Доброе время суток всем.
Подскажите как узнать какой ЭБУ стоит? у меня ваз 2114 2006 г.в. Ни как не могу подключить KL адаптер для диагностики. адаптер вот этот M9213+ купил колодку диагностическую.
Подскажите кто что может.

ArtemP писал:
...Подскажите как узнать какой ЭБУ стоит?...
Надо снять правый экран центральной консоли (это пластмассовая стенка в ногах переднего пассажира, которую он левой ногой задевает).
Там увидишь электронный блок, на котором имеется наклейка со штрих-кодом.
Надо прочитать надписи на этой наклейке. Название зашифровано в цифровом обозначении:
например 21114-1411020-11.
После этого заходишь на Yandex и вставляешь в окно запроса эти цифры.
Можно выложить здесь - подскажем какой у тебя блок.

ArtemP писал(а):
Доброе время суток всем.
Подскажите как узнать какой ЭБУ стоит? у меня ваз 2114 2006 г.в. Ни как не могу подключить KL адаптер для диагностики. адаптер вот этот M9213+ купил колодку диагностическую.
Подскажите кто что может.

Не обязательно! У меня просто обозначение на одном из блоков Январь 5.1.1 стоит, а смотреть правильно надо справой стороны. Крышка на 4 саморезах.

А прграмму для диагностики подскажите, хотелось бы SMS Diagnostics, но покупать ради того чтоб пару раз подключить к машине не хочется может ломанная есть у кого? Или то что действительно может помочь.

ArtemP писал(а):
А прграмму для диагностики подскажите, хотелось бы SMS Diagnostics, но покупать ради того чтоб пару раз подключить к машине не хочется может ломанная есть у кого? Или то что действительно может помочь.
тебе прошится или ошибки читать?

Andrey163 писал(а):
ArtemP писал(а):
А прграмму для диагностики подскажите, хотелось бы SMS Diagnostics, но покупать ради того чтоб пару раз подключить к машине не хочется может ломанная есть у кого? Или то что действительно может помочь.
тебе прошится или ошибки читать?
И то и то.

ArtemP писал(а):
Andrey163 писал(а):
ArtemP писал(а):
А прграмму для диагностики подскажите, хотелось бы SMS Diagnostics, но покупать ради того чтоб пару раз подключить к машине не хочется может ломанная есть у кого? Или то что действительно может помочь.
тебе прошится или ошибки читать?
И то и то.
вот ссылка на форум по чип-тюнингу, там они тебе посоветуют

goran писал(а):
ArtemP писал:
...Подскажите как узнать какой ЭБУ стоит?...
Надо снять правый экран центральной консоли (это пластмассовая стенка в ногах переднего пассажира, которую он левой ногой задевает).
Там увидишь электронный блок, на котором имеется наклейка со штрих-кодом.
Надо прочитать надписи на этой наклейке. Название зашифровано в цифровом обозначении:
например 21114-1411020-11.

это если прошивка не менялась

Алик 115 писал:
... это если прошивка не менялась
Он спрашивал: "Как узнать какой ЭБУ стоит". Прошивку он посмотрит, когда подключится к нему. А для начала надо выяснить какая аппаратная часть.
Если там Бош, в Январь он после смены прошивки не превратится.

А чтоб перешить эбу что из оборудования надо или можно обоитись тем чем тестировал?

ArtemP писал(а):
А чтоб перешить эбу что из оборудования надо или можно обоитись тем чем тестировал?
Тестер есть тестор Используют
ноут, к-лине адаптер, прошивка,
что-то ище, может и все. Кто знает
поправьте

А коды ошибок есть у кого?

Andrey163 писал(а):
ArtemP писал(а):
А чтоб перешить эбу что из оборудования надо или можно обоитись тем чем тестировал?
Тестер есть тестор Используют
ноут, к-лине адаптер, прошивка,
что-то ище, может и все. Кто знает
поправьте

Согласен на счёт тестера Я просто так обозвал ноут и к-лине адаптер. Тоесть для прошивки можно тоже самый к-лине использовать что и для диагностики и доп оборудования не надо?

ArtemP писал(а):
Andrey163 писал(а):
ArtemP писал(а):
А чтоб перешить эбу что из оборудования надо или можно обоитись тем чем тестировал?
Тестер есть тестор Используют
ноут, к-лине адаптер, прошивка,
что-то ище, может и все. Кто знает
поправьте

Согласен на счёт тестера Я просто так обозвал ноут и к-лине адаптер. Тоесть для прошивки можно тоже самый к-лине использовать что и для диагностики и доп оборудования не надо?
Через него подключаюся к
контролеру, через вроде и прошивают

ArtemP писал(а):
А коды ошибок есть у кого?
Было это, ищи. Например, здесь: /component/option,com_fireboard/Itemid,40/func,view/id,6615/catid,42/, пост #6695.

goran писал(а):
Алик 115 писал:
... это если прошивка не менялась
Он спрашивал: "Как узнать какой ЭБУ стоит". Прошивку он посмотрит, когда подключится к нему. А для начала надо выяснить какая аппаратная часть.
Если там Бош, в Январь он после смены прошивки не превратится.
это понятно, я имел ввиду, что на блоке ЭБУ изначально прописана версия заводской прошивки, и если ее перешивли, то то что написано и то что на самом деле работает не совпадает

Алик, я тебя понимаю прекрасно.
Я лишь хочу подчеркнуть, что пример обозначения, приведенный мной, - это обозначение именно ЭБУ.
Структура обозначения ЭБУ:
21XX-1411020-XX или 21XXX-1411020-XX
где X - это некоторые цифры.
Именно в этом обозначении зашифровано название ЭБУ. И не важно перешивали его или нет - ничего в названии ЭБУ при этом не меняется.

А то, о чем ты говоришь - это версия программного обеспечения. Она тоже присутствует на этом шильдике, но у нее совсем другой вид.
Пример: J5V05K1
Об этих обозначениях можно прочитать здесь
И если бы вопрос был задан так: "Как узнать какая версия ПО у меня в ЭБУ прошита?", то тут ты был бы совершенно прав, поскольку надпись на шильдике после перепрошивки скорее всего уже не будет соответствовать действительности.
И узнать версию реально зашитую в ЭБУ можно только подключившись к нему с помощью нотбука, или диагностического прибора.

Какой у меня ЭБУ??? Надпись на нем 21114-1411020-12
Или нужно было еще версию прошивки смотреть??

Все, нашел. У меня М73

2008-й год поставил вне закона установку на новые автомобили ЭСУД, удовлетворяющих нормы токсичности хуже ЕВРО-3. Всвязи с этим на новых автомобилях появились новые ЭБУ - М73. Схемотехнически это - "родственник" Микас-11 и Январь 7.2+.

Фото платы

Новые контроллеры М73 производятся двумя заводами: НПО ИТЭЛМА и АВТЭЛ.
Аппаратно контроллеры идентичны, но софт там принципиально разный.

Автэловские проекты (софт АВТЭЛ):
21124-1411020-12 854.3763.000-02 45 7311 XXXX М73 Е3
21114-1411020-12 855.3763.000-02 45 7311 XXXX М73 Е3
21114-1411020-12 855.3763.000-02 45 7311 XXXX М73 Е3

Итэлмовские проекты (софт ВАЗ):
21067-1411020-22 851.3763.000-01 45 7311 XXXX М73 Е3
(пока один, обратите внимание, что этот контроллер может выпускать и АВТЭЛ, то есть, прошивка будет начинаться с A)

Проекты АВТЭЛ имеют ПО, родственное Микас-11. Принципиальное отличие только в алгоритме работы канала детонации (в Микас-11 реализована модель АВТЭЛ, которую в упрощенном виде мы знаем еще со времен Микас-7.1, а в ПО M73 реализована модель ВАЗ, похожая на модель ЭБУ Январь-5/7). Теоретически, данное ПО может работать и с ДАД, режим работы ДМРВ/ДАД переключается флагом комплектации).

Источник: http://chiptuner.ru/content/ecu_dd

ZeTTo
У меня машина июль 2008г. по расшифровки Итэлма М73, на ТО1 ездил когда диагностику делали сказали что процессор Bocsh