у меня все стандарстно и пока что ничего кроме передних поворотникос, чехлов, и тонировни ничего нету

На моей только слегка попахивает тюннингом: в салоне чехлы чёрно-красные, чёрной кожей обтянут кожух между седушками, набалдашник рычага КПП красно-чёрная кожа, ну и звук маленько с тонировкой.

Моей машине 5 дней, хочу поездить немного на "Целочке", потом хочу поставить тонировочку (если что нить посоветуют на другой теме про тонировку), ветровики поставить (КСТАТИ КАК ИХ ЛУЧШЕ КРЕПИТЬ, ПОД РЕЗИНКУ ИЛИ НА СКОТЧЬ НА ДВЕРЬ СНАРУЖИ), чехлы бы хотелось поудобнее.... что еще можно поставить такое не слишком броское и недорогое но совкусом?

Пока новая и внутри чистенькая сделай шумку, потом оценишь.

конечно лучше те которые с двухсторонним скотчем!! потомучто если будет стоять под резинкой они стекло будут ширкать

и если у тебя машина стоит на гарантии при неисправности стеклоподъемников если ветровики будут стоять под резинкой просто напросто гарантию на слеклоподъемники уберут

Спосибо за совет, поставлю на двусторонний скотч (надеюсь он идет в комплекте с ветровиками?? или придется вырезать самому...???) А по поводу ШУМКИ, мне кажется это дорогое удовольствие, да и салон же весь разберут, потом какое качество на сервисах, весь салон дребежжать будет! Или я ошибаюсь?

kosmos
скотч есть на них, покупай и клей их просто

Антон
когда пересел с пятерки на самарку офигел от тишины. сейчас привык и стал замечать шумы, но они не критичны. без шумки можно обойтись. очень шумно на трассе с открытими окнами, но от этого скоро избавлюсь: кондей+закрытые_окна

проголосовал по полной - но в меру
так как время и денги позволяют (пока потомучто не женат и детей нет)
тут на форуме очень много интересных машин почти у каждой есть какаято хитрая штуковина о которой кому то приходится просто завидовать - примеров много!!!
РЕБЯТ ДЕЛАЙТЕ КАК ВАМ НРАВИТСЯ - а мы тут поглядим и что нить посоветум по мере своих возможностей!!!
Над своей машиной я эксперементировал очень очень много!!!

Мне хватает базовой комплектации стандарт.
В планах только ксенон(ближе к октябрю-ноябрю поставлю поставлю, пока летом штатных ламп хватает), диски R15, монитор к магнитоле в нишу под бортовой компьютер. Под вопросом установка активного саба в нишу за задней левой аркой.
Я машиной доволен, поэтому не вижу смысла что-то менять.

да забыл еще ручки ЕВро поставил! сразу крашеные под цвет машины!

kosmos писал(а):
Спосибо за совет, поставлю на двусторонний скотч (надеюсь он идет в комплекте с ветровиками?? или придется вырезать самому...???) А по поводу ШУМКИ, мне кажется это дорогое удовольствие, да и салон же весь разберут, потом какое качество на сервисах, весь салон дребежжать будет! Или я ошибаюсь?

Удовольствие конечно дорогое, но оно того стоит. Однако можно съэкономить на работе мастеров - выйдет в два раза дешевле + в два раза лучше (себе же все таки делаешь). В проклейке самое главное начать и не думать что это трудно, это не так.

Уже давно увлекаюсь тюнингом и поэтому хорошо затюнинная машина для меня - идеал.
Сделал не мало, но и задумок полно
Как говорицца - все упираецца в деньги

sanek21140 писал(а):
kosmos писал(а):
Спосибо за совет, поставлю на двусторонний скотч (надеюсь он идет в комплекте с ветровиками?? или придется вырезать самому...???) А по поводу ШУМКИ, мне кажется это дорогое удовольствие, да и салон же весь разберут, потом какое качество на сервисах, весь салон дребежжать будет! Или я ошибаюсь?

Удовольствие конечно дорогое, но оно того стоит. Однако можно съэкономить на работе мастеров - выйдет в два раза дешевле + в два раза лучше (себе же все таки делаешь). В проклейке самое главное начать и не думать что это трудно, это не так.

Шумку дверей, пола, потолка, багажного отделения можно самому приспокойно сделать, ни чего сложного, только время, голова и руки. Я на своей сам делал.Неделя ушла. А вот панель тяжелее, я ее не стал трогать, да и не нужно считаю, т.к. она щас монолитная и пластик мягкий, не то что на девятках. Один знакомый на 99 делал панель, так он все фоткал, чтобы потом собрать правильно.

полный тюнинг-это неоставить не одну деталь авто неизменённой,так наверное.у меня немного сделано с машей.тонировачка,шумка,потолок,музыка,литьё-остальное думается пока холодно.(ксенон или мульти фары и т.д.).

Выбираю полный тюнинг, но предпочитаю тюнинг железа а снаружи красивый сток(в смысле как у всех литьё и тонировка). Но дело это затягивающее,дорогое и никогда не принесет удовлетворения!!! Прошлым летом думал что все устраивает, но вот в середине января ещё 50 тыков отдал...

Grihon писал(а):
Выбираю полный тюнинг, но предпочитаю тюнинг железа а снаружи красивый сток(в смысле как у всех литьё и тонировка). Но дело это затягивающее,дорогое и никогда не принесет удовлетворения!!! Прошлым летом думал что все устраивает, но вот в середине января ещё 50 тыков отдал...
у тебя ж 150лысых было? Что ты еще добавил?
Сам мечтаю о ЗЛЕ!

Noss писал(а):
Grihon писал(а):
Выбираю полный тюнинг, но предпочитаю тюнинг железа а снаружи красивый сток(в смысле как у всех литьё и тонировка). Но дело это затягивающее,дорогое и никогда не принесет удовлетворения!!! Прошлым летом думал что все устраивает, но вот в середине января ещё 50 тыков отдал...
у тебя ж 150лысых было? Что ты еще добавил?
Сам мечтаю о ЗЛЕ!
150 уже мало, да и чуть меньше там было всетаки лошадей. А теперь будет новый низ с геометрей 84х84х129, т.е. v-1.9 , но пока на сток клапанах. Валить должно как надо, в планах выйти из 8 сек до сотки.

У тебя 8вэ? если да, то какой вал? ну башка понятно пилена...

Noss писал(а):
У тебя 8вэ? если да, то какой вал? ну башка понятно пилена...
У меня 16 клопов, вал СТИ 2 ( фаза 280, маловато, посмотрю как вести себя будет, может и поменять придется, хотя у него рабочий диапазон с 1.5 до 6.5 т/об,я именно так и езжу в основном).Башка пилена, а клапана менять чего то дороговато и приход не очень будет.