Просмотр полной версии : Опоры передние
-
-
Как продвинуть сайт на первые места?
Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать?
Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий,
направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.
Ускорение продвижения
Если вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию
Буст,
она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней.
Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в
SeoHammer за бустер
вернут деньги.
Начать продвижение сайта
-
Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте
Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание,
но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант:
сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно.
Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:
—
Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
—
Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
—
Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;
Начать пользоваться сервисом
Ты правильность установки пружины проверь. Конец пружины что бы точно в упор тарелки упирался-это раз..А два-проверь яйца стабилизатора, соединительная планка между яйцами вывает выскакивает из паза и постукивает на ямках и полицейских.
43256
в том то и дело что я пружины не трогал и вообще их не разберал, яйца я не смотрел надо глянуть
заежал вчера в сервис, протянули гайку, стук остался, еще какие предложения?
А стойки разборные? Может патрон болтается.
А стойки разборные? Может патрон болтается.
не знаю, патрон это от куда шток выходит? домкратить надо?
не знаю, патрон это от куда шток выходит? домкратить надо?
На разборной стойке №15 это гайка,на втором рисунке №11 (закручивается внутрь стойки).Нужно поддомкратить нужную сторону машины и затянуть её.Но это поможет только если установлены вкладыши.
Димарик_140
19.03.2012, 15:33
Уважаемые коллеги, подскажите - собираюсь самостоятельно менять опоры и заодно рулевые наконечники. Возник вопрос по приспособлениям:
1. Как открутить верхнюю гайку стойки без специальной головки?
2. Насколько реально обойтись без приспособления для выпрессовки пальца рулевого наконечника?
этот ключ почти в каждом магазине есть и стоит около 50 р. чего фигней то заниматься, газовыми ключами держать и тому подобное...купите ключ и не парьтесь. кстати, штоки разные бывают, есть под 6-ти гранный внутренний ключ, а есть под спкец ключ, там шток прямоугольным сделан.
Димарик_140
19.03.2012, 15:37
Точно, пусть на сервисе пистолетом докрутят.
накой пистолетом то????? еще автоматом посоветуйте. есть спец ключ, которым все просто затягивается. да и для резьбового соединения есть определенные стандарты по усилию затяжки. не думаю, что пистолет рассчитан именно под это усилие. свернут башку штоку, "потом доказывай, что ты не козел и чтоб тебе поменяли"......лишнее время и нервы.....
этот ключ почти в каждом магазине есть и стоит около 50 р. чего фигней то заниматься, газовыми ключами держать и тому подобное...купите ключ и не парьтесь. кстати, штоки разные бывают, есть под 6-ти гранный внутренний ключ, а есть под спкец ключ, там шток прямоугольным сделан.
на днях покупал за 95 рупий
На разборной стойке №15 это гайка,на втором рисунке №11 (закручивается внутрь стойки).Нужно поддомкратить нужную сторону машины и затянуть её.Но это поможет только если установлены вкладыши.
какие вкладыши?:bc:
какие вкладыши?:bc:
Да хоть такие. (http://www.pasker36.ru/catalog/goods.php?id=609)
Да хоть такие. (http://www.pasker36.ru/catalog/goods.php?id=609)
надо будет посмотреть
Как узнать со вкладышем передняя стойка или нет(разборная или не разборная)?Машина 2009 г.в.
Как узнать со вкладышем передняя стойка или нет(разборная или не разборная)?Машина 2009 г.в.
2009 г. 100% не разборная.Но для успокоения можно взглянуть на стойку.Домкратить,если мешает резиновый кожух приподнять его и будет видно.Чуть выше в постах(530) рисунки есть ,что и где смотреть.Завальцованную неразборную от разборной точно отличишь.
ЛехаС401СС
26.03.2012, 15:34
Как узнать со вкладышем передняя стойка или нет(разборная или не разборная)?Машина 2009 г.в.
Разборных уже давно нет,так что не строй иллюзий,тем более в 9м году.На моей памяти году так 2000м может и были разборные.
ЛехаС401СС
26.03.2012, 15:36
Как эти опоры http://tuningsport.ru/market/opora-stojki-verxnyaya-sehvi-sport-krepezhom-2110-2112-%28komplekt-shtuki%29-p-820.html
Никто не в курсе?
Или "эволекс" взять?
Maximum6213
26.03.2012, 17:30
Как эти опоры http://tuningsport.ru/market/opora-stojki-verxnyaya-sehvi-sport-krepezhom-2110-2112-%28komplekt-shtuki%29-p-820.html
Никто не в курсе?
Или "эволекс" взять?
таки вроде эволекс и сэви - одна контора
таки вроде эволекс и сэви - одна контора
асоми наверное а не севи? севи это россиия
Как эти опоры http://tuningsport.ru/market/opora-stojki-verxnyaya-sehvi-sport-krepezhom-2110-2112-%28komplekt-shtuki%29-p-820.html
Никто не в курсе?
Или "эволекс" взять?
Про такие не скажу, но вот такие http://tuningsport.ru/market/opora-stojki-verxnyaya-sehvi-sport-2108-21099-2113-2115-%28komplekt-shtuki%29-p-818.html ходят без нареканий тысяч 50 уже
ЛехаС401СС
26.03.2012, 21:30
Про такие не скажу, но вот такие http://tuningsport.ru/market/opora-stojki-verxnyaya-sehvi-sport-2108-21099-2113-2115-%28komplekt-shtuki%29-p-818.html ходят без нареканий тысяч 50 уже
Такие я ставил,мне чет не очень понравились,может из-за жестких стоек,постукивать стали.:13:
Такие я ставил,мне чет не очень понравились,может из-за жестких стоек,постукивать стали.:13:
В моем случае с бильштайном Б2 работают
Как эти опоры http://tuningsport.ru/market/opora-stojki-verxnyaya-sehvi-sport-krepezhom-2110-2112-%28komplekt-shtuki%29-p-820.html
Никто не в курсе?
Или "эволекс" взять?
а че разве можно поставить опоры от 2110??? какая разница будет? или все таки лучше ставить предназначенные для 2114? мучаюсь вопросом какие опоры поставить? стойки каяба газ-мяс, пружины -2 витка.
а че разве можно поставить опоры от 2110???
можно, но толька и тарелки менять надо( в которые пружина сверху садится)
Это понятно. А какие лучше поставить опоры, 2110 или 2108? И повторюсь, какой фирмы опоры выбрать? Хочется комфорта и долговечности, что бы через пол года они не развалились.
Это понятно. А какие лучше поставить опоры, 2110 или 2108? И повторюсь, какой фирмы опоры выбрать? Хочется комфорта и долговечности, что бы через пол года они не развалились.
есть бабки? бери сс-20 квин. если не потделка, то вечные
есть бабки? бери сс-20 квин. если не потделка, то вечные
громкие слова) у меня настоящие, у оффдиллера брал, одной уже поплохело (хотя пока жива), вторую на днях буду смотреть. они там хоть и обещают черт знает сколько живучести, при наших дорогах ничто не вечно. хотя с другой стороны, новые такие-же возьму, они да. либо сток от калины или приоры со смещением...
громкие слова) у меня настоящие, у оффдиллера брал, одной уже поплохело (хотя пока жива), вторую на днях буду смотреть. они там хоть и обещают черт знает сколько живучести, при наших дорогах ничто не вечно. хотя с другой стороны, новые такие-же возьму, они да. либо сток от калины или приоры со смещением...
на счёт дорог согласен, трактора даже не выдерживают. а так, чел с новья поставил, так с ними и продал через 4 года
есть бабки? бери сс-20 квин. если не потделка, то вечные
А почему именно они? Почему не какие то другие сс-20?
они конструктивно лучше, у них самый огромный и мощный подшипник из всех распространенных опор и в отличие от прочих сс-овских опор они не поворачивают шток в стойке.
ПЕТРОВИЧЪ
31.03.2012, 16:04
Это понятно. А какие лучше поставить опоры, 2110 или 2108? И повторюсь, какой фирмы опоры выбрать? Хочется комфорта и долговечности, что бы через пол года они не развалились.
Можешь взять Асоми, по ним тож нареканий нет. Комфортные.
Спасибо! Останется только в цене определиться.
помогите плиз,накрылась опора сэви спорт после 15000км,что теперь ставить весь в раздумиях????
подвестка damp -50 + фобос -50 + опоры ???
ПЕТРОВИЧЪ
01.04.2012, 20:52
помогите плиз,накрылась опора сэви спорт после 15000км,что теперь ставить весь в раздумиях????
подвестка damp -50 + фобос -50 + опоры ???
Я давно говорил, что Сэви хуже стока.
Чего ставить? АСОМИ или Эволекс...............:27:
ПЕТРОВИЧЪ
01.04.2012, 20:59
а сс-20 говно чтоли????
СС20 если ставить, то "МАСТЕР",самые проверенные и не одним человеком.
http://im3-tub-ru.yandex.net/i?id=352289215-55-72
я больше скланяюсь к асоми
ПЕТРОВИЧЪ
01.04.2012, 21:32
я больше скланяюсь к асоми
Я тебе с самого начала сказал АСОМИ. А ты про СС-ки париться начал.:ct:
а эволекс лучши или хуже асоми????
ПЕТРОВИЧЪ
01.04.2012, 21:42
а эволекс лучши или хуже асоми????
Тоже самое. Контора одна, разные компании.
значит платить больше нет смысла нет надо брать эволекс
ЛехаС401СС
01.04.2012, 22:56
значит платить больше нет смысла нет надо брать эволекс
:27:согласен.
Привет.Стояли у меня СС-20 Квин,проехал на них около 20т.км ,сдохли обе.На правой треснула резинка
http://s019.radikal.ru/i606/1204/f8/bbc189555110.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s005.radikal.ru/i209/1204/89/084e57e7a51f.jpg (http://www.radikal.ru)
На левой вообще демпфер оторвался
http://s41.radikal.ru/i094/1204/26/54fd3ad94d5f.jpg (http://www.radikal.ru)
видео http://youtu.be/c52Peci2sXw
Стойки стоят Плаза Спорт -50
Сейчас поставил опоники АСОМИ и афигел -руль стал тугой пипец.Раньше спокойно крутил одной рукой,сейчас двумя с трудом :(
Задом еле запарковался.
Кто нибудь менял эсэски на асоми,что действительно такая разница?
Сначало подумал что верхние чашки об опору задевают,т.к когда ставил обратил внимание что чашка чуть не косается опоры,зазор где-то 1мм Попросил друга покрутить руль,а сам смотрел -вроде не задевает пружина и опора под капотом крутится,звуков посторонних нет
потребовать замены не пробовал? у меня такие-же, но резинкам там на все плевать, а вот корпус уже не первой свежести, когда стойки менял, покрутил - выработка "нулевого" положения уже есть и между половинками корпуса уже щели начали образовываться... буду эволекс 1118 ставить... правда, у меня эур лежит в заначке, так-что...
у тебя, кстати, кастер какой был? в нуле? квины как-бы не любят, когда их "наклоняют" штоком.
ПЕТРОВИЧЪ
12.04.2012, 00:29
Привет.Стояли у меня СС-20 Квин,проехал на них около 20т.км ,сдохли обе.На правой треснула резинка
http://s019.radikal.ru/i606/1204/f8/bbc189555110.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s005.radikal.ru/i209/1204/89/084e57e7a51f.jpg (http://www.radikal.ru)
На левой вообще демпфер оторвался
http://s41.radikal.ru/i094/1204/26/54fd3ad94d5f.jpg (http://www.radikal.ru)
видео http://youtu.be/c52Peci2sXw
Стойки стоят Плаза Спорт -50
Сейчас поставил опоники АСОМИ и афигел -руль стал тугой пипец.Раньше спокойно крутил одной рукой,сейчас двумя с трудом :(
Задом еле запарковался.
Кто нибудь менял эсэски на асоми,что действительно такая разница?
Сначало подумал что верхние чашки об опору задевают,т.к когда ставил обратил внимание что чашка чуть не косается опоры,зазор где-то 1мм Попросил друга покрутить руль,а сам смотрел -вроде не задевает пружина и опора под капотом крутится,звуков посторонних нет
Менял я СС20 МАСТЕР на Асоми. Разницы в кручении руля не почуствовал. Как был легким так и остался.
потребовать замены не пробовал? у меня такие-же, но резинкам там на все плевать, а вот корпус уже не первой свежести, когда стойки менял, покрутил - выработка "нулевого" положения уже есть и между половинками корпуса уже щели начали образовываться... буду эволекс 1118 ставить... правда, у меня эур лежит в заначке, так-что...
у тебя, кстати, кастер какой был? в нуле? квины как-бы не любят, когда их "наклоняют" штоком.
Как я понял для замены по гарантии нужен чек,а я их на рынке брал, соответственно чека нет и коробку с бумажками выкинул.
Кастер я не трогал, как на заводе выставили так и есть
Менял я СС20 МАСТЕР на Асоми. Разницы в кручении руля не почуствовал. Как был легким так и остался.
Ну тогда х/з почему так туго стало,в выходной если время будет ,разберу,попробую между чашкой и опорой шайбы поставить
Ну тогда х/з почему так туго стало,в выходной если время будет ,разберу,попробую между чашкой и опорой шайбы поставить
Что то такого цвета опор SS20 я не видел.:21:
ПЕТРОВИЧЪ
12.04.2012, 12:48
Что то такого цвета опор SS20 я не видел.:21:
Серёг, это SS20 Квин. Они серебристого цвета. Но что бы через 20 тыс так выбило. Скорей всего изза Плазы спорт .
Что бы такая трещина была, реально надо куда нибудь влететь. От опор такое не реально. Сколько людей на них ездят и по 100000км и больше, и машины меняют , а опоры переставляют и жалоб то нет.
Да уж, тогда бы у всех на приорах и калинах тоже стаканы трескались только в путь. :1: Там опоры с таким же принципом как и СС-20.
Ребят, вопрос такой. Если поры Асоми для 2110 поставит в паре с пружинными чашками 2110, высота передка поднимится по сравнению со стоком?
Привет.Стояли у меня СС-20 Квин,проехал на них около 20т.км ,сдохли обе.На правой треснула резинка
http://s019.radikal.ru/i606/1204/f8/bbc189555110.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s005.radikal.ru/i209/1204/89/084e57e7a51f.jpg (http://www.radikal.ru)
На левой вообще демпфер оторвался
http://s41.radikal.ru/i094/1204/26/54fd3ad94d5f.jpg (http://www.radikal.ru)
видео http://youtu.be/c52Peci2sXw
Стойки стоят Плаза Спорт -50
Сейчас поставил опоники АСОМИ и афигел -руль стал тугой пипец.Раньше спокойно крутил одной рукой,сейчас двумя с трудом :(
Задом еле запарковался.
Кто нибудь менял эсэски на асоми,что действительно такая разница?
Сначало подумал что верхние чашки об опору задевают,т.к когда ставил обратил внимание что чашка чуть не косается опоры,зазор где-то 1мм Попросил друга покрутить руль,а сам смотрел -вроде не задевает пружина и опора под капотом крутится,звуков посторонних нет
А верхнюю и нижнюю ограничительные чашки ставили с этими квинами?
стучит передняя правая стойка, но стук исходит при наезде на полицейского или ямы при отжиме стойки, опорный подшипник в норме крутиться без закусов и не болтаеться ( проверял при снятой стойки) что за хрень?
Т.е. стук происходит при ходе отбоя?
ПЕТРОВИЧЪ
12.04.2012, 17:12
Ребят, вопрос такой. Если поры Асоми для 2110 поставит в паре с пружинными чашками 2110, высота передка поднимится по сравнению со стоком?
Поднимется , но не очень. Но будет повыше стока.
А верхнюю и нижнюю ограничительные чашки ставили с этими квинами?
Да чашки стояли ,когда ехал нижней ограничительной чашкой об опору стучало,если бы не было ,вообще стойка в капот бы воткнулась
Да чашки стояли ,когда ехал нижней ограничительной чашкой об опору стучало,если бы не было ,вообще стойка в капот бы воткнулась
видимо и в самом деле жесткие очень эти плазы.
pilot2115
16.04.2012, 14:20
Как я понял для замены по гарантии нужен чек,а я их на рынке брал, соответственно чека нет и коробку с бумажками выкинул.
вообще производитель гарантирует что гарантия распространяется без разницы где и когда куплены опоры SS20 квин кем установлены, даже если поймали яму и при этом умудрились разорвать резиновый демпфер.... как раз твой случай...
пиши напрямую производителю, должны поменять
вообще производитель гарантирует что гарантия распространяется без разницы где и когда куплены опоры SS20 квин кем установлены, даже если поймали яму и при этом умудрились разорвать резиновый демпфер.... как раз твой случай...
пиши напрямую производителю, должны поменять
Спасибо что подсказал,сейчас зашел на их сайт,действительно всё так как ты говоришь.Уже написал им на почту, буду ждать что ответят
Спасибо что подсказал,сейчас зашел на их сайт,действительно всё так как ты говоришь.Уже написал им на почту, буду ждать что ответят
Ответ сюда продублируйте плз
а кто что может сказать про опоры Pilenga, вроде похожи на Асоми, а стоят в разы дешевле?
ПЕТРОВИЧЪ
17.04.2012, 21:03
а кто что может сказать про опоры Pilenga, вроде похожи на Асоми, а стоят в разы дешевле?
Потому что Асоми продукция Российского производства , а именно Пиленга-опорнники не понятного производства. Я их видел и крутил и вертел , чуть на изнанку не вывернул, но так и не увидел ни одного опозновательного знака, как на самих опорных так и подшипниках.
http://www.avtozapchasty.ru/shop/im/brmst/09202.jpg
http://avto24.cc/price/img/29554_1.jpg
ЛехаС401СС
17.04.2012, 21:37
Потому что Асоми продукция Российского производства , а именно Пиленга-опорнники не понятного производства. Я их видел и крутил и вертел , чуть на изнанку не вывернул, но так и не увидел ни одного опозновательного знака, как на самих опорных так и подшипниках.
http://www.avtozapchasty.ru/shop/im/brmst/09202.jpg
http://avto24.cc/price/img/29554_1.jpg
у меня стояли такие,вместе со стойками своими в сборе брал в Тольяти год назад.Ниче так опоры.
ПЕТРОВИЧЪ
17.04.2012, 22:13
у меня стояли такие,вместе со стойками своими в сборе брал в Тольяти год назад.Ниче так опоры.
Лех, это если брать у оф.дилера. А так у кого то и где то это не вариант.
ЛехаС401СС
18.04.2012, 10:01
Лех, это если брать у оф.дилера. А так у кого то и где то это не вариант.
Согласен!А мне какие опоры посоветуешь?сейчас подумываю перед собрать.
ПЕТРОВИЧЪ
18.04.2012, 10:05
Согласен!А мне какие опоры посоветуешь?сейчас подумываю перед собрать.
АСОМИ. Хоть и дорогова то, зато качественно.
ЛехаС401СС
18.04.2012, 10:15
АСОМИ. Хоть и дорогова то, зато качественно.
Спасибо за добрый совет!Но какая-то жаба во мне,не позволит на них раскошелиться я думаю))):15:
ПЕТРОВИЧЪ
18.04.2012, 11:12
Спасибо за добрый совет!Но какая-то жаба во мне,не позволит на них раскошелиться я думаю))):15:
Да я думаю поставить один раз и забыть..........:13:
Да я думаю поставить один раз и забыть..........:13:
А может поставить сток опоры и менять со стойками, цена их позволяет (450руб.сток, 2700-ss20)
зря..... дело сдесь не в долговечности.... у сс20 констркция другая и ты сразу это почувствуешь..... очень классно едут.. и неровност хорошо проходят...луч сток стоки чем сток опоры
(Виктор)
18.04.2012, 16:43
А может поставить сток опоры и менять со стойками, цена их позволяет (450руб.сток, 2700-ss20)
Ну это по желанию и по возможности. Но я лучше один раз заплачу больше зато дольше не вспомню про данную железку.
ПЕТРОВИЧЪ
18.04.2012, 17:27
А может поставить сток опоры и менять со стойками, цена их позволяет (450руб.сток, 2700-ss20)
Я имел ввиду опорники АСОМИ а не СС20. Цена вопроса 2200-2300рэ.
Кстати не хуже СС-ек. Ездил а тех и тех. Асоми лучше гасят колебания по кузову за счет резины.
Верхние опоры стоек передней подвески АСОМИ представляют собой резинометаллический узел, который воспринимает основную часть всех нагрузок, передающихся подвеской на кузов, и играют главную роль в обеспечении «первичной» шумо- и виброизоляции.
http://www.asomi.ru/Pages/files/36.jpg
(Виктор)
18.04.2012, 17:43
Две недели назад взял АСОМИ за 2900. Но у нас как всегда все дороже. Ещё не ставил думаю на днях поставлю вместе с патронами, лежат в гараже. Патроны каяба премиум, брал еще осенью думаю что не пожалею в выборе.
Где то слышал что от асоми руль туже становится или ерунда это всё. Я тоже склоняюсь к асоми. Развальшик сказал не очень, лучше ss20 НО!!! он раньше работал на них, мож потому и хвалит, и сказал что от моих рычагов и доработок в целом машина скоро развалится:17:
ПЕТРОВИЧЪ
18.04.2012, 18:19
Где то слышал что от асоми руль туже становится или ерунда это всё. Я тоже склоняюсь к асоми. Развальшик сказал не очень, лучше ss20 НО!!! он раньше работал на них, мож потому и хвалит, и сказал что от моих рычагов и доработок в целом машина скоро развалится:17:
Первый раз слышу, что бы от Асоми руль туже становится. 3й год на них катаюсь , как то не замечал ни летом , ни зимой. а развальщик , пусть своим делом занимается," разваливает", а не дурные советы дает...:ae:
kirifan545
18.04.2012, 18:20
Ну это по желанию и по возможности. Но я лучше один раз заплачу больше зато дольше не вспомню про данную железку.
В этом плане согласен. Поэтому склоняюсь или к АСОМИ ПроКомфорт, или СС-20 Мастер. Но т.к. в нашем городе не смог найти АСОМИ и есть оф. дилер СС-20, то возьму Мастеры (3300 рэ комплект) с гарантией 4 года (вне зависимости от используемых амортов и места установки) и буду спокойно на них кататься :eq:
(Виктор)
18.04.2012, 18:22
Где то слышал что от асоми руль туже становится или ерунда это всё. Я тоже склоняюсь к асоми. Развальшик сказал не очень, лучше ss20 НО!!! он раньше работал на них, мож потому и хвалит, и сказал что от моих рычагов и доработок в целом машина скоро развалится:17:
Не знаю вот поставлю отпишусь сейчас стоят SS-20. Хотя думаю что с АСОМИ будет легче, на SS-20 шток стойки при вращении руля не поворачивается что создает дополнительную нагрузку. А на АСОМИ поворачивается вместе со стойкой, думаю что так легче.
Не знаю вот поставлю отпишусь сейчас стоят SS-20. Хотя думаю что с АСОМИ будет легче, на SS-20 шток стойки при вращении руля не поворачивается что создает дополнительную нагрузку. А на АСОМИ поворачивается вместе со стойкой, думаю что так легче.
А можно узнать причину замены не убиваемых ss20.
(Виктор)
18.04.2012, 18:36
А можно узнать причину замены не убиваемых ss20.
С дури оборвал две шпильки. Потом заменю и продам а может оставлю про запас.
раздумывающий
18.04.2012, 20:53
Первый раз слышу, что бы от Асоми руль туже становится. 3й год на них катаюсь , как то не замечал ни летом , ни зимой. а развальщик , пусть своим делом занимается," разваливает", а не дурные советы дает...:ae:
Когда на Асоми катался, руль нормальный был. Только последние пару месяцев, когда они продавленные были, руль потяжелее был. Асоми в плане руления получше стока будут, особенно первые месяца 3. Тут могу только согласиться: в утяжеление руля после установки Асоми верится с трудом (если не левак, конечно). Впрочем, у меня не асоми, а Эволекс были (одна конструкция).
Кирюха-рваное ухо
19.04.2012, 13:50
Асоми в плане руления получше стока будут, особенно первые месяца 3.
ну получше стока будут любые опоры, имхо
только баааальшой вопрос как хваленые асоми будут вести себя после 3х месяцев, у товарища моего асоми были никакой шумоизоляции, сменил после зимы вот недавно
раздумывающий
19.04.2012, 17:48
Шумоизоляция как у стока. Рулится они начинают не очень где-то за полгода до замены (когда гайки капот уже ощупывают).
Кирюха-рваное ухо
20.04.2012, 11:12
Шумоизоляция как у стока.
ну так я и говорю - никакой:15:
хз насчет полгода до замены но сам ездил на той машине, жуть, пока не проклеил он ее воопще все очень слышно было, и это оригинальные были он у официалов асоми брал
Привет.Стояли у меня СС-20 Квин,проехал на них около 20т.км ,сдохли обе.На правой треснула резинка
http://s019.radikal.ru/i606/1204/f8/bbc189555110.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s005.radikal.ru/i209/1204/89/084e57e7a51f.jpg (http://www.radikal.ru)
На левой вообще демпфер оторвался
http://s41.radikal.ru/i094/1204/26/54fd3ad94d5f.jpg (http://www.radikal.ru)
Поменял сегодня по гарантии.У нас в самаре полно дилеров СС20,Интересно то,что везде мне предлагали поменять на любые другие их опоры но только не Квин. Я штук 8 дилеров обзвонил,а также их официальный сервис,везде мне говорили что якобы Квинов у них сейчас нет ,типа берите любые другие.Хотя в магазинах ими всё завалено.Подождал недельку,думал может появятся,звоню,они опять говорят что нет и незнай когда будут.Ну в общем поехал в официальный сервис ,и обменял на СС20 Мастер.
Кстати поменяли вообще без слов,старые забрали и тут же выдали новые, в коробке и с новыми резинками которые под пружины:1:
ПЕТРОВИЧЪ
29.04.2012, 01:00
ну получше стока будут любые опоры, имхо
только баааальшой вопрос как хваленые асоми будут вести себя после 3х месяцев, у товарища моего асоми были никакой шумоизоляции, сменил после зимы вот недавно
Хваленые Асоми уже катаются 2а с лишним года и прекрасная шумоизоляция.
А MrUpgrader, 3года точно, и что то не жалуется как то, все нормально.
Ну а кого не устраивают Асоми,СС20, Эволекс, ставте сток и гоняйте на них. Если тока найдете родные . конвеерные опорные.
Хваленые Асоми уже катаются 2а с лишним года и прекрасная шумоизоляция.
А MrUpgrader, 3года точно, и что то не жалуется как то, все нормально.
Ну а кого не устраивают Асоми,СС20, Эволекс, ставте сток и гоняйте на них. Если тока найдете родные . конвеерные опорные.
Борь о стоке , диву даюсь машина больше 110000 тыс прошла все родное стоит и всё работает чудеса блин, стучит чуть правый наконечник или тяга, резина в опорниках мелкми трещинами покрылась мне уже стало интересно сколько сток подвеска протянет
Вообщем история такая. Решил посмотреть свои стойки, благо что-то не нравилось в управлении машина. При снятии обнаружил, что вырвало подшипник из опорника (стоковый). Пошел в магаз к брату покупать новый пока выбирал, увидел СС-20 фиолетового цвета. Спросил сколько стоит - 2000 рэ за комплект (это два года назад). Покрутил-повертел в руках, приметил что у них конструкция в корне отличается от стоковой. Решил раскошелиться и поставить их. Поставил - ощущения совсем другие, руль свободно одной рукой на месте кручу! Кто еще такие ставил СС-20 фиолетового цвета (не помню как именно модель называется)? Как ощущения?
Вообщем история такая. Решил посмотреть свои стойки, благо что-то не нравилось в управлении машина. При снятии обнаружил, что вырвало подшипник из опорника (стоковый). Пошел в магаз к брату покупать новый пока выбирал, увидел СС-20 фиолетового цвета. Спросил сколько стоит - 2000 рэ за комплект (это два года назад). Покрутил-повертел в руках, приметил что у них конструкция в корне отличается от стоковой. Решил раскошелиться и поставить их. Поставил - ощущения совсем другие, руль свободно одной рукой на месте кручу! Кто еще такие ставил СС-20 фиолетового цвета (не помню как именно модель называется)? Как ощущения?
мастер ежели фиолетовые
Да-да именно такие! Что насчет них скажете? Мне кажется из-за особенностей их конструкции проходят немало. Кстати ТАКИЕ ямы ловил, а им хоть бы хрен! Стоковские давно бы располовинились бы!
Да-да именно такие! Что насчет них скажете? Мне кажется из-за особенностей их конструкции проходят немало. Кстати ТАКИЕ ямы ловил, а им хоть бы хрен! Стоковские давно бы располовинились бы!
пост 608)))) больше 110 тыс на стоке и всё работает!!! Знакомый на сс 20 мастер тысяч 150 точно откатал, стойки менял опорники нет, правда под конец какой то из них сильно стучать начал, ну для такого пробега простительно.
ПЕТРОВИЧЪ
29.04.2012, 08:47
пост 608)))) больше 110 тыс на стоке и всё работает!!! Знакомый на сс 20 мастер тысяч 150 точно откатал, стойки менял опорники нет, правда под конец какой то из них сильно стучать начал, ну для такого пробега простительно.
Лёх, я выше говорил, смотря какие опоры, если те, что ставят на конвеере ,те что поставляются, такие в продаже хрен найдешь. А то что продаётся Балаково, тыс на 20 как хватит, как пить дать.
Maximum6213
29.04.2012, 10:37
Лёх, я выше говорил, смотря какие опоры, если те, что ставят на конвеере ,те что поставляются, такие в продаже хрен найдешь. А то что продаётся Балаково, тыс на 20 как хватит, как пить дать.
Борь, это вот такие?
http://pasker.ru/catalog/goods.php?id=19839
http://pasker.ru/photo_lib/19839.jpg
ПЕТРОВИЧЪ
29.04.2012, 11:43
Борь, это вот такие?
http://pasker.ru/catalog/goods.php?id=19839
http://pasker.ru/photo_lib/19839.jpg
Да, такие.
Maximum6213
29.04.2012, 11:54
ну и толку? они по оптовой цене стоят 367р, то есть 740р - комплект, а сэви спорт в розницу за 1000р - комплект
ПЕТРОВИЧЪ
29.04.2012, 14:13
ну и толку? они по оптовой цене стоят 367р, то есть 740р - комплект, а сэви спорт в розницу за 1000р - комплект
Макс, а какой ты хочешь толк? Я ж не агитирую ни кого, в том числе и тебя на Балаковские опорные, наоборот ставить надо к примеру Асоми, ss20 Мастер,Севи спорт.
Maximum6213
29.04.2012, 14:24
Макс, а какой ты хочешь толк? Я ж не агитирую ни кого, в том числе и тебя на Балаковские опорные, наоборот ставить надо к примеру Асоми, ss20 Мастер,Севи спорт.
ну Я к тому что, опорники же каждый день не меняешь, то есть экономия в 250р ничего особенного не даст, а если уж ставить, то сэви-спорт, ты сам говорил, что у них конструкция Асоми. По крайней мере, Я буду ставить сэви спорт
Ещё, вроде бы, За Рулём неплохие, по крайней мере парнишка на них 10 тыщ проехал без нареканий:)
ЛехаС401СС
29.04.2012, 14:34
ну Я к тому что, опорники же каждый день не меняешь, то есть экономия в 250р ничего особенного не даст, а если уж ставить, то сэви-спорт, ты сам говорил, что у них конструкция Асоми. По крайней мере, Я буду ставить сэви спорт
Ещё, вроде бы, За Рулём неплохие, по крайней мере парнишка на них 10 тыщ проехал без нареканий:)
А я себе все-таки "эволекс" заказал,хотя меня агитировали за "Асоми"))):1:
потому что Асоми рулят=) тоже долго думал сс20 или асоми и все таки выбрал Асоми почти год на них полет нормальный
Maximum6213
29.04.2012, 15:07
А я себе все-таки "эволекс" заказал,хотя меня агитировали за "Асоми"))):1:
эволекс=сэви спорт, с асоми они - одна фирма
ПЕТРОВИЧЪ
29.04.2012, 15:39
эволекс=сэви спорт, с асоми они - одна фирма
Асоми и Эволекс производитель в принципе один, а вот Сэви совсем другой. Просто по конструкции схожи и всё.
ЛехаС401СС
29.04.2012, 16:50
эволекс=сэви спорт, с асоми они - одна фирма
"Сэви" другая контора,их я тоже юзал,нормальные опорники,своих денег стоят,хорошее соотношение цена-качество.
z0l0t0v90
29.04.2012, 18:12
Приветствую всех. Потекли передние амортизаторы, планирую менять помимо них заодно и опору, так как покупал 13ку недавно. Вот что меня интересует, нашел в интернете всю конструкцию амортизаторов в сборе(узел в сборе) от фирмы Асоми за 8800(пара), может имеет смысл поменять "и забыть" о проблеме передних амортизаторов? Задние тоже потекли но пока жаба душит их тоже менять, это уже второй вопрос: как долго на них можно проездить и чем это может обернуться кроме "пробиваний" на кочках. Задниие узлы в сборе кстати дешевле(6200 за пару, опять же от Асоми).
Вот фото переднего узла с сайта Асоми:
http://www.asomi.ru/Pages/files/47.jpg
ПЕТРОВИЧЪ
29.04.2012, 18:20
Приветствую всех. Потекли передние амортизаторы, планирую менять помимо них заодно и опору, так как покупал 13ку недавно. Вот что меня интересует, нашел в интернете всю конструкцию амортизаторов в сборе за 8800(пара), может имеет смысл поменять "и забыть" о проблеме передних амортизаторов? Задние тоже потекли но пока жаба душит их тоже менять, это уже второй вопрос: как долго на них можно проездить и чем это может обернуться кроме "пробиваний" на кочках.
Ты о чем и каких вообще идет разговор. Давай название, ссылку в инете. А это разговор не о чем.......:bn:
Вот теперь понятно о чем разговор. Знаешь, аморты Асоми на любителя. По поводу "поставить и забыть", это как сказать.
z0l0t0v90
29.04.2012, 18:22
Асоми я как вариант выложил. Просто любопытно услышать совет тех кто уже покупал подобные констукции. Фирм то много, вот и любопытно иммет ли смысл брать узел в сборе или купить просто на замену аморты и опоры по отдельности типа SS20 итп.....
ПЕТРОВИЧЪ
29.04.2012, 18:26
Поставить на перед Асоми в сборе сновья , ф зад оставить сток да еще и потекшими? Думаю это не АЙС, думаю ты и сам это понимаешь. Подвеска не будет работать должным образом.
А вообщето тебе надо сюда, и там обсуждать:/forum/showthread.php?t=503
ПЕТРОВИЧЪ
29.04.2012, 18:28
Ребята , обсуждение амортов и подвеске в другой теме, ссылку я дал.
А здесь только про ОПОРНЫЕ ПОДШИПНИКИ! :dj:
pilot2115
29.04.2012, 21:59
Приветствую всех. Потекли передние амортизаторы, планирую менять помимо них заодно и опору, так как покупал 13ку недавно. Вот что меня интересует, нашел в интернете всю конструкцию амортизаторов в сборе(узел в сборе) от фирмы Асоми за 8800(пара), может имеет смысл поменять "и забыть" о проблеме передних амортизаторов? Задние тоже потекли но пока жаба душит их тоже менять, это уже второй вопрос: как долго на них можно проездить и чем это может обернуться кроме "пробиваний" на кочках. Задниие узлы в сборе кстати дешевле(6200 за пару, опять же от Асоми).
у меня опоры ss20 классик уже больше 20 тысяч прошли, доволен ими
хочу мастер попробоваь, хвалят их (когда брал классик мастер не было, а надо было срочно)
ПЕТРОВИЧЪ
29.04.2012, 22:10
у меня опоры ss20 классик уже больше 20 тысяч прошли, доволен ими
хочу мастер попробоваь, хвалят их (когда брал классик мастер не было, а надо было срочно)
Согласен на все 100. По Мастерам не было воще притензий.
mastervis
01.05.2012, 16:45
поставил передние опоры БМРТ (не путать с БРТ), сравнивал в магазине с остальными, эти собраны аккуратнее, подшипник VBF, претензий пока нет, цена сравнима с БРТ
http://www.bmrt.ru/opora-verxnyaya-perednej-podveski-2108-2902822/
ПЕТРОВИЧЪ
01.05.2012, 17:32
http://www.bmrt.ru/wp-content/themes/twentyten/images/production/vaz2108/m20.jpg
http://avtomagazin.biz.ua/images/product_images/popup_images/161_0.jpg
В принципе, теже яйца тока в профель.
Это как лампы Осрам Брекер и Осрам Брекер Плюс увеличин срок свечения, а у этих типа увеличин срок службы от ....:bn:....тыс км до 100 тыс км.
А БРТ и БРТМ -это одно и тоже.
ОАО «Балаковорезинотехника» (сокращенно ОАО «БРТ») — основано в 1968 году. В настоящее время входит в состав группы компаний «Тадем» (кроме ОАО «БРТ» в состав ГК «Тадем» входят: ЗАО «ВРТ» (Волжскрезинотехника) г. Волжский, Завод имени Тарасова г. Самара, ЗАО «МЗАТЭ-2» г. Москва). Численность персонала — 10031 человек (по состоянию на начало 2007 года). Площадь — 693 тыс. кв.м. под крышей. На данный момент генеральным директором является Ефремов Е.С.
mastervis
01.05.2012, 18:14
А БРТ и БРТМ -это одно и тоже.
ОАО «Балаковорезинотехника» (сокращенно ОАО «БРТ»)
БРТ - ОАО «Балаковорезинотехника»
БМРТ - ООО «БМРТ» (Балаково Металло Резино Техника)
совсем разные организации) в магазине меня убеждали, что они разные)
ПЕТРОВИЧЪ
01.05.2012, 21:38
БРТ - ОАО «Балаковорезинотехника»
БМРТ - ООО «БМРТ» (Балаково Металло Резино Техника)
совсем разные организации) в магазине меня убеждали, что они разные)
Да ладно, посмотрим как будут работать дальше. Через иесяца 2а напиши, как они и что.
mastervis
01.05.2012, 21:47
без проблем, скоро подойдет время менять передние стойки, гляну как там опорники поживают
Для тех кто собрался менять опорники. БЕЗ снятия стойки.
Нужно сжать пружину (сильно но аккуратно, сорвет мало не покажется) открутить опору и вынуть ее с низу,места достаточно.
раздумывающий
03.05.2012, 15:53
Собственно, на сервисах так и делают - сжимают пружину съемниками и снимают стойку в сборе.
ЛехаС401СС
03.05.2012, 16:02
Собственно, на сервисах так и делают - сжимают пружину съемниками и снимают стойку в сборе.
чтобы не нарушить развал,можно воспользоваться примером выше.
Четырка 2011 пробег 10 000 км родные(с завода) опорники потрескались, поеду на южку асоми смотреть, стоковые стойки стали стучать, тоже скоро махну на бильштайн или сакс
ПЕТРОВИЧЪ
03.05.2012, 19:49
Четырка 2011 пробег 10 000 км родные(с завода) опорники потрескались, поеду на южку асоми смотреть, стоковые стойки стали стучать, тоже скоро махну на бильштайн или сакс
От Билштайна попу растресешь.:1:
(Виктор)
03.05.2012, 21:34
От Билштайна попу растресешь.:1:
И не только попу а вообще все что можно.
если поставить опоры от приоры, на сток стойки,, они норм встают??? просто есть возмодность купить недорого. лучше ли хуе буит?
ПЕТРОВИЧЪ
03.05.2012, 22:24
если поставить опоры от приоры, на сток стойки,, они норм встают??? просто есть возмодность купить недорого. лучше ли хуе буит?
Вот веришь -нет , ты будешь первый кто воткнет опорные от Приоры на Самару, попробуй , птом раскажешь.:1:
Вот веришь -нет , ты будешь первый кто воткнет опорные от Приоры на Самару, попробуй , птом раскажешь.:1:
Добрый вечер! Петрович, а там вместе с опрником тарелки менять не надо?
ПЕТРОВИЧЪ
03.05.2012, 23:01
Добрый вечер! Петрович, а там вместе с опрником тарелки менять не надо?
Привет Серег! Надо конечно, я думаю Kroll в курсах.
я собираюсь эволексы от калины ставить, они по конструкции те-же приоровские эволексы, ток со смещением, там сказано, что с чашкой 08-й нормально живут.
ПЕТРОВИЧЪ
03.05.2012, 23:05
я собираюсь эволексы от калины ставить, они по конструкции те-же приоровские эволексы, ток со смещением, там сказано, что с чашкой 08-й нормально живут.
А смысл ставить кривые от Калины?
я собираюсь эволексы от калины ставить, они по конструкции те-же приоровские эволексы, ток со смещением, там сказано, что с чашкой 08-й нормально живут.
а развал как будет?
Привет Серег! Надо конечно, я думаю Kroll в курсах.
Спасибо. не уверен что в курсе. поэтому и спрашиваю. на приоре ведь и пружины вроде другие.
так так, под приоро пружины нужны приоро чашки. а если пружины сток, то под опорой будет 8ая чашка и пружина.... конструкция симпотичная у приор опор.. точно лучше стока
если поставить опоры от приоры, на сток стойки,, они норм встают??? просто есть возмодность купить недорого. лучше ли хуе буит?
так так, под приоро пружины нужны приоро чашки. а если пружины сток, то под опорой будет 8ая чашка и пружина.... конструкция симпотичная у приор опор.. точно лучше стока
Не воткнешь. Там конструкция другая. Принцип как у СС-20, не Квин которые. 8-е чашки туда не присобачишь, а если и умудришься, то руль не будет поворачиваться :15:
Izluchator
04.05.2012, 11:28
Что скажите про такие опоры как Pilenga, Hola, Herzog ? Просто нашёл это на экзисте, и вроде не дорого
ЛехаС401СС
04.05.2012, 11:30
Что скажите про такие опоры как Pilenga, Hola, Herzog ? Просто нашёл это на экзисте, и вроде не дорого
"пиленгу" пробывал,нормальные.
На выходных буду снимать коробку дабы заменить выжимной подшипник. И вот думаю заодно и опоры махнуть, тамже мне всеравно ступицы в стороны отводить, чтобы шрузы сдернуть, не помню точон но помойму там одну лишнею гайку открутить и стойка вместе со ступицей снимется (и не нарушится сходразвал).
Вроде верно мыслю, если нет поправьте...
И как быть тогда? Приоро чашки еще надо? Или 10ые?
И как быть тогда? Приоро чашки еще надо? Или 10ые?
На приорах пружины бочкообразные. Как я понимаю, чашки от них не спасут
ЛехаС401СС
04.05.2012, 15:11
На выходных буду снимать коробку дабы заменить выжимной подшипник. И вот думаю заодно и опоры махнуть, тамже мне всеравно ступицы в стороны отводить, чтобы шрузы сдернуть, не помню точон но помойму там одну лишнею гайку открутить и стойка вместе со ступицей снимется (и не нарушится сходразвал).
Вроде верно мыслю, если нет поправьте...
Все правильно,шаровую отвернешь,два болта,и снимешь прям с приводом всю стойку.
Илья, Лёха. хорош флудить, личка же есть. последнии посты удалил
П.С Илья, но про опорники улыбнуло:15:
на супер автоских машинах же бывает 10ые пружины и чашки идут с приоро опорой?
на супер автоских машинах же бывает 10ые пружины и чашки идут с приоро опорой?
10е пружины и 10е опоры
С 2009 на моей четырке стоят опоры сс 20 мастер с короткими болтами, тьфу тьфу.
pilot2115
10.05.2012, 12:30
С 2009 на моей четырке стоят опоры сс 20 мастер с короткими болтами, тьфу тьфу.
ну круто
много позитивных отзывов об опорах именно мастер читал
мне вот интересно так стало - вроде опоры ss20 classik идут по своим характеристикам похожие на оригинальные просто лучшего качества, а ставят квины или мастер, может автовазу перенять технологию для опор или ставить уже сразу другую конструкцию (типа того же мастера)???:13:
Машина 03года, пробег 178 тыс. опоры ни разу не менялись.
На днях, заменил на новые, производства АвтоВаз. Офигел от эффекта, никак не ожидал такого прихода в комфорте, не думал что столько зависит от этой детали.
Машина стала мягче проходить кочки, плавнее идет прям плывет, рулится легче, биение руля почти пропало...
Правда во время их замены было потрачено не мало нервов, т.к. во время затяжки пистолетом одного из болтов шаровой, болт сломался в поворотном кулаке и никак не высверливался, пришлось заменить кулак и подшинпник, убив на это часа 3-4ре.
ЛехаС401СС
10.05.2012, 14:55
Машина 03года, пробег 178 тыс. опоры ни разу не менялись.
На днях, заменил на новые, производства АвтоВаз. Офигел от эффекта, никак не ожидал такого прихода в комфорте, не думал что столько зависит от этой детали.
Машина стала мягче проходить кочки, плавнее идет прям плывет, рулится легче, биение руля почти пропало...
Правда во время их замены было потрачено не мало нервов, т.к. во время затяжки пистолетом одного из болтов шаровой, болт сломался в поворотном кулаке и никак не высверливался, пришлось заменить кулак и подшинпник, убив на это часа 3-4ре.
Офигеть!178 тыс. на одних опорниках:eg:
Maximum6213
10.05.2012, 16:06
ну это вполне нормально, Я свои родные опорники вот недавно поменял на СЭВИ спорт, на пробеге 33100км, только потому что передок разбирали, а они вообще как новенькие. Правда после замены амортов, опорников и наконечников руль стал гораздо острее
мне вот интересно так стало - вроде опоры ss20 classik идут по своим характеристикам похожие на оригинальные просто лучшего качества, а ставят квины или мастер
Классик и Мастер по конструкции практически одно и то же. Квин уже отличаются от них. У мастера и Классик шток амморта зажат в резиновом демпфере и не вращается относительно кузова автомобиля. У Квин шток вращается как на сток опорах, но крепление пружиины и штока амморта разнесены как и у Классик/Мастер.
может автовазу перенять технологию для опор или ставить уже сразу другую конструкцию (типа того же мастера)???:13:
Опоры на Калине и Приоре имеют такой же принцим как и СС-20 Классик\Мастер.
tulagold
11.05.2012, 13:44
Офигеть!178 тыс. на одних опорниках:eg:
Ничего странного: у меня уже 236000 км стоят родные опорники. Но качество на вазе ухудшается: у бати на приоре родные опорники прошли 90000км, и уже немного постукивают. Если стук будет прогрессировать, будем менять.
mastervis
16.05.2012, 11:22
во время замены стоек снимал опоры БМРТ ( http://www.bmrt.ru/opora-verxnyaya-perednej-podveski-v-sbore-2108-2902820/ ), поменяли 1.5к назад, опоры в отличном состоянии (Петрович просил проверить и отписаться)
ПЕТРОВИЧЪ
16.05.2012, 12:10
во время замены стоек снимал опоры БМРТ ( http://www.bmrt.ru/opora-verxnyaya-perednej-podveski-v-sbore-2108-2902820/ ), поменяли 1.5к назад, опоры в отличном состоянии (Петрович просил проверить и отписаться)
Это нормально.............
Пробег с новья 11000 км заводские опорники вылезли на 1 см( по обочинам не езжу)
CTAJIKEP
03.06.2012, 15:09
Пробег с новья 11000 км заводские опорники вылезли на 1 см( по обочинам не езжу)
Это уже не нормально.
ПЕТРОВИЧЪ
03.06.2012, 15:11
Пробег с новья 11000 км заводские опорники вылезли на 1 см( по обочинам не езжу)
Хреновые опорники. Щас воще сборка хреновая.
Maximum6213
03.06.2012, 19:37
хз Я за 2.5 года наездил 33тыщи км, опорники сняли - они как новые, но один фиг купил СЭВИ спорт, поставил их, а стоковые положил на полку - пусть лежат мб пригодятся. Тут с качеством запчастей как повезёт - то все 4 аморта вытекут, то опорники целы...
kirifan545
03.06.2012, 23:19
У меня щас почти год и 2 месяца машине, пробег 35300 км...опорники подвылезли примерно на 7-8 мм :2: Но этот вопрос меня несильно беспокоит: в гараже ждут своей очереди СС-20 Мастер :em:
Стоят СЭВИ,со стороны водителя начал немного вылезать. У меня проходили 40 тыщ,до меня незнаю. Какие из нижеперечисленных более менее лучше поставить: СЕВИ,ТРЕК,ЗА РУЛЕМ?
ПЕТРОВИЧЪ
04.06.2012, 20:55
Стоят СЭВИ,со стороны водителя начал немного вылезать. У меня проходили 40 тыщ,до меня незнаю. Какие из нижеперечисленных более менее лучше поставить: СЕВИ,ТРЕК,ЗА РУЛЕМ?
Если бабок нет, то ставь СЭВИ - САФАРИ.
Отзывы: http://forum.2108.kiev.ua/index.php?showtopic=81288
http://forum.2108.kiev.ua/uploads/monthly_10_2011/post-33144-1319457535.jpg
http://forum.2108.kiev.ua/uploads/monthly_12_2011/post-33144-1324236836.jpg
У меня щас почти год и 2 месяца машине, пробег 35300 км...опорники подвылезли примерно на 7-8 мм :2: Но этот вопрос меня несильно беспокоит: в гараже ждут своей очереди СС-20 Мастер :em:
а чё там вылазиет? если не сложно, можно фото? у меня на 180 тыс я особо нече не заметил чтоб там чето както вылезло, да и год назад когда делали сход развал, посмотрели на опорники и сказали что еще походят...
kirifan545
04.06.2012, 23:00
а чё там вылазиет? если не сложно, можно фото? у меня на 180 тыс я особо нече не заметил чтоб там чето както вылезло, да и год назад когда делали сход развал, посмотрели на опорники и сказали что еще походят...
качество просто бывает или офигенное, или ни пи..ду ни в красную армию :dj: Вот у меня качество вроде чуток повыше второй отметки.
Фотки сделаю может завтра, если погода позволит.
У знакомого вообще через 4500 км опора вылезла и крышкой упёрлась в капот :15:
ПЕТРОВИЧЪ
04.06.2012, 23:22
качество просто бывает или офигенное, или ни пи..ду ни в красную армию :dj: Вот у меня качество вроде чуток повыше второй отметки.
Фотки сделаю может завтра, если погода позволит.
У знакомого вообще через 4500 км опора вылезла и крышкой упёрлась в капот :15:
И такое бывает очень и очень часто...........:2:
У меня наоборот вниз вылезла, подшипник вырвало. Да ведь как ровно вырвало! А я чую что и руль бить стало и тянуть стало вправо, особенно при трогании с места. Никакой сход/развал не помогал, пока не заменил. Опорник был десяточный.
badmanOFF
18.06.2012, 07:45
Доброго дня суток, подскажите пожалуйста «SS20» "RACING -50 мм с опорами «SS20» Classic подойдет?
ПЕТРОВИЧЪ
18.06.2012, 08:39
Доброго дня суток, подскажите пожалуйста «SS20» "RACING -50 мм с опорами «SS20» Classic подойдет?
/forum/showthread.php?t=3527
/forum/showthread.php?t=123
Кирюха-рваное ухо
18.06.2012, 13:52
Доброго дня суток, подскажите пожалуйста «SS20» "RACING -50 мм с опорами «SS20» Classic подойдет?
с спортивными (заниженными) стойками и пружинами лучше брать и опоры спортивной серии - ss20 Спорт или Хард Спорт (с подшипником СШ)
Хард Спорт подороже конечно, а вот Спорт стоит почти так же как и Стандарт и гарантия на них 4 года
CTAJIKEP
18.06.2012, 19:44
Ребята!!! У меня прекрасно все работает и не стучит SS20 стойки СПОРТ -30 и ОПОРНИКИ SS20 КОМФОРТ, опорникам уже ЧЕТВЕРТЫЙ ГОД!!!!!
НЕ ВНОСИТЕ СМУТУ НА ФОРУМ, ЕСЛИ НЕ ЕЗДИЛИ, ТО ЛУЧШЕ НИЧЕГО НЕ ПИСАТЬ НА ФОРУМЕ!!!!!
ПЕТРОВИЧЪ
18.06.2012, 22:52
на счет хард спорта... я-бы не стал их ставить на гражданское авто, шс долго не живут, даже если их мазать каждый день. думаю, сс-овские не исключение, а инфы про их ремонт нет никакой, кроме "годовой гарантии"... хотя их шс сдобрены пластиковыми втулками, но, имхо, единственное, для чего они нужны - хоть как-то продержаться этот год)
квины вот еще более-менее, у меня с плазой спорт-50 живут, пока нет намеков на вырванный буфер.
ходят слухи, что скоро новые квины выйдут, у которых будет не только вечный подшипник, но и вечный буфер, который даже плаза не вырвет.
Это слухи, слухи.
Еще слухи,что Асоми проводят испытания в место резины на опорах ставить полиуритан с какой то добавкой и подшипника больше диаметра внешнего диаметра.
Astronavt
20.06.2012, 09:20
что опять мудрят? какой подшипник больше диаметра? непродуманая конструкция чтобы быстрее застучал?
что то асоми пыжутся изо всех сил, а ничего достойного по опорам предложить так и не могут
ПЕТРОВИЧЪ
20.06.2012, 10:13
что опять мудрят? какой подшипник больше диаметра? непродуманая конструкция чтобы быстрее застучал?
что то асоми пыжутся изо всех сил, а ничего достойного по опорам предложить так и не могут
Почему не могут? Сейчас те опорные которые выпускают ,хорошие опоры. Сколько на них отматал ни чего плохого сказать не могу.
В общем не знаю, как фотки добавлять, поэтому на словах скажу. У меня опоры вроде нормальные, но смущает, что резина "порепалась". Это значит, что менять нужно или пофигу?
ПЕТРОВИЧЪ
20.06.2012, 19:05
В общем не знаю, как фотки добавлять, поэтому на словах скажу. У меня опоры вроде нормальные, но смущает, что резина "порепалась". Это значит, что менять нужно или пофигу?
Чего резина? Не совсем понял.
Чего резина? Не совсем понял.
ну опоры же резиновые? :11: вот на этой резине как бы трещинки, ну что называется "порепалась" (ударение на второй слог. Самое подходящее для данной ситуации русское слово) :1:
ПЕТРОВИЧЪ
20.06.2012, 20:18
ну опоры же резиновые? :11: вот на этой резине как бы трещинки, ну что называется "порепалась" (ударение на второй слог. Самое подходящее для данной ситуации русское слово) :1:
Ну если трещинки маленькие и опорные не вылезли,то еще покатаешься. Ни чего страшного.
Андрей 45
15.07.2012, 10:20
резина трескается это не страшно,я у многих видел и на сс20 тоже встречается,но ничего страшного,во всем виновата зима я думаю,у нас редко какие резинки выдерживают суровый климат
резина трескается это не страшно,я у многих видел и на сс20 тоже встречается,но ничего страшного,во всем виновата зима я думаю,у нас редко какие резинки выдерживают суровый климат
ну тогда я вообще спокоен :1::27:
Андрей 45
15.07.2012, 17:11
такой вопрос!у моей девушки на 9 треснула правая опора(незнаю какая фирма),у меня на 15 стоят сэви,ей купили такие же,кто подскажет,кто такие эксплуатировал?как они вобще,я проехал 2 тыс на своих,т.к машину купил они стояли!заранее спасибо!
ПЕТРОВИЧЪ
15.07.2012, 17:49
такой вопрос!у моей девушки на 9 треснула правая опора(незнаю какая фирма),у меня на 15 стоят сэви,ей купили такие же,кто подскажет,кто такие эксплуатировал?как они вобще,я проехал 2 тыс на своих,т.к машину купил они стояли!заранее спасибо!
У товарища стоят уже как год Сэви-Сафари. Не жалуется,аморты Монро, машина 15ка.
MaDMaxRostov
14.08.2012, 14:56
А кто себе уже ставил после ребрендинга, опоры СЕВИ Эксперт и Севи Экстрим, в чем реально разница или только упаковку поменяли? И чем реально отличаются Севи Эксперт и Севи Экстрим ?
(Виктор)
14.08.2012, 16:57
мужики можете помочь
Смотря чем. Ты сначала напиши что случилось, а потом спрашивай можем или нет.
Марсель2114
06.09.2012, 23:00
ребята такой вопрос. на 14 можно же воткнуть десятые стойки, оставив свою опорник и чашку?
Марсель2114
06.09.2012, 23:12
да...
машина наверное выше будет?
машина наверное выше будет?
а свои опорники то живые?
машина наверное выше будет?
в пределах погрешности. хотя если пружины сейчас старые и просевшие, то естественно будет заметно.
ПЕТРОВИЧЪ
06.09.2012, 23:55
ребята такой вопрос. на 14 можно же воткнуть десятые стойки, оставив свою опорник и чашку?
08е тарелки к 10м опорным не пойдут. И маина будет как истребитель на взлкте с 08и амортами.
Марсель2114
07.09.2012, 00:05
08е тарелки к 10м опорным не пойдут. И маина будет как истребитель на взлкте с 08и амортами.
нет я хочу оставить и чашку и пружину и опорник. просто стойки воткнуть 10ые. или к 10 стойкам нужны будут и 10ые чашки и опорник?
ПЕТРОВИЧЪ
07.09.2012, 00:19
нет я хочу оставить и чашку и пружину и опорник. просто стойки воткнуть 10ые. или к 10 стойкам нужны будут и 10ые чашки и опорник?
Ааа, понял. Ты хочешь просто поставить 10е аморты и все?
Марсель2114
07.09.2012, 00:21
Ааа, понял. Ты хочешь просто поставить 10е аморты и все?
да) просто мне тут предложили короткоходки на -7. сделаны из 10 стоек для 12ки.
ПЕТРОВИЧЪ
07.09.2012, 00:26
да) просто мне тут предложили короткоходки на -7. сделаны из 10 стоек для 12ки.
Ставь. Но всетаки я посоветую поставить 10е тарелки.
Марсель2114
07.09.2012, 00:28
Ставь. Но всетаки я посоветую поставить 10е тарелки.
а опорник?
а опорник?
ух, и табуретку ты получишь...
Марсель2114
07.09.2012, 00:34
ух, и табуретку ты получишь...
походу. у 10 ых хода меньше и жестче
ПЕТРОВИЧЪ
07.09.2012, 00:36
а опорник?
08й можешь оставить, если они в поряде. Если уже хана им то бери новые, 10е.
08й можешь оставить, если они в поряде. Если уже хана им то бери новые, 10е.
А зачем 10й опорник? Восьмые и мягче и долговченей конструкция..
Марсель2114
07.09.2012, 00:43
А зачем 10й опорник? Восьмые и мягче и долговченей конструкция..
с 8мыми перед задираться будет наверное. мне надо чтобы машина оставалась на одном уровне
ПЕТРОВИЧЪ
07.09.2012, 00:47
А зачем 10й опорник? Восьмые и мягче и долговченей конструкция..
С 10ми морда будет ровно стоять.А с 08и чуть вверх.
С 10ми морда будет ровно стоять.А с 08и чуть вверх.
Погодите. У меня с завода стояла 10я подвеска (стойки, опоры, пружины). Когда собирался на родную подвеску перейти, а опоры оставить 10е - мне все дружно говорили, что морда станет выше из-за 10х опор. Вы Дядя Боря, тоже писали.
Я перешел полностью на сток подвеску - машина стала ниже.
ПЕТРОВИЧЪ
07.09.2012, 01:06
Погодите. У меня с завода стояла 10я подвеска (стойки, опоры, пружины). Когда собирался на родную подвеску перейти, а опоры оставить 10е - мне все дружно говорили, что морда станет выше из-за 10х опор. Вы Дядя Боря, тоже писали.
Я перешел полностью на сток подвеску - машина стала ниже.
Ты не понял, если оставить 08е аморты и поставить 10е опоры, то морда поднимется. Если поставить 10е опоры и 10е аморты, то морда упадет.
Согласен?
А у него аморты 10е и укороченные. Так что морда будет на месте.
Марсель2114
07.09.2012, 07:49
Ты не понял, если оставить 08е аморты и поставить 10е опоры, то морда поднимется. Если поставить 10е опоры и 10е аморты, то морда упадет.
Согласен?
А у него аморты 10е и укороченные. Так что морда будет на месте.
я так то надеюсь она занизиться)
Марсель2114
07.09.2012, 09:15
мне надо чтобы она сидела -7 с 10ми стойками, как бы сидела -7 с 8ми. Вот я и спрашиваю какие опорники и тарелки нужны.
ПЕТРОВИЧЪ
07.09.2012, 11:17
мне надо чтобы она сидела -7 с 10ми стойками, как бы сидела -7 с 8ми. Вот я и спрашиваю какие опорники и тарелки нужны.
Возьми тогда 10е опорные и 10е тарелки.
Народ выручайте! собрал новую подвеску плаза спорт-50, опорники сс-20 спорт, корпуса стоек 10-ые, пружины фобос -50, все нравится, но огорчает стук, а именно шток стойки ходит вверх-вниз в опорнике.
ПыСы: затянуто все хорошо. подкладывание шайб под гайку штока проблему не решило.
Народ выручайте! собрал новую подвеску плаза спорт-50, опорники сс-20 спорт, корпуса стоек 10-ые, пружины фобос -50, все нравится, но огорчает стук, а именно шток стойки ходит вверх-вниз в опорнике.
ПыСы: затянуто все хорошо. подкладывание шайб под гайку штока проблему не решило.
мысль только одна на штоке резьба сильно не дорезана, и завернув полностью гайку ход у штока всё равно остается...
А точно шток ходит?
мысль только одна на штоке резьба сильно не дорезана, и завернув полностью гайку ход у штока всё равно остается...
А точно шток ходит?
точно шток ходит, и стучит ох...но. а подложенная шайба под гайку не дала результата, мож попробовать подложить под опорник, разобрав связку опора-стойка?
Погодите. У меня с завода стояла 10я подвеска (стойки, опоры, пружины). Когда собирался на родную подвеску перейти, а опоры оставить 10е - мне все дружно говорили, что морда станет выше из-за 10х опор. Вы Дядя Боря, тоже писали.
Я перешел полностью на сток подвеску - машина стала ниже.
Имхо если просто поменять стойку на 10-ю оставив родные пружины, опоры и чашки, то морда даже немного упадет. Т.к. слышал что пружинная чашка на 10-х стойках приварена чуть ниже. Может конечно и ошибаюсь.
Если поставить 10-е опоры и 10-ю чашку с 08-ми стойками, то морда должна немного задраться.
Если поставить 10-ю стойку, опору и чашку - морда должна быть +/- на месте.
Если еще и пружину поставить 2112, то морда однозначно поднимется при любых комбинациях. Т.к. 12 пружины заметно жеще 08-х.
Народ, не охото листать все страниц - кто что скажет про опорники монро, хола, пиленга? Или все же сэви спорт воткнуть?
ПЕТРОВИЧЪ
13.10.2012, 22:32
Народ, не охото листать все страниц - кто что скажет про опорники монро, хола, пиленга? Или все же сэви спорт воткнуть?
Сэви Спорт, а лучше, если найдешь то Сэви Сафари,они уже идут с тарелкой.
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/7800/000/000/038/b25/88cc73289c964850-large.jpg
http://detali.zp.ua/images/shop_big/2009_11_25_IMG_4692.JPG
Спасибо, КЭП )
Еще вопрос. Если сафари - ставить 8 или 10-е? на сколько перед задерется?
Как понимаю сафари - тоже самое что и споррт, но с чашкой, именно благодаря которой увеличивается клиренс?
ПЕТРОВИЧЪ
14.10.2012, 00:15
Спасибо, КЭП )
Еще вопрос. Если сафари - ставить 8 или 10-е? на сколько перед задерется?
Как понимаю сафари - тоже самое что и споррт, но с чашкой, именно благодаря которой увеличивается клиренс?
08е и ни чего не поднимется. Штатная тарелка же убирается.
ах да, еще про сэви.. то что без буртика накатанного вверху - это ниче страшного? А то если смотреть на фото, то получается подделка)
ПЕТРОВИЧЪ
14.10.2012, 14:59
ах да, еще про сэви.. то что без буртика накатанного вверху - это ниче страшного? А то если смотреть на фото, то получается подделка)
Ни чего страшного. Они так и есть. Если ты про Сафари.
ExtraDrive
18.10.2012, 22:26
Народ, не охото листать все страниц - кто что скажет про опорники монро, хола, пиленга? Или все же сэви спорт воткнуть?
а про СС-20 классик не думал? они под любую эксплуатацию сделаны что есть очень хорошо для наших дорог
простые надежные опоры, можно ставить даже на спорт подвеску, не убьешь стойки 100%
CTAJIKEP
18.10.2012, 22:40
а про СС-20 классик не думал? они под любую эксплуатацию сделаны что есть очень хорошо для наших дорог
простые надежные опоры, можно ставить даже на спорт подвеску, не убьешь стойки 100%
На все 100500 с тобой согласен.
ven0m1588
25.02.2013, 10:43
Парни, подскажите можно ли поменять опору, не снимая стойку. Подобно вот этому способу.
http://www.drive2.ru/cars/lada/2114/2114/stealth086/journal/288230376152149847/
ЛехаС401СС
25.02.2013, 10:48
Парни, подскажите можно ли поменять опору, не снимая стойку. Подобно вот этому способу.
http://www.drive2.ru/cars/lada/2114/2114/stealth086/journal/288230376152149847/
ну раз человек справился,то почему же нет,думаю этот способ имеет право на жизнь.
Парни, подскажите можно ли поменять опору, не снимая стойку. Подобно вот этому способу.
http://www.drive2.ru/cars/lada/2114/2114/stealth086/journal/288230376152149847/
А в чем проблема снять-то ее? на 3 гайки больше откручивать?
BuferMan
25.02.2013, 17:03
Оказывается кузов на восьмёрках гораздо продуманнее чем на Калинах:eq: На их форуме поголовно все затариваются усилителями стаканов. Ставятся они между опорой и стаканом, чтоб стакан не мялся. У многих там такое бывает, а в худшем случае появляются трещины...
http://s009.radikal.ru/i307/1011/a8/e9d643985428.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-OkqP0_IC4ZM/TocaasccVHI/AAAAAAAABMQ/W7EleWsRFsc/s640/IMG_20111001_180732.jpg https://lh5.googleusercontent.com/-fsI3ftPQanw/TocaqxCujsI/AAAAAAAABMU/c7fz3WFtjrw/s640/IMG_20111001_180741.jpg
https://lh4.googleusercontent.com/-aeCaXrcKwGk/Toca6Tan5wI/AAAAAAAABMY/VEDcP6zKbaw/s640/IMG_20111001_180802.jpg https://lh4.googleusercontent.com/-lVz6OgmOKto/TqEyIQmJW-I/AAAAAAAABQQ/oY8mYMVDiOw/s640/IMG_20111021_144813.jpg
ЛехаС401СС
25.02.2013, 21:48
Оказывается кузов на восьмёрках гораздо продуманнее чем на Калинах:eq: На их форуме поголовно все затариваются усилителями стаканов.
просто металл разный....
almaz_over
04.03.2013, 21:12
Кто что скажет про опорники сэви эксперт?
Кто что скажет про опорники сэви эксперт?
своих денег стоят. собирают в питере, если не ошибаюсь. у меня севи спорт пять лет уже откатали, и помирать пока не собираются
MaDMaxRostov
04.03.2013, 21:26
Я тоже планирую взять СЭВИ , SS20 я считаю необоснованно дорогими, и Асоми в последнее время много брака.
almaz_over
04.03.2013, 22:07
Если честно какой либо разницы от стока не заметил
MaDMaxRostov
04.03.2013, 23:07
Если честно какой либо разницы от стока не заметил
Ну тем более если 60 тыс проходят как уже родные прошли я буду очень доволен. Но как показывает практика все что стоит с завода ходит как минимум в 2 раза дольше чем то, что покупается и ставиться потом.
Ну тем более если 60 тыс проходят как уже родные прошли я буду очень доволен. Но как показывает практика все что стоит с завода ходит как минимум в 2 раза дольше чем то, что покупается и ставиться потом.
родные опорники 140 тыщ пробега ...
BuferMan
05.03.2013, 11:53
просто металл разный....
хочешь сказать на калинах тонкий металл? не знал
раздумывающий
05.03.2013, 13:16
хочешь сказать на калинах тонкий металл? не знал
Не совсем. Просто конструкция во-1 неудачная, во-2 было несколько партий говняного железа на заводе (еще пару лет назад точно проходили) - у таких к 40-50 т.к. как раз начинает ползти трещина по стаканам.
Вроде бы на грантах и калинах с 12 года должны были начать по заводу ставить усилители чашек.
взял себе сэви эксперт цена 1200р скоро инстал будет посмотрим как поведут себя.
Родные пробег 10000 вытянулись как сиськи
Осенью поставил себе Асоми,очень даволен-остерегайтесь подделок.
MaDMaxRostov
09.03.2013, 18:27
А кто себе ставил Сэви Экстрим? Смысл есть переплачивать ? Как они в сравнении с Сэви-Эксперт ? http://clubturbo.ru/market/podveska/sevi/opora_stojki_perednej_podveski_vaz_2108_-_2115_sevi_ekstrim_komplekt_2_shtuki/
MaDMaxRostov
21.03.2013, 15:43
Нашел немного информации:
Вы эксплуатируете автомобили семейства ВАЗ 2108 или ВАЗ 2110? Эта информация будет вам полезна. Предлагаю вам обратить внимание на опоры для передних стоек, предлагаемые под маркой «СЕВИ ЭКСТРИМ». Эту продукцию можно считать новинкой. В розничной продаже они появились осенью 2012 года.
Севи Экстрим ВАЗ 2108
Попробуем разобраться в чем отличие опор серии «Экстрим» от традиционных опор. Визуально они представлены на фотографиях. Но самое главное отличие в «начинке». Первое и самое главное отличие в резине виброизолятора. В опорах «Экстрим» применена мягкая резина, жесткость которой растет прогрессивно как в осевом, так и в радиальном направлении, при изменении нагрузки. Говоря проще, чем хуже дорога, тем жестче резина. Второе отличие в подшипнике. В опорах «Экстрим» применен усиленный радиально упорный подшипник. Он имеет размерность 55*14,5*15. У стандартного подшипника размеры 52*14.5*14. Помимо этого отличаются и диаметры шариков в подшипниках. У «Экстрим» они равны 7,938 мм, а у стандартных 5,556 мм. Всё это в итоге дает нам три плюса относительно стандартных опор.
Увеличение ресурса ходимости гидроамортизаторов.
Увеличения ресурса самих опор.
Повышение управляемости автомобилем, что особенно заметно в неблагоприятных условиях.
Опроры стоек "Севи Экстрим"
Возможно вы спросите, какова цена вопроса? Всё зависит от аппетитов продавцов в вашем регионе. У меня в Самаре такие опоры стоят для семейства ВАЗ 2108 – 1200 рублей за комплект и для семейства ВАЗ 2110 – 1250 рублей за комплект. И ещё хочу отметить одну важную деталь. Гарантия на опоры «Экстрим» составляет 3 года без ограничения пробега. От вас требуется только квалифицированный монтаж на автомобиль и документы подтверждающие это.
А у меня вопрос к тем у кого стоят опоры Асоми комфорт 08.
Верхняя ограничительная чашка сильно высоко над корпусом опоры? И сколько должно быть это расстояние для опор асоми?
ПЕТРОВИЧЪ
28.03.2013, 14:35
А у меня вопрос к тем у кого стоят опоры Асоми комфорт 08.
Верхняя ограничительная чашка сильно высоко над корпусом опоры? И сколько должно быть это расстояние для опор асоми?
У меня стоят 3и года, но какое расстояние именно на Асоми я не скажу.:13:
У меня стоят 3и года, но какое расстояние именно на Асоми я не скажу.:13:
Ну на глаз хотя бы сколько у тебя?
В опорах «Экстрим» применена мягкая резина, жесткость которой растет прогрессивно как в осевом, так и в радиальном направлении, при изменении нагрузки. Говоря проще, чем хуже дорога, тем жестче резина.
В общем комфорта от них лучше не ждать.
MaDMaxRostov
28.03.2013, 14:55
В общем комфорта от них лучше не ждать.
Ну судя по отзывам комфорта не стоить ждать от любых опор с нашей подвеской.
Ну судя по отзывам комфорта не стоить ждать от любых опор с нашей подвеской.
Ну приоровские мне показались комфортнее чем 08-е асоми )) Хотя может дело и не в опорах.
ПЕТРОВИЧЪ
28.03.2013, 15:15
Ну на глаз хотя бы сколько у тебя?
Попозже спущусь, измерю и отпишусь.
У меня примерно 7-8 мм. Зазор неравномерный. С внутренней стороны больше. Качество фото не очень, но примерно видно.
У меня примерно 7-8 мм. Зазор неравномерный. С внутренней стороны больше. Качество фото не очень, но примерно видно.
У меня также.
ПЕТРОВИЧЪ
29.03.2013, 15:35
У меня примерно 7-8 мм. Зазор неравномерный. С внутренней стороны больше. Качество фото не очень, но примерно видно.
Проверил вчера. 6-7мм. В принципе тоже самое. С внутренней стороны больше, так же.
Ну нормуль тогда )) Ато я начал думать что у меня что-то не так ))
ПЕТРОВИЧЪ
29.03.2013, 16:12
Ну нормуль тогда )) Ато я начал думать что у меня что-то не так ))
Да нормально все. 4й год , вроде ни чего не изменилось.
у меня стоят опоры Асоми комфорт-про, ставил модули в сборе на перед. Сейчас заметил что опоры стали стучать. Прошли 100 тыс.
Хочу поставить опоры SS20. Подскажите, пожалуйста, в чем разница между SS20 Сlassic, Queen, Master? Какие лучше купить
ПЕТРОВИЧЪ
30.03.2013, 20:50
у меня стоят опоры Асоми комфорт-про, ставил модули в сборе на перед. Сейчас заметил что опоры стали стучать. Прошли 100 тыс.
Хочу поставить опоры SS20. Подскажите, пожалуйста, в чем разница между SS20 Сlassic, Queen, Master? Какие лучше купить
До Асоми стояли ss20 Мастер. Очень хорошие опоры, ни чего плохо сказать не могу.
Доброго всем вечера. у меня вопрос такой по опорам: сколько в среднем ходят опоры? менял последний раз в августе. отходили осень и зиму, по весне начали стучать уже. стоят сэви спорт. вроде особой технологии по установке нет, но создается впечатление что что-то не так(((
Доброго всем вечера. у меня вопрос такой по опорам: сколько в среднем ходят опоры? менял последний раз в августе. отходили осень и зиму, по весне начали стучать уже. стоят сэви спорт. вроде особой технологии по установке нет, но создается впечатление что что-то не так(((
у меня севи лет 5 уже ходят. а вообще, как повезёт, левака многа, да и от монеры езды зависит. а ты уверен, что опорники стучат?
MaDMaxRostov
31.03.2013, 00:07
У моих пробег на данный момент 58,500 км ничего не стучит, только резина порепанная из за этого хотел поменять, но почитав отзывы понял что лучше кататься на заводских пока не вылетят окончательно.
Олежка 9292
31.03.2013, 00:21
поменял только на 37000 одну севи спорт. а щас 157 000 км. все родное еще и стойки и опоры верхние ;)
раздумывающий
31.03.2013, 02:12
С завода опоры отходили где-то полгода (май, лето, в сентябре заменил) на, если не ошибаюсь, 6 тк пробега. Новые поставил самые обычные, не то БРТ, не то АвтоВАЗ (не помню) - осень, зима, вроде пока держатся.
у меня стоят опоры Асоми комфорт-про, ставил модули в сборе на перед. Сейчас заметил что опоры стали стучать. Прошли 100 тыс.
Хочу поставить опоры SS20. Подскажите, пожалуйста, в чем разница между SS20 Сlassic, Queen, Master? Какие лучше купить
А как ты заметил что стучат именно опоры? Вообще на 100% точно диагностировать опоры можно только после их демонтажа с автомобиля.
Классик и Мастер почти не отличаются. А вот Квин уже немного другие. Там шток стойки вращается вместе с пружиной и корпусом стойки как в штатных опорах.
Доброго всем вечера. у меня вопрос такой по опорам: сколько в среднем ходят опоры? менял последний раз в августе. отходили осень и зиму, по весне начали стучать уже. стоят сэви спорт. вроде особой технологии по установке нет, но создается впечатление что что-то не так(((
Уверен что это именно опоры стучат?
А как ты заметил что стучат именно опоры? Вообще на 100% точно диагностировать опоры можно только после их демонтажа с автомобиля.
Классик и Мастер почти не отличаются. А вот Квин уже немного другие. Там шток стойки вращается вместе с пружиной и корпусом стойки как в штатных опорах.
1) на опорах Асоми комфорт-про очень большое расстояние между резиной и чашкой опоры, т.е. опоры уже просели
2) на неровной работе слышен глухой звук, отдающий иногда в кузов
3) когда положишь руку на опору и покачаешь машину очень отчетливо отдается стук/люфт.
да и пробег 100тыс на них уже говорит, что пора менять опоры и стойки.
по цене Квин стоят дороже Классик и Мастер, только гарантия на них 3 года а на классик 4. Наверное куплю Классик..
1) на опорах Асоми комфорт-про очень большое расстояние между резиной и чашкой опоры, т.е. опоры уже просели
2) на неровной работе слышен глухой звук, отдающий иногда в кузов
3) когда положишь руку на опору и покачаешь машину очень отчетливо отдается стук/люфт.
да и пробег 100тыс на них уже говорит, что пора менять опоры и стойки.
по цене Квин стоят дороже Классик и Мастер, только гарантия на них 3 года а на классик 4. Наверное куплю Классик..
1) ну это да, то что можно увидеть без разбора.
2) а это может быть все что угодно - рулевая рейка, наконечники, стойки, сайлент блоки и т.д.
3) опять же может может быть все выше перечисленное, и все это может очень отчетливо отдавать в опору.
Ну 100 тыщ уже хорошй пробег. Можно и поменять )
1) на опорах Асоми комфорт-про очень большое расстояние между резиной и чашкой опоры, т.е. опоры уже просели
2) на неровной работе слышен глухой звук, отдающий иногда в кузов
3) когда положишь руку на опору и покачаешь машину очень отчетливо отдается стук/люфт.
да и пробег 100тыс на них уже говорит, что пора менять опоры и стойки.
по цене Квин стоят дороже Классик и Мастер, только гарантия на них 3 года а на классик 4. Наверное куплю Классик..
Было абсолютно тоже самое, что написано в 3м пункте. Тоже поменял опоры. Не помогло. Оказалось стойки. Свиду и по работе нареканий небыло, но при небольшом покачивании авто вверх вниз - стойки стучали по опорам.
Уверен что это именно опоры стучат?
да, абсолютно. вывешивал машину на подъемнике. колесо если начать поворачивать, а потом резво остановить, то втулка в опорнике играет немного
Если выбирать между СС-20 классик и мастер, то лучше брать мастер. На них одевается пыльник с задних стоек, который защищает шток от пыли и грязи и в опоре есть отверстия для вентиляции. По схеме производителя через эти отверстия происходит вентиляция под защитным кожухом прогретым воздухом подкапотного пространства в результате чего зимой стойки лучше греются в мороз и им "комфортнее". А у классических опор шток стойки закрывается пластиковым колпаком, а он не защищает от пыли и грязи и зимой стойки менее прогреты чем с опорами мастер.
Кстати опоры сс-20 классик и мастер немного задирают морду. Лучше брать версию спорт. Они идут с занижением, поэтому морда останется на месте. А на счет пыльнка с задней стойки имхо фигня это все. И штатный 10й передний пыльник нормально все закрывает там и защищает от пыли и грязи. И на счет прогрева воздухом из-под капотного пространства тоже не все так однозначно. При движении стойки и так прогреваются. А в момент начала движения на морозе воздух под капотом еще не достаточно прогрет и ни о каком прогреве им стоек и речи не может быть.
vBulletin® v3.8.11, Copyright ©2000-2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot