Просмотр полной версии : Шумы,стуки,посторонние звуки двигателя.Вопросы.Ответы.
натяжение проверь ремня,может просто ослаб,если не ослаб значит меняй ремень
А может вода попала и замерзла.
tulagold
20.12.2010, 22:31
натяжение проверь ремня,может просто ослаб,если не ослаб значит меняй ремень
+1, а если не ослаб, временно, до замены, проблему можешь решить капелькой масла на шкив(на его рабочую поверхность, где "бегает" ремень)
vovan174
21.12.2010, 16:03
сложность в замене ролик есть?
Тоже интересует вопрос замены. Как и что? Что можно недоглядеть?
Тоже интересует вопрос замены. Как и что? Что можно недоглядеть?
/forum/showthread.php?t=1991&highlight=%D0%C5%CC%C5%CD%DC
aleks.orel
15.01.2011, 12:38
Тоже интересует вопрос замены. Как и что? Что можно недоглядеть?
Нет.С мурзилкой оч всё просто.Нужен только нов ролик,ключ на 17,ну и если нет натяжного ключа,то 2гвоздя и отвёртка-ролик натянуть.Внимание меткам,а то весь форум потом будешь листать-отчего двиг не так работает:1:
Иван6273
02.02.2011, 10:22
У меня тоже есть звук от двигателя какой то. Но, это больше всего не на свист похоже, а на писк, высокой тональности. Появляется когда прогрется(обороты падают с 1500 до х.х.). Поддашь газку - неслышно. Но если обороты держишь на одном уровне, 2, 3 тысячи, не важно, как только зафиксировалась стрелка тахометра в одном положении, через секунд 5 - 8 появляется писк. Не сказать что бы он громкий, но из салона слышно. При открытом капоте вроде в районе впуска где то. Точно не ремни. Может кто знает, от чего это?
ПЕТРОВИЧЪ
02.02.2011, 12:58
У меня тоже есть звук от двигателя какой то. Но, это больше всего не на свист похоже, а на писк, высокой тональности. Появляется когда прогрется(обороты падают с 1500 до х.х.). Поддашь газку - неслышно. Но если обороты держишь на одном уровне, 2, 3 тысячи, не важно, как только зафиксировалась стрелка тахометра в одном положении, через секунд 5 - 8 появляется писк. Не сказать что бы он громкий, но из салона слышно. При открытом капоте вроде в районе впуска где то. Точно не ремни. Может кто знает, от чего это?
Поменяй воздушный фильтр, и ДМРВ прочисть. Саму резиновую гофру сними и ее прочисти...
Всем привет. У меня тоже в холода начинает свистеть при включении ближнего света, печки и магнитолы.Но после того как разочек газанешь на холостом ходу,то все пропадает.Причем свист этот появляется не всегда.
P.S. осенью прошлого года менял ремни и ролик (поставил Вологда)
Всем привет. У меня тоже в холода начинает свистеть при включении ближнего света, печки и магнитолы.Но после того как разочек газанешь на холостом ходу,то все пропадает.Причем свист этот появляется не всегда.
P.S. осенью прошлого года менял ремни и ролик (поставил Вологда)
смахивает на свист ремня генератора. натри ремень парофином со свечки. мне помогло
Всем привет. У меня тоже в холода начинает свистеть при включении ближнего света, печки и магнитолы.Но после того как разочек газанешь на холостом ходу,то все пропадает.Причем свист этот появляется не всегда.
P.S. осенью прошлого года менял ремни и ролик (поставил Вологда)
Подсвистывать могут "сухие" подшипники генератора. Обычно свист проявляется при первом запуске и прогреве с утра. Устраняется разборкой и чисткой гены, смазкой подшипников.
такая же хрень как в 1 посте как будсто скрежет секунд 5-10 и пропадает только при пуске на холодную!
такая же хрень как в 1 посте как будсто скрежет секунд 5-10 и пропадает только при пуске на холодную!
Да, да...это характерно для сухих подшипников генератора.
realmenvvs
26.02.2011, 10:08
заметил тоже появляется свист,но свистит не постоянно а спериодичностью работы движка, при прогретом двигателе свистит где то в районе ду или форсунок.что может быть ?из салона не слышно а откроешь капот то очень хорошо слышно.появляется именно на прогретом движке 90 градусов.
заметил тоже появляется свист,но свистит не постоянно а спериодичностью работы движка, при прогретом двигателе свистит где то в районе ду или форсунок.что может быть ?из салона не слышно а откроешь капот то очень хорошо слышно.появляется именно на прогретом движке 90 градусов.
Может быть свист от адсорбера(его клапан или впускной патрубок, негерметичность корпуса), негерметичность подводки шлангов к ДУ, перетерся какой-нибудь из шлангов (у меня было - шланг от вакуумного усилителя тормозов к впускному коллектору), и т.п... Обычно при этом обороты холостого хода немного "падают".
realmenvvs
27.02.2011, 07:33
вроде все посмотрел ничего не нашел,обороты 800-840.
такая же хрень как в 1 посте как будсто скрежет секунд 5-10 и пропадает только при пуске на холодную!
Была такая ерунда на предыдущем автомобиле ИЖ ОДЕ на холодную бендикс стартера зависал, т.е. сек.5 его крутил маховик по звуку было сильно похоже на скрежет смазал вал стартера пластичной смазкой которая сильно не густеет на морозе (не помню название смазки) проблема ушла.
realmenvvs
07.03.2011, 14:49
Может быть свист от адсорбера(его клапан или впускной патрубок, негерметичность корпуса), негерметичность подводки шлангов к ДУ, перетерся какой-нибудь из шлангов (у меня было - шланг от вакуумного усилителя тормозов к впускному коллектору), и т.п... Обычно при этом обороты холостого хода немного "падают".
почистил ДУ и звук пропал,был как бы нарост вокруг ДЗ .
у меня что-то подвывает на холодную(но только после ночной стоянки), причем в течении 30 сек., а затем все нормуль. Я склоняюсь что это помпа накрывается ,а проверить не знаю как. Кто что думает??
Проверь подшипники генератора, смазка в них высохла.
почистил ДУ и звук пропал,был как бы нарост вокруг ДЗ .
Хммм... Интересно!
barakuza
14.03.2011, 17:17
извините,если не в тему, но подскажите пожайлуста - утром после ночи на улице, завожу машину с выжатым сцеплением - все ок. если отпустить педаль сцепления - появляется какой-то странный посторонний звук. когда машина прогрета - его нет...
Alex_26_rus
14.03.2011, 18:31
такая же хрень как в 1 посте как будсто скрежет секунд 5-10 и пропадает только при пуске на холодную!
это стартер.у меня так же на холодную,надо перебрать,скорее всего бендекс.но это, если скрежет,не вой.
извините,если не в тему, но подскажите пожайлуста - утром после ночи на улице, завожу машину с выжатым сцеплением - все ок. если отпустить педаль сцепления - появляется какой-то странный посторонний звук. когда машина прогрета - его нет...
это подшипники вала,я все менял,без толку,также.посторонний шум, иногда повыжимаешь несколько раз сцепление,пропадает,иногда не помогает.
Demon.043
14.03.2011, 19:23
извините,если не в тему, но подскажите пожайлуста - утром после ночи на улице, завожу машину с выжатым сцеплением - все ок. если отпустить педаль сцепления - появляется какой-то странный посторонний звук. когда машина прогрета - его нет...
Это хроническая "болезнь" ВАЗ-2114 (вой подшипника первичного вала КПП),у меня прямо из автосалона выл и воет уже три года,забил.:dj:
подшипник вала,у меня на пятнахе такая же хрень
раздумывающий
14.03.2011, 23:06
Было в морозное время раза три за зиму. Т.к. после 5-10 минут поездки проходило и было не подряд, забил. А оказывается это - болезнь, это у многих и от этого (почти) нет спасения. Буду знать.
VoVVanoRUS76
15.03.2011, 14:08
[QUOTE=ROCK;122604]аналогичная ситуация....хотелось бы узнать, кто нибудь решил эту проблемку?
У нас 2 2114 во дворе 2 2113 у всех на холодную свист или шумок в районе генератора и ремня ГРМ:13:5 минут работы и тишина....:13:
Вряд ли это лечится.Это тоже самое,что двигатель на холодную "дизелит":15:
Всем приветище! Пацаны у меня такая проблема, 15-ка 2006 г,при увеличении скорости т.е когда я нажимаю на газ на любой передаче слышен отчетливо треск или даже не знаю как это назвать ну что-то типа трррррр ,когда газ сбрасываешь и держишь педаль на одном месте он пропадает ,звук этот идет состороны движка.Заехал к знакомому мастеру говорит пальцы стучат поменяй бенз на 95 , поменял скатал его но звук не проходит ,а еще когда он смотрел движок сказал что сечёт прокладка межу ресивером и блоком .Я почитал в разных местах и у меня есть вопрос не из-за этой ли прокладки этот звук.ПРошу помогите!!!Уже не знаю что и делать.
Scorp1on
28.03.2011, 11:28
Всем приветище! Пацаны у меня такая проблема, 15-ка 2006 г,при увеличении скорости т.е когда я нажимаю на газ на любой передаче слышен отчетливо треск или даже не знаю как это назвать ну что-то типа трррррр ,когда газ сбрасываешь и держишь педаль на одном месте он пропадает ,звук этот идет состороны движка.Заехал к знакомому мастеру говорит пальцы стучат поменяй бенз на 95 , поменял скатал его но звук не проходит ,а еще когда он смотрел движок сказал что сечёт прокладка межу ресивером и блоком .Я почитал в разных местах и у меня есть вопрос не из-за этой ли прокладки этот звук.ПРошу помогите!!!Уже не знаю что и делать.
Клапана регулировал давно?
Дак че в итоге то регулировать клапана? прокладка Ресивера не причем?
может просто ручка кпп дребезжит? почти у всех такая беда при 2000об...
Всем приветище! Пацаны у меня такая проблема, 15-ка 2006 г,при увеличении скорости т.е когда я нажимаю на газ на любой передаче слышен отчетливо треск или даже не знаю как это назвать ну что-то типа трррррр ,когда газ сбрасываешь и держишь педаль на одном месте он пропадает ,звук этот идет состороны движка.Заехал к знакомому мастеру говорит пальцы стучат поменяй бенз на 95 , поменял скатал его но звук не проходит ,а еще когда он смотрел движок сказал что сечёт прокладка межу ресивером и блоком .Я почитал в разных местах и у меня есть вопрос не из-за этой ли прокладки этот звук.ПРошу помогите!!!Уже не знаю что и делать.
Это электромагнитный клапан адсорбера (черная банка рядом с бачком ОЖ) стучит, как раз при резком нажатии на педальку "газа" (звук из под капота со стороны водителя, но на вскидку определить трудно). Не обращай внимание.
Scorp1on
29.03.2011, 10:44
Это электромагнитный клапан адсорбера (черная банка рядом с бачком ОЖ) стучит, как раз при резком нажатии на педальку "газа" (звук из под капота со стороны водителя, но на вскидку определить трудно). Не обращай внимание.
