Просмотр полной версии : Максимальная скорость
зашкаливал по спидометру по длинной прямой как стекло. 2114 со 124м двиглом, 11го года.
samson_ov
14.05.2013, 10:49
Вчера на свой чепырке по трассе шёл, 120 по спидометру, за десяткой. На пятой передаче. Топонул в пол - по завершении обгона на спидометре было 160, обороты не смотрел. Шла легко и ровно. Но сбавил до 120. По GPS всегда на 8км\ч меньше. Первый раз так быстро ехал, чувствовалось что ещё можно крутить, ибо быстро набрала скорость
А щас по трассе где макс разрешенная скорость была 90,стала 110 или нет ?
ПЕТРОВИЧЪ
01.09.2013, 14:24
А щас по трассе где макс разрешенная скорость была 90,стала 110 или нет ?
А где 110 , щас 130 ?
CTAJIKEP
01.09.2013, 14:35
А щас по трассе где макс разрешенная скорость была 90,стала 110 или нет ?
:av: 130 км/ч разрешена, ТОЛЬКО НА ПЛАТНЫХ УЧАСТКАХ ДОРОГИ!!!!! :av:
(Виктор)
01.09.2013, 14:48
6 августа вступает в силу важное изменение в правилах дорожного движения:
По решению собственников или владельцев автомобильных дорог может разрешаться повышение скорости на участках дорог для отдельных видов транспортных средств, если дорожные условия обеспечивают безопасное движение с большей скоростью. Скоростной предел можно повышать до 130 км/ч на автомагистралях и до 110 на «Дорогах для автомобилей».
Водителям в этой связи важно понимать следующее:
Не все загородные дороги являются автомагистралями: «Автомагистраль» — дорога, обозначенная знаком 5.1
Не все дороги, по которым ездят автомобили, являются «Дорогой для автомобилей» — только обозначенные знаком 5.3.
Определять, по какой дороге ехать 130, по какой 110, а по какой 90 будет собственник дороги. То есть, не на любой автомагистрали можно будет ехать 130, а только на имеющей знаки «Ограничение максимальной скорости» «130».
Будьте внимательны и следите за знаками!
Russ3000
01.09.2013, 15:15
Хорошо в Германии, там выехал на автобан и топи сколько едет, в Польше 140, в Чехии 130 на магистралях, в Австрии, на горном серпантине 120 и извинения, мы там 50 елеле, нас как стоячих бабки с трясущимися головами на субарах :)
Вчерась пробовал свою на новой резине, 165 по гпс на газу и ничего не колотит, в двери задние задувает, надо резинки менять.
если по трассам разрешат ехать 110,то без штрафа можно спокойно гнать 129 ))) ,а где щас 90,можно спокойно гнать 109 ))))),по городу щас можно без штрафа 79 гонять
раздумывающий
01.09.2013, 19:20
:av: 130 км/ч разрешена, ТОЛЬКО НА ПЛАТНЫХ УЧАСТКАХ ДОРОГИ!!!!! :av:
На автомагистралях хоть и разрешено 110, но ездить-то можно 130 теперь. :15:
На обычных дорогах - 80 и 110 соответственно.
Что там с платными дорогами повышенной категории - и знать не хочу.
CTAJIKEP
01.09.2013, 19:28
На автомагистралях хоть и разрешено 110, но ездить-то можно 130 теперь. :15:
На обычных дорогах - 80 и 110 соответственно.
Что там с платными дорогами повышенной категории - и знать не хочу.
ну готовь бабло на штрафы, но есть одно но, отменили привышение скоростного режима на 20 км/ч.
Так у нас на 14 улицах знаки 40 влепят вот и считайте 59кмч как и было ...
Хитросделанные татары....
раздумывающий
01.09.2013, 19:48
ну готовь бабло на штрафы, но есть одно но, отменили привышение скоростного режима на 20 км/ч.
Вот и я о том - при разрешенных 60-90-110 можно ездить без штрафов 80-110-130. :21:
Так у нас на 14 улицах знаки 40 влепят вот и считайте 59кмч как и было ...
Хитросделанные татары....
Да,слышал о вас по телеку...не прет вам
Russ3000
01.09.2013, 20:42
У нас по городу везде по 50 развесили, типа как за границей, чтобы привыкали и там, за кордоном, не гоняли :)
У нас по городу везде по 50 развесили, типа как за границей, чтобы привыкали и там, за кордоном, не гоняли :)
Эт чтобы по городу 80 не летали
Да,слышал о вас по телеку...не прет вам
Нам в этом плане не когда не везло...
Пичалька
раздумывающий
03.09.2013, 01:04
Они забодаются во всем Питере 50 повесить. Так что "валят тазы". :15:
PS. Там, где повесили, сочувствую.
Barahlush
03.09.2013, 08:16
с новыми правилами и штрафами, при ограничении 50 можно ехать 69 - это не будет нарушением.:1:
с новыми правилами и штрафами, при ограничении 50 можно ехать 69 - это не будет нарушением.:1:
Так у нас в стране не бывает!!! Обязательно что нибудь придумают, к гадалке не ходи.
Так у нас в стране не бывает!!! Обязательно что нибудь придумают, к гадалке не ходи.
Да че они придумают,камеры везде уже давно стоят,по крайней мере у нас :br:
раздумывающий
03.09.2013, 21:29
Да че они придумают,камеры везде уже давно стоят,по крайней мере у нас :br:
Не знаю, какие у вас камеры, у нас камеры всегда были настроены ничего не присылать за превышение на 10-19 км/ч. Ибо минимальная мера была - предупреждение. Так что им даже перенастраивать ничего не надо будет, кроме суммы штрафа в бланке-извещении. :15:
на газу по спидометру дето 172-173, по жпс 165.
На бензине не пробовал пока - троит, не едет покаместь. Надо форсы почистить
Levis161
01.10.2013, 00:12
180 по гпс, думаю можно было и еще выжать, ну а так до 150 набирает легко
с новыми правилами и штрафами, при ограничении 50 можно ехать 69 - это не будет нарушением.:1:
На самом деле если стоит знак ограничение (допустим) ((60))км/ч, то если вы поедите 79-82км/ч то и за это вам ничего не будет. А вот если 83-85км/ч то тут явный попадос. Как то ехал я по трассе 85км/ч и запиз...ся скажем так и оказался на трассе проездом через населённый пункт, который сразу и не заметить так как дома стоят деревенские за деревьями у дороги. Народу ни души. А тут они люди с жезлом. Остановили. Я понял за что. И не включая дурака вышел к ним. Ребята оказались весьма тактичными и вежливыми, все б были такие. Они мне говорят: " Илья, если бы Вы ехали 82-83км/ч мы бы и не стали реагировать. Так как сами люди и сами ездием за рулём. Но в отметке 85км/ч мы не можем закрыть глаза. Так как допустимая скорость 60км/ч и от 60-80км/ч штрафом не облагается, но мы делаем поправку на 1-3 км/ч в погрешности приборной доски и нашего прибора, но ни как не в 5 км/ч. Я нарушил я оплатил. При том что сейчас срок увеличили на выплату штрафа не 1 месяц а 2 месяца. За 2а месяца можно найти средства на оплату своего греха.
Не знаю, какие у вас камеры, у нас камеры всегда были настроены ничего не присылать за превышение на 10-19 км/ч. Ибо минимальная мера была - предупреждение. Так что им даже перенастраивать ничего не надо будет, кроме суммы штрафа в бланке-извещении. :15:
мне как то квитанция пришла на сто рублей за превышение. ехал 74 км/ч :)
Fabrizzio
04.10.2013, 14:39
Больше 150км/ч с копейками не разгонялся, хотя дальше разгоняется но очень-очень медленно и очень страшно уже. 8 клапанов.
Больше 150км/ч с копейками не разгонялся, хотя дальше разгоняется но очень-очень медленно и очень страшно уже. 8 клапанов.
Прям как у меня,а кокого года твоя ?:1: и пробег какой ?
Кстати Друзья,вчера гонялись с другом,примерно метров 350 можно было газ в пол давить,потом поворот...ну так вот,я один был в машине,а у него акцент,и еще с ним его девушка,так вот 2 раза я уходил от него как нех петь,просто он походу на старте тупил,а так то говорит на 2ой до 6000 тыщ крутил...,во втором заезде шли нос к носу когда на 2ю переключился...а потом я ушел....хотя я сам стартовал не ГУД,букс был пока 2ю не воткнул и на первой до отсечки буксовала
Levis161
04.10.2013, 20:21
ну вообще акцент пободрее должен быть, 16 клапанов все же
ну вообще акцент пободрее должен быть, 16 клапанов все же
Да вот изначально я и думал в голове-сколько ему проиграю )))
осталось еще с другим другом потегаться,у него нексия 16 клап и 85 сил...но он уж гонщик нормальный )
осталось еще с другим другом потегаться,у него нексия 16 клап и 85 сил...но он уж гонщик нормальный )
16 клап она за 100ку 8кл 85 лошадок
Fabrizzio
04.10.2013, 22:54
Прям как у меня,а кокого года твоя ?:1: и пробег какой ?
У меня 2005 года машинка 1.5 пробег 108000, реальный не знаю, т.к третий хозяин машинки. А по поводу нексии соревновался шли в ровень но нексия на капот выиграла где-то 200 метров проехали.:1:
раздумывающий
05.10.2013, 00:10
На старой 15ке до 165 разгонялся, запас был, но не большой.
На 14ке до 160 разгонялся, запас еще вполне ощущался. В принципе, согласен с теми, кому страшно на тазике свыше 150 разгоняться. Чувствуется, что аэродинамика уже не вытягивает и об устойчивости я бы уже не зарекался. Думаю, 180 пошла бы наверняка. Только такой пустой прямой дороги нормального качества без камер нет, чтобы проверить. А платить 5-10 тыр за проверку скорости - дороговато.
st-INGENER
05.10.2013, 00:34
для справки: (может кто забыл)
40 км/ч = 11,1 м/с
60 км/ч = 16,7 м/с
100 км/ч = 27,8 м/с
140 км/ч = 38,9 м/с
160 км/ч = 44,4 м/с
кто-то может мерить в "корпусах" - тоже наглядная характеристика.
К чему это я, просто км/ч - необъективный показатель.
Всем удач на дорогах.
16 клап она за 100ку 8кл 85 лошадок
за сотку л.с. это с двиглом от лачети, а 85 л.с. 16 кл. были в старом кузове.
Levis161
05.10.2013, 14:53
На старой 15ке до 165 разгонялся, запас был, но не большой.
На 14ке до 160 разгонялся, запас еще вполне ощущался. В принципе, согласен с теми, кому страшно на тазике свыше 150 разгоняться. Чувствуется, что аэродинамика уже не вытягивает и об устойчивости я бы уже не зарекался. Думаю, 180 пошла бы наверняка. Только такой пустой прямой дороги нормального качества без камер нет, чтобы проверить. А платить 5-10 тыр за проверку скорости - дороговато.
ездил со знакомым на пятнашке сток 1.6 8кл 170 макс выжимали, но кидает ее нехило. Потом прокатился на своей 14ке 1.5, разница чувствуется сразу (пружины -70 -90 стойки каяба, чип, дроссель, голова точенная) 5 человек в машине, 150 легко, даже особо не ощущается, короче до 170 набрал, можно было еще, но дальше на поворот надо было уходить
ездил со знакомым на пятнашке сток 1.6 8кл 170 макс выжимали, но кидает ее нехило. Потом прокатился на своей 14ке 1.5, разница чувствуется сразу (пружины -70 -90 стойки каяба, чип, дроссель, голова точенная) 5 человек в машине, 150 легко, даже особо не ощущается, короче до 170 набрал, можно было еще, но дальше на поворот надо было уходить
С подвеской косяк значит если кидает, на своей 180-190 км/ч по спидометру никуда не кидает и не бросает, и аэродинамика тоже вытягивает.
ЛехаС401СС
05.10.2013, 21:22
Заниженная все равно устойчивее по трассе,чем сток,тут не поспоришь,моя 175 больше не идет,как вкопанная,не мотает по сторонам.
Вадим111
31.10.2013, 11:45
ВАЗ-21140-26 170-180 по спидометру на 5 передаче едет устойчиво, не страшно. Хоть и не занижена. Я так не любитель погонять, но иногда напрягают реальные пацаны на 9 ках которые едут в упор сзади. И вообще че за тенденция в Башкирии ехать в упор сзади, наверное хотят сыкономить бензин передвигаясь в воздушном мешке, а потом стоят на трассе или в городе поцелованные по 2-3 машины. Как то видел и 5 на Салаватке. Да и огромная просьба, если обгоняете то обгоняйте с запасом не подрезая, причем у большинства четырководов нет брызговиков задних и вся дорожная хрень летит на машину. Думайте о других водятелах! Можеть быть потом будет не так страшно ездить.
alexey331
31.10.2013, 14:53
осталось еще с другим другом потегаться,у него нексия 16 клап и 85 сил...но он уж гонщик нормальный )
Зацепился как-то на трассе с нексией. Обгон начал на 110км/ч где-то, смотрю водила тоже придавил. Ехали ровно до 150, потом я уверенно начал уезжать. В общем на 165 перестроился уже на свою сторону. Сбросил до 120, он попер на обгон, я естественно педальку в пол, также до 150 ровно, потом ухожу. Не знаю че там у него за мотор, но у меня 1,6 8кл.
totto_cootoonio
31.10.2013, 17:36
На своей максимум выжимал 160 км/ч-было немного страшновато (гул,и машина такое чувство что уже летит :D) Но машина и дальше бы пошла. Правда прошивка была под ЕВРО-2 с Е-газом.
alexey331
31.10.2013, 22:57
:1:Что страшно это точно
У меня тож е-газ, тока не шитая.
Всё пишут мол разгонялся до 160, мол ещё пошла бы, но страшно,а вдруг не пошла бы?смешно.
Всё пишут мол разгонялся до 160, мол ещё пошла бы, но страшно,а вдруг не пошла бы?смешно.
Это сначала смешно, а потом ..не дай то БОГ:ed:
Это сначала смешно, а потом ..не дай то БОГ:ed:
Вот вот! Не надо забывать что под опой 8кл таз из пластилина который сминается только так , жесткости кузова никакой блин:-(не зря по паспорту для стока стоит 160кмч .
Mischanj
01.11.2013, 00:06
До прошивки по спидометру 180 (по бортовику 168) После прошивки по спидометру 200 (по ботовику 187).
я правильно понимаю,что если хочешь разогнаться до максимума,то 5ю вообще трогать не надо...5я грубо говоря для поддержания скорости,а не для разгона...
Она едит не плохо 150 легко. 155 не плохо. Далее всё зависит от полотна дорожного покрытия, направления ветра, веса сидящих за рулём и груза, Но 200км/Ч ОНА не пойдёт. Страшно становится не от скорости а от полотна покрытия по которому едешь на данной скоости и от ветра который может усугубить ощущения при данной скорости. У меня даже при пробеге 173500км летает легко. За последнюю неделю развивал до 160км/ч. часто.
я правильно понимаю,что если хочешь разогнаться до максимума,то 5ю вообще трогать не надо...5я грубо говоря для поддержания скорости,а не для разгона...
Не советую душить мотор. Обороты будут на максимуме. Зачем душить ДВС и КПП.
Не советую душить мотор. Обороты будут на максимуме. Зачем душить ДВС и КПП.
Так то разница между 4 и 5ой всего 500 об. Примерно,получается при скорости 170 на 4ой,обороты будут не больше 5 тыщ,а быстрее она и не поедет 8кл
alexey331
01.11.2013, 10:58
я правильно понимаю,что если хочешь разогнаться до максимума,то 5ю вообще трогать не надо...5я грубо говоря для поддержания скорости,а не для разгона...
Если нужно максимально быстро разогнаться, то 5 трогать не надо.
речь то не о разгоне а о максималке
totto_cootoonio
01.11.2013, 11:42
Ангелы-Хранители так быстро не летают...поэтому не стоит так гонять, тем более на отечественных машинах..
alexey331
01.11.2013, 11:47
Ангелы-Хранители так быстро не летают...поэтому не стоит так гонять, тем более на отечественных машинах..
Я бы даже сказал, что по нашим дорогам вообще ни на каких машинах нельзя гонять. Вся раздавленная камазами, ямы в полколеса не редкость. Только залепят какую нибудь дырку как через пару месяцев на том же месте появляется новая(старая) яма.
Просто где то читал,не помню уже,там приору тестили и 14 с 124 двиглом вроде,так вот максималку выжимали на 4ой ,и там же было сказано,что максимальная скорость на 5ой меньше чем на 4ой примерно на 10км/ч....
Я бы даже сказал, что по нашим дорогам вообще ни на каких машинах нельзя гонять. Вся раздавленная камазами, ямы в полколеса не редкость. Только залепят какую нибудь дырку как через пару месяцев на том же месте появляется новая(старая) яма.
во первых я спрашивал чисто теорию,технические параметры,если так можно выразится,во вторых я гоняю 150-160 на трассе М5 на участке 5-8 км,дорога отличная,по 4 полосы в каждую сторону и отбойник посередине и камер пока нету,а так больше 99 редко стал разгонятся....камер повтыкали,чтрафы задолбали...
Всё пишут мол разгонялся до 160, мол ещё пошла бы, но страшно,а вдруг не пошла бы?смешно.
За мной ещё орлик ехал-:ae:
http://img-fotki.yandex.ru/get/6433/196396266.7/0_943e0_7b4ae045_L.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/don-patriot/view/607200/)
http://fotki.yandex.ru/users/don-patriot/view/607200/
раздумывающий
01.11.2013, 13:25
речь то не о разгоне а о максималке
5 передача понижающая. Больше оборот ДВС - больше мощность - больша расход. Это не силовая перечача, как и все понижающие. Это все делается в угоду комфорту и экономии. Ибо все эти овердрайвы (американское название понижающих передач) стали встраивать в КПП массово только в 80х годах, когда начилась вся эта экологическая шиза. Последняя мощностная передача в любой современной МКП - 4я с общим передаточным коэффициентом близким к 1.
5 передача понижающая. Больше оборот ДВС - больше мощность - больша расход. Это не силовая перечача, как и все понижающие. Это все делается в угоду комфорту и экономии. Ибо все эти овердрайвы (американское название понижающих передач) стали встраивать в КПП массово только в 80х годах, когда начилась вся эта экологическая шиза. Последняя мощностная передача в любой современной МКП - 4я с общим передаточным коэффициентом близким к 1.
а если 6 передач ?
Levis161
01.11.2013, 15:03
За мной ещё орлик ехал-:ae:
http://img-fotki.yandex.ru/get/6433/196396266.7/0_943e0_7b4ae045_L.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/don-patriot/view/607200/)
http://fotki.yandex.ru/users/don-patriot/view/607200/
мне кажется, или маловато оборотов для такой скорости и спидометр врет
мне кажется, или маловато оборотов для такой скорости и спидометр врет
5я передача,а рядом со спидометром Х-140 виднеется.Спидометр врёт у всех.
alexey331
01.11.2013, 15:25
Нормально так валит:1: Наверное сток:15:
На 4 ой все 7 с лишним было б или отсечка
Нормально так валит:1: Наверное сток:15:
Сток,8 кл,3 чел в машине,на шипованой резине,но по отличному асфальту:21:
http://s013.radikal.ru/i322/1010/a7/12a3dadafa6ct.jpg (http://radikal.ru/F/s013.radikal.ru/i322/1010/a7/12a3dadafa6c.jpg.html)
Вот этот момент,Вадик на хвосте.
alexey331
01.11.2013, 16:15
Мне бы такой асфальтик встретить, а то машине два с половиной года, а на максималку проверить не удавалось.
На 4 ой все 7 с лишним было б или отсечка
да ну,откуда...по фото видно-примерно 4500 оборотов,значит на 4ой было бы 5200 не больше,если всё СТОК
5я передача,а рядом со спидометром Х-140 виднеется.Спидометр врёт у всех.
Когда по спидометру 180км/ч, то по Х-140 где то около 165 показывает.
да ну,откуда...по фото видно-примерно 4500 оборотов,значит на 4ой было бы 5200 не больше,если всё СТОК
5200 с тремя людьми 190 на 4ой да нуууууу нееееее :21:
5200 с тремя людьми 190 на 4ой да нуууууу нееееее :21:
Садись покажу)))
На 8кл ?
Ок я согласен:-D
На 8кл ?
Ок я согласен:-D
Так как есть и 8 кл. и 16 кл. нет проблем))
Я бы даже сказал, что по нашим дорогам вообще ни на каких машинах нельзя гонять. Вся раздавленная камазами, ямы в полколеса не редкость. Только залепят какую нибудь дырку как через пару месяцев на том же месте появляется новая(старая) яма.
Нужно знать где гонять. Конечно не по региональным трассам. Есть магистрали многополосные с хорошим покрытием. Вот там можно стартануть только в освещёном месте и где есть ограждения по обочинам. А то и зверьё или челы могут выбежать. Если таких дорог нету,то соответственно только идиот захочет испытать судьбу. Я гоняю на выходные в Калужскую обл. за 230км от дома,так вот половину пути я гоню вплодь до 170км/ч по Киевскому шоссе ночью, трасса до Селятино многополосная и освещённая. Далее снижаюсь до 120-140 местами. После Нары от 80-120км/ч. После обнинска 100-150км/ч а затем 60-120км/ч местами. Соответственно 120км/ч там где идеально и нет машин. Можно и максималку там положить и самому лечь навсегда. Я не герой и не дебил. Инстинкт самосохранения ещё есть. А вообще на Самарах до 150км/ч по хорошим магистралям достаточно хорошо идёт, больше уже начинаешь напрягаться и появляется нервная дрожь в ногах в зависимости от дороги.
на камрюхе на днях катались...210 идет,по ощущения как на 14 80 едешь...на акценте 180, как на наших 100 кмч
на камрюхе на днях катались...210 идет,по ощущения как на 14 80 едешь...на акценте 180, как на наших 100 кмч
Ну это ты лжёшь. Я ездил на Камри 3,3литра помоему. Ну более 3х литровая Так мы летели 180 и это чувствуется. Пусть не так как на наших но по моим ощущениям разница не велика. Просто увереннее идёт. Акцент по сравнению с моей 14,он овощь. И он так же идёт по ощущению скорости как и 14. Скорее всего у тебя такие восприятия скоростные на этих машинах. Я на своей 150км/ч легко ощущаю. Практически каждый день последнее время езжу от 110-150км/ч. Не скажу что прям держу всё время такой порыв, но приходится местами разгоняться.
Ну это ты лжёшь. Я ездил на Камри 3,3литра помоему. Ну более 3х литровая Так мы летели 180 и это чувствуется. Пусть не так как на наших но по моим ощущениям разница не велика. Просто увереннее идёт. Акцент по сравнению с моей 14,он овощь. И он так же идёт по ощущению скорости как и 14. Скорее всего у тебя такие восприятия скоростные на этих машинах. Я на своей 150км/ч легко ощущаю. Практически каждый день последнее время езжу от 110-150км/ч. Не скажу что прям держу всё время такой порыв, но приходится местами разгоняться.
Чисто мои ощущения,мосле моей 14...у меня руль на скорости колбасит...хотя на тех машинах то я пассажиром ехал...
Чисто мои ощущения,мосле моей 14...у меня руль на скорости колбасит...хотя на тех машинах то я пассажиром ехал...
Вот именно что это субъективные ощущения каждого человека. И это не означает что это так и есть на самом деле. Я на Шеврале Круз шёл 140км/ч а дальше страшно стало, тогда как на 14 летаю быстрее.
Вот именно что это субъективные ощущения каждого человека. И это не означает что это так и есть на самом деле. Я на Шеврале Круз шёл 140км/ч а дальше страшно стало, тогда как на 14 летаю быстрее.
ну согласись на нормальных ино скорости не чувствуешь......спорить нет смысла...у каждого своя правда...:af:
ну согласись на нормальных ино скорости не чувствуешь......спорить нет смысла...у каждого своя правда...:af:
ЧУВСТВУЕШЬ!!! Если идеальное дорожное покрытие то и на Ино и на 14 я ощущаю до 150 идеально. А вот дальше аэродинамика ВАЗа ухудшает положение,а если и дорожное полотно не идеальное но приличное без ям то подвеска ВАЗа тут тоже сиграет свою роль не в лучшую сторону. Порывы ветра на скорости ВАЗу не лучший друг а на Ино.. ситуация нормальная.
На объездной Новосибирска. По спидометру было 180 км/ч, навигатор показывал 160 км/ч
http://imageshack.us/a/img22/2364/sx66.th.jpg (http://imageshack.us/a/img22/2364/sx66.jpg/)
ЧУВСТВУЕШЬ!!! Если идеальное дорожное покрытие то и на Ино и на 14 я ощущаю до 150 идеально. А вот дальше аэродинамика ВАЗа ухудшает положение,а если и дорожное полотно не идеальное но приличное без ям то подвеска ВАЗа тут тоже сиграет свою роль не в лучшую сторону. Порывы ветра на скорости ВАЗу не лучший друг а на Ино.. ситуация нормальная.
Соглашусь с KOS_102, гнал как-то Ауди А4, хотел объехать фуру по соседней полосе, чуть нажал газ, смотрю на спидометре уже 140. По ощущениям максимум было 70-80, очень удивился, когда стрелка была на 140.
На четырке думаю особо рассказывать не надо, ощущения как-будто на куске пластмассы едешь, крепко вцепившись в руль.))
ВладимирыЧ
28.12.2013, 12:24
Как то так, на норм бензе закладывает в 6700об/мин
Как то так, на норм бензе закладывает в 6700об/мин
Неужели это реально? Долго, наверное, надо раскочегаривать под гору?
Сам фотал? :1:
ПЕТРОВИЧЪ
28.12.2013, 17:56
Неужели это реально? Долго, наверное, надо раскочегаривать под гору?
Сам фотал? :1:
Раскочегарить то можно, при условии хорошего бензина, асфальтового погрытия и не на стоке,даже с прошитами мозгами и с горочки.
Раскочегарить то можно, при условии хорошего бензина, асфальтового погрытия и не на стоке,даже с прошитами мозгами и с горочки.
Эт точно:27: На стоке топливо отсекает. Если только под большУуюю горку...
ВладимирыЧ
30.12.2013, 04:24
Неужели это реально? Долго, наверное, надо раскочегаривать под гору?
Сам фотал? :1:
Да долго - пол дня, ветер в спину еще забыли добавить, снятые дворники, зеркала и заклееные щели, еще бы что придумать... а да джип передо мной ехал - рассекал воздух... Есесно фото не стока, но будучи прошитым полу-стоком на этом участке ехал как все 8v ~180км/ч по спидометру (в районе 165км/ч по gps) Неужели думаете если машина обходит не напрягаясь на 402м ff2 2.0mt, lancer9 2.0mt, lancer10 2.0mt, astra 1.4t gts mt, celica 2.0 не сможет поехать 200км/ч?
З.ы. Пока есть такие как вы которые говорят "да не может" быть, мой бак всегда будет полным бенза за ваши деньги, проигранные в споре)))
ВладимирыЧ
30.12.2013, 04:26
Раскочегарить то можно, при условии хорошего бензина, асфальтового погрытия и не на стоке,даже с прошитами мозгами и с горочки.
вот человек понял что не сток, тут даже по тахометру и спидометру видно что еще и коробка))
До 185 примерно по спидометру разгонял пару раз, дальше идет - но самому страшновато )) Движок 126-й сток.
А по поводу ощущений. Ездил как-то на Кольте по трассе. К асфальту машинка прям прилипает. 130-140 - примерно как 100 на 14-ке. Это расслабляет. Но стоит только рулем чуть мотнуть - а он там острее чем на самарах, хотя и твердеет на скорости - сразу так неслабо покачивает - понимаешь что скорость то уже не детская.
То же могу сказать про Форестер. Сам не заметил как 140 набрал )) Там конечно он вообще как порельсам идет. Никакой раскачки - очень четкие реакции на движение рулем и при перестроениях.
А вот новая алмера вообще не понравилась. Нет, ну вплане комфорта то она хороша, очень мягко и плавно идет. Но вот уже на 80 страшно становитьс - раскачка появляется удже при рулежке.
Ну это ты лжёшь. Я ездил на Камри 3,3литра помоему. Ну более 3х литровая Так мы летели 180 и это чувствуется. Пусть не так как на наших но по моим ощущениям разница не велика. Просто увереннее идёт. Акцент по сравнению с моей 14,он овощь. И он так же идёт по ощущению скорости как и 14. Скорее всего у тебя такие восприятия скоростные на этих машинах. Я на своей 150км/ч легко ощущаю. Практически каждый день последнее время езжу от 110-150км/ч. Не скажу что прям держу всё время такой порыв, но приходится местами разгоняться.
Не соглашусь! у меня таз 2115,когда была сток подвеска,сток колёса машина в дождь на дороге с поворотами под 45-50 градусов ехала 60 км/ч как будто её сносит, у меня в городе дороги плохие, сейчас немецкая подвеска, японские колёса езжу 100 км/ч в дождь и машина рвёт сильно, дорогу держит чётко...опоры асоми забыл добавить...в дождь еахть 100 км/ч на тазе мне теперь не страшно,я больше 100 км/ч редко езжу на трассе, обычно 80 езжу. стоковая ваз 2114(13,15) так не ездит, факт! её снесёт...я даже улетал на стоке, когда гнал 70 км/ч в повороте под 90 градусов, лично проверял...я повороты под 90 градусов закладываю на скорости 75 км/ч и ничего, правда летом когда сухо. не надо сравнивать японцев, немцев и россию. они ушли на порядок вперёд от россии. то что я ездил я никому не буду доказывать, видео я не снимаю, фоткаться не люблю. Более 100 км/ч я не езжу, если езжу редко...раз в год. но повороты я как закладываются знаю...а вот мне как-то говорили что таз 2110(130 сил) поворот под 90 градусов на скорости 140 км/ч берёт-это бред.
Не соглашусь! у меня таз 2115,когда была сток подвеска,сток колёса машина в дождь на дороге с поворотами под 45-50 градусов ехала 60 км/ч как будто её сносит, у меня в городе дороги плохие, сейчас немецкая подвеска, японские колёса езжу 100 км/ч в дождь и машина рвёт сильно, дорогу держит чётко...опоры асоми забыл добавить...в дождь еахть 100 км/ч на тазе мне теперь не страшно,я больше 100 км/ч редко езжу на трассе, обычно 80 езжу. стоковая ваз 2114(13,15) так не ездит, факт! её снесёт...я даже улетал на стоке, когда гнал 70 км/ч в повороте под 90 градусов, лично проверял...я повороты под 90 градусов закладываю на скорости 75 км/ч и ничего, правда летом когда сухо. не надо сравнивать японцев, немцев и россию. они ушли на порядок вперёд от россии. то что я ездил я никому не буду доказывать, видео я не снимаю, фоткаться не люблю. Более 100 км/ч я не езжу, если езжу редко...раз в год. но повороты я как закладываются знаю...а вот мне как-то говорили что таз 2110(130 сил) поворот под 90 градусов на скорости 140 км/ч берёт-это бред.
Настройка подвески а так же качественные элементы и узлы подвески безусловно дадут не плохой результат в управляемости и в прохождении поворотов. Я же говорил о практически стоке. Для меня стоком является всё что подходит без каких то изменений в характеристиках работы стоек и узлов соединения (шаровые сайленблоки) а так же настройка углов наклона амортов передней и задней подвески. Подвеска может быть послушная при маневрировании но аэродинамика в целом ужастна. Много щелей с палец которые то же не благим методом влияют на потоки воздуха на скорости.
Седня я ехал по федералке и решил втопить. В итоге разогнался до 157км/ч. Так вот хотелось бы узнать, кто скока выжимал на своей машинке?
мая так же пойдет,только потом смотреть все надо.
ПЕТРОВИЧЪ
18.02.2014, 22:08
мая так же пойдет,только потом смотреть все надо.
Чего все смотреть надо? После 157 км/ч?:17:
Санек пожарный
18.02.2014, 22:24
мне тоже интересно, чего там смотреть,все в порядке будет у исправной машины
Чего все смотреть надо? После 157 км/ч?:17:
:15::15::15:
Klubbhead
19.02.2014, 13:04
На той недели после замены сцепления набрал где то 171 км/ч. Думал дворники поотлетают )
На той недели после замены сцепления набрал где то 171 км/ч. Думал дворники поотлетают )
больше не набирай.любой камень на дороге и все на такой скорости не выжить
Самое главное для та3ой скорости считаю резину. От нее зависит очень очень много!
А я думаю всеже подвеска важнее всего.....ну кроме прокладки конечно
А я думаю всеже подвеска важнее всего...
Поддерживаю:27:
С убитыми или мягкими стойками так раскачает...:bq:
Levis161
20.02.2014, 00:54
Все важно, на Каме на шипах после 120-130 на сухом асфальте машина плавает, на лете йоко отлично держит до отсечки, ну и ходовье понятно, дорога у нас не идеальная как зеркало
Все важно, на Каме на шипах после 120-130 на сухом асфальте машина плавает, на лете йоко отлично держит до отсечки, ну и ходовье понятно, дорога у нас не идеальная как зеркало
Качество самого покрытия тоже роль играет. На зимнем гисловеде по хорошему асфальту 180 по спидометру - машина едет ровно не рыская.
ПЕТРОВИЧЪ
20.02.2014, 12:21
Качество самого покрытия тоже роль играет. На зимнем гисловеде по хорошему асфальту 180 по спидометру - машина едет ровно не рыская.
На Мишлене (шипы), тоже по сухому асфальту 2е в салоне 180 идет ровно.
А может кто-либо обьяснить: " Для чего,или ради чего, такие скорости, на "наших" авто? :17: И где такие дороги? :1:
ПЕТРОВИЧЪ
20.02.2014, 19:23
А может кто-либо обьяснить: " Для чего,или ради чего, такие скорости, на "наших" авто? :17: И где такие дороги? :1:
Такие скорости не нужны, согласен, но мотор "будить" иногда нужно, конечно не 180 , но 160 надо давать просраться...
А дороги, так М4, прекрасная дорога и асфальт.:27:
kirifan545
20.02.2014, 19:34
Такие скорости не нужны, согласен, но мотор "будить" иногда нужно, конечно не 180 , но 160 надо давать просраться...
А дороги, так М4, прекрасная дорога и асфальт.:27:
Я там пытался разбудить QR20DE у Х-Трэйла :15::15: Но он спал так крепко, что даже на 4 передаче больше 4500 об/мин и 152 км/ч разогнать не смог :15::15::15: Всему виной ушатанные форсунки :2: Еще и масло на оборотах хавает аки проклятый.
Недавно на трассе на Ауте топнул 186 км/ч. Разгонялся и дальше, но нужно было тормозить перед лесовозом.
Четырка же на зимней резине больше 158 км/ч не хочет разгоняться
Такие скорости не нужны, согласен, но мотор "будить" иногда нужно, конечно не 180 , но 160 надо давать просраться...
А дороги, так М4, прекрасная дорога и асфальт.:27:
Согласен. "Продувать" периодически полезно. Но дороги? . Есть,тоже согласен. Интенсивность движения никто не отменял. "Пустая" трасса - редкость. Тем более судя по тому,что пишут. И 150. И 180. И 200км/час.Хоть и пишут некоторые пользователи, что за спор, и у меня ( у него) - полный бак, за ваши деньги. Вот даже коснись - спорить не буду. Да за ради Бога. Коли так, ребята - Ни гвоздя вам, ни жезла на дорогах.
Удачи.
Недавно на трассе на Ауте топнул 186 км/ч. Разгонялся и дальше, но нужно было тормозить перед лесовозом.
Четырка же на зимней резине больше 158 км/ч не хочет разгоняться
Это у тебя периодически,или стиль езды такой?
Санек пожарный
20.02.2014, 22:08
Такие скорости не нужны, согласен, но мотор "будить" иногда нужно, конечно не 180 , но 160 надо давать просраться...
А дороги, так М4, прекрасная дорога и асфальт.:27:
М4 вообще бомба трасса,есть участки можно и за 200,но не нужно:27:
Что же у вас за дороги, что до 170 нет места разогнаться? Помню на стоке еще, чуть задумалась о чем-то- глядь на спидометр, а там уже 150.....правда моя только по спидометру до 175 разгонялась, по бортовику 165, но тем не менее ....и ездила я тогда на белшине.....вобщем удивляют меня недоумения по поводу "где так можно ездить"-по асфальту запросто.
На уже более сделанной четырке 170 это и в городе между светофорами-просто надавить тапочку.....вобщем ниочем скорость.
ПЕТРОВИЧЪ
21.02.2014, 01:06
Что же у вас за дороги, что до 170 нет места разогнаться? Помню на стоке еще, чуть задумалась о чем-то- глядь на спидометр, а там уже 150.....правда моя только по спидометру до 175 разгонялась, по бортовику 165, но тем не менее ....и ездила я тогда на белшине.....вобщем удивляют меня недоумения по поводу "где так можно ездить"-по асфальту запросто.
На уже более сделанной четырке 170 это и в городе между светофорами-просто надавить тапочку.....вобщем ниочем скорость.
Главное ,что бы между светофорами в это время пешеход какой нибудь не вылетел бы. А то были случаи, им же по фиг, они всегда правы.
Главное ,что бы между светофорами в это время пешеход какой нибудь не вылетел бы. А то были случаи, им же по фиг, они всегда правы.
+1, еще бывают ходят в наушниках и смотрят тупо на противоположную сторону дороги. Одной так сигналил, думал сигнал сгорит, ноль эмоций. Походу в ушах что-то тяжелое долбило.
Что же у вас за дороги, что до 170 нет места разогнаться? Помню на стоке еще, чуть задумалась о чем-то- глядь на спидометр, а там уже 150.....правда моя только по спидометру до 175 разгонялась, по бортовику 165, но тем не менее ....и ездила я тогда на белшине.....вобщем удивляют меня недоумения по поводу "где так можно ездить"-по асфальту запросто.
На уже более сделанной четырке 170 это и в городе между светофорами-просто надавить тапочку.....вобщем ниочем скорость.
Почему " У Вас"? Я имел ввиду у нас с вами. Т.к дорога сравнима с детской неожиданностью. Не верите? Но все равно знаете об этом. Только не хотите и не задумываетесь,когда на гашетку давите.Никого не призываю к благоразумию. Каждый ездит так, как считает нужным для себя и как привык. По городу гонки, это всего лишь привычка с трассы. Задумался, а там уже 150.... и по городу уже нет желания ехать тише. Самое главное,что бы тихо не понесли (тьфу, тьфу,тьфу, по голове и дереву) после такой езды. А то, что до 175 разгонялась,по БК 165, так это нет корректировки БК по скорости.
На белшине? Отчаянно. "Надавить тапочку" - это в разумных пределах должно быть. На светофорах иногда бывают пешеходы и не в наушниках. А просто в капюшонах. Которые возможно просто пофигисты,считая, что зебра, --- моя деревня,как хочу,так и иду.
Асфальт?? Вы не попадали в ситуейшин, есть асфальт и вдруг - ремонт,нет его, "сбрили",даже без знаков дорожных. У нас по России есть места, как в Париже. Только дома пониже,да асфальт пожиже.
.....вобщем ни очем, СКОРОСТЬ.
Удачи тебе.
Стаж на авто - 35 лет.
+1, Походу в ушах что-то тяжелое долбило.
Не.. Я считаю, что у таких по......в в кармане железный аргумент, для нас с вами - это фига.:15::15::15:
Одного не могу понять,они когда на улицу выходят, куда чувство самосохранения прячут. Оно ведь от природы заложено.:2:
Belchonok
21.02.2014, 13:41
Я максимум сейчас по трассе зимой разгоняюсь 120, больше не рискую. Дальше машина уж легко едет, и по нашим дорогам 100% спокойствия нет.
После трассы конечно в город когда заезжаешь, не замечаешь что едешь 110, привыкла по трассе, начинаешь контролировать скорость и привыкать к 70)))
А пешеходы выбегающие на дорогу, это вообще вечная проблема, которая всегда будет(((
А может кто-либо обьяснить: " Для чего,или ради чего, такие скорости, на "наших" авто? :17: И где такие дороги? :1:
только ради эксперимента ))
Трасса Р-239 (Казань - Оренбург), на участке Чистополь-Альметьевск есть несколько мест где можно притопить. Прямая с хорошим покрытием и хорошей просматриваемостью. Хотя и всего 2 полосы, но в отсутвии встречки можно жать тапку в пол.
Что же у вас за дороги, что до 170 нет места разогнаться? Помню на стоке еще, чуть задумалась о чем-то- глядь на спидометр, а там уже 150.....правда моя только по спидометру до 175 разгонялась, по бортовику 165, но тем не менее ....и ездила я тогда на белшине.....вобщем удивляют меня недоумения по поводу "где так можно ездить"-по асфальту запросто.
На уже более сделанной четырке 170 это и в городе между светофорами-просто надавить тапочку.....вобщем ниочем скорость.
Это у вас там в питерской области одни автобаны. А так по россии все куда печальнее. А уж 170 по городу - вообще жесть. Я больше 140 ни-ни ))
А то, что до 175 разгонялась,по БК 165, так это нет корректировки БК по скорости.
Как раз таки корректировка у БК есть в отличии от спидометра - тот всегда завышает.
Как раз таки корректировка у БК есть в отличии от спидометра - тот всегда завышает.
Так я так и написал. В поправках корректируешь эталонный пробег, поправка на скорость меняется автоматически.
В Казани дороги тоже не плохие. В целом по России - не айс.
Это у вас там в питерской области одни автобаны. А так по россии все куда печальнее. А уж 170 по городу - вообще жесть. Я больше 140 ни-ни ))
Правильно, у нас в городе больше 140 не разгонишься, на 92-м до 180 набирает по спидометру и ни-ни, на 95-м к 200 стрелка стеснительно подползает.
ну это раньше не было корректировки по скорости-в последний раз -ездили с настойщиком с кучей джипиэс и делали корректировку датчику скорости -теперь-у меня приборка показывает адекватно
kirifan545
22.02.2014, 01:21
Это у тебя периодически,или стиль езды такой?
Нее, так бывает очень и очень редко. Ну где-то раз в месяц. И то ради того, чтобы проверить работоспособность машины: если выходит на максималку, то всё ок. Это что-то типа того, как пилот самолета перед взлетом делает проверку на полном форсаже ))
А так по городу больше 80-90 км/ч не позволяю...по трассе в среднем езжу на комфортной крейсерской скорости 110-120 км/ч )
Вадим111
22.02.2014, 08:51
Что же у вас за дороги, что до 170 нет места разогнаться? Помню на стоке еще, чуть задумалась о чем-то- глядь на спидометр, а там уже 150.....правда моя только по спидометру до 175 разгонялась, по бортовику 165, но тем не менее ....и ездила я тогда на белшине.....вобщем удивляют меня недоумения по поводу "где так можно ездить"-по асфальту запросто.
На уже более сделанной четырке 170 это и в городе между светофорами-просто надавить тапочку.....вобщем ниочем скорость.
У нас везде камер навтыкали. Так что 170 на четырке в городе можно пешеходом теоретиком стать)))
У нас везде камер навтыкали. Так что 170 на четырке в городе можно пешеходом теоретиком стать)))
Это у вас. В питере камер нет.
Камеры есть :))) ....но....
Ещё одно сообщение мимо темы, и вырежу все выше:25: ШуМАХеры..
Кстати, неплохо бы указывать в какое время года замеряли максималку. Зимой она будет явно больше. Главное не убиться.
Кстати, неплохо бы указывать в какое время года замеряли максималку. Зимой она будет явно больше. Главное не убиться.
Обоснование где? Не забываем что надо растолкать лбом воздух, плотность которого выше при отрицательных температурах
ЛехаС401СС
27.02.2014, 11:20
На днях разгонял свою по бортовику 180км/ч,думаю еще бы пошла,после переборки движка на 16 V ,на 8клоповой больше 176 не хотела идти.Колеса R14 шипы.
Обоснование где? Не забываем что надо растолкать лбом воздух, плотность которого выше при отрицательных температурах
Так и мощность будет выше.
Сегодня разогнал по стрелке примерно 165 .на 4ой ....дальше блин тормозить пришлось...по левой 100 ползли
На днях после заправки 95-го, 180 по спидометру, вроде бежит.
На днях после заправки 95-го, 180 по спидометру, вроде бежит.
180 у меня и 8v на 92 с 3мя людьми по трассе сорочьи горы идет.
180 у меня и 8v на 92 с 3мя людьми по трассе сорочьи горы идет.
ну с горы если только )
Levis161
01.03.2014, 01:05
ну с горы если только )
да и по прямой 180 идет, так что не надо:ed:
ну с горы если только )
По прямой едет ок , ветром только сцука сдувает на такой скорости тк трасса и поле при порывах ветра машину ощутимо потряхивает что доставляет дискомфорт.
аеродинамика гомно свист ветра стоит такой в салоне что майфуна приходится крутить сильнее:1:
если занизить думаю проблем с порывами ветра будет меньше но этого делать не буду тк дороги не фонтан и зимой проблем хватает. Вот обвесик бы поставить...
По прямой едет ок , ветром только сцука сдувает на такой скорости тк трасса и поле при порывах ветра машину ощутимо потряхивает что доставляет дискомфорт.
аеродинамика гомно свист ветра стоит такой в салоне что майфуна приходится крутить сильнее:1:
если занизить думаю проблем с порывами ветра будет меньше но этого делать не буду тк дороги не фонтан и зимой проблем хватает. Вот обвесик бы поставить...
да,и еще когда фура на встречу едет...машина вся шатается )
какая будет скорость на 4-ой на 5500 оборотов ? Сток коробенка
какая будет скорость на 4-ой на 5500 оборотов ? Сток коробенка
если не изменяет память около 170 или чуть больше
какая будет скорость на 4-ой на 5500 оборотов ? Сток коробенка
ширина профиль радиус коэфф Пи
175 65 14 0,9800 3,1416
главная пара
3,70
I II III IV V
3,63 1,95 1,357 0,941 0,784
0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
500 4,0 7,5 10,8 15,5 18,6
1000 8,0 15,0 21,5 31,0 37,2
1500 12,1 22,5 32,3 46,5 55,8
2000 16,1 29,9 43,0 62,0 74,5
2500 20,1 37,4 53,8 77,5 93,1
3000 24,1 44,9 64,5 93,1 111,7
3500 28,1 52,4 75,3 108,6 130,3
4000 32,2 59,9 86,0 124,1 148,9
4500 36,2 67,4 96,8 139,6 167,5
5000 40,2 74,8 107,5 155,1 186,2
5500 44,2 82,3 118,3 170,6 204,8
6000 48,2 89,8 129,1 186,1 223,4
6500 52,3 97,3 139,8 201,6 242,0
7000 56,3 104,8 150,6 217,1 260,6
7500 60,3 112,3 161,3 232,6 279,2
какая будет скорость на 4-ой на 5500 оборотов ? Сток коробенка
171 если резина 185/60/14.
По спидометру уже будет около 185.
180 у меня и 8v на 92 с 3мя людьми по трассе сорочьи горы идет.
Это на каком участке? Сорочьи Горы - Шали (М7)?
Да тк там камер нет а асфальт хороший.
фооумчане выручайте кто сталкивался с данной проблемкой:прошивка под евро2 показания двигла идеальные резина на 14 диаметр стоит машина не едет больше 170 км/ч в чем может быть дело????единственное на диагностике покпзало что ДПДЗ открывается на 94% все регулировки результата 100% не достигли пои скорости 170км/ч обороты двигла составляют 4500 об.в мин такое ощущение что чтото не дает двиглу раскручиваться до отсечьки
фооумчане выручайте кто сталкивался с данной проблемкой:прошивка под евро2 показания двигла идеальные резина на 14 диаметр стоит машина не едет больше 170 км/ч в чем может быть дело????единственное на диагностике покпзало что ДПДЗ открывается на 94% все регулировки результата 100% не достигли пои скорости 170км/ч обороты двигла составляют 4500 об.в мин такое ощущение что чтото не дает двиглу раскручиваться до отсечьки
Ты угараешь?!
ПЕТРОВИЧЪ
08.04.2014, 01:26
фооумчане выручайте кто сталкивался с данной проблемкой:прошивка под евро2 показания двигла идеальные резина на 14 диаметр стоит машина не едет больше 170 км/ч в чем может быть дело????единственное на диагностике покпзало что ДПДЗ открывается на 94% все регулировки результата 100% не достигли пои скорости 170км/ч обороты двигла составляют 4500 об.в мин такое ощущение что чтото не дает двиглу раскручиваться до отсечьки
Ты явно жжешь! 170 на нашем тазу за глаза! Да еще на стоке.
фобороты двигла составляют 4500 об.в мин такое ощущение что чтото не дает двиглу раскручиваться до отсечьки
А что, аэродинамику отменили?
170 - это очень хорошо. Только вот замер в "За рулем" показывает меньшие цифры. Хотя если измеряли по спидометру - учитывая, что спидометр врет примерно на 10%, то 170-17=153 км/ч - примерно согласуется с замерами в журнале.
http://cache.zr.ru/wpfiles/uploads/2010/09/201009271113_no_copyright_scheme1-575x258.gif
фооумчане выручайте кто сталкивался с данной проблемкой:прошивка под евро2 показания двигла идеальные резина на 14 диаметр стоит машина не едет больше 170 км/ч в чем может быть дело????единственное на диагностике покпзало что ДПДЗ открывается на 94% все регулировки результата 100% не достигли пои скорости 170км/ч обороты двигла составляют 4500 об.в мин такое ощущение что чтото не дает двиглу раскручиваться до отсечьки
http://img-fotki.yandex.ru/get/6433/196396266.7/0_943e0_7b4ae045_L.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/don-patriot/view/607200/)
http://fotki.yandex.ru/users/don-patriot/view/607200/
Что бы этого достичь,должны определённым образом совпасть условия типо не заметный уклон,ветер попутный и прочия...:21:
Да,до отсечки не даёт раскрутиться закон физики,типо лобового сопротивления воздуха,которое можно "продавить двиглом или иной формой кузова,14 ни тем ни другим не обладает)))
Ты явно жжешь! 170 на нашем тазу за глаза! Да еще на стоке.
ну да это напряг я не спорю но у всех знакомых за 180 ложит у мегя у самого карбюраторная 9 ложила за 180 щас на диагностике сказали заменитб компьютер надо
http://img-fotki.yandex.ru/get/6433/196396266.7/0_943e0_7b4ae045_L.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/don-patriot/view/607200/)
http://fotki.yandex.ru/users/don-patriot/view/607200/
Что бы этого достичь,должны определённым образом совпасть условия типо не заметный уклон,ветер попутный и прочия...:21:
Да,до отсечки не даёт раскрутиться закон физики,типо лобового сопротивления воздуха,которое можно "продавить двиглом или иной формой кузова,14 ни тем ни другим не обладает)))
а ты это фото сделал с горы чтоли???ну неужели по прямой стоковая 14ка не разгоняется до 180???это же ненормально????
Ты угараешь?!
а что и 170 по твоему не должна ехать сток 14ка????
Dimka34rus
08.04.2014, 23:57
http://cs620820.vk.me/v620820006/1e16/uIwsg2Mrjww.jpg
раздумывающий
09.04.2014, 01:26
А где индикация в окнах? :el:
раздумывающий
09.04.2014, 01:30
а что и 170 по твоему не должна ехать сток 14ка????
По данным завода - больше 160 км/ч ехать не должна. Так что воспринимай это как бесплатный бонус к машине. :21:
Но это фактическая скорость. По спидометру как раз до 170 допускается за счет того, что погрешность спидометра должна быть в сторону завышения по стандартам. Плюс у тебя завышение около 3,5% за счет разницы диаметра колес идет. Все у тебя ок для стока.
Kazachok
09.04.2014, 01:36
а что и 170 по твоему не должна ехать сток 14ка????
По каким таким автобанам вы развиваете такие скоростя????????:2:
раздумывающий
09.04.2014, 01:40
По каким таким автобанам вы развиваете такие скоростя????????:2:
Кстати, да. У нас так везде камер понавесили - дык даже джипы и "седаны представительского класса" редко выше 130 превышают (на КАДе зеленый знак - 110 ограничение), т.к. письма счастья приходят исправно. :13: Причем приходят с каждой камеры, а они стоят часто. На десятке камер нарушил на 500 рублей - занеси 5000 в сбербанк, иначе существует еще один тип камер - "Поток-Д", которые могут имущество в виде машины описывать и отправлять с богом гасить задолженность.
ну да это напряг я не спорю но у всех знакомых за 180 ложит у мегя у самого карбюраторная 9 ложила за 180 щас на диагностике сказали заменитб компьютер надо
Не надо менять бортовой компьютер! Хотя если выбрать вариант, где можно вносить коррекцию в показания скорости - может и поможет. Подкрутить надо спидометр! Чтобы он на 100 км/ч уже на второй круг уходил. Пацаны оценят.
А карбовая 9-ка 180 км/ч пойдет только с горы Арарат.
А карбовая 9-ка 180 км/ч пойдет только с горы Арарат.
По внутреннему МКАД в районе Капотни ложил за 180:1:
Конечно не Арарат,но нахороший Уральский хребет потянет:1:
По внутреннему МКАД в районе Капотни ложил за 180:1:
Конечно не Арарат,но нахороший Уральский хребет потянет:1:
Никогда не понимал специалистов на ВАЗе. Машины ходят под двести, а они пишут, что у 21093 максималка 156 км/ч. :13:
Интересно, зачем они занижают ТТХ? Заговор? :15:
Никогда не понимал специалистов на ВАЗе. Машины ходят под двести, а они пишут, что у 21093 максималка 156 км/ч. :13:
Интересно, зачем они занижают ТТХ? Заговор? :15:
Ну 14 то же 190 не может,однако я же смог и orlik сбрехать не даст,он следом ехал:1:
Ну 14 то же 190 не может,однако я же смог и orlik сбрехать не даст,он следом ехал:1:
Люто завидую. Я на 16 клапанах такого не могу, а тут на стоке и на 8ми дырках 190 ходят. :15:
Люто завидую. Я на 16 клапанах такого не могу, а тут на стоке и на 8ми дырках 190 ходят. :15:
это недавно на сто у дяди вани мастер мне доказывал что он на 10ке 8кл 1.5 200разгонялся, упёрся рогом что разгонялся и не переубедишь, типа там коробка 10шная круче, как я не пытался объяснить что передаточные числа одни и те же, всё бесполезно. давно где то слышал - самый минимум для 200км/ч это 100л.с. Не поеду я больше к этим мастерам, нафиг надо.
давно где то слышал - самый минимум для 200км/ч это 100л.с. Не поеду я больше к этим мастерам, нафиг надо.
Смотря на какую машину... У приоры 98 сил и аэродинамика получше нашей, но что-то зазор до 200 км/ч заметный (если на спидометр не смотреть). Где-то читал, для 190 км/ч на зубиле должна быть мощность примерно 140-150 сил
Мне кажется надо посты в другую тему переносить. :11:
По каким таким автобанам вы развиваете такие скоростя????????:2:
Магас-Грозный там есть отрезок 15км.без камер так что добро пожаловать!!!
Ну 14 то же 190 не может,однако я же смог и orlik сбрехать не даст,он следом ехал:1:
ну вот у тебя же сток 14?пошла 190?значит это реально!!!!!
ну вот у тебя же сток 14?пошла 190?значит это реально!!!!!
Сэр! Снимите розовые очки! Ну не пойдет Ваша машина столько. С дохлым мотором и паршивой аэродинамикой. Показания спидометра и реальная скорость - разные вещи. Поставьте колеса поменьше в окружности, будет Вам и 200.
И еще, если есть БК, то никогда не смотрите там скорость. При 170 по стрелке, там думаю будет примерно 155 км/ч, пацаны не поймут и девки разбегутся :)
При 170 км/ч по спидометру, бк показывает где то 153 км/ч, надо ещё по навигатору посмотреть.
При 170 км/ч по спидометру, бк показывает где то 153 км/ч, надо ещё по навигатору посмотреть.
Пункт 5.3 Калибровка скорости и пройденного пути.
1. Пользователь самостоятельно производит расчет и вводит значение поправки скорости с точностью до 0.1%.
Ни каких навигаторов не нужно. Если все откорректировано согласно инструкции. Если нет корректировки на мультике - нет необходимости им пользоваться. Даже устанавливать. Абсурд. Абсурд и то, что пишут некоторые пользователи (170-200 км/час).
Это из серии "Встретились два рыбака". Почитать только прикольно. Но когда доходит до убеждений. ........!
Мне бортовой для измерения скорости нужен в последнюю очередь, вот и поэтому я там ничего не калибровал, а уж устанавливать его или нет это сугубо моё личное дело.
Мне бортовой для измерения скорости нужен в последнюю очередь, вот и поэтому я там ничего не калибровал, а уж устанавливать его или нет это сугубо моё личное дело.
Значит так. Если вы, считаете, что ответ с моей стороны на ваш пост обидел вас, то в таком случае приношу свои извинения в ваш адрес. Это по поводу "абсурд" и установки. И сказано конечно это было в диалоге.
Далее. ПИшите не корректируете. А как же по бензину? Завязано же все вместе тут, даже показания "впрыск топлива". Я допустим тоже отключил эту функцию,а то ни какого покоя (С-340).
Значит так. Если вы, считаете, что ответ с моей стороны на ваш пост обидел вас, то в таком случае приношу свои извинения в ваш адрес. Это по поводу "абсурд" и установки. И сказано конечно это было в диалоге.
Далее. ПИшите не корректируете. А как же по бензину? Завязано же все вместе тут, даже показания "впрыск топлива". Я допустим тоже отключил эту функцию,а то ни какого покоя (С-340).
Проехали)))))отвлекаемся от темы, но всё равно ошибки, у меня х150, температуру, средний расход и прочие приятные мелочи ну очень нужны и когда на 13-ке еду, их не хватает)))))
Levis161
10.04.2014, 17:39
190 ходил один раз, ну точнее было 189км по гпс, машина 1.5 06года 170 тыс пробег, все родное, дроссель 56 + чип, если ехать с приорой, то отстает, но несущественно, так что тут как повезет с машиной, некоторые 160 едут, а некоторые под 200 ложат
samson_ov
10.04.2014, 19:25
если ехать с приорой, то отстает
Ну чтоб приора отставала от 14рки, в ней должен быть минимум двиг от приоры. Ибо моментально-мощностные характеристики те же, а вес у 14рки меньше. Так что же там у тебя за стоковая полторашка? Интересно
Levis161
10.04.2014, 19:36
Levis161 видимо ехал с горочки, и сзади ветер дул сильный? Дроссель твой ни пол-кобылы не добавит. Чип-тюнинг если делался онлайн, это одно, а если так просто - то можно сказать, ни о чём. Двиг наверное всё масло сожрал и расплавил коллектор выпускной..
Я помню когда единственный раз в жизни разогнался более 120, а именно 160 по спидометру, у меня прогорел коллектор и прокладка между ним и штанами. Было прикольно дальше ехать до дома:15:
Ну чтоб приора отставала от 14рки, в ней должен быть минимум двиг от приоры. Ибо моментально-мощностные характеристики те же, а вес у 14рки меньше. Так что же там у тебя за стоковая полторашка? Интересно
дроссель особо не дает, чип тоже, это да. Ехал по прямой, ветра не было, двиг масло не ест вообще, на нем все родное, хотя часто езжу быстро. Про приору - я отстаю, но не так существенно
дроссель особо не дает, чип тоже, это да. Ехал по прямой, ветра не было, двиг масло не ест вообще, на нем все родное, хотя часто езжу быстро. Про приору - я отстаю, но не так существенно
не сходится, Лада Приора 1.6 MT 98 лс ,максималка 183 км/ч разгон11.5 с 1596 см³, а у тебя -190 ходил один раз, ну точнее было 189км по гпс, и где логика если ты со способностью ехать 189 отстаешь от приоры 16кл 98лс у которой максималка 183.
не сходится, Лада Приора 1.6 MT 98 лс ,максималка 183 км/ч разгон11.5 с 1596 см³, а у тебя -190 ходил один раз, ну точнее было 189км по гпс, и где логика если ты со способностью ехать 189 отстаешь от приоры 16кл 98лс у которой максималка 183.
Лех 14ка тоже по пачпорту 160 максималка но она и больше едет это факт:1:
От меня приора после 170 уходит потихоньку.
От меня приора после 170 уходит потихоньку.
Офф-и-геть! :17: Хоть бы раз кто прокатил, на такой скорости. Не говорю даже про машину. Но, воздержусь.
Levis161
10.04.2014, 20:55
не сходится, Лада Приора 1.6 MT 98 лс ,максималка 183 км/ч разгон11.5 с 1596 см³, а у тебя -190 ходил один раз, ну точнее было 189км по гпс, и где логика если ты со способностью ехать 189 отстаешь от приоры 16кл 98лс у которой максималка 183.
по паспорту и в реале это разные вещи, приора под 200 идет, а 162 по паспорту - максималка для 14 вообще смешно
раздумывающий
10.04.2014, 21:47
Никогда не понимал специалистов на ВАЗе. Машины ходят под двести, а они пишут, что у 21093 максималка 156 км/ч. :13:
Интересно, зачем они занижают ТТХ? Заговор? :15:
Есть на машину ТУ (тех. условия), где описаны испытания или даны ссылки на программы и методики. Сравнивать можно только результаты, полученные по данным методикам. Вон, хрюндай, например, указывали расход в смешанном цикле на автомате 7 литров, а по факту все 13 могут быть. А они что? А ничто - у них своя программа и свои методики. :15: Хотя в американском суде это и не проканало.
На своих сайчах автозаводы могут указывать все, что их )сайтов) маркетинговая сущность им позволяет написать. Так что скромностью эти ресурсы не отличаются.
раздумывающий
10.04.2014, 21:55
приора под 200 идет
По спидометру? :15:
Сэр! Снимите розовые очки! Ну не пойдет Ваша машина столько. С дохлым мотором и паршивой аэродинамикой. Показания спидометра и реальная скорость - разные вещи. Поставьте колеса поменьше в окружности, будет Вам и 200.
И еще, если есть БК, то никогда не смотрите там скорость. При 170 по стрелке, там думаю будет примерно 155 км/ч, пацаны не поймут и девки разбегутся :)
в том то и дело Сэр что мотор в идеале!!!
190 ходил один раз, ну точнее было 189км по гпс, машина 1.5 06года 170 тыс пробег, все родное, дроссель 56 + чип, если ехать с приорой, то отстает, но несущественно, так что тут как повезет с машиной, некоторые 160 едут, а некоторые под 200 ложат
Честно? Не верю. Приора уверенно уходит вперед после 120 км/ч за счет лучшей аэродинамики. Разница в весе не так велика, что бы можно было делать ставку на более легкое авто. А по мощности разница заметна.
Банальный расчет:
2114 снаряженный вес 1060 кг
2171 снаряженный вес 1160 кг
Источник - lada.ru
Итого в четырке приходится почти 14 кг на одну лошадь, в приоре - почти 12. Плюс еще у четырки проигрыш в аэродинамике. Так что все грустно в этом сравнении.
Я свечку не держал и Ваш GPS не видел, но 189 км/ч на стоке зубило не пойдет. ИМХО.
Лех 14ка тоже по пачпорту 160 максималка но она и больше едет это факт:1:
Подтверждения факта в студию.
в том то и дело Сэр что мотор в идеале!!!
и что? в нем 150 сил? Еще раз говорю, поставьте колеса с максимально низким профилем, будет вам 200 км/ч.
У меня в 21й Волге мотор тоже в идеале и не сильно слабее Вашего, только вот ее даже до 140 не раскочегаришь.
Есть на машину ТУ (тех. условия), где описаны испытания или даны ссылки на программы и методики. Сравнивать можно только результаты, полученные по данным методикам.
Есть замеры в журналах, есть замеры от производителя.
Как мерить расход - тут еще возможно влияние методики. А вот в плане максималки я думаю различия крайне малы.
Офф-и-геть! :17: Хоть бы раз кто прокатил, на такой скорости. Не говорю даже про машину. Но, воздержусь.
Прокатить можно, а ты с какого города?
Кстати, господа гонщики...
Оцените конфиг мотора у премногоуважаемой Багиры... Думаю максималка примерно одинаковая, под 200 едет ее турбоход и ваш сток.
Только меня одного это смущает?
Офф-и-геть! :17: Хоть бы раз кто прокатил, на такой скорости. Не говорю даже про машину. Но, воздержусь.
Иногда так езжу, но Ооочень редко ))
По спидометру до 185 примерно разгонялся, запас еще был, но уже очково ))
Реальных наверно около 170 было. Б/к тогда забыл переключить на отображение скорости, не до этого было ))
Б.к. откалиброван, скорость ровно по ГПС показывает.
И это, у меня приоромотор. На стоке столько врятли поедет.
Реально 170 показывает, это когда стрелка на спидометре за 190 заползает+95 бензин.
Кстати, господа гонщики...
Оцените конфиг мотора у премногоуважаемой Багиры... Думаю максималка примерно одинаковая, под 200 едет ее турбоход и ваш сток.
Только меня одного это смущает?
:15: Не, я не настолько скромна, что бы говорить о своей максималке как о 200 км/ч :15: Я лишь отозвалась на просьбу человека почуствовать что это такое.....однако, это возможно только если мы с одного региона...
Сразу оговорюсь, 14-ой у меня уже нет, а была сток с 8клапанным 1,6 л. и колесами 185/65/14. Так вот неделю назад залез в навигатор, поковырял настойки и нашел (навиг этот у меня с октября 2012г) максимальную скорость в 174 км:ed: (это по ЖиПиЭсу), а если судить по дате - то это гдето в Оренбуржье летом 2013 (ехал за семьей в Соль-Елецк).
+95 бензин.
У меня только он и бывает в баке ))
я заправляюсь на роснефти и честно скажу каких либо отличий в работе двигателя не замечается пои смене 92го на95ый бензин так что не парьтесь и лейте 92все это лохотрон что на 95 лучше
Levis161
11.04.2014, 20:26
Честно? Не верю. Приора уверенно уходит вперед после 120 км/ч за счет лучшей аэродинамики. Разница в весе не так велика, что бы можно было делать ставку на более легкое авто. А по мощности разница заметна.
Банальный расчет:
2114 снаряженный вес 1060 кг
2171 снаряженный вес 1160 кг
Источник - lada.ru
Итого в четырке приходится почти 14 кг на одну лошадь, в приоре - почти 12. Плюс еще у четырки проигрыш в аэродинамике. Так что все грустно в этом сравнении.
Я свечку не держал и Ваш GPS не видел, но 189 км/ч на стоке зубило не пойдет. ИМХО.
Подтверждения факта в студию.
и что? в нем 150 сил? Еще раз говорю, поставьте колеса с максимально низким профилем, будет вам 200 км/ч.
У меня в 21й Волге мотор тоже в идеале и не сильно слабее Вашего, только вот ее даже до 140 не раскочегаришь.
Есть замеры в журналах, есть замеры от производителя.
Как мерить расход - тут еще возможно влияние методики. А вот в плане максималки я думаю различия крайне малы.100кг тоже существенно влияют на разгон у приоры, плюс доп.плюс за счет моего клиренса низкого, чем у стоковой приоры.
про 189км, подтвердил бы, да вот тогда не до фото было когда ехал, очково и за руль держался всем чем можно:15: сейчас камер понаставили на каждом шагу и резина в хламе, чтобы так разгоняться, но как представится случай - с радостью сфоткаю. А так становился с многими стоковыми 14/15/99 и 1.6 и 1.5, ухожу от них, так что качество сборки мотора влияет. Про волгу, у нее мотор не такой верховой как у тазиков, ну и плюс вес гораздо больше
100кг тоже существенно влияют на разгон у приоры, плюс доп.плюс за счет моего клиренса низкого, чем у стоковой приоры.
про 189км, подтвердил бы, да вот тогда не до фото было когда ехал, очково и за руль держался всем чем можно:15: сейчас камер понаставили на каждом шагу и резина в хламе, чтобы так разгоняться, но как представится случай - с радостью сфоткаю. А так становился с многими стоковыми 14/15/99 и 1.6 и 1.5, ухожу от них, так что качество сборки мотора влияет. Про волгу, у нее мотор не такой верховой как у тазиков, ну и плюс вес гораздо больше
а у тебя сток 14ка?
samson_ov
11.04.2014, 21:57
Таак, перечитав пару страниц, понял, что Levis161 имеет ввиду, что он отстаёт от приоры. Ведь так? Тады всё нормуль :1: Но для меня, всё что выше 100км/ч - для городских дорог (и трассы) не есть хорошо. Любишь/хочешь гонять - веллкам на трек, спецом обустроенный.. И никому не помеха, и сам едешь как душе угодно
так чаще всего помеха не те кто быстро едут , а те кто медленно!
ПЕТРОВИЧЪ
12.04.2014, 01:50
Самая нормальная скорость на трассе 100-120км/ч. Ну 140 на обгоне. Больше не надо ни тебе ни другим.
Ну вдувал я несколько раз по М4 по гпсу 185, а реально жить то хочется. Не дай бог мало ли что!
да уж как никрути не созданы самары для скорости!!!!!!!!
100кг тоже существенно влияют на разгон у приоры, плюс доп.плюс за счет моего клиренса низкого, чем у стоковой приоры.
про 189км, подтвердил бы, да вот тогда не до фото было когда ехал, очково и за руль держался всем чем можно:15: сейчас камер понаставили на каждом шагу и резина в хламе, чтобы так разгоняться, но как представится случай - с радостью сфоткаю. А так становился с многими стоковыми 14/15/99 и 1.6 и 1.5, ухожу от них, так что качество сборки мотора влияет. Про волгу, у нее мотор не такой верховой как у тазиков, ну и плюс вес гораздо больше
Не убедили. Извините. В 189 по спидометру поверю. По ГПС - звиняйте. Занижение на разгон по мне особо не влияет. Могу предположить что повлияет на максималку. Но не более. То что Вы слегка отстаете на максимуме от приоры - то же возьму наглость не поверить. Хотя понятие "немного" - сугубо индивидуальное.
Вес у 21й Волги 1450 кг. У 3110 - 1350 кг. Не настолько уж она и тяжелее.
а у тебя сток 14ка?
Угу. Выше написано, что дроссель другой и прога нестандартная.
21104 1.6 16кл. 195км/ч на приборке,187км/ч на БК. В том году разок 200 было. По БК не глянул,но можно расчитать.
21104 1.6 16кл. 195км/ч на приборке,187км/ч на БК. В том году разок 200 было. По БК не глянул,но можно расчитать.
Максималка заявлена 185 км/ч
http://www.carexpert.ru/models/tech/vaz104s.htm
Так что пасьянс сходится.
С другой стороны - тут народ на прошитых 8миклоповых четырках быстрее ездит. Несмотря на худшую аэродинамику и мотор слабее. :15: Так что гордиться на ВАЗ-21104 нечему :15:
Максималка заявлена 185 км/ч
http://www.carexpert.ru/models/tech/vaz104s.htm
Так что пасьянс сходится.
С другой стороны - тут народ на прошитых 8миклоповых четырках быстрее ездит. Несмотря на худшую аэродинамику и мотор слабее. :15: Так что гордиться на ВАЗ-21104 нечему :15:
Да я и не выё,просто поделился. Была у меня 14 8-кл.,шитая. Оч шустрая,но до шитой 10 16кл. ей как до Пекина нагнувшись. Кстати на 14 максималка была по приборке 190 с копейками,удержать этот коробок оч тяжело. 10 в этом плане поудобнее,дорогу держит на ура!
Да я и не выё,просто поделился.
Это я подначиваю обладателей стока, разгоняющегося до 1й космической, всего лишь заменив прошивку и презирающие заводские данные и альтернативные результаты замеров на динамометрической дороге.
:15:
tulagold
13.04.2014, 18:46
У бати 2171 стоковая с пробегом 177000км на колёсах 185/65 R14, пробывал её на максимум - порядка 187км/ч по спидометру.
Сейчас попробывал свою четырку на колёсах 195/55 R15 - вышло примерно тоже самое по спидометру. Паритет:15: Интересно сравнить в реале, кто быстрее, но увы, батя так не ездит. Да, на приоре максималка достигалась на 4ой, у меня на 5ой, 4ая выкручивается.
100кг тоже существенно влияют на разгон у приоры, плюс доп.плюс за счет моего клиренса низкого, чем у стоковой приоры.
100 кг дадут фору при разгоне с места, а при максималке - только мощность и аэродинамика. Законы физики не обманешь. Заниженеие - это плюс, аэродинмику чуть улучшает.
ЛехаС401СС
14.04.2014, 11:45
У бати 2171 стоковая с пробегом 177000км на колёсах 185/65 R14, пробывал её на максимум - порядка 187км/ч по спидометру.
Сейчас попробывал свою четырку на колёсах 195/55 R15 - вышло примерно тоже самое по спидометру. Паритет:15: Интересно сравнить в реале, кто быстрее, но увы, батя так не ездит. Да, на приоре максималка достигалась на 4ой, у меня на 5ой, 4ая выкручивается.
:15:твоя машина на 55-ом профиле резины в реале ехала 160))а по спидометру 180))чем больше колесо тем больше путь оно проходит и больше погрешность спидометра.
:15:твоя машина на 55-ом профиле резины в реале ехала 160))а по спидометру 180))чем больше колесо тем больше путь оно проходит и больше погрешность спидометра.
а не наоборот? чем меньше колесо тем больше на спидометре скорость т.к. за 1км пути оно прокрутится больше раз чем 15й радиус на котором скорость на спидометре будет меньше по сравнению с меньшим радиусом.
а не наоборот? чем меньше колесо тем больше на спидометре скорость т.к. за 1км пути оно прокрутится больше раз чем 15й радиус на котором скорость на спидометре будет меньше по сравнению с меньшим радиусом.Этот калькулятор решит спорhttp://avtoshyna.info/shinnyiy-kalkulyator.html , попробуйте изменить R и посмотрите какие значения будут на спидометре
Этот калькулятор решит спорhttp://avtoshyna.info/shinnyiy-kalkulyator.html , попробуйте изменить R и посмотрите какие значения будут на спидометре
А где тут спор видно?вопрос к лехе видно а спора нет:1:
ЛехаС401СС
16.04.2014, 12:11
Никто спорить и не собирался:1:Попробовал!Вижу результат,делаю вывод,разница во внешнем диаметре колес 185/65R14 и 195/55R15 равна нулю!Значит "четырка" и "приора" ехали в действительности с одной скоростью.А если бы стояли на "четырке" стояли колеса 195/50R15, как допустим у меня сейчас,то скорость в реале была бы меньше чем на спидометре.Так что у кого колеса 195/50,и если вы едите 160 по спидометру,то в реале это 154,65:15:Всем спасибо.
Никто спорить и не собирался:1:Попробовал!Вижу результат,делаю вывод,разница во внешнем диаметре колес 185/65R14 и 195/55R15 равна нулю!Значит "четырка" и "приора" ехали в действительности с одной скоростью.А если бы стояли на "четырке" стояли колеса 195/50R15, как допустим у меня сейчас,то скорость в реале была бы меньше чем на спидометре.Так что у кого колеса 195/50,и если вы едите 160 по спидометру,то в реале это 154,65:15:Всем спасибо.
Радиус то разный а длина окружности колеса остаётся одинаковой(ну практически) что на R14 или R15
Радиус то разный а длина окружности колеса остаётся одинаковой(ну практически) что на R14 или R15
вроде как геометрию еще никто не отменял L=2пR
вроде как геометрию еще никто не отменял L=2пR
то касательно самого диска, но мы же рассматриваем ОБЩИЙ радиус, вместе с резиной. Есть на сайте калькулятор, не могу найти.
ЛехаС401СС
16.04.2014, 14:21
Радиус то разный а длина окружности колеса остаётся одинаковой(ну практически) что на R14 или R15
Я про радиус вообще ни слова не говорил...:13:
вениамин
16.04.2014, 19:52
то касательно самого диска, но мы же рассматриваем ОБЩИЙ радиус, вместе с резиной. Есть на сайте калькулятор, не могу найти.на любом одно и то же http://tyres.spb.ru/tirecalc
Пойду за поп-корном, вторая серия "Нид фор спид" начинается!(интересно кровь прольётся?)
Один имел ввиду один радиус ,а другой -другой радиус .Неточность в выражниях все-таки привела к продолжению спора....:eq:
Никто спорить и не собирался:1:Попробовал!Вижу результат,делаю вывод,разница во внешнем диаметре колес 185/65R14 и 195/55R15 равна нулю!Значит "четырка" и "приора" ехали в действительности с одной скоростью.А если бы стояли на "четырке" стояли колеса 195/50R15, как допустим у меня сейчас,то скорость в реале была бы меньше чем на спидометре.Так что у кого колеса 195/50,и если вы едите 160 по спидометру,то в реале это 154,65:15:Всем спасибо.
На самом деле не так. погрешность спидометра примерно 7%. У меня например при 100 км/ч по спидометру в реале всего 93 Км/ч (185/60/14). 160 по спидометру будет в районе 148-149 реальных.
Диаметр колес 195/50/15 меньше чем у 185/60/14 на 2мм, а погрешность по скорости будет всего -0.35%, т.е. при 160 по спидометру, у меня будет вместо 149 реальных всего 148,4785 км/ч. Вот такая вот огромная разница :15:
kirifan545
17.04.2014, 16:17
пфффф...
У меня нынче спидометр лагает...дак я на работу езжу так, что он у меня на второй круг начинает идти :)
Мащина-звэр ) Сжигает асфальт! О_о
А если реально...в субботу сделаю охлаждение машины и раскочегарю тачку на полную ) А то сейчас если топнуть на 4-ой в пол до упора, то боюсь, что и закипеть смогу ))
tulagold
30.11.2014, 12:01
Так, чутка раскочегарил свою девятину до максималки. Ехал на колёсах 185/60 R14, в салоне я + 1 человек, давление наддува ограничил в 0,7 бара. Получилось ориентировочно порядка 210 км/ч по спидометру(пятая выкрутилась в 5900 об/мин). Если хотим быстрее, надо передачу подлиньше, на моей КПП это по сути предел.
А 6500 она у тебя не крутится на пятой? Это реально предел?
tulagold
04.12.2014, 20:41
А 6500 она у тебя не крутится на пятой? Это реально предел?
Возможно и выкрутится, но давление наддува надо чуть увеличить для этого. На 0.7 бара - предел. Я если честно даже не знаю на скольких оборотах у меня отсечка - обычно кручу максимум тысяч до 4500. Смысла крутить нет - избыточное давление появилось(примерно от 2900) и полетели, не зависимо от оборотов, это не атмосфера, ты же знаешь.
У меня дует до 6500 норм потом снижает поэтому просила отсечку выставить на 7200 так привычнее.
vBulletin® v3.8.11, Copyright ©2000-2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot