| Причина неисправности | Метод устранения |
Контрольная лампа не загорается при включении зажигания. Контрольные приборы не работают | |
| 1. Перегорел предохранитель F16 в монтажном блоке | 1. Замените предохранитель |
| 2. Обрыв в цепи питания комбинации приборов | 2. Проверьте провод "0" и его соединения от монтажного блока до комбинации приборов |
| 3. Обрыв в цепях от выключателя зажигания до монтажного блока | 3. Проверьте "К" и "Г" провода и их соединения от монтажного блока до выключателя зажигания |
| 4. Не срабатывает выключатель зажигания | 4. Проверьте, замените неисправную контактную часть выключателя зажигания |
Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | |
| 1. Перегорела контрольная лампа | 1. Замените контрольную лампу |
| 2. Обрыв в цепи питания контрольной лампы | 2. Проверьте "КБ" провода и их соединения от генератора до комбинации приборов и надежность контакта между выводами патрона лампы и платой комбинации приборов |
| 3. Износ или зависание щеток, окисление контактных колец | 3. Замените щеткодержатель со щетками, протрите кольца салфеткой, смоченной в бензине |
| 4. Поврежден регулятор напряжения (обрыв между выводом "DF" и "массой") | 4. Замените регулятор напряжения |
| 5. Отсоединился провод от вывода "D+" щеткодержателя | 5. Присоедините провод |
| 6. Короткое замыкание в положительных вентилях | 6. Замените выпрямительный блок |
| 7. Отпайка выводов обмотки возбуждения от контактных колец | 7. Припаяйте выводы или замените ротор генератора |
Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | |
| 1. Проскальзывание ремня привода генератора | 1. Отрегулируйте натяжение ремня |
| 2. Поврежден регулятор напряжения | 2. Замените регулятор напряжения |
| 3. Повреждены вентили выпрямительного блока | 3. Замените выпрямительный блок |
| 4. Повреждены диоды питания обмотки возбуждения | 4. Замените диоды или выпрямительный блок |
| 5. Отпайка выводов обмотки возбуждения от контактных колец | 5. Припаяйте выводы или замените ротор генератора |
| 6. Обрыв или короткое замыкание в обмотке статора, замыкание ее на "массу" | 6. Замените статор генератора |
Контрольная лампа светится при работе двигателя. Аккумуляторная батарея перезаряжается | |
| Поврежден регулятор напряжения (короткое замыкание между выводом "DF" и "массой") | Замените регулятор напряжения |
Повышенная шумность генератора | |
| 1. Повреждены подшипники генератора | 1. Замените задний подшипник или переднюю крышку с подшипником |
| 2. Межвитковое замыкание или замыкание на массу обмотки статора (вой генератора) | 2. Замените статор |
| 3. Короткое замыкание в одном из вентилей генератора | 3. Замените выпрямительный блок |
|
💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое раписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Проблема в том, что средняя цена по рынку за такой сервис — 800 руб/мес или почти 15 000 руб за год. И это минимальный функционал. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|