоняется на ура,но бензина жрёт 11 л на 100км!! не подскажите в чём причина такого расхода?? 2 раз перепрошиваю и всёравно такая хрень!!

[khs2008]

Dimok52rus писал(а):

недавно чипанул авто! акцент делал на динамику и расход! так вот динамика феликолепная,разгоняется на ура,но бензина жрёт 11 л на 100км!! не подскажите в чём причина такого расхода?? 2 раз перепрошиваю и всёравно такая хрень!!

А стиль вождения? В первую очередь нужно с ним разобраться.

[Dimok52rus]

А стиль вождения? В первую очередь нужно с ним разобраться.[/quote]
стиль вождения как был,такой и остался! можно конечно притопить иногда!! перед чип тюнингом расход был 8 л на 100 в городском режиме,а щас 11,хотя стиль вождения тот же!!!

[khs2008]

Dimok52rus писал(а):

стиль вождения как был,такой и остался! можно конечно притопить иногда!! перед чип тюнингом расход был 8 л на 100 в городском режиме,а щас 11,хотя стиль вождения тот же!!!

Расход был отличный:unsure: Сейчас тоже все, видимо, в порядке. Как правило, улучшение динамических свойств делается за счет расхода. Бывают, конечно прошивки, которые так оптимизируют контроллер, что расход практически не меняется, а динамика подрастает. В этом вопросе лучше всего, думаю, gumar, разрулить сможет (/component/option,...5189/catid,40/), подсказать какую лучше прошивку сделать.

[goran]

В ответ на сообщение
/component/option,.../id,2273/#2273
Ну хорошо. Очевидно у Вас большой опыт в программировании контроллеров. Вы знаете многие недостатки серийных прошивок. Но в приведенном Вами списке - лишь качественные, а не колличественные характеристики.
Проблема просадки оборотов мне знакома, я уже писал на форуме об этом, но самое интересное состоит в том, что на сервисе, куда я обращался за помощью мне тоже сначала советовали поменять прошивку. А в итоге я сейчас езжу с серийной прошивкой уже пятую тысячу и проблем не знаю.
Конечно, если бы была \"дерготня и машина не едет\", следовало бы предпринимать какие - то меры.
Может и прошивку заменить.
А то, что меня кто-то на спорткаре со светофора обойдет - это нормально, я в соревнованиях не участвую, еду по своим делам.

[goran]

Справедливости ради хочу добавить вот что.
У меня есть хороший друг. Он раньше ездил на 11-й модели. Поставил себе прошивку, у которой есть два режима - \"простой\" и \"динамичный\". Ну и переключатель этих режимов где-то на передней панели вывел.
Так вот он очень доволен остался.
Говорит: если есть настроение \"позажигать\" - переключателем \"щелк\" - и обходишь спорткары.
А при обычном настроении - просто едешь как все, бензин экономишь.
Ну он сам, правда, ставил прошивку. Из интернета скачал.
Интересно для Самары-2 что-то подобное существует?

[gumar]

Я ни кого не отговариваю от двухрежимной прошивки. И поймите одно бесплатный сыр тока в мышеловке. Официальный софт и отломанный отличаются друг от друга. А то что вы говорите, что сначала была просадка, а потом норм-это не реально. Законы физики ведь ни кто не отменял. Единственное как можно убрать просадку(механически), так это дабавить перетечку. Либо дросель подогнуть, либо просверлить в нем отверстие.
При всем уважении.