Выбор короткоходной рулевой рейки

Б@гира · 31.08.2011, 10:52

Видела -схожий вопрос задавался в теме про рулевые рейки не тюнинговые и остался без внимания. Может здесь народ сможет навести меня на правильное решение.
Хочу поставить рейку с минимальным количеством оборотов. Хочется взять качественный товар. Но в том магазине которому я доверяю, на данный момент есть только две позиции меня заинтересовавших. А именно СТК 2,9 оборота
http://tuning-vaz.ru/production/2111/
или ОПП 2,5, но вставка и дороже.
http://tuning-vaz.ru/production/576/
Ладно хрен с ними с деньгами-делаю не на неделю, хочется конечно 2,5 оборота, но смущает то что это вставка и я так понимаю подойдет ли она мне зависит от степени износа моего корпуса, так? Кто-нибудь из форумчан ставил себе короткоходные рейки? Поделитись своими выводами, с какими проблемами сталкивались. Может поискать еще варианты?, но тоже перебранное незвестно кем и как случайно вместо новой купить не хочется. А 2,9 оборота вроде многовато....

RAV_039 · 31.08.2011, 14:12

Интересная вещь, Я тоже поставил бы но мне говорили что руль будет слишком тугой. Типа чем больше оборотов тем легче крутится. Тоже хотелось бы услышать отзывы того кто ставил себе подобное.

greimi · 31.08.2011, 15:38

http://opt-vaz.ru/index.php?route=pr...product_id=193
я так понимаю, что она как раз и не тугая, просто крутить надо меньше, а если ещё и спорт-руль.....

Б@гира · 31.08.2011, 16:21

Это вообще 3,1 оборот, зачем столько?
Кто-то вроде из наших писал, что у него вообще 2.1 оборот. Честно про такие нигде больше не видела, может чел ошибся, но очень хочется покороче.

Б@гира · 10.09.2011, 22:59

Сегодня плотно озадачилась на счет того где найти мастера который бы взялся поставить вставку 2,5 оборота в мою рейку. Оказалось, что таких мастеров в Питере не много и естественно к ним очередь. Вобщем не реально или должно очень повезти, что бы вот так купить вставку и тебе тутже ее инсталировали. Ждемс...

RAV_039 · 11.09.2011, 13:59

Цитата:

Сообщение от Б@гира

Сегодня плотно озадачилась на счет того где найти мастера который бы взялся поставить вставку 2,5 оборота в мою рейку. Оказалось, что таких мастеров в Питере не много и естественно к ним очередь. Вобщем не реально или должно очень повезти, что бы вот так купить вставку и тебе тутже ее инсталировали. Ждемс...

Как все сростется напиши, очень интересно как это будет в эксплуатации

Smith52 · 11.09.2011, 16:07

девушка в форме - это круто) точно хочешь 2.5 оборота, или чисто на зиму? думаю, ничего сложного там нет, можно и мужика своего напрячь, пусть сделает)

Б@гира · 11.09.2011, 18:02

Цитата:

Сообщение от Smith52

девушка в форме - это круто)

В чем, простите? :))))))))))))))))))))))

Цитата:

Сообщение от Smith52

точно хочешь 2.5 оборота, или чисто на зиму? думаю, ничего сложного там нет, можно и мужика своего напрячь, пусть сделает)

Почему на зиму? Будет же электроусилитель.
Может ничего сложного и нет, а может и есть какой нюанс, который можно не учесть, а потом когда будет компрессор- будет очень геморойно свой косяк исправлять, кроме того нужен нормальный набор инструментов, что бы делать такие вещи самостоятельно, чего пока после обноса машины еще не приобрели.

Smith52 · 11.09.2011, 20:10

Цитата:

Будет же электроусилитель.

вот про это и спрашивал, ато руль был-бы как на классике и руки стали-бы сильнее)

Б@гира · 21.09.2011, 21:20

Все-таки поменяли мне пару в карт-инженеринге. Теперь 2,5 оборота. Я почему-то считала, что все рейки косозубые, однако после разбора моей-оказалось -нихрена-родные-прямозубые, ну естественно зубьев больше, чем на устанавливаемой взамен. Больше сложностей было по установке ЭУРа, но это отдельная тема. А что касаемо 2,5 оборота-без усилителя-это жесть! Когда надо повернуть руль на месте, не заводя двигатель эта процедура вызывает удивление-надо же как туго!, причем не только у слабого пола, но и у сотрудников, по каким-то причинам решившим попробывать-какой он-руль на ТАЗике. :)) Во дворе выпарковываясь из стоящих спереди и сзади почти в притык машин я каждый раз поздравляю себя, с тем что теперь не надо так долго крутить руль. Вобщем идея мне понравилась.

Б@гира · 23.09.2011, 13:19

Вчера сдох ЭУР......мат трехэтажный забористый.....
Сейчас с ужасом думаю, что надо идти выпарковываться с узского пространства. Попробывала маневрировать-сил почти не хватает приходится иногда с силой рывком дергать руль, что бы объехать фишку. Дала одноклубнику попробывать прокатиться по трассе. Он был в шоке от моей машины, сказал, что не понимает как на ней можно ездить, если ездить не прямо. Но у меня и до установки короткой рейки уже было не просто крутить руль....что конкретно из того что я намутила с машиной послужило причиной-не знаю, короткая рейка только усугубила тяжесть руля. Без усилителя 2,5 оборота кажутся вечностью.

Smith52 · 23.09.2011, 18:56

можно сделать писалки маслом на передние колеса, надо руль повернуть - нажала кнопочку, колеса в масле, поворачиваются)
а так... ну да, еще 9.5 штук на новый... соболезную.

Б@гира · 04.10.2011, 22:31

Не, мне повезло, починили по гарантии. Все снова работает. По поводу рейки....стучит сильно....установщики говорят: "а что ты хочешь от тюнинг деталей?!" В принципе у меня машина и так очень громкая и стуком больше, стуком меньше....главное как быстро этот стук скажется на управляемости....вот в чем вопрос!

16.10.2012, 01:10

Уже месяц вожу в багажнике ЭУР. Нет времени и места, где установить. Еще вопрос, какая рейка на ВАЗ суперпупер. Надо купить карданчик. Но я не знаю, на новую рейку или старую... Может, кто в курсе?

Mayer · 09.11.2012, 21:39

посчет рейки.связался с сотрудниками тюнинг-магазина нашего города "Пистон",мол рейка нужна рулевая SS 20 на четырку.а мне в ответ,типа давным-давно их нет,даже на заводе перестали выпускать.Собрался менять называется.Че теперь брать?