У меня адсорбер дает о себе знать только зимой, когда на 92-м езжу.
да как не обращай внимание .мощность у двигателя падает мне так кажеться
Это электромагнитный клапан адсорбера (черная банка рядом с бачком ОЖ) стучит, как раз при резком нажатии на педальку "газа" (звук из под капота со стороны водителя, но на вскидку определить трудно). Не обращай внимание.
Даже если и эл.клапан то как это устранить?
В субботу поеду на регулировку клапанов ,после посмотрю "уйдут" звуки или нет
Сегодня был на СТО мастер сказал что стучат стаканы,че за стаканы кто нить может обьяснить?
на холостом ходу звук выхлопа не стал громче ? дым и пар из движка не идут при холодном движке ? Имхо, это прокладка коллектора умерла. У самого была такая беда.
Народ, после зимы заметил очень странный звук из под капота явно, похожий на металлический дребезг. Причем он наблюдается при любой передачи на 2100 об/мин при торможении двигателем, длится где то 1 сек, как обороты станут 2000 его уже не слышно. Никто не сталкивался с таким?
Народ, после зимы заметил очень странный звук из под капота явно, похожий на металлический дребезг. Причем он наблюдается при любой передачи на 2100 об/мин при торможении двигателем, длится где то 1 сек, как обороты станут 2000 его уже не слышно. Никто не сталкивался с таким?
Я чет не пойму, при 2100 и выше, или ниже 2100об.? Мет.дребезг разный бывает, на что хоть похож? Как вариант, проверь работу сцепления: выжми при оборотах свыше 2100, или ниже 2100...(мож демпфер.пружины шумят).
Я чет не пойму, при 2100 и выше, или ниже 2100об.? Мет.дребезг разный бывает, на что хоть похож? Как вариант, проверь работу сцепления: выжми при оборотах свыше 2100, или ниже 2100...(мож демпфер.пружины шумят).
Именно на 2100 ±50 об/мин, не больше и не меньше, и только при торможении двигателем. Когда разгоняешься на этих оборотах дребезга этого нет. Если педаль сцепления выжать то звука тоже нет. на холостых тоже не слышно. Звук похож примерно на тот, когда в глушаке что то прогорело и болтается внутри.
Скажите пожалуйста, можетли стучать опора!? никогда не имел дело с ней...
передок весь перебран, кроме опоры. стучит в основном вроде как при тормажение, т.е. разогнался торможу, и какойта глухой стучек, да гдето вверху, наернякак опора.
ее менять, потом развал делать наерно, хотя можно риски зубилом набить)
Скажите пожалуйста, можетли стучать опора!? никогда не имел дело с ней...
передок весь перебран, кроме опоры. стучит в основном вроде как при тормажение, т.е. разогнался торможу, и какойта глухой стучек, да гдето вверху, наернякак опора.
ее менять, потом развал делать наерно, хотя можно риски зубилом набить)
/forum/showthread.php?t=1599
Именно на 2100 ±50 об/мин, не больше и не меньше, и только при торможении двигателем. Когда разгоняешься на этих оборотах дребезга этого нет. Если педаль сцепления выжать то звука тоже нет. на холостых тоже не слышно. Звук похож примерно на тот, когда в глушаке что то прогорело и болтается внутри.
Похоже на сцепление. При разгоне пружины сжимает и они молчат. Выжимаешь - диск сцепы не крутится, молчат. При торможении за счет ДВС сцепление в работе остается. Глушак вообще-то как-то не так шумит!? Хотя, какая связь с оборотами, х.. его знает...
Короче разобрался треск был из-за прокладки между ресивером и блоком двигла, заменили в Автовазе за 700 р , машина "полетела",да и я очень рад .
project_72
05.04.2011, 19:04
Ребята проблема такого плана, непонятный стук отдающийся от головы, на холостых оборотах на прогретом двигателе(на холодном нет и на газе тоже не стучит ничего)Стук с непонятной частотой то появляется не надолго то пропадает не надолго =( маши 15 1.5 инжектор 2001г, пробег 150-160 тыщ. Скажу сразу на выжатом сцеплении стук тоже есть. Варианты Либо чтото умерло типо вала, либо может навесное ? Но стук не шелест , типо роликов , ремни все в норме, масло в норме. Может кто сталкивался?
tulagold
05.04.2011, 19:25
Ребята проблема такого плана, непонятный стук отдающийся от головы, на холостых оборотах на прогретом двигателе(на холодном нет и на газе тоже не стучит ничего)Стук с непонятной частотой то появляется не надолго то пропадает не надолго =( маши 15 1.5 инжектор 2001г, пробег 150-160 тыщ. Скажу сразу на выжатом сцеплении стук тоже есть. Варианты Либо чтото умерло типо вала, либо может навесное ? Но стук не шелест , типо роликов , ремни все в норме, масло в норме. Может кто сталкивался?
Прослушай форсунки - вполне возможно, что звук от них, за этот пробег вполне возможна небольшая выработка в них(точнее в запорном клапане). Замены в данном случае они не требуют, т.к полностью исправны. Если же ты поборник тишины, можешь их поменять.
project_72
05.04.2011, 19:41
тулаголд, да нето это, какая тишина клапана и так чакают постоянно, тут звук реально очень похож будто пришло хана валу, но просто странно что на газе то не стучит и что стук не постоянный, может это только начало и какое нить осевое биение не ярко выраженное пока, стук типо тук-тук-тук, как будто если вентелятор лопостями будет задевать за провод какой нить.
project_72
06.04.2011, 12:26
в сервисе разобрали, сняли вал посмотрели воткнули обратно, стучит, сказли мол стакан брякает возможен такой расклад?
раздумывающий
07.04.2011, 18:59
Появилось что-то типа дребезга, слышно при разгоне и при разком отпускании газа. Звук по звучанию похож на детонацию, только не ликвидируется. Чтобы его не было, нужно либо плавнее разгоняться, либо не кидать резко газ.
Это что такое? Клапана пора регулировать?
Scorp1on
07.04.2011, 19:54
Появилось что-то типа дребезга, слышно при разгоне и при разком отпускании газа. Звук по звучанию похож на детонацию, только не ликвидируется. Чтобы его не было, нужно либо плавнее разгоняться, либо не кидать резко газ.
Это что такое? Клапана пора регулировать?
Очень похоже на то!
project_72
07.04.2011, 22:03
Парни вердик вроде как стучит распредвал? он меняется отдельно или только голову менять?
Scorp1on
08.04.2011, 11:31
Парни вердик вроде как стучит распредвал? он меняется отдельно или только голову менять?
Эт ты как определил? Задиры, царапины присутствуют?
project_72
09.04.2011, 00:17
не смотрел сам вал, но стук то хороший такой, больше не чему стучать (
Иван_2113
09.04.2011, 15:07
ребят, а у меня на днях заметил при торможении (особенно когда на скорости машина) звук какой то со стороны левого заднего колеса как будто что то там задевает чего то... при торможении на нейтральной скорости вроде звук меньше. что может быть?
раздумывающий
09.04.2011, 15:21
Очень похоже на то!
Все оказалось намного проще - поехал на Несте, залил 10 литров 95го Futura (евро-бензин), прокатился - детонация ушла. Проехал на кольцевой, держал газ как обычно для 130 где-то, поехала как-то свободно, легко и ровно - как-то сама собой разгоналась до 155, я даже не заметил - на старом бензине около 140 становилось страшно, какая-то трясучка нездоровая появлялась. Вот такая история.
А разгадка проста: бензин ТНК 92й обычный - дерьмо. :13:
PS. Даже на холостых как-то ровнее работать стала. Буду отказываться от бензина ТНК.
PPS. По бк даже жрать в тех же режимах на литр меньше стала. Задумался о переходе на 95й бенз. :17:
Привет всем )
Возникла такая проблема, при нажатии на педаль газа, по ощущенияем из моторного отсека, а может и из коробки, раздается как бы треск, такое ощущение то ли вибрация или еще чет, как будто дизель(
На холостых нормально работает, треска этого нету(
Но как только давишь на газ, а особенно в движении он опять появляется.
Что может быть ребят?
Заранее Спасибо за ответ.
Привет всем )
Возникла такая проблема, при нажатии на педаль газа, по ощущенияем из моторного отсека, а может и из коробки, раздается как бы треск, такое ощущение то ли вибрация или еще чет, как будто дизель(
На холостых нормально работает, треска этого нету(
Но как только давишь на газ, а особенно в движении он опять появляется.
Что может быть ребят?
Заранее Спасибо за ответ.
Как дизель говоришь:13:,такое ощущение может создавать клапан адсорбера:2:. Если коробка то выжиной:2:, при включении - выключении сцепления звук попадает?
Как дизель говоришь:13:,такое ощущение может создавать клапан адсорбера:2:. Если коробка то выжиной:2:, при включении - выключении сцепления звук попадает?
Выжимной новый стоит.
А поподробней можно про создавать клапан адсорбера
Просто я думал может подушки жвигателя износились и поэтому, когда на на газ давишь идет такой звук, или же коробку протянуть надо.
А то напрягает уже такой звук, начинаешь давить на газ и начинается тррр
Выжимной новый стоит.
А поподробней можно про создавать клапан адсорбера
Просто я думал может подушки жвигателя износились и поэтому, когда на на газ давишь идет такой звук, или же коробку протянуть надо.
А то напрягает уже такой звук, начинаешь давить на газ и начинается тррр
Клапан такой звук создаёт при определённых оборотах ~2500-3000. Где то говорилось про этот клапан, почитай тампроблема по этому клапану подробно описана!
Клапан такой звук создаёт при определённых оборотах ~2500-3000. Где то говорилось про этот клапан, почитай тампроблема по этому клапану подробно описана!
Что-то не могу найти( а сколько клапан этот стоит в магазинах? если заменить его просто.
И если можно киньте ссылочку про адсорбер.
И кстати, на холодную такого звука вроде не замечаю....
раздумывающий
22.04.2011, 15:39
Все оказалось намного проще - поехал на Несте, залил 10 литров 95го Futura (евро-бензин), прокатился - детонация ушла. Проехал на кольцевой, держал газ как обычно для 130 где-то, поехала как-то свободно, легко и ровно - как-то сама собой разгоналась до 155, я даже не заметил - на старом бензине около 140 становилось страшно, какая-то трясучка нездоровая появлялась. Вот такая история.
А разгадка проста: бензин ТНК 92й обычный - дерьмо. :13:
PS. Даже на холостых как-то ровнее работать стала. Буду отказываться от бензина ТНК.
PPS. По бк даже жрать в тех же режимах на литр меньше стала. Задумался о переходе на 95й бенз. :17:
Покатался еще, сегодня "не вынесла душа поэта", поехал на сервис, отрегулировали клапана, проехался. Такое ощущение, что даже машина порезче немного стала. :17:
PS. Сказали, что еще бы с таким звоном поездил месяцок-другой, сменил бы клапана. С такими зазорами как были клапана долго не живут.
