Чип-тюнинг

[Коnстаnтиn]

да мне их могут откалибровать в ЭБУ. а вот ещё, регулятора хватит?

[max210876]

Хватит, незнай как поведут форсы, мне нравятся 431 сааб, ХХ нормальный. Если еще производительнее форсы ставить Я7.2 неадекват, только Я5.1

[Коnстаnтиn]

у меня щас Я7.2 стоит. но есть ещё и 5.1 лежит:-) можно и на нём отколибровать) думаешь лучше будет 5.1?

[max210876]

у меня щас Я7.2 стоит. но есть ещё и 5.1 лежит:-) можно и на нём отколибровать) думаешь лучше будет 5.1?
Оставляйте Я7.2, для атмо пойдет, просто у одного чел. при установки сименс дека 630 сс на турбо, на Я7.2 неадекват получился на ХХ. Тюнтинг не закончится ни когда, всегда будет мало, припасите я 5.1-41 для турбо

[ВВК52]

скажите господа знатоки-а если поменять фазу впрыска(ну подвигать график) будет приход? и ещё-какую таблицу в 7 январе нужно калибровать чтоб получить интенсивнее разгон по аналогу с ускорительным насосом?это не стёб-это реально вопрос.

[Коnстаnтиn]

Вопрос такой, мозги 7.2 прошиты под волговские форсы поставить на машину с обычными форсами (тоже у неё 7.2), она поедет, плохого ничего не будет?

[Scorp1on]

Вопрос такой, мозги 7.2 прошиты под волговские форсы поставить на машину с обычными форсами (тоже у неё 7.2), она поедет, плохого ничего не будет?

Тут только экспериментальным путем.. Поедет, куда денется, вопрос в другом, как.

[max210876]

Вопрос такой, мозги 7.2 прошиты под волговские форсы поставить на машину с обычными форсами (тоже у неё 7.2), она поедет, плохого ничего не будет?
Нет не поедет, по-моему не заведется

[CTAJIKEP]

Вопрос такой, мозги 7.2 прошиты под волговские форсы поставить на машину с обычными форсами (тоже у неё 7.2), она поедет, плохого ничего не будет?

волговские форсы более производительны, просто будет подъедать бенз, ничего не будет, я на прошивке от 1.6 езжу, хотя у меня 1.5 и ничего, кроме прожорливости движки

[CTAJIKEP]

у меня щас Я7.2 стоит. но есть ещё и 5.1 лежит:-) можно и на нём отколибровать) думаешь лучше будет 5.1?

под 5.1 тебе нужно будет косу от блока под капот поменять

[Коnстаnтиn]

оставил 7.2 и прошил под волговские форсы. полёт хороший:)
вопрос, а если поменять топливную поставить без обратки то надо прошиватся? это получается замена насоса, регулятора и рампы.

[constructor22]

Ребят подскажите какой у меня контроллер 21114-1411020-11

[greimi]

Ребят подскажите какой у меня контроллер 21114-1411020-11

Январь 7.3 21114-1411020-11 (1.6L) (Автэл)

[Александыр]

Подскажите пожалуста какая у меня версия ЭБУ
-BOSCH M7.9.7
-Январь 7.2
-Январь 5.1, VS 5.1, BOSCH M1.5.4
-BOSCH MP7.0HFM

[greimi]

/forum/showthread.php?t=758
есть тема, хорош флудит. забей номер контроллера в гугле да посмотри:dj:

[Коnстаnтиn]

а мне кто подскажет на мой вопрос?

[max210876]

а мне кто подскажет на мой вопрос?
а что подсказать? Оставляйте с обраткой, она вам потом пригодиться. Для чего вам без обратки? Если давление в рампе поднять, РДТ на 4 атм поставьте, ну если этих форсов уже не хватает, и заново прошивать

[Коnстаnтиn]

а что подсказать? Оставляйте с обраткой, она вам потом пригодиться. Для чего вам без обратки? Если давление в рампе поднять, РДТ на 4 атм поставьте, ну если этих форсов уже не хватает, и заново прошивать

почему потом пригодится? но ведь с обраткой лучше давление идёт и насыщение форсунок.
а РДТ если на 380 поставить шить опять будет нужно? не хотелось бы снова шится.

[greimi]

почему потом пригодится? но ведь с обраткой лучше давление идёт и насыщение форсунок.
а РДТ если на 380 поставить шить опять будет нужно? не хотелось бы снова шится.

шить надо при замене форсов, так как увеличивается производительность , а топлив система влияет на качество работы форсов

[max210876]

почему потом пригодится? но ведь с обраткой лучше давление идёт и насыщение форсунок.
а РДТ если на 380 поставить шить опять будет нужно? не хотелось бы снова шится.
Что то я вас не пойму в 239 посту, то что вы хотите убрать обратку. Оставляйте сливную рампу, как в старых системах(для положительного давления в рессивере пригодиться, если надумаете). Да при 380, производительность форсов увеличиться, плюс править статику в прошивке и катать заново

[Коnстаnтиn]

Что то я вас не пойму в 239 посту, то что вы хотите убрать обратку. Оставляйте сливную рампу, как в старых системах(для положительного давления в рессивере пригодиться, если надумаете). Да при 380, производительность форсов увеличиться, плюс править статику в прошивке и катать заново

мне хотелось сделать топливную систему как на 1.6 двигателях. для этого придётся как мне объяснили менять всю топливную - это и рампу, впринципе из-за рампы то и хотел менять, ну ещё и насос производительнее стоит. а на 1.6 двигателях идёт РДТ на 380.
а когда ставишь РДТ на 380 то прошиватся обязательно всё таки? если обязательно то брошу эту затею, т.к. с чиптюнингом у нас беда.
а что за процедура менять статику? это ведь не прошивание? просто у меня прошит ЭБУ хорошо одним мастером и его уже нет в городе, а остальные никто не чипует. Нарушится ли прошивка если будут менять статику под РДТ?

[tulagold]

мне хотелось сделать топливную систему как на 1.6 двигателях. для этого придётся как мне объяснили менять всю топливную - это и рампу, впринципе из-за рампы то и хотел менять, ну ещё и насос производительнее стоит. а на 1.6 двигателях идёт РДТ на 380.
а когда ставишь РДТ на 380 то прошиватся обязательно всё таки? если обязательно то брошу эту затею, т.к. с чиптюнингом у нас беда.
а что за процедура менять статику? это ведь не прошивание? просто у меня прошит ЭБУ хорошо одним мастером и его уже нет в городе, а остальные никто не чипует. Нарушится ли прошивка если будут менять статику под РДТ?

Кость ну всё же просто. Простым языком: в статике - это кол-во топлива, которое пропустит форсунка за определённый промежуток времени. Этот параметр зависит от давления топлива и самой пропускной способности форсунки. Этот параметр один из базовых. Саму программу можно не менять, а изменить лишь статику, но это не есть гуд, ведь смесь будет уже совсем другая( в твоём случае богаче, ведь давление ты повысишь), поэтому вполне возможно на некоторых режимах надо будет подправить и программу(в частности смесь).
P.S Объяснил всё простым языком и так, как я понимаю, допускаю поправки от профи в этом деле:15:

[Коnстаnтиn]

всё понятно)))) спасибо:)

[Коnстаnтиn]

Что то я вас не пойму в 239 посту, то что вы хотите убрать обратку. Оставляйте сливную рампу, как в старых системах(для положительного давления в рессивере пригодиться, если надумаете). Да при 380, производительность форсов увеличиться, плюс править статику в прошивке и катать заново

только щас увидел что ввёл вас в заблуждения. хотел написать что без обратки в рампе нового образца идёт насыщение форс лучше. для этого и хотел перейти на топливную н\о но лучше сначала поэксперементирую с РДТ.

[max210876]

только щас увидел что ввёл вас в заблуждения. хотел написать что без обратки в рампе нового образца идёт насыщение форс лучше. для этого и хотел перейти на топливную н\о но лучше сначала поэксперементирую с РДТ.
вот ссылка http://rotorman.nm.ru/j5-sport/bn_fors.htm

[stranger-115]

Всем доброго времени суток! Подскажите парни в чем дело. Недавно залил в Bosch 7.9.7 2111-1411020-80 вместо родной прошивки B103EQ09 - B103EP19. Завелась моментально, ХХ - ровный, работа ДВС - мягкая, разгон, динамика... все просто изумительно. Весь остаток дня ездил с улыбкой до ушей, но утром после запуска двигателя заметил что обороты прогрева 2000-2200. Так постоянно, пока мотор холодный, обороты 2000, как прогреется так никаких проблем. (Авто ВАЗ 2115 - исправен - после диагностики)

[stranger-115]

Есть универсальный адаптер K-L-линии BM9213 USB МАСТЕР КИТ, им можно прошить Bosch 7.9.7 без доработки подачей массы на 23 ногу?

[CTAJIKEP]

Всем доброго времени суток! Подскажите парни в чем дело. Недавно залил в Bosch 7.9.7 2111-1411020-80 вместо родной прошивки B103EQ09 - B103EP19. Завелась моментально, ХХ - ровный, работа ДВС - мягкая, разгон, динамика... все просто изумительно. Весь остаток дня ездил с улыбкой до ушей, но утром после запуска двигателя заметил что обороты прогрева 2000-2200. Так постоянно, пока мотор холодный, обороты 2000, как прогреется так никаких проблем. (Авто ВАЗ 2115 - исправен - после диагностики)
у тебя движка 1.6л 8кл?

[CTAJIKEP]

Есть универсальный адаптер K-L-линии BM9213 USB МАСТЕР КИТ, им можно прошить Bosch 7.9.7 без доработки подачей массы на 23 ногу?
через К-линию никогда не зальешь, у боша 7.9.7+ надо выпаивать одно сопротивление, заливать прошивку, а потом вернуть его на место. Залей вот эту прошивку. Правда с твоей все норм прошивкой, скорей всего что-то с дроссельным узлом, больше похоже на РХХ.

[stranger-115]

Благодарю за файл, будет свободное время-попробую.
Двигатель 1.5 8кл. ЭБУ Bosch 7.9.7 2111-1411020-80 Когда менял прошивку ничего не перепаивал. Купил bm9213 и собрал по схеме
51,53 - Масса
71 - К-Line
13 - Включение зажигания (+12В)
12 - Неотключаемое напряжение питание (+12В)
43 - Разрешение режима программирования (Масса)
44,63 - Питание главного реле (+12В)
Для установления связи замыкал на массу (через сопротивление) контакт к которому припаивается резистор.
Таким способом шьется влет, но вот каждый раз снимать и разбирать ЭБУ напряжно. Еще чуть не забыл, другие прошивки при прогреве работают нормально, дроссельный узел чист, датчики и РХХ были заменены на
заведомо исправные. Информацию о B103EP19 взял с http://www.almisoft.ru/cprosh797.htm

[stranger-115]

Перевод Bosch 797 без запаивания резисторов

[CTAJIKEP]

B103EP19- прошивка переделана от 1.6L-8V в ней могут быть косяки скрытые, но я их не нашел. так что дал тебе заведомо рабочую прошивку на твой движок. Если не понравится, то скину другую, но эта самый достойный вариант, на мой взгляд.

[stranger-115]

СПАСИБО!

[Andrey095]

если прожеч ЭБУ январь 5.1.1 по распред вал 10,93 не онлайн то какова вероятность хорошей работы???нет возможности гнать машину на прошивку в центр!

Думаю ХХ будет не меньше 950-1000 об.
Завод с газом и запах несгоревшего бензина.

По динамике будет тянуть получше как на нихах так и на верхах.. (на нихах тяга будет получше).
А вообще что хотите получить ?

[CTAJIKEP]

Думаю ХХ будет не меньше 950-1000 об.
Завод с газом и запах несгоревшего бензина.

По динамике будет тянуть получше как на нихах так и на верхах.. (на нихах тяга будет получше).
А вообще что хотите получить ?
дружище, он уже сто раз перепрошился, ты хоть видел дату публикации вопроса, она аж от января 2009 года:1:

[Andrey095]

дружище, он уже сто раз перепрошился, ты хоть видел дату публикации вопроса, она аж от января 2009 года:1:

Да дело не в этом, я ставил себе вал такой с прошивкой мне непонравилось ибо бензином пахло. так что хотелось других предупредить.

[stranger-115]

Приветствую всех! Подскажите, какие загрузчики поддерживают функцию перепрошивки без боработки ЭБУ?

[CTAJIKEP]

Приветствую всех! Подскажите, какие загрузчики поддерживают функцию перепрошивки без боработки ЭБУ?

поменяй свой ЭБУ на Я 7.2+ и тебе не придется ничего разбирать. просто залил прошивку

[stranger-115]

Понятно что проще заменить ЭБУ, но тоже не вариант. Охота свой допинать...

[CTAJIKEP]

Понятно что проще заменить ЭБУ, но тоже не вариант. Охота свой допинать...
не вариант, поверь мне, тебе каждый раз придется его разбирать

[CTAJIKEP]

а лучше прикупи себе вот такой программатор ПБД-2(у меня такой), но это от разборки ЭБУ не спасет
http://www.motronic.ru/index.php?productID=252

[stranger-115]

Зачем покупать ПБД-2? Мой BM9213 - нормально спаян, раъём 81-pin, переключатели, проводка... Но это не столь важно, дело то в том, что люди то шьют 7.9.7 не снимая его из машины и тем более не разбирая. Но интересно то, что это видимо Б-О-О-ОЛЬШОЙ секрет и никто не хочет его раскрывать! Великая блин тайна...

[CTAJIKEP]

Зачем покупать ПБД-2? Мой BM9213 - нормально спаян, раъём 81-pin, переключатели, проводка... Но это не столь важно, дело то в том, что люди то шьют 7.9.7 не снимая его из машины и тем более не разбирая. Но интересно то, что это видимо Б-О-О-ОЛЬШОЙ секрет и никто не хочет его раскрывать! Великая блин тайна...
чет ни разу не видел

[stranger-115]

Ну тогда всё, чё... Лихо!..

[max210876]

CombiLoader без разборки

[мак85]

народ что за прошивка у меня такая 21114-1411020-12

[Volk-novoch]

это модель контролера

[мак85]

это модель контролера

а как выглядит прошивка там много всяких каля баля.

[Sprut]

а как выглядит прошивка там много всяких каля баля.

Смотри внимательней, должно быть написано типа I317DA02, I317DB03

[Серёга 2114]

Кто подскажет, есть ли сейчас вообще прошивки под Е-газ? Если есть, то какие они, и есть ли смысл менять?

[Raskat]

Серёга 2114, М74 унаследовала все болячки программные М73 в заводском исполнении. Так что править есть что.

[мак85]

а есть ли смысл прошивать 8 кл, один знакомый мне сказал что смысла нет только расход топлива увеличится. это правда?

[Scorp1on]

а есть ли смысл прошивать 8 кл, один знакомый мне сказал что смысла нет только расход топлива увеличится. это правда?

Не правда, и обсуждалось не один десяток раз. Расход топлива зависит от меры езды, а программа может только улучшить приемистость двигателя за счет более "продуманных" настроек.

[мак85]

а онлайн прошивка это что за зверь, чем отличается от простой прошивки

[Коnстаnтиn]

а есть ли смысл прошивать 8 кл, один знакомый мне сказал что смысла нет только расход топлива увеличится. это правда?

мне 8 кл прошивали что расход наоборот уменьшался. смотря что нужно.

[мак85]

что за прошивка I317DB04

[Б@гира]

что за прошивка I317DB04

Да вроде как обычная серийная прошивка:
http://www.chiptuner.ru/content/ser_m73/

[мак85]

Да вроде как обычная серийная прошивка:
http://www.chiptuner.ru/content/ser_m73/

как думаеш стоит прошить ее или оставить как есть?

[Patriot]

как думаеш стоит прошить ее или оставить как есть?

:bj::bj::bj:Ты хотя бы ее подпись под постом прочти:1::1::1:

[мак85]

народ что такое он лайн прошивка очень надо мне это знать

[Б@гира]

народ что такое он лайн прошивка очень надо мне это знать
см личку

[Rezolut]

доброго времени суток. подскажите пожалуйста что за микроконтроллер стоит
2111-1411020-81

[Alexand]

В смысле блок управления?Январь 7.2

[CTAJIKEP]

доброго времени суток. подскажите пожалуйста что за микроконтроллер стоит
2111-1411020-81

а для чего тебе это?:17: здесь поройся http://www.chiptuner.ru/

[Rezolut]

Спасибо разобрался

[RAV_039]

Вопрос к знающим людям. Можно ли с помощью прошивки снизить вибрацию от двигателя. Ибо неисправностей ни каких нет, диагностика ни чего не показывает, форсунки работают отлично, не засорены, компрессия норм, клапана отрегулированы, дроссель почищен, подушки норм., в общем проверено все что можно.

[Alexand]

Да как ты её снизишь?Обороты поднять-будет ровнее,но смысл?Компрессия одинакова по цилиндрам?Разница в 1атм и более-будет трясти.

[RAV_039]

Да как ты её снизишь?Обороты поднять-будет ровнее,но смысл?Компрессия одинакова по цилиндрам?Разница в 1атм и более-будет трясти.

Да говорю же все уже проверили, компрессия по 13 везде. Че за х... не знаю

[azatmen]

Вопрос к знающим людям. Можно ли с помощью прошивки снизить вибрацию от двигателя. Ибо неисправностей ни каких нет, диагностика ни чего не показывает, форсунки работают отлично, не засорены, компрессия норм, клапана отрегулированы, дроссель почищен, подушки норм., в общем проверено все что можно.

Прошивкой можно снизить. У тебя скорее всего прошивка под евро 3 стоит. У меня такая же. Поставь евро 2 движок будет меньше колбасить да и тише и мягче начнет работать. На своей тачке проверял. Результат сразу заметишь.

[lok1]

Подскажите, как посмотреть какая сейчас версия стоит и какой контроллер?

[br21]

Подскажите, как посмотреть какая сейчас версия стоит и какой контроллер?

На блоке ЭБУ есть наклейка. Там написан длинный номер. Номер даешь яндексу, он отвечает что за контроллер. Также на наклейке написана прошивка, но этот вариант действителен, если до этого блок не прошивался.

[Sania2012]

Очень удобный чип-тюнинг, за не большие деньги если вам интересно можете посмотреть здесь, сам заказывал http:/*********.ru

[greimi]

Очень удобный чип-тюнинг, за не большие деньги если вам интересно можете посмотреть здесь, сам заказывал http:/*********.ru

несанкционированная рекламма запрещена. /forum/showthread.php?t=3261 читаем

[Vlad aka Lion]

Подскажите, пожалуйста, конторы занимающиеся чипом в ВАО, в Москве.

[Ghosty]

Вот здесь я слышал, безопасный чип-тюнинг хороший! Зацените: /forum/

[CTAJIKEP]

[QUOTE=Ghosty;432314]Вот здесь я слышал, безопасный чип-тюнинг хороший! Зацените: [url]QUOTE]

бредятина какая-то

[zima4127]

Здарова!Подскажите,пожалста,чё может значить что наклейка с указанием версии прошивки содрана!?я открутил панель около пассажира не увидел ничего,у водителя панель открутил и заметил,что там только след от этой наклейки.для чего это могли сделать.я второй хозяин.на маленькой этикеточке увидел только цифры 21114-32 и всё.что это значит?машина 21144 2007 окт 1,6

[Raskat]

бредятина какая-то
да этот чел на других форумах отметился тоже
:25:

[greimi]

Вот здесь я слышал, безопасный чип-тюнинг хороший! Зацените: /forum/

согласен, зафыбательский проста.
да, кстати, бан пожизнено

[MosTuner]

Vlad aka Lion, у нас есть пост в ВАО.

[MosTuner]

zima4127, ЭБУ нагревается при работе, наклейка съеживается и отваливается. 21114-1411020-32 - скорее всего Ителма контроллер Январь 7.2 или 7.2 +

[maksa]

Хочу научиться проводить диагностику и прошивку своего авто Ваз211440 16v 124 движок. Скачал софт Программа диагностики,Программа для прошивания ВАЗ,http://ru63.narod.ru/soft.html скачал прошивки от Паулюса,серийные (заводские) прошивки,Тюнинговые прошивки http://www.cwer.ru/node/42992/, http://www.chipautovaz.ru/FreeSeriesFirmware.aspx, http://ru63.narod.ru/ecu_vaz.html
Завтра поеду покупать провода для ноутбука.Как я понимаю систему диагностики и прошивки т.е 1)Узнаю конфигурацию ЭБУ,номер стоковой прошивки, провожу диагностику авто,если есть ошибки,то исправляю их,если все в порядке,то заливаю прошивку,подходящию по характеристикам авто и моим требованиям.2) Если прошивка меня не устраивает или авто просто не реагирует (не заводиться), то удаляю прошивку через EEPROM и устанавливаю следующую или возвращаюсь к стоковой. Все ли я правильно понимаю? Возможен ли простой откат,в случаи ошибки,на стоковую прошивку или необходимо иметь софт стока? Какое доп. оборудование мне потребуется или можно обойтесь лишь проводами соединения ноутбука и мозгов?
Мастер на станции сегодня сказал ,что у меня сток Амтел Евро 3 (или Автел я просто немного его не понял) Какую прошивку вы посоветуете Ваз 211440 124(двиг) от "Суперавто" .Прошу строго не судить,я действительно столкиваюсь с этим в первый раз,ни чего об этом не знаю.
З.Ы Если я как то неправильно создал тему или написал не в той ветке,пожалуйста скиньте ссылку куда мне можно обратиться с данным вопросом.

[br21]

Для начала сами себе дайте ответ - а нафига козе баян?
Какие цели преследуете сменой прошивки?
Гнуть пальцы в гаражах "да у меня двигло чипованное хрен догонишь"?

Давным давно, еще на прошлой машине, я тоже баловался прошивками. Но не ворованными, а купленными у авторов. Какие-то однобокие они. В одной хороший разгон, но проявляется детонация, в другой другие косяки. В итоге вернулся на чуть измененный сток. Самая сбалансированная прошивка.

Как обладатель подобной машины, подозреваю, что стоковые прошивки у нас одинаковые. По мне с ней проблем нет. Чем не устраивает-то?

[бродяга!]

Хочу научиться проводить диагностику и прошивку своего авто Ваз211440 16v 124 движок. Скачал софт Программа диагностики,Программа для прошивания ВАЗ,http://ru63.narod.ru/soft.html скачал прошивки от Паулюса,серийные (заводские) прошивки,Тюнинговые прошивки http://www.cwer.ru/node/42992/, http://www.chipautovaz.ru/FreeSeriesFirmware.aspx, http://ru63.narod.ru/ecu_vaz.html
Завтра поеду покупать провода для ноутбука.Как я понимаю систему диагностики и прошивки т.е 1)Узнаю конфигурацию ЭБУ,номер стоковой прошивки, провожу диагностику авто,если есть ошибки,то исправляю их,если все в порядке,то заливаю прошивку,подходящию по характеристикам авто и моим требованиям.2) Если прошивка меня не устраивает или авто просто не реагирует (не заводиться), то удаляю прошивку через EEPROM и устанавливаю следующую или возвращаюсь к стоковой. Все ли я правильно понимаю? Возможен ли простой откат,в случаи ошибки,на стоковую прошивку или необходимо иметь софт стока? Какое доп. оборудование мне потребуется или можно обойтесь лишь проводами соединения ноутбука и мозгов?
Мастер на станции сегодня сказал ,что у меня сток Амтел Евро 3 (или Автел я просто немного его не понял) Какую прошивку вы посоветуете Ваз 211440 124(двиг) от "Суперавто" .Прошу строго не судить,я действительно столкиваюсь с этим в первый раз,ни чего об этом не знаю.
З.Ы Если я как то неправильно создал тему или написал не в той ветке,пожалуйста скиньте ссылку куда мне можно обратиться с данным вопросом.

Не советую баловатся бесплатными прошивками!и м73 просто так не прошъеш

[maksa]

Спасибо всем за советы,сегодня заехал к знакомому мастеру чип-тюнинга,он мне все обьяснил,завтра на его глазах буду прошивать,он поможет.Выбрали Евро 2,эконом динамика,утром только куплю бортовик хороший.(стоит штат) Евро 3 не устраивает т.к. задушена у меня 8v бодрее бегала,без всяких прошивок. И экономии сильной я не заметил. У меня у друга на 100км 6.5 л. и она резвее, у меня 7.6 -7.8 литров. Отсечка вообще смех ну да ладно спасибо еще раз всем.

[_Sanya_]

Не советую баловатся бесплатными прошивками!и м73 просто так не прошъеш

согласен мы 3 дня маялись и потом поставили Вошъ

[Б@гира]

Для начала сами себе дайте ответ - а нафига козе баян?
Какие цели преследуете сменой прошивки?
Гнуть пальцы в гаражах "да у меня двигло чипованное хрен догонишь"?

Давным давно, еще на прошлой машине, я тоже баловался прошивками. Но не ворованными, а купленными у авторов. Какие-то однобокие они. В одной хороший разгон, но проявляется детонация, в другой другие косяки. В итоге вернулся на чуть измененный сток. Самая сбалансированная прошивка.

Как обладатель подобной машины, подозреваю, что стоковые прошивки у нас одинаковые. По мне с ней проблем нет. Чем не устраивает-то?

Тебе правда интересно, что сподвигло людей перепрошиться? Я думаю разные причины. Первая прошитая моя машина сильно дергалась и перепрошивали ее по медицинским показаниям. Смена прошивки привела к условно нормальной работе. Но по сравнению с ней вторая моя четырнадцатая разгонялась ощутимо медленнее, что по ощущениям напрягало, после ее перепрошивки они по разгону стали одинаковы. В целом полку момента чуток подвинули к более высоким оборотам, а отсечку сдвинули ближе к семи. Так как почти всегда ездила в отсечку это было правильно. Ну и включение ветелятора выставили 97 градусов. А на Шкоде убрали евро3, пришли к евро 2, в результате чего уходит на четыре корпуса на квотере от такойже непрошитой, правда выход на буст сместился к 2500.
Сейчас на 16кл с моими валами да еще и ГП3,7 с низами не очень хорошо. Но на настройке сначала ощущался резкий пинок под зад на 4000-4500 тыс-начинали работать валы. Но т.к меня такое положение вещей не очень устраивает удалось при написании программы получить (сместить) подхват, правда уже более плавный от 3500.
То бишь меняя прошивку мы поднастраиваем свое авто под свои цели и задачи и под свою манеру езды, делая его (авто) более удобным, что конечно не запрещает похвастаться в гараже своим авто :1:

[Lubitel 178]

Подскажите пожалуйста где в Питере можно нормально машину настроить?

[Xolts]

Для начала сами себе дайте ответ - а нафига козе баян?
Какие цели преследуете сменой прошивки?
Гнуть пальцы в гаражах "да у меня двигло чипованное хрен догонишь"?

Давным давно, еще на прошлой машине, я тоже баловался прошивками. Но не ворованными, а купленными у авторов. Какие-то однобокие они. В одной хороший разгон, но проявляется детонация, в другой другие косяки. В итоге вернулся на чуть измененный сток. Самая сбалансированная прошивка.

Как обладатель подобной машины, подозреваю, что стоковые прошивки у нас одинаковые. По мне с ней проблем нет. Чем не устраивает-то?
солидарен.
110 тыс наездил на тачке.
один раз рег клапана. все.нахрена козе баян.. разорвать.
хоцца быстрее- купи другую тачку.
по мне все это только бизнес.не более.

[br21]

Тебе правда интересно, что сподвигло людей перепрошиться?

Вопрос был несколько другой. Когда изменено железо, то понятно, что под него надо настраивать ЭБУ.

Мне не понятно, что движет людьми, когда на стоковый мотор заливают некую стандартную "спортивную" прошивку и говорят, что теперь все "зашибись, четко!". Когда сдохшие датчики пытаются корректировать прошивкой. Когда пытаются прошивкой скорректировать криво установленный ремень...

Я не спорю, толк есть от чиптюнинга. Но не когда учитывается "средняя температура по больнице". Каждый двигатель индивидуален (такой уж у нас производитель), манера езды у всех разная и т.д. 2-3 прошивки маловато для учета всех нюансов. Если заморачиваться, то только онлайн. Может я и не прав, но как говориться ИМХО.

P.s.
На каком-то форуме читал, что один товарищ сделал двухрежимную прошу, эконом и спорт. На одной действительно бензин не жрала, на другой валила как МИГ-31 на взлете. Через год оказалось, что он залил одинаковую прошивку и туда и туда. Это к вопросу о точности показаний "жопомера", на который обычно ссылаются.

[Б@гира]

То что жопомер -неточный прибор это понятно. Поэтому наверно правильнее настраивать машину на стенде. Но деньги увы не бесконечны, поэтому....он лайн обычно настраивается на ходу и некоторые нюансы по ощущениям. Но стоковый мотор настраивать онлайн мне кажется бессмысленно. Прошивки на сток отрабатываются годами, в них переодически вносятся изменения, выходят новые версии и программа написанная за пару часов вряд ли ее переплюнет. Заводские прошивки обязаны удерживать мотор в рамках очередного евро, в отличае от не заводских. Что касается субъективно-объективно. Программа программе рознь-можно залить вообще непонятно что и будет хуже стока. Но когда ставишь две машины и одна постоянно объезжает вторую, даже при обмене водителями, а после прошивки отстающей, они идут вровень, то это объективное улучшение динамических характеристик. Гораздо благодарнее прошивать стоковую турбовую машину. По показаниям стенда максимальный крутящий момент увеличился с 210 до 293 Нм, кобыл же добавилось всего 20(обещали 50).

[Raskat]

добавлю ещё к выше сказанному
... полностью исправную и обслуженную

[Petra]

Народ! Помогите.
Есть такой адаптер
http://s019.radikal.ru/i639/1204/91/6dbb04ba2208.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i625/1204/db/a15bfba6c430.jpg (http://www.radikal.ru)
ЭБУ Январь 5.1.1
http://s55.radikal.ru/i148/1204/56/56cf2ce48704.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i633/1204/63/03948fb01488.jpg (http://www.radikal.ru)

Через диагностическую колонку подключался, работает одна программа icd. Как прошивку поменять? Мозги надо снимать?
На адаптере есть +,- и к-линия
http://s019.radikal.ru/i636/1204/ed/4d487e4376a9.jpg (http://www.radikal.ru)
Или этим адаптером нельзя прошить?
Помогите плиз...
Машина ВАЗ 2114 2004г 1.5 8кл

[Alexand]

Это для диагностики,им не прошить.

[Petra]

Жаль.

[pvolosat]

Это для диагностики,им не прошить.

Я так понял, что и на мой постик

/forum/showpost.php?p=481712&postcount=69

это сообщение проканает :ck:

[Alexand]

Там так и написано:Предназначен для диагностики электронных систем автомобиля через USB порт.

[Maxim.23916]

Здравствуйте. Собственно весь вопрос заключается в следующем. Нужна ли прошивка после установки поршневой от гранты? Машина 2114 ЭБУ М74, мотор 11183