Чтобы взять деньги за машину, сколько можно ездить 1,2,3 года. Подскажите среднестатистичекие продажи!

Asperant писал(а):
Чтобы взять деньги за машину, сколько можно ездить 1,2,3 года. Подскажите среднестатистичекие продажи!
сопоставлял цены разногодовалых машин, пришел к выводу, что чем дольше ездить тем выгодней т.к. за 150-160-170т.р. можно взять 14-15-13 от 2003 до 2005, можно и 2006 найти. Перепад цен не существенный, если у тебя машина 2008 года, и ты хочешь без особых добавлений покупать новую машинку, то год-полтора продавай. Но такое не по мне так как следущую машину планирую иномарку, цивик или что то подобное. вот это метание шило на мыло не по мне...

Я считаю пока ездит..надо ездить....если машинка радует и не надоела...то прадовать её не нужно... то же вот в планах продать в 2009-2010 году...что возьму потом неизвестно...но тоже хотелось бы иномарину...

Asperant писал(а):
Чтобы взять деньги за машину, сколько можно ездить 1,2,3 года. Подскажите среднестатистичекие продажи!
не переживай многие иномарки 1,2,3,года,дешевеют тоже хорошо.

А мое мнение таково: купил новую, навернул по миним. 1,5г. отъездил, продал и купил такуюже с добавлением само сабой, но незначительном, или иномарку новую само сабой.Да и иномарки щас от 500 000ру. боле менее хорошии. А что нашей сборки одно слово иномарка. Согласен уровень комфорта, запчастей и др. намного отличается от ваза. и поэтому тоже 2 года и напрадажу.Короче цена и качество соответствует.

да зачем 1,2,3 годовалые, только новые и однозначно новые о Б/у даже речи не может быть.

Asperant писал(а):
А мое мнение таково: купил новую, навернул по миним. 1,5г. отъездил, продал и купил такуюже с добавлением само сабой, но незначительном, или иномарку новую само сабой.Да и иномарки щас от 500 000ру. боле менее хорошии. А что нашей сборки одно слово иномарка. Согласен уровень комфорта, запчастей и др. намного отличается от ваза. и поэтому тоже 2 года и напрадажу.Короче цена и качество соответствует.
нашей сборки считаю путными только в калуге,они полуфабрикат собирают,ШКОДУ и ПАССАТ.

Asperant писал(а):
да зачем 1,2,3 годовалые, только новые и однозначно новые о Б/у даже речи не может быть.
после покупки 1.2.3 когда продаешь дешевеет.

Митрич про калугу не знаю, Но вот про киа спектру скажу, не помню где собирают, да это и не важно. важно то что там 90% комплектующих наших стоят и какая эта иномарка. А ведь от сборки очень много зависит не мне тебе говорить. Или молотком закручивают или ключом вот вся и разница.Согласен они бегоют больше чем ваз, но я не уверен что они 6,7,8 лет будут бегать только меняя расходники.

митрич писал(а):
Asperant писал(а):
да зачем 1,2,3 годовалые, только новые и однозначно новые о Б/у даже речи не может быть.
после покупки 1.2.3 когда продаешь дешевеет.
я не понял что ты хочешь сказать.

Asperant писал(а):
Митрич про калугу не знаю, Но вот про киа спектру скажу, не помню где собирают, да это и не важно. важно то что там 90% комплектующих наших стоят и какая эта иномарка. А ведь от сборки очень много зависит не мне тебе говорить. Или молотком закручивают или ключом вот вся и разница.Согласен они бегоют больше чем ваз, но я не уверен что они 6,7,8 лет будут бегать только меняя расходники.
собирает их ИЖМАШ в ижевске,и иномаркой я спектру не считаю,она скажем так уже наша,нежели импортная.

Не понимаю, зачем 14 через 2 года менять на новую 14 Это ж не иномарка, с дорогостоющими запчастями, где надо трятись при потере гарантии. Опять вбухивать кучу времени на доводку, гарантийные ТО, сигналку, стерео систему и т.д. Через 1-2 года, в умелых руках, машина только излечивается от детских болезней и становится беспроблемной, да и в цене наши машины не сильно теряют.
У меня 14 2002 года и кроме расходников и начальную доводку, денег не просила.

ИМХО, если и менять 14, то на иномарку стоимостью от 500 тыс, остальное шило на мыло менять. Возможно в следующем году так и сделаю.

Антонина писал(а):
Не понимаю, зачем 14 через 2 года менять на новую 14 Это ж не иномарка, с дорогостоющими запчастями, где надо трятись при потере гарантии. Опять вбухивать кучу времени на доводку, гарантийные ТО, сигналку, стерео систему и т.д. Через 1-2 года, в умелых руках, машина только излечивается от детских болезней и становится беспроблемной, да и в цене наши машины не сильно теряют.
У меня 14 2002 года и кроме расходников и начальную доводку, денег не просила.

ИМХО, если и менять 14, то на иномарку стоимостью от 500 тыс, остальное шило на мыло менять. Возможно в следующем году так и сделаю.
ПОЛНОСТЬЮ ПОДДЕРЖИВАЮ!!!

D`alessandro писал(а):
Антонина писал(а):
Не понимаю, зачем 14 через 2 года менять на новую 14 Это ж не иномарка, с дорогостоющими запчастями, где надо трятись при потере гарантии. Опять вбухивать кучу времени на доводку, гарантийные ТО, сигналку, стерео систему и т.д. Через 1-2 года, в умелых руках, машина только излечивается от детских болезней и становится беспроблемной, да и в цене наши машины не сильно теряют.
У меня 14 2002 года и кроме расходников и начальную доводку, денег не просила.

ИМХО, если и менять 14, то на иномарку стоимостью от 500 тыс, остальное шило на мыло менять. Возможно в следующем году так и сделаю.
ПОЛНОСТЬЮ ПОДДЕРЖИВАЮ!!!


Самое главное в наши машины, поменьше вкладывать, и продовать по чаще. А что бы машина была по уму в неё ище стоимость машины вложить надо.По мелочи набегает мама не горюй, за теже 5 лет эксплуатации в среднем. А когда продаешь на это во сновном не смотрят или говорят снимай она мне не нужна. Теже повторители белые 200-300р. сумма незначительная, только сколько раз мы по 200,300 отдовали.Согласен красота требует жертв и затрат, но когда начинаешь тюнинг уже не можешь остановиться, всё охото.А в наши машины можно вкладывать бесконечно и этого будет мало.А что бы ковото удивить надо такие затраты делать. того нестоит. А что в машине у среднего росиянина стоит это сейчас норма.Поэтому лучше эти деньги потратить на себя любимого чем на наш автопром.Сугубо личное мнение.

Спектра в Калиненграде....У знакомого на скорости 180 балка задняя оторвалась =))))

VoVechik писал(а):
Спектра в Калиненграде....У знакомого на скорости 180 балка задняя оторвалась =))))
живой? А по теме: если есть возможность меняй или ездий пока ненадоест

VoVechik писал
Спектра в Калиненграде....У знакомого на скорости 180 балка задняя оторвалась =))))


Пиз-ец какой то,бедный водила, что говорят заводской брак?

Сбрасывать как как только деньги появятся.Взял изза нужды хотел мазду БЭтэшку 50 или субару импрезу полторашку .

Asperant писал(а):
D`alessandro писал(а):
Антонина писал(а):
Не понимаю, зачем 14 через 2 года менять на новую 14 Это ж не иномарка, с дорогостоющими запчастями, где надо трятись при потере гарантии. Опять вбухивать кучу времени на доводку, гарантийные ТО, сигналку, стерео систему и т.д. Через 1-2 года, в умелых руках, машина только излечивается от детских болезней и становится беспроблемной, да и в цене наши машины не сильно теряют.
У меня 14 2002 года и кроме расходников и начальную доводку, денег не просила.

ИМХО, если и менять 14, то на иномарку стоимостью от 500 тыс, остальное шило на мыло менять. Возможно в следующем году так и сделаю.
ПОЛНОСТЬЮ ПОДДЕРЖИВАЮ!!!


Самое главное в наши машины, поменьше вкладывать, и продовать по чаще. А что бы машина была по уму в неё ище стоимость машины вложить надо.По мелочи набегает мама не горюй, за теже 5 лет эксплуатации в среднем. А когда продаешь на это во сновном не смотрят или говорят снимай она мне не нужна. Теже повторители белые 200-300р. сумма незначительная, только сколько раз мы по 200,300 отдовали.Согласен красота требует жертв и затрат, но когда начинаешь тюнинг уже не можешь остановиться, всё охото.А в наши машины можно вкладывать бесконечно и этого будет мало.А что бы ковото удивить надо такие затраты делать. того нестоит. А что в машине у среднего росиянина стоит это сейчас норма.Поэтому лучше эти деньги потратить на себя любимого чем на наш автопром.Сугубо личное мнение.
Это точно.Не опрадаются лишние затраты

митрич писал(а):
Asperant писал(а):
Чтобы взять деньги за машину, сколько можно ездить 1,2,3 года. Подскажите среднестатистичекие продажи!
не переживай многие иномарки 1,2,3,года,дешевеют тоже хорошо.
Есть различные таблицы примеры исследования чем дороже авто тем больше он теряет.но и по маркам допусти фолькс за тригода потеряет 18 % а рено 25% цифры примерные.Меньше порш теряет в цене и качество номер один