Замена косы ЭБУ c 8v на 16v [Архив] - Форум клуба ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115

Просмотр полной версии : Замена косы ЭБУ c 8v на 16v

Как продвинуть сайт на первые места?

Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.

Ускорение продвижения

Если вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги.
Начать продвижение сайта
Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте

Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно.
Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:
— Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;
Начать пользоваться сервисом

Lameroff

09.12.2014, 16:33

Значит приобрел приоромотор с мозгами и проводкой эбу.
Сначала хотел оставить свою проводку и модуль зажигания, купив вв провода 16v.
Но потом загорелся мыслью поменять всю косу и оставить родные катушки зажигания с приоры.
С какими трудностями придётся столкнуться при замене. На приоре датчик скорости другой, соответственно фишка другая (перепаять под нужную мне фишку и всё? ....) на дмрв там шёл вроде плюс черед блок предохранителей под капотом (его откусил, думаю просто напрямую перез предохранитель кинуть плюс от АКБ ....) Это то, что заметил визуально ....
Что ещё и как нужно делать, знающие люди помогите .......

angtar

10.12.2014, 09:36

Что ещё и как нужно делать, знающие люди помогите .......
берешь схему проводки ЭБУ свою и приоровскую и сравниваешь...
там разница, дай бог памяти, может быть в колодке подключения к салонной проводке и колодке датчика скорости

Lameroff

10.12.2014, 10:43

Блин чёт порылся не нашёл.
У меня М73, и приоровский блок тоже М73

angtar

10.12.2014, 12:25

Блин чёт порылся не нашёл.
У меня М73, и приоровский блок тоже М73
качаешь (https://yadi.sk/i/AQtV-NhbdGpyd) описание ЭСУД М73, там есть схемы...

Lameroff

12.12.2014, 20:25

Не очень силён в схемах, помогите)

Lameroff

29.12.2014, 12:26

Оказалось что салонная часть приоры прилично короче чем моя. Оставил свою.
Всё собрали, завели поехали. Докладываю: на катушки кинул 2 провода, пришлось удлинить ещё ДФ, датчик давления масла, провода на колодку форсунок.

Самый прикол был когда в первый день всё собрали, заводить а она фиг, даже стартер не крутит. Со старыми 8v мозгами заводится на двух цилиндрах. Было уже поздно и голова не варила. Домой пришёл и подумал, блин это же иммобилайзер. С утра погнал на прошивку на Е2 и вырубили иммо. Привёз мозг и всё завелось как часы) Поставили выпуск 4-2-1, конечно по-сравнению со старым мотором валит ппц))