ПЕТРОВИЧЪ
22.04.2011, 17:07
Покатался еще, сегодня "не вынесла душа поэта", поехал на сервис, отрегулировали клапана, проехался. Такое ощущение, что даже машина порезче немного стала. :17:
PS. Сказали, что еще бы с таким звоном поездил месяцок-другой, сменил бы клапана. С такими зазорами как были клапана долго не живут.
Да их надо через каждые 20тыс.км регулировать...
раздумывающий
22.04.2011, 18:27
Да их надо через каждые 20тыс.км регулировать...
Я купил машину и че-то как-то засуетился, короче забыл. Уже больше 10 т.к. проездил. Когда регулировал прошлый хозяин и регулировал ли вообще не знаю. Хорошо, что съездил, отрегулировал. :1:
Andrei B
22.04.2011, 18:38
Привет, появился какой то посторонний гул в моторном отсеке (что то похожее на гул ГУРа на волге) только постоянный (может подшипник какой ?) ни кто не знает что это может быть?
появился стук,когда клапана делали-увидели,что стучит скорее всего распредвал-на кулачке есть выработка.в принципе на динамику и т.д. это не влияет,онако на горячем моторе постоянный стук идет-напрягает.
marieska
29.04.2011, 14:47
Ребят,не могу понять!На холостых оборотах движок работает в норме.Как только начинаю движение на 1-ой передаче начинается непонятный толи гул,толи хруст какой-то,отдает чуть-чуть в руль.После переключения до 3-4 передачи вроде бы все норм.До сервиса пока не доехал.Что это может быть?
ПЕТРОВИЧЪ
29.04.2011, 15:07
Ребят,не могу понять!На холостых оборотах движок работает в норме.Как только начинаю движение на 1-ой передаче начинается непонятный толи гул,толи хруст какой-то,отдает чуть-чуть в руль.После переключения до 3-4 передачи вроде бы все норм.До сервиса пока не доехал.Что это может быть?
Опорный скорее всего.
marieska
29.04.2011, 15:15
Опорный скорее всего.
Спасибо! А сколько ремонт примерно стоит?
ПЕТРОВИЧЪ
29.04.2011, 16:55
Спасибо! А сколько ремонт примерно стоит?
Да там не ремонт, там надо менять сам опорный на новый.
marieska
29.04.2011, 19:34
Да там не ремонт, там надо менять сам опорный на новый.
:1::1::1:А поменять на новый скок стоит:1::1::1:
ПЕТРОВИЧЪ
29.04.2011, 20:12
:1::1::1:А поменять на новый скок стоит:1::1::1:
Цена опорника + работа(если в сервисе). А вообще то их надо парами менять.
Всем привет! Вот и у меня через 800 км пробега после ТО-3 застучал мотор на горячую и ХХ. Сначала по гарантии поменяли помпу (люфт в осевом направлении) и ролик ГРМ (тоже люфт). Стук не пропал. Потом открыли клапанную крышку и подвигали распредвал в осевом направлении: люфт более 1,5 мм. Тоже по гарантии будут менять скоро вместе с постелями.
Всем привет! Вот и у меня через 800 км пробега после ТО-3 застучал мотор на горячую и ХХ. Сначала по гарантии поменяли помпу (люфт в осевом направлении) и ролик ГРМ (тоже люфт). Стук не пропал. Потом открыли клапанную крышку и подвигали распредвал в осевом направлении: люфт более 1,5 мм. Тоже по гарантии будут менять скоро вместе с постелями.
неплохо при 800 км...:17:
неплохо при 800 км...:17:
Уточняю: 800 км пробега после ТО-3 составил примерно 31000 км
Антон824
03.05.2011, 20:35
Уточняю: 800 км пробега после ТО-3 составил примерно 31000 км
тоже люфт распредвала был,правда пробег уже 140,подложили шайбочку все ок
тоже люфт распредвала был,правда пробег уже 140,подложили шайбочку все ок
140 тыщ-очень даже не плохо! :27: Ну пока мой аппарат на гарантии пусть меняют. Мне как-то с гарантийщиками везет-меняют без базара.
Уточняю: 800 км пробега после ТО-3 составил примерно 31000 км
аааа...:11:
не хочу создавать тему но подскажите,при наезде правым передним колесом,раздается скрипящий звук-на первых порах поменял подвеску,не помогло,на яме когда дергаю за катализатор-скрип повторяется,в месте крепления к двигателю....
что посоветуете?
Radiotechnik
05.05.2011, 08:29
не хочу создавать тему но подскажите,при наезде правым передним колесом,раздается скрипящий звук-на первых порах поменял подвеску,не помогло,на яме когда дергаю за катализатор-скрип повторяется,в месте крепления к двигателю....
что посоветуете?
Точно в месте крепления к двигателю? Может все-таки в месте крепления к кронштейну, который прикреплен к двигателю? Я снимал этот кронштейн, срезал старые шпильки и приваривал новые (гайки на кронштейне ослабли и подтянуть их уже не получалось).
Точно в месте крепления к двигателю? Может все-таки в месте крепления к кронштейну, который прикреплен к двигателю? Я снимал этот кронштейн, срезал старые шпильки и приваривал новые (гайки на кронштейне ослабли и подтянуть их уже не получалось).
да да,кронштейн,он самый,значит срезать,спасибо!
Блин у меня звук новый появился... при езде как будто птичка поет:11:
сначала и впрямь дкмал птицы...потом заметил, птицы там, птицы тут...и по ночам...посвистывание...как будто ролик какой-то посвистывает, посоветуйте что в первую очередь смотреть? грешу на ролик натяжителя грм...
Блин у меня звук новый появился... при езде как будто птичка поет:11:
.
Может помпа...?
Ребята, недельки 2 назад возникла проблема, которая продолжается до сих пор. при открытие ДЗ более процентов 30, при нагрузке хорошо, а точнеее это отчетливо слышно если на 4 скорости ехать под 40 км /ч, и дать газку появляется странный звук похожее что то типо "тык тык тык тык " . проявляется на всех скоростях, но на 4 его более слышно. кто что думает насчет этого?
неужели ни у кого не было?
johnny868
13.05.2011, 20:51
Ребята, недельки 2 назад возникла проблема, которая продолжается до сих пор. при открытие ДЗ более процентов 30, при нагрузке хорошо, а точнеее это отчетливо слышно если на 4 скорости ехать под 40 км /ч, и дать газку появляется странный звук похожее что то типо "тык тык тык тык " . проявляется на всех скоростях, но на 4 его более слышно. кто что думает насчет этого?
У тебя наверно возникает детонация при маленьких оборотах под нагрузкой.Не езди на повышенных передачах если на тахометре меньше 1500 оборотов.
Заменили наконец мене распредвал на новый. Стук двигла на горячую исчез, работает ровно. Оказалось на родном распредвале выработка образовалась на шейках. Постели менять не стали. Такое ощущение нетермообработанный распред на заводе поставили или металл хреновый.
У тебя наверно возникает детонация при маленьких оборотах под нагрузкой.Не езди на повышенных передачах если на тахометре меньше 1500 оборотов.
так если бы... на всех оборотах так... хоть 6к давай... имененно когда газ давишь, уточняюсь
Может помпа...?
помпу ток поменял...до нее было и после замены также...
так если бы... на всех оборотах так... хоть 6к давай... имененно когда газ давишь, уточняюсь
у меня типа такой же хрени было когда херовый бензин был...
у меня типа такой же хрени было когда херовый бензин был...
блин не ужели 2 заправки и херовый бенз? лукойл и октан пробывал лить все бестолку... кто что ещё думает насчет этого?
Извините если повторяюсь, предыдущие посты читать просто нет времени. Суть проблемы: Иногда в машине появляется что-то на подобие ультразвука или высокочастотного гула... Кто-нибудь, дайте совет, с чем это может быть связано, откуда копать начинать???
Блин, может в тему другую написать или машину продать, терпеть не могу лишние шумы...
Vladimiruss
02.06.2011, 22:54
Привет всем - подскажите стук металлический типа тук-тук-тук-тук-тук тишина сек 2-3, потом опять стуки и тишина и так постоянно - слышно отчетливо но не громко на ХХ
ПЕТРОВИЧЪ
02.06.2011, 23:11
Привет всем - подскажите стук металлический типа тук-тук-тук-тук-тук тишина сек 2-3, потом опять стуки и тишина и так постоянно - слышно отчетливо но не громко на ХХ
Где слышно то? Ты конкретно напиши..........
Vladimiruss
04.06.2011, 11:57
Где слышно то? Ты конкретно напиши..........
Слышно и в салоне с левой стороны и снаружи и под капотом. Если смотреть на машину с улицы то с правой стороны в районе коробки
pyatikopoff777
07.06.2011, 03:00
Ребят подскажите пожалуйста, у меня появился посторонний звук в районе ремня грм, совпадение или нет но за день до этого мне его поменяли вместе с роликом, звук сначала был как глухое постукивание а потом появился глухой вой, думаю или подшипник генератора или ролик бракованный поставили.
ПРоверь сначала натяжение ремня. Может перетянули. Из за этого и начал выть или ролик или помпа.
Всем доброго дня, застучал двигатель, весь в расстройстве.
Стук не постоянный, больше похож на клац-клац-----------клац----------клау-клац-калц-клац. Хорошо слышно на холостых. Чуть поддаешь оборотов хуже. Звук как будто идет с гбц, но его отчетливо слышно с лева снизу и справа. Прям не знаю что делать, записал на телефон. Но пока не могу выложить. что это может быть? (((((((
звук похож как будто линейкой металлической стучат плашмя.
Всем доброго дня, застучал двигатель, весь в расстройстве.
Стук не постоянный, больше похож на клац-клац-----------клац----------клау-клац-калц-клац. Хорошо слышно на холостых. Чуть поддаешь оборотов хуже. Звук как будто идет с гбц, но его отчетливо слышно с лева снизу и справа. Прям не знаю что делать, записал на телефон. Но пока не могу выложить. что это может быть? (((((((
натяжной ролик:13:? А когда педаль сцепления нажимаешь что то меняется?
натяжной ролик:13:? А когда педаль сцепления нажимаешь что то меняется?
Ничего не меняется. А как натяжной ролик может издавать металлические клацанья? звук вроде идет между 2 и 3 горшком.
Уже яснее.между 2м и 3м в блоке или головке?
Точно не получается определить откуда звук, его хорошо слышно и сверху и снизу. Сверху сильнее всего между 2 и 3 горшком если не ошибаюсь.
А стетоскопом от тонометра можно попробовать послушать откуда идет звук!?
Точно не получается определить откуда звук, его хорошо слышно и сверху и снизу. Сверху сильнее всего между 2 и 3 горшком если не ошибаюсь.
А стетоскопом от тонометра можно попробовать послушать откуда идет звук!?
можно если ты сможешь отделить стук от всех остальных шумов. я был свидетелем как дедок палочкой приложенной к уху безошибочно определял от куда стук идет))))))
если звук из головки будет посмотри здесь должен похожие симптомы найти /forum/showthread.php?t=8550 хотя вряд ли..........
Друг послушал двигатель, сказал что это стакан и не стоит обращать внимания. Прикладываю аудио запись послушайте пожалуйста.
Похоже это на стакан или нет!?
Запись сначала над гбц, потом с права от машины снизу, потом слева от машины снизу.
Evgeniy A
11.07.2011, 20:04
Всем привет,у меня такая проблема, машинка 10 го года, и проблем с ней особо не было,и тут такая штука появилась,как только двигатель завелся появляется какой то шум,как будто какой то ролик об что то задевает,и буквально 2-3 секунды шумит и все приходит в норму,не подскажите что это может быть
ПЕТРОВИЧЪ
11.07.2011, 20:23
Всем привет,у меня такая проблема, машинка 10 го года, и проблем с ней особо не было,и тут такая штука появилась,как только двигатель завелся появляется какой то шум,как будто какой то ролик об что то задевает,и буквально 2-3 секунды шумит и все приходит в норму,не подскажите что это может быть
Сними защитный кожух ГРМ и заведи без него. Если звука не будет, посмотри из нутри сам кожух на предмет следов потертости.
Evgeniy A
11.07.2011, 20:31
ок,попробую,я просто в машинах не разбираюсь практически, а тут сразу 3 проблемы выскочили, при нажатии на педаль газа звук такой как будто тросик трется обо что то,при чем это только на скорости происходит,на нейтралке или с заглушеным двигателем такого нет, и генератор странно себя ведет,выдавал 13.2 с ближним,сейчас с ним 13.6,вроде норма но все равно...
ПЕТРОВИЧЪ
11.07.2011, 20:40
ок,попробую,я просто в машинах не разбираюсь практически, а тут сразу 3 проблемы выскочили, при нажатии на педаль газа звук такой как будто тросик трется обо что то,при чем это только на скорости происходит,на нейтралке или с заглушеным двигателем такого нет, и генератор странно себя ведет,выдавал 13.2 с ближним,сейчас с ним 13.6,вроде норма но все равно...
Тросик газа смаж сам кожух в нутри, через шприц маслом.
Всем привет,у меня такая проблема, машинка 10 го года, и проблем с ней особо не было,и тут такая штука появилась,как только двигатель завелся появляется какой то шум,как будто какой то ролик об что то задевает,и буквально 2-3 секунды шумит и все приходит в норму,не подскажите что это может быть
А мож и подшипник генератора смазки просит.
Машина новая, на гарантию решил не ставить на данный момент пробег 6.5тыс. на 2.5 тыс поменял масло залил mobil 5w40 синтетику. На горячем движке появляется какой то стук из под крышки клапанов как будто 1 клапан стучит. Клапана отрегулированы. Может из-за масла такое быть?или все таки проблемы с железом?
PS мастер который регулировал клапана, сказал что это болезнь движков 1.6 так ли это?
schmaljan
12.07.2011, 22:11
Всем Здравствуйте!У меня вопрос: может ли скрипеть подвеска двигателя, два месяца не могу понять в чем дело...
fobos_k531yk
12.07.2011, 22:13
Машина новая, на гарантию решил не ставить на данный момент пробег 6.5тыс. на 2.5 тыс поменял масло залил mobil 5w40 синтетику. На горячем движке появляется какой то стук из под крышки клапанов как будто 1 клапан стучит. Клапана отрегулированы. Может из-за масла такое быть?или все таки проблемы с железом?
PS мастер который регулировал клапана, сказал что это болезнь движков 1.6 так ли это?
вообще-то на первом ТО 2000-3000км регулируют клапана
Друг послушал двигатель, сказал что это стакан и не стоит обращать внимания. Прикладываю аудио запись послушайте пожалуйста.
Похоже это на стакан или нет!?
Запись сначала над гбц, потом с права от машины снизу, потом слева от машины снизу.
Прослушал...:13: похоже клапан,уж больно звук звонкий,а на горячую или холодную разница есть ?
Всем Здравствуйте!У меня вопрос: может ли скрипеть подвеска двигателя, два месяца не могу понять в чем дело...
А открыть капот и в тишине покачать двигатель? Если тихо значит подвеска,у меня шаровая скрипела-сначала думал стойке пипец-а оказалось шарик "высох",смазки пожалели.
Всем Здравствуйте!У меня вопрос: может ли скрипеть подвеска двигателя, два месяца не могу понять в чем дело...
Еще как может! По скрипам обратись в этот раздел: /forum/forumdisplay.php?f=23
schmaljan
12.07.2011, 22:59
скрипит только на ходу.и движок когда глушишь сразу слышно, разко скрипнет несколько раз быстро-быстро и все пропадает...
.. а на счет шаровых, только поменял все..движок попробую покачать..
Vlad aka Lion
22.07.2011, 19:28
Непонятный скрип(что-то трет, звук как трут резину) около паука, когда раскачиваешь движок очень слышно в салоне на заведенной, что там может скрипеть?
ПЕТРОВИЧЪ
22.07.2011, 20:41
Непонятный скрип(что-то трет, звук как трут резину) около паука, когда раскачиваешь движок очень слышно в салоне на заведенной, что там может скрипеть?
Задняя опора двигателя.
Vlad aka Lion
22.07.2011, 21:57
Задняя опора двигателя.
Думали на нее, поменяли, тоже самое.
у меня на четвертой передаче какой-то гул двигателя непонятный.Только на четвертой.Что это может быть?
раздумывающий
30.07.2011, 22:11
Думаю, что проблема в КПП, если только на 4 передачи.
Другой вопрос.
Ваз 2114-126 пробег 2300км. это случается не так часто. бывает стою на сфетофоре на нейтральной передаче. и сылшу стук... туктуктуктуктук быстро стучит в такт двигателю, выжемаю полностью сцепление, и отпускаю, стук мгновенно исчезает. либо стучит оч тихо. :)
Другой вопрос.
Ваз 2114-126 пробег 2300км. это случается не так часто. бывает стою на сфетофоре на нейтральной передаче. и сылшу стук... туктуктуктуктук быстро стучит в такт двигателю, выжемаю полностью сцепление, и отпускаю, стук мгновенно исчезает. либо стучит оч тихо. :)
Выжимной подшипник
у меня на 4 передаче при скорости 70 и выше слышен какой-то звук типа проворачивания чего-то металлического без смазки - с чем это может быть связано?
Scorp1on
22.08.2011, 10:04
Нужна срочно помощь....знающие люди отзавитесь
--------------------------------------------------------------------------------
Поменял на днях недавно масло... всё слил поменял масляный, залил новое!!! откатал 1 день и на следующий чет застучало где ресивер, чуть оборотов даю перестаёт стучать на холостых стучит... что посоветуете???
особо в машинах не шарю, просто думаю кто дельный совет даст, может хреново закрутил масляный или хз что могло произойти лил полу синтетик хесол или как то так!!!
тачка ваз 2114
Хм.. если ты все по "уму" сделал: и в фильтр налил масла, старое слил полностью и новое залил той же марки, то тут все в порядке должно быть (и то если масло оригинальное). Стучит при ХХ преимущественно на холодном двигателе или без разницы?
а у меня жужжит что-то, когда выжимаю сцепление - тоже выжимной подшипник?
Всем сдрасте. Машина 2007 года 47т. пробег, недавно утром выхожу на работу, завел машину на прогрев. При нажатии на педаль газа(на нейтралке) услышал что начиная с 2000 об. и примерно до 2800 появился стук в салоне, доносящийся с под торпеды, посредине под полом, примерно там где находятся "мозги". При холостых его не слышно, на прогретом движке тоже(стук при температуре 45-70 град.). Под капотом его не смог уловить(газ добавлял).
Характер стука: похож на то что где то деревянной палкой стучат по металлу.:2:
Подскажите что смотреть и как определить источник.
:ey:
maks90nvkz
18.09.2011, 17:46
Сегодня утром когда завёл машину,услышал металлический стук который доносится из двигателя,когда машина прогрелась,звук исчез.Что это могло быть?,меня это сильно напрягает пробег 110тыс.
ПЕТРОВИЧЪ
18.09.2011, 19:19
Сегодня утром когда завёл машину,услышал металлический стук который доносится из двигателя,когда машина прогрелась,звук исчез.Что это могло быть?,меня это сильно напрягает пробег 110тыс.
Возможно уже стаканчики стучать на холодную начали(куда вставляются регулировочные шайбы).
http://www.autoprospect.ru/vaz/2115-samara/images/63s.jpg
цифра-3 (он же толкатель).
maks90nvkz
18.09.2011, 19:54
ну как я понял мне нужно сгонять и сделать регулировку клапанов и там всё ясно станет.
а сколько так кататься можно?а то з/п не скоро...
ПЕТРОВИЧЪ
18.09.2011, 19:56
ну как я понял мне нужно сгонять и сделать регулировку клапанов и там всё ясно станет.
а сколько так кататься можно?а то з/п не скоро...
Вообще то регулировка клапанов делается каждые 20 тыс.км.
А ты когда делал последний раз?
maks90nvkz
18.09.2011, 22:58
Вообще то регулировка клапанов делается каждые 20 тыс.км.
А ты когда делал последний раз?
ну я вообще её не делал всё собираюсь,да чет всё не выходит(
ПЕТРОВИЧЪ
18.09.2011, 23:07
ну я вообще её не делал всё собираюсь,да чет всё не выходит(
Езжай на регулировку клапанов, обязательно и не затягивай.:ed:
а может еще и сам распредвал стучать,как у меня.на кулачке распреда была выработка
Иван_2113
02.10.2011, 16:53
всем привет. замечаю стук изходящий из под капота. именно стук. и причем только на холодную!!!... что можеть быть?
точно не выжимной. это именно стук.
может клапана регулировать пора.
всем привет. замечаю стук изходящий из под капота. именно стук. и причем только на холодную!!!... что можеть быть?
точно не выжимной. это именно стук.
может клапана регулировать пора.
на холодную у всех походу так эт клапана брякуют. на прогретую если все ок то незачем переживать все ок:ah:
ПЕТРОВИЧЪ
02.10.2011, 17:42
всем привет. замечаю стук изходящий из под капота. именно стук. и причем только на холодную!!!... что можеть быть?
точно не выжимной. это именно стук.
может клапана регулировать пора.
А воще то отрегулируй. Ты их по ходу воще не регулировал.
Иван_2113
02.10.2011, 20:05
да не регулировал. но я и отъездил пока только 10 тысяч... но начну искать мастера. есть один на примете. очередь придеться ждать....
Всем привет!!
Такой вопрос после того как стрелка поднимается выше 4тыс. идет свист при чем только при езде на месте свиста нет отпустишь педаль и все пропадает машина работает нормально но интересно что это может быть?
ПЕТРОВИЧЪ
21.11.2011, 01:57
Всем привет!!
Такой вопрос после того как стрелка поднимается выше 4тыс. идет свист при чем только при езде на месте свиста нет отпустишь педаль и все пропадает машина работает нормально но интересно что это может быть?
У меня на таком ходу зеркала Политех(Питер) свистят. Может у тебя тоже самое?
Я не думаю если на первой трогаться то при 4 тыс скорость 30-40км/ч врятли ветер свистит.А зеркала Политех это какие?машина с рук взята мне кажется стоят как у всех!
А зеркала Политех это какие? /forum/showpost.php?p=439835&postcount=898
prodmitry
26.11.2011, 22:29
Хорошо прогретый движок хрустит под нагрузкой и при сброшенном газе - теперь только капремонт? Или можно каким-то образом продлить агонию?
Пробег 170к, клапана отрегулированы, компрессия в норме.
pyatikopoff777
29.11.2011, 07:05
Хорошо прогретый движок хрустит под нагрузкой и при сброшенном газе - теперь только капремонт? Или можно каким-то образом продлить агонию?
Пробег 170к, клапана отрегулированы, компрессия в норме.
какого рода хруст? из какой части двигателя? масло кушает?
prodmitry
30.11.2011, 16:09
Масло не ест.
Хруст не сильный, описать не могу, слышно на хорошо прогретом двигателе под нагрузкой в диапазоне оборотов 1500-2500, или на сброшенном газу.
По описаниям из мурзилки похоже, что тарахтит нижняя головка шатуна.
народ что за ерунда машина при заводке страшно громко шумит скрежет и при этом не заводится!что делать?
Впадать в панику...
Где шумит, в какой облости? стартерт крути? очень размыто объяснил...
Впадать в панику...
Где шумит, в какой облости? стартерт крути? очень размыто объяснил...
ну как те по понятней не понять откуда шум скреж оч громко не понятно при прокрутке стартера!он движок проворачивает и эти шумы но машину не заводит почему то...
Всем привет у меня токая проблема, двигатель 1,5 8 кл пока холодная работает конечно шумно ,но у меня другая проблема Прогрел движок обороты на холостом примерно 950-900 но начинается вибрация руля и движок как будто хрюкает,выжимаю сцепление чуть меньше, даю обороты 1000 движок работает тише и руль перестает вибрировать, подскажите пожалуйста что может быть, может кто сталкивался, очень раздрожает это похрюкивание и дрожь руля на холостом
Всем привет у меня токая проблема, двигатель 1,5 8 кл пока холодная работает конечно шумно ,но у меня другая проблема Прогрел движок обороты на холостом примерно 950-900 но начинается вибрация руля и движок как будто хрюкает,выжимаю сцепление чуть меньше, даю обороты 1000 движок работает тише и руль перестает вибрировать, подскажите пожалуйста что может быть, может кто сталкивался, очень раздрожает это похрюкивание и дрожь руля на холостом
/forum/showthread.php?t=1390
раздумывающий
23.12.2011, 15:39
Вот что-то заподозрил я что опоры ДВС могут уже исчерпать ресурс (пробег за 65 т.к.). Когда плавно отпускаешь сцепление, салон ходит ходуном. В теме про сцепление одного с той же проблемой послали менять опоры ДВС.
Вот интересно, а как еще можно в этом удостовериться? Пошатать его, газануть, понаблюдать за реакцией. Вообще-то недавно замечал, что очень уж активно ДВС клюет по направлениям вперед и вправо по ходу движения.
Передачи не выбивает систематически, но иногда, особенно по плохой дороге при активной езде, может выбить 3ю. Впрочем, так было несколько раз более чем за год.
Если менять опоры, то на какие? Усиленные ставить не хочу, табуреткомобиль - это не есть предел моих мечтаний. Что из стока годится? На ум только СЭВИ и приходит.
Вот что-то заподозрил я что опоры ДВС могут уже исчерпать ресурс (пробег за 65 т.к.). Когда плавно отпускаешь сцепление, салон ходит ходуном. В теме про сцепление одного с той же проблемой послали менять опоры ДВС.
Вот интересно, а как еще можно в этом удостовериться? Пошатать его, газануть, понаблюдать за реакцией. Вообще-то недавно замечал, что очень уж активно ДВС клюет по направлениям вперед и вправо по ходу движения.
Передачи не выбивает систематически, но иногда, особенно по плохой дороге при активной езде, может выбить 3ю. Впрочем, так было несколько раз более чем за год.
Если менять опоры, то на какие? Усиленные ставить не хочу, табуреткомобиль - это не есть предел моих мечтаний. Что из стока годится? На ум только СЭВИ и приходит.
СЭВИ и ставь. Двигатель не должен сильно ходить при перегазовке. Особенно при активной езде чувствуется что двигатель ходит. Загляни под двигать и посмотри состояние опор.
гм...похоже что травит выхлоп честно говоря. Мое имхо. КОгда прокладку пробивало было что-то такое. Прокладку коллектора. Только звук справа шел.
господа у меня тож на холодную застучиало конкретно. звук откуда то со стороны ремня грм. генератор, помпа или ролик - не могу понять. можно как то своими силами диагностировать? ибо пока едешь до сервиса стук пропадает по мере прогрева.
kirabiker
24.01.2012, 23:30
Всем привет!
Нужны Ваши комментарии... почитал форум, запутался еще больше.
ВАЗ 2115. 1,5 8кл. 2001г.в. 360тыс.пробег, без ремонта, всегда все вовремя меняю и слежу. Машина постоянно на автозапуске по температуре двиг. при -5 всегда сама заводится...двигатель не замерзает. Клапана регулировал 1000км назад, все Ок! Масло менял 1000км назад, езжу на синтетике с самого начала. Компрессия на всех цилиндрах 12, проверял сегодня. Масло не ест.
Ситуация следующая:
У нас последнюю неделю морозы под -20. Поехал на другой конец города по делам, в работе двигателя все было нормально. 2 часа отсутствовал. Когда завел машину, появился четкий стук, который почти всегда появляется в морозы и по мере прогрева исчезал, но не в этот раз. Слышен отчетливо, пропорционально частоте работе двигателя. При плавном разгоне на 2-ой или 3-ей скорости с 1500 до 2000 оборотов, стук так же "разгоняется" (буд-то цилиндры стучат). При нажатии на педаль газа (на холостых) - то же самое. На прогретой машине стук слышен отчетливо. Знакомые мотористы говорят, что возможно провернуло вкладыш. Сейчас машину поставил на стоянку, автозапуск отключил. Завтра на тросу в сервис потащу...мало ли что еще оторвется.
Если не вкладыш...то что может быть? И какова вероятность что все таки провернуло вкладыш? Не ожидал что так неожиданно попаду на капиталку.
Лучше что-нибудь другое. :)
С уважением Кирилл
ЛЁХА 202
24.01.2012, 23:57
появился стук в двигателе где то раойне распредвала , ощущение будто клапан . оссобенно отчётливо слышно когда двигатель холодный ,потом прогревается его практически не слышно. вылазит ошибка неисправность двигателя.двигатель работает не ровно с перебоями.ездил к великим кулибиным диагностам высвечивается ошибка ,сбой в первом целиндре .попробывали настроить клапана ,хотя уже регулировал на 10000т.,моло ли что. всё так и осталось ,теперь великие диагносты предлагают промыть форунки. вот я и не знаю стоит ли. может кто сталкивался. кстати посоветовали залить не много спирта помогло ошибка ушла , но вернулась через не которое время. ВОТ Я ДУМАЮ может ли клапан стучать если форсунка плохо работает???!!! авто 2114 год выпуска 2010 пробег 32000тыс. масло шелл бензин 92 стаж 10лет. заранее СПАСИБО!!!
раздумывающий
25.01.2012, 16:58
появился стук в двигателе где то раойне распредвала , ощущение будто клапан . оссобенно отчётливо слышно когда двигатель холодный ,потом прогревается его практически не слышно. вылазит ошибка неисправность двигателя.двигатель работает не ровно с перебоями.ездил к великим кулибиным диагностам высвечивается ошибка ,сбой в первом целиндре .попробывали настроить клапана ,хотя уже регулировал на 10000т.,моло ли что. всё так и осталось ,теперь великие диагносты предлагают промыть форунки. вот я и не знаю стоит ли. может кто сталкивался. кстати посоветовали залить не много спирта помогло ошибка ушла , но вернулась через не которое время. ВОТ Я ДУМАЮ может ли клапан стучать если форсунка плохо работает???!!! авто 2114 год выпуска 2010 пробег 32000тыс. масло шелл бензин 92 стаж 10лет. заранее СПАСИБО!!!
Компрессию меряли? :21:
Всем привет! У меня после заводки сразу скрежет. Буквально пару секунд далее нормально все. Бывает через раз. То есть то нет. Если утром был вечером может не быть. Куда копать ума не приложу??? (ремень??? выжимной??? что то еще???) пробег 43 т.км. Ошибок нет. Все работает в штатном режиме.
раздумывающий
25.01.2012, 19:14
Всем привет! У меня после заводки сразу скрежет. Буквально пару секунд далее нормально все. Бывает через раз. То есть то нет. Если утром был вечером может не быть. Куда копать ума не приложу??? (ремень??? выжимной??? что то еще???) пробег 43 т.км. Ошибок нет. Все работает в штатном режиме.
Если скрежет пока ключ держишь в положении стартера, значит бендикс шумит. Не надо держать ключ в положении стартера, когда ДВС уже завелся.
kirabiker
25.01.2012, 21:30
Если скрежет пока ключ держишь в положении стартера, значит бендикс шумит. Не надо держать ключ в положении стартера, когда ДВС уже завелся.
+1 была когда-то такая же ситуация. Причем скрежет появлялся и в процессе езды. Рем.комплект на стартер и все путем. Цена вопроса около 500р с работой.
ЛЁХА 202
25.01.2012, 22:39
сегодня замерил компрессию на 1 2 3 цилиндре 12,13 очков ,на 4цилиндре 10. вопрос это нормальный разбег,может это допускается. кто знает пишите спасибо!!!
сегодня замерил компрессию на 1 2 3 цилиндре 12,13 очков ,на 4цилиндре 10. вопрос это нормальный разбег,может это допускается. кто знает пишите спасибо!!!
2 это большое расхождение, а масло не пробовали залить чуть в 4й цилиндр?
russe173
26.01.2012, 01:10
Нормально,но не хорошо.Ездить можно спокойно.
Если скрежет пока ключ держишь в положении стартера, значит бендикс шумит. Не надо держать ключ в положении стартера, когда ДВС уже завелся.
В том то и дело что не держу. Как только схватила сразу отпускаю ключ. Все таки считаете что это стартер?
раздумывающий
26.01.2012, 23:58
В том то и дело что не держу. Как только схватила сразу отпускаю ключ. Все таки считаете что это стартер?
Вероятнее всего - бендикс помирает (не может выйти из зацепления полностью, вот и трещит, пока не выйдет).
kirabiker
27.01.2012, 14:43
В общем двигатель сделал. Когда разобрали, оказалось что у 4-ого поршня вся юбка разлетелась. А причина...каким-то образом отвалился датчик уровня масла (точнее та его часть, которая находится в двигателе в виде алюминиевой трубки). Ее маслом и захватило. Часть датчика застряла в маслозаборнике. Сам датчик не подключен и в принципе не нужен, закрывает только дыру в блоке. ))) А вот как он отвалился - не понятно, трубку достал всю перемятую. Моторист сказал, что такие случаи 1 на миллион. Кстати, родные заводские поршня были все разной группы. Моторист был в шоке! Коленвал и коренные вкладыши были в идеальном состоянии, без задиров. Мастер сказал, что давно не видел таких коленвалов, с учетом пробега в 360тыс.км.
В общем заменил поршневую с кольцами последней группы. Блок не растачивал. Прокладки все поменял, в том числе и на коллекторе. Почистил от нагара клапанную крышку, поддон. Убрали люфт распредвала путем проточки крышки на 5 единиц. Завели без проблем. Все очень качественно сделали.
На всю работу, с учетом катания к токорям, ушло примерно 6 часов. Затраты на детали 2200, работа 4000.
Так что всем желаю удачи!!!
kirabiker
27.01.2012, 15:21
Вероятнее всего - бендикс помирает (не может выйти из зацепления полностью, вот и трещит, пока не выйдет).
100% не заморачивайся. При случае просто купи рем.комплект на стартер.
kirabiker
27.01.2012, 15:24
Всем привет!
Нужны Ваши комментарии... почитал форум, запутался еще больше.
ВАЗ 2115. 1,5 8кл. 2001г.в. 360тыс.пробег, без ремонта, всегда все вовремя меняю и слежу. Машина постоянно на автозапуске по температуре двиг. при -5 всегда сама заводится...двигатель не замерзает. Клапана регулировал 1000км назад, все Ок! Масло менял 1000км назад, езжу на синтетике с самого начала. Компрессия на всех цилиндрах 12, проверял сегодня. Масло не ест.
Ситуация следующая:
У нас последнюю неделю морозы под -20. Поехал на другой конец города по делам, в работе двигателя все было нормально. 2 часа отсутствовал. Когда завел машину, появился четкий стук, который почти всегда появляется в морозы и по мере прогрева исчезал, но не в этот раз. Слышен отчетливо, пропорционально частоте работе двигателя. При плавном разгоне на 2-ой или 3-ей скорости с 1500 до 2000 оборотов, стук так же "разгоняется" (буд-то цилиндры стучат). При нажатии на педаль газа (на холостых) - то же самое. На прогретой машине стук слышен отчетливо. Знакомые мотористы говорят, что возможно провернуло вкладыш. Сейчас машину поставил на стоянку, автозапуск отключил. Завтра на тросу в сервис потащу...мало ли что еще оторвется.
Если не вкладыш...то что может быть? И какова вероятность что все таки провернуло вкладыш? Не ожидал что так неожиданно попаду на капиталку.
Лучше что-нибудь другое. :)
С уважением Кирилл
В общем двигатель сделал. Когда разобрали, оказалось что у 4-ого поршня вся юбка разлетелась. А причина...каким-то образом отвалился датчик уровня масла (точнее та его часть, которая находится в двигателе в виде алюминиевой трубки). Ее маслом и захватило. Часть датчика застряла в маслозаборнике. Сам датчик не подключен и в принципе не нужен, закрывает только дыру в блоке. ))) А вот как он отвалился - не понятно, трубку достал всю перемятую. Моторист сказал, что такие случаи 1 на миллион. Кстати, родные заводские поршня были все разной группы. Моторист был в шоке! Коленвал и коренные вкладыши были в идеальном состоянии, без задиров. Мастер сказал, что давно не видел таких коленвалов, с учетом пробега в 360тыс.км.
В общем заменил поршневую с кольцами последней группы. Блок не растачивал. Прокладки все поменял, в том числе и на коллекторе. Почистил от нагара клапанную крышку, поддон. Убрали люфт распредвала путем проточки крышки на 5 единиц. Завели без проблем. Все очень качественно сделали.
На всю работу, с учетом катания к токорям, ушло примерно 6 часов. Затраты на детали 2200, работа 4000.
Так что всем желаю удачи!!!
Здравствуйте, господа!
Недавно обнаружел такую вещь: поворачиваю ключ зажигания чтобы насос накачал топлива, не заводя двигателя, поворачиваю ключ в положение "0", и под капотом в районе ресивера слышен звук, как будто что-то вращается потом останавливается с металлическим скрежетом!
Если есть какие мысли по этому поводу, с удовольствием выслушаю!
Евгений666
13.03.2012, 20:31
Приветствую! Проблема такая. Какой-то стук в двигателе на холостом ходу. Совместно с этим стуком прыгают обороты. Что это может быть? Под нагрузкой вроде все в порядке. Стук явно сверху. Когда руку ложишь на крышку клапанов ощущается вибрация от движка. Говорят может быть осевое биение. И такой интересный стук-он не постоянный-с нарастанием,потом исчезает, потом опять. Бывает вообще нет. Ваз-2115 8 кл. 2004 г. в.
Artem-vp
14.03.2012, 07:54
Евгений666 100% осевое биение распредвала
Игорич_62
14.03.2012, 23:19
Ребят, вот специально записал звук движка
http://rghost.ru/37025838
Может кто скажет от чего такое стрекотание может быть? Других проблем с двигом нет, все работает без нареканий.
russe173
14.03.2012, 23:25
Что то под клапанной крышкой имхо.Зазоры в клапанах давно регулировал?
ПЕТРОВИЧЪ
14.03.2012, 23:25
Ребят, вот специально записал звук движка
http://rghost.ru/37025838
Может кто скажет от чего такое стрекотание может быть? Других проблем с двигом нет, все работает без нареканий.
Игорич, а ты клапана последний раз когда регулировал???????
Ребят, вот специально записал звук движка
http://rghost.ru/37025838
Может кто скажет от чего такое стрекотание может быть? Других проблем с двигом нет, все работает без нареканий.
вот у меня похожий звук. Клапана регулировал 1000 км назад.
Евгений666
15.03.2012, 07:02
Евгений666 100% осевое биение распредвала
Точняк! Осевое биение! Вчера поставил шайбу. Теперь движок прям шепчет. А то раньше как погрямуха))))
Artem-vp
15.03.2012, 07:47
Ребят, вот специально записал звук движка
http://rghost.ru/37025838
Может кто скажет от чего такое стрекотание может быть? Других проблем с двигом нет, все работает без нареканий.
Это так на холодную брякает? или на горячею?
Игорич_62
15.03.2012, 08:47
Это так на холодную брякает? или на горячею?
Мне кажется больше на холодную. :)
А клапана еще не регулировал :) Хорошо бы если в этом проблема. Мне кажется что-то другое там стрекочет.
Лан, отрегулирую, потом послушаем :)
Игорич_62
15.03.2012, 19:24
Отрегулировал клапана у офицального диллера АвтоВаза. Лучше бы не регулировал. Заменил шайбы на 7 клапанах. Слушать двиг вообще невозможно. Втирал мне, что какие-то стаканы в головки износились и ничего не поделать.
ПЕТРОВИЧЪ
15.03.2012, 20:03
Отрегулировал клапана у офицального диллера АвтоВаза. Лучше бы не регулировал. Заменил шайбы на 7 клапанах. Слушать двиг вообще невозможно. Втирал мне, что какие-то стаканы в головки износились и ничего не поделать.
Если мастер толковый, то про стаканчики он верно сказал. Если стаканчики износились, то реально звук будет такой, как на тракторе постоянное тарахтение. А то , что он сказал, что ничего ни сделаешь, это откровенная брехня! Стаканчики меняются и звук пропадает. Только надо менять не на Вазовские, а купить Немецкие, воще будет тихо.
Совет,найди другого, дельного мастера.
Игорич_62
15.03.2012, 22:04
Мне было сказано - можем предложить вам заменить головку, но не факт, что это вам поможет.
Такс, а если стаканчики менять, еще раз клапана регулировать? Поменять, судя по мурзилке, их не сложно.
ПЕТРОВИЧЪ
15.03.2012, 22:17
Мне было сказано - можем предложить вам заменить головку, но не факт, что это вам поможет.
Какую на Х... головку. Меняются стаканчики, далее регулируются клапана, и все.
Мастера у вас пипец! Лиш бы ни хрена ни делать! А бабло сорвать.:dj::dj::dj:
Игорич_62
15.03.2012, 22:25
Ну вот такие :)
Меня вот еще, что смутило. Когда он регулировал, то с метками вообще на заморачивался. Просто крутил колесо "на глаз", на мой вопрос про метки сказал, что когда кулачок распредвала смотрит вверх, то зазор минимальный его и надо смотреть.
Справделивости ради замечу, что в мурзилке написано о необходимости вырезания какого-то квадрата из бумаги, чтобы с его помощью определить градус поворота маховика:eg: И этот вариант для меня тоже сомнителен.
Здравствуйте, господа!
Недавно обнаружел такую вещь: поворачиваю ключ зажигания чтобы насос накачал топлива, не заводя двигателя, поворачиваю ключ в положение "0", и под капотом в районе ресивера слышен звук, как будто что-то вращается потом останавливается с металлическим скрежетом!
Если есть какие мысли по этому поводу, с удовольствием выслушаю!
Спасибо за ВАШИ мысли!
Не думал, что так много людей откликнется!
Игорич_62
15.03.2012, 22:44
Регулятор холостого хода наверно, чему там еще крутится :) шаговый двигатель же
ПЕТРОВИЧЪ
16.03.2012, 00:16
Ну вот такие :)
Меня вот еще, что смутило. Когда он регулировал, то с метками вообще на заморачивался. Просто крутил колесо "на глаз", на мой вопрос про метки сказал, что когда кулачок распредвала смотрит вверх, то зазор минимальный его и надо смотреть.
Справделивости ради замечу, что в мурзилке написано о необходимости вырезания какого-то квадрата из бумаги, чтобы с его помощью определить градус поворота маховика:eg: И этот вариант для меня тоже сомнителен.
Про бумагУ первый раз такое слышу. Ищи другого мастера.
realmenvvs
16.03.2012, 05:17
Про бумагУ первый раз такое слышу. Ищи другого мастера.
Стаканчики(толкатели клапанов) да изнашиваются. а посадочные места в гбц не изнашиваются?может мастер это имел ввиду?
ПЕТРОВИЧЪ
16.03.2012, 09:15
Стаканчики(толкатели клапанов) да изнашиваются. а посадочные места в гбц не изнашиваются?может мастер это имел ввиду?
Это надо смотреть. Одному ему извесно ,что он имел ввиду.
Он написал про стаканчики.
Игорич_62
16.03.2012, 10:15
Я написал как мне было сказано, что возможно поможет замена головки :) Визуально стаканчики он не смотрел, только по звуку.
ololololo
18.03.2012, 00:39
У меня 14 04 вот недавно появился какой то скрежет в двигатела на 2000 оборотах ,на нейтралке его нету отдает он в салон сильно на улице не так слышно звук похож на будто об подкрылки трет,но это нет он.что может быть?пробег 77 тыс сцепа не менялась
tulagold
18.03.2012, 13:19
Ну вот такие :)
Меня вот еще, что смутило. Когда он регулировал, то с метками вообще на заморачивался. Просто крутил колесо "на глаз", на мой вопрос про метки сказал, что когда кулачок распредвала смотрит вверх, то зазор минимальный его и надо смотреть.
Справделивости ради замечу, что в мурзилке написано о необходимости вырезания какого-то квадрата из бумаги, чтобы с его помощью определить градус поворота маховика:eg: И этот вариант для меня тоже сомнителен.
Метки при регулировке клапанов действительно можно не смотреть, если мастер в теме и знает что к чему - факт проверенный в своё время на себе, так что бояться этого не надо. Насчёт квадрата из бумаги - ничего не понял.
Привет всем!Вопрос состоит в следующем:при переключении на повышенную передачу(правда замечал ток на 2 и 3 передаче) при наборе оборотов появляется звук на первый взгляд доносящийся от куда то из бордачка) похожий на какую то трещетку или рокот (не знаю как его описать попонятней) .Вот думаю это звук из под капотного пространства или мб под торпедой что нибудь громыхает(хотя частота этого треска довольно высокая для простого громыхания допустим какой нибудь фишки о торпеду)
Привет всем!Вопрос состоит в следующем:при переключении на повышенную передачу(правда замечал ток на 2 и 3 передаче) при наборе оборотов появляется звук на первый взгляд доносящийся от куда то из бордачка) похожий на какую то трещетку или рокот (не знаю как его описать попонятней) .Вот думаю это звук из под капотного пространства или мб под торпедой что нибудь громыхает(хотя частота этого треска довольно высокая для простого громыхания допустим какой нибудь фишки о торпеду)
клапан адсорбера:13:
Всем привет,такой вопрос,подскажите...Короче когда включаю например 3 передачу,то в момент нажатия педали газа слышу небольшой стук,такой же стук если ехать и отпустить педаль,а потом резко нажать опять на газ.поменял подушки,а стук остался,думал на них,так как уже старенькие были.как узнать что это?
Всем привет,такой вопрос,подскажите...Короче когда включаю например 3 передачу,то в момент нажатия педали газа слышу небольшой стук,такой же стук если ехать и отпустить педаль,а потом резко нажать опять на газ.поменял подушки,а стук остался,думал на них,так как уже старенькие были.как узнать что это?
эт скорее всего демпферные пружины в диске сцепления навернулись:13:
companyZ
07.05.2012, 09:55
Господа добрый день, ВАЗ 2114 1,5 8 клапанов 2005г.в 103 тыс пробег
точно также как здесь http://www.youtube.com/watch?v=T8pCPtyH9oM
что то стучит в двигателе, при повышении температуры стук исчезает!
у чела в ролике 2110 16 кл и там ему советуют гидрокомпенсаторы посмотреть, у меня их нет!
Кто сталкивался отпишитесь пожалуйста!
Владимир80
22.05.2012, 13:04
Привет всем!Такая проблема,при работе двигателя на холостых оборотах переодически появляется стук, где то под крашкой клапанов,при 1000 оборотах уже пропадает.В нашем посёлки был на трёх СТО,все сомнительно сделали предположения и все по разному
раздумывающий
22.05.2012, 14:14
Пробег? Год?
Владимир80
22.05.2012, 23:20
Пробег? Год?
Декабрь 2006г 91000км
Парни, всем привет! Вызывает небольшое беспокойство такая вещь - при движении, примерно, со скоростью 80-90 км/ч нажимаю на педаль газа (не в полик, но "ощутимо") появляется какой-то, то ли писк, то ли свист, через 1-2 секунды исчезает! Что это??? P.S. авто 2011 г.в. Е-газ. Проверил ремень генератора и масло в коробке - всё ОК!
prodmitry
12.06.2012, 00:22
Всем привет!
Машина 15-ка, 2003 г.в., 1,5i, пробег 170к.
Есть следующая проблема:
На полностью прогретом двигателе, при разгоне до 3 тыс. об. и при сбросе газа на любых оборотах, из двигателя доносится треск. Причем, звук становится особенно отчетливым, если длительное время ездить в интенсивном режиме. В щадящем режиме звук через некоторое время становится менее выраженным.
С чем это может быть связано?
realmenvvs
12.06.2012, 16:39
какой треск металический или какой?откуда примерно?вот у меня было так, ремень грм был весь потрескан снаружи.как нагреется двс так такой треск и издавался.поподробнее бы, что и откуда.
prodmitry
12.06.2012, 22:34
Треск именно металлический. Как будто пальцы стучат, но более глухой. И именно при разгоне на низких оборотах либо езде на сброшенном газу.
prodmitry
14.06.2012, 23:50
И опять тишина :( Есть тут спецы-то? :)
а у меня такая проблема ! на холодную все ок ! а как прогреется доносятся какие то звуки ( такое ощущение что что то вращается без смазки ..но звук пропадает или вернее сливается с общим шумом мотора при 2000 и болееоб )вроде из под головки или еще откуда - что может быть ??
а у меня такая проблема ! на холодную все ок ! а как прогреется доносятся какие то звуки ( такое ощущение что что то вращается без смазки ..но звук пропадает или вернее сливается с общим шумом мотора при 2000 и болееоб )вроде из под головки или еще откуда - что может быть ??
ролик или помпа :13:
ПЕТРОВИЧЪ
18.06.2012, 00:57
а у меня такая проблема ! на холодную все ок ! а как прогреется доносятся какие то звуки ( такое ощущение что что то вращается без смазки ..но звук пропадает или вернее сливается с общим шумом мотора при 2000 и болееоб )вроде из под головки или еще откуда - что может быть ??
Я уже писал в лругой теме, повторю еще раз.
Звук может возникать с ростом нагрузки на весь механизм ГРМ с прогревом, так как от нагрева в следствии теплового расширения ремень натягивается, так что может быть и помпа.
Vlad55555555
18.06.2012, 10:15
Всем привет !У меня 15 ! Не устраивает звук работы двигателя , на холостом как трактор работает , ну да ладно хер с ним , тянет движок отлично на ходу ровно идет , беспокоит а то и напрягает звук рычания , ощущение как будто где то пропускает воздух , все соединения смотрели ничего не увидели ! особено на малых педальку нажимаешь она начинает рычать а то и вовсе пирдеть , кто знает бывалый есть кто поможет дойти до истины!
Nosferatulex
18.06.2012, 11:16
Всем привет !У меня 15 ! Не устраивает звук работы двигателя , на холостом как трактор работает , ну да ладно хер с ним , тянет движок отлично на ходу ровно идет , беспокоит а то и напрягает звук рычания , ощущение как будто где то пропускает воздух , все соединения смотрели ничего не увидели ! особено на малых педальку нажимаешь она начинает рычать а то и вовсе пирдеть , кто знает бывалый есть кто поможет дойти до истины!
Может прокладка выпускной трубы? Откуда именно звук идет? Сзади движка? Если есть яма, то можно на ней посмотреть. Один человек газует, а другой смотрит или осторожно, чтобы не обжечься, прощупывает рукой выхлоп.
Всем привет !У меня 15 ! Не устраивает звук работы двигателя , на холостом как трактор работает , ну да ладно хер с ним , тянет движок отлично на ходу ровно идет , беспокоит а то и напрягает звук рычания , ощущение как будто где то пропускает воздух , все соединения смотрели ничего не увидели ! особено на малых педальку нажимаешь она начинает рычать а то и вовсе пирдеть , кто знает бывалый есть кто поможет дойти до истины!
двиг 1,6 да? а катализатор есть? если сильно рычит - прокладка секёт какая нить, или в соединении штаны-резонатор кольцо не прижимает.или прогорел выхлоп.
раздумывающий
18.06.2012, 22:36
Если ДВС 11183 (1,6л), то звук работы как дизелек - это нормально. У кого-то сильнее, у кого-то слабже.
А по поводу рычания - тут разные нюансы могут быть. Если на низких оборотах (менее 2000), но внатяг или при торможении двигателем рычит - посмотри клапана. Особенно, если машина новая и замечать стал после настройки гарантийных мастеровых. Они (гарантийные мастеровые) тоже разные бывают: мне на ГСТО клапана отрегулировали - кайфую и радуюсь. Отцу отрегулировали (на другой ГСТО) - месяц плевался и вздыхал, потом поехал в другой сервис, теперь тоже кайфует и радуется.
realmenvvs
21.06.2012, 15:45
здравствуйте, заметил при трогании и просто на кочках, звонкий стук.При повороте налево вообще звук как в консервной банке. Пошатал двигатель. Стучит со стороны ГРМ, задевает о защиту.Защита не мятая.Звук постепенно увеличивается.То есть все больше проваливается опора.Так вот вопрос, какая может быть опора, можно как то определить.Сам думаю что левая.Да и передняя и задняя в прошлом году в феврале менялись.Спасибо.
здравствуйте, заметил при трогании и просто на кочках, звонкий стук.При повороте налево вообще звук как в консервной банке. Пошатал двигатель. Стучит со стороны ГРМ, задевает о защиту.Защита не мятая.Звук постепенно увеличивается.То есть все больше проваливается опора.Так вот вопрос, какая может быть опора, можно как то определить.Сам думаю что левая.Да и передняя и задняя в прошлом году в феврале менялись.Спасибо.
под машину загляни и посмотри, где опора провисла и в трещинах и почти лежит или лежит на нижней подушке то видимо это она
MaDMaxRostov
22.06.2012, 01:36
Всем привет. Случайно нашел ролик на ютьюбе , http://video.yandex.ru/#search?where...=8975756-01-12 точно такой же и у меня звук, кто что думает по этому поводу ? из за чего такой звук ?
Всем привет. Случайно нашел ролик на ютьюбе , http://video.yandex.ru/#search?where...=8975756-01-12 точно такой же и у меня звук, кто что думает по этому поводу ? из за чего такой звук ?
ссыль не рабочая
Shamigulov
28.06.2012, 22:23
Здравствуйте! Может повторюсь, извините, все читать просто времени нет. Беда вот в чем: при оборотах примерно от 2400 и выше до переключения следующей передачи сильный шум из отсека двигателя. Подскажите, что может быть?
Ковальски
04.07.2012, 00:56
Привет всем!Вопрос состоит в следующем:при переключении на повышенную передачу(правда замечал ток на 2 и 3 передаче) при наборе оборотов появляется звук на первый взгляд доносящийся от куда то из бордачка) похожий на какую то трещетку или рокот (не знаю как его описать попонятней) .Вот думаю это звук из под капотного пространства или мб под торпедой что нибудь громыхает(хотя частота этого треска довольно высокая для простого громыхания допустим какой нибудь фишки о торпеду)
Тоже самое, при резком наборе скорости происходит. Звуки эти (кратковременные) слышны только при нагрузке. Кто что подскажет?
валерий301
26.07.2012, 21:24
привет!появился звук трещётка!прогревается двигател до 90г и становится менее слышно. может прокладка от движка к резонотору?
У меня звук какой-то с новья: на холодную - температура двигателя ниже +30-+40 градусов - звук трещетка (не клапан абсорбера) идёт где-то с района ремня ГРМ (что-то будто трещит в накладке пластиковой в которой ремень). Думал помпа - но звук похоже не с района помпы. Когда двигатель прогревается выше - звук полностью пропадает. В сервисе снимать накладку не хотят, ибо типо если на горячую нет треска - то снятие может быть напрасным - не найдут. Предлагают оставить авто возле сервиса, а утром, когда двигатель как раз + 10- +15 градусов - завести и определить. Оставлять не охото.
Может кто сталкивался? Звук с новья. Машине год и 3 месяца. Пробег 40т.км
У меня звук какой-то с новья: на холодную - температура двигателя ниже +30-+40 градусов - звук трещетка (не клапан абсорбера) идёт где-то с района ремня ГРМ (что-то будто трещит в накладке пластиковой в которой ремень). Думал помпа - но звук похоже не с района помпы. Когда двигатель прогревается выше - звук полностью пропадает. В сервисе снимать накладку не хотят, ибо типо если на горячую нет треска - то снятие может быть напрасным - не найдут. Предлагают оставить авто возле сервиса, а утром, когда двигатель как раз + 10- +15 градусов - завести и определить. Оставлять не охото.
Может кто сталкивался? Звук с новья. Машине год и 3 месяца. Пробег 40т.км
Снять крышку самому и послушать на холодную. Если тишина - то значит ремень долбится по крышке. Чуть подтянуть его надо и звук пропадет
Снять крышку самому и послушать на холодную. Если тишина - то значит ремень долбится по крышке. Чуть подтянуть его надо и звук пропадет
Снять то можно, ток вот этот грёбаный автоваз везде насувал звездочек - её у меня нет... видимо купить нужно.
Здравствуйте!подскажите пожалуйста.слышен стук в двигателе со стороны ремня грм, но звук не постоянный.когда заводишь машину не слышно, может появиться часа через 2 работы двигателя и, в основном появляется примерно при температуре 100 градусов.поддашь газку-звук пропадает на какое-то время, потом снова появляется.что это может быть???
Здравствуйте!подскажите пожалуйста.слышен стук в двигателе со стороны ремня грм, но звук не постоянный.когда заводишь машину не слышно, может появиться часа через 2 работы двигателя и, в основном появляется примерно при температуре 100 градусов.поддашь газку-звук пропадает на какое-то время, потом снова появляется.что это может быть???
Со стороны ремня ГРМ посторонние звуки может издавать или ролик или помпа
ИлЮхА_866св
28.08.2012, 23:53
Тоже самое, при резком наборе скорости происходит. Звуки эти (кратковременные) слышны только при нагрузке. Кто что подскажет?
У меня был такой же шум. Думал что-то вибрирует в бардачке. Удаление из бардачка посторонних предметов результатов не принесло. Попробуй подтянуть крепеж экранов (боковушек) центральной консоли. Наличие всех саморезов обязательно! Если не поможет, то сними боковушку с пассажирской стороны и создавая условия при которых обычно слышен этот шум понажимай на металлический кронштейн к которому крепится щиток панели приборов. У меня скрип возникал из-за плохо закрученного самореза, крепящего щиток панели приборов к кронштейну.
Неделю назад поменял рулевую рейку, рычаги, наконечники, шаровые, пер.колодки.. все было в норме. Сегодня ливень - появился звук при трогании (далее пропадает), а именно глухое "уууу" где-то спереди, детально еще не смотрел - погода не позволяет. Может есть у кого какие наметки на этот счет?
Всем спасибо за ответы - проблема была в подушке двигателя!
[QUOTE=раздумывающий;499827]Если ДВС 11183 (1,6л), то звук работы как дизелек - это нормально. У кого-то сильнее, у кого-то слабже.
Точно! А не скажешь почему так именно на 11183?
andrey1801
11.09.2012, 16:19
Доброго времени суток. недавно обнаружил проблему. Утром, при прогреве машины слышен стук, глухой, металический, в районе 2-3 цилиндров ближе к верхней части блока. при прогреве звук пропадоет. До мастеров доезжаю уже нет звука. Один местный умелец говорит что это поршневой палец. может было у кого такое? помогите
машина 21140 2005 год. 1.5 8кл
В воскресенье ехал с дачи домой, заезжаю в город слышу постепенно нарастающий гул из под капота как-будто на самолёте на взлёт иду, затем постоянный. Подъехал к дому открыл капот - стрекочущий перекатывающийся звук от двигателя, из какой именно части не понятно. Во думаю попал на ремонт движка, почитал данную тему в нашем форуме - некоторые посты с похожей проблемой указывают на полетевшие подшипники генератора. Странно думаю - напряжение никак не поменялось, но сегодня с утра решил проверить генератор - открыл капот смотрю, действительно, шкив генератора стоит немного криво, снял ремень, подёргал за шкив - якорь хорошо люфтит. Завёл и вздохнул с облегчением - гула нет. Фигня - дома лежит новый генератор, а старый генератор я как раз поставил в начале лета после замены подшипников, видимо этих самых подшипников надолго и не хватило.
Засим совет - если у вас появится подобный шум - гул наподобие летящего самолёта, стрекочущий и перекатывающийся, прежде чем лезть в двигатель проверьте генератор.
Здравствуйте ребята!!!у меня такая проблема движок 1.5 8-ми клапанный на холостых работает нормально на горячую и холодную.Но как только начинаешь движение при переключение на 2-4скорость слышен звон или треск или цокот ,но такое ощущение ,что как будто какая то гайка открутилась и звенит но звон этот происходит тогда когда резко нажимаешь на газ.Когда отпускаешь звон прекращается.А если постепенно нажимаешь на газ не спеша то звона нет.ЧТО ЭТО ПОДСКАЖИТЕ???ПОЖАЛУЙСТА!!!
Здравствуйте ребята!!!у меня такая проблема движок 1.5 8-ми клапанный на холостых работает нормально на горячую и холодную.Но как только начинаешь движение при переключение на 2-4скорость слышен звон или треск или цокот ,но такое ощущение ,что как будто какая то гайка открутилась и звенит но звон этот происходит тогда когда резко нажимаешь на газ.Когда отпускаешь звон прекращается.А если постепенно нажимаешь на газ не спеша то звона нет.ЧТО ЭТО ПОДСКАЖИТЕ???ПОЖАЛУЙСТА!!!
а с выжатой педалью сцепления шумит?
ПЕТРОВИЧЪ
01.10.2012, 23:30
Здравствуйте ребята!!!у меня такая проблема движок 1.5 8-ми клапанный на холостых работает нормально на горячую и холодную.Но как только начинаешь движение при переключение на 2-4скорость слышен звон или треск или цокот ,но такое ощущение ,что как будто какая то гайка открутилась и звенит но звон этот происходит тогда когда резко нажимаешь на газ.Когда отпускаешь звон прекращается.А если постепенно нажимаешь на газ не спеша то звона нет.ЧТО ЭТО ПОДСКАЖИТЕ???ПОЖАЛУЙСТА!!!
ПОЖАЛУСТА: при резком нажатии на газ металический звон идет от стаканчиков,на которых находятся регулировочные шайбы. Клапана давно регулировал?
Нет не шумит втомт
йо и дело когда стоишь хоть до 5000 оборотов давайте ровно работает как только включаеш скорость и педаль газа в пол сразу звон
а с выжатой педалью сцепления шумит?
Нет не шумит только когда скорость включина и газ в пол давишь
ПЕТРОВИЧЪ
02.10.2012, 13:04
Нет не шумит втомт
йо и дело когда стоишь хоть до 5000 оборотов давайте ровно работает как только включаеш скорость и педаль газа в пол сразу звон
Клапана когда регулировал в последний раз?
Нет не шумит втомт
йо и дело когда стоишь хоть до 5000 оборотов давайте ровно работает как только включаеш скорость и педаль газа в пол сразу звон
ПОЖАЛУСТА: при резком нажатии на газ металический звон идет от стаканчиков,на которых находятся регулировочные шайбы. Клапана давно регулировал?месяца нет еще
ПЕТРОВИЧЪ
02.10.2012, 13:27
Сами стаканчики могут звенеть.
isyourmajesty
07.10.2012, 22:25
буквально пару дней как началось, пробег 15500, двигло 126!
шум представляет собой что-то типа ровного звонкого жужжания,особенно слышен на холостых и при переключении передач, на высоких оборотах не слышно..как будто стандартный(Кстати очень тихий)шум движка сменился на более громкий и визжащий)
после чего так случилось даже не могу сказать..упустил сей момент
масло проверил,думаю может из-за бензина..
завтра заеду в сервис чтобы послушали..что скажете?
буквально пару дней как началось, пробег 15500, двигло 126!
шум представляет собой что-то типа ровного звонкого жужжания,особенно слышен на холостых и при переключении передач, на высоких оборотах не слышно..как будто стандартный(Кстати очень тихий)шум движка сменился на более громкий и визжащий)
после чего так случилось даже не могу сказать..упустил сей момент
масло проверил,думаю может из-за бензина..
завтра заеду в сервис чтобы послушали..что скажете?
У товарища на приоре натяжной ролик ремня генератора и гура себя вел подобным образом
А у меня с новья следующая тема (двигатель 1.6 16кл 124): сейчас пробег 45000км. на холодном пуске, со стороны помпы (где-то там) идёт звук какбудто клапана стучат (металлический стук) с периодичностью в 5-10 секунд продолжается примерно 1 секунду... как прогреется градусов до 40-50 - пропадают все посторонние звуки... Если в момент этих стуков (температура двигла 20-30) прибавить газу хотя бы до 1500 - то уже ваще трещетка идёт (НЕ клапан адсорбера)...
Что это - выявить пока не удалось да и не искал, жду замену ремня, там будут смореть...
Примечательно, что и на 21093 - на холодную была такая же трещётка, там не нашли - замена ремня, роликов, помпы ничего не дала...
Тут же думаю, надо искать, хотя успокаивает тот факт, что он с новья+пробег 45000 км - на двигатель никаких нареканий.
isyourmajesty
08.10.2012, 15:30
У товарища на приоре натяжной ролик ремня генератора и гура себя вел подобным образом
точняк! так и сказали в двух сервисах=) я уж за двигатель испугался
MaDMaxRostov
23.10.2012, 19:16
Всем привет. Сегодня заметил что если резко нажать на тросик газа под капотом, раздается стук внутри движка, что это может быть ? именно стук раздается когда резко газу даешь, плавно если нажимать стука нет.
Всем привет. Сегодня заметил что если резко нажать на тросик газа под капотом, раздается стук внутри движка, что это может быть ? именно стук раздается когда резко газу даешь, плавно если нажимать стука нет.
может это сцепление? или стук на ХХ тоже есть?
MaDMaxRostov
23.10.2012, 19:40
может это сцепление? или стук на ХХ тоже есть?
Нет, это я открыл капот, и на тросик газа резко нажимаю, и раздается стук внутри движка.
Нет, это я открыл капот, и на тросик газа резко нажимаю, и раздается стук внутри движка.
а стук на холодном или горячем двиге преимущественно?
MaDMaxRostov
23.10.2012, 19:46
а стук на холодном или горячем двиге преимущественно?
Ну я пробывал на теплом движке на холодную не пробывал.
Ну я пробывал на теплом движке на холодную не пробывал.
звук ближе к головке наверно
MaDMaxRostov
23.10.2012, 20:01
звук ближе к головке наверно
И о чем это говорит - что стучит ?
vBulletin® v3.8.11, Copyright ©2000-2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot