На счет фотки, в салоне у тебя видел подлакотник вопро не мешает, сам себе хочу поставить, а меня отговаривают говорят что мешает.

э вот видите .сколько их нужно.Три .Я не против тоже .И ещё на перезарядку Я просто сталкивался с перезарядкой и проверкой) вы согласны их те огнетушители возить и наче получается тас4каеш его всю жизнь а он откажет в нужный момент.А так обычно и бывает так что я фаталист и перестал его таскать вот как раз с новой машиной будь что будет

Бежать думаю надо.Как вы правы

MrUpgrader писал(а):
M2Chainik писал(а):
За 16 лет скромной езды горящую машину видел один раз горело в моторном отсеке да ито волга была .Считю таскать эту ботву как огнетушитель аптечка нет смысла.


Мне аптечка этой осенью ооочень помогла!!! Короче умудрился я болгаркой отрезать себе ногу чут ли не до кости . Выше колена поперечный порез мышцы 15см в длину и в глубину примерно 5см. Был болевой шок, но сознания я не потерял и все соображал, повезло что отец был не подалеку. Я сам не пойму как дошел до скамейки и ему заорал: " Аптечку, жгут!" Машина стояла рядом, аптечка в машине новая, толькл месяц назад обновил, а то старый жгут уже пресох и таблетки просроченные лежали. Батя наложил мне жгут и позвонил в скорую, так как я ходить уже не мог. Я засек время когда наложили жгут. Так вот через 1,5 часа я уже лежал в палате после операции, а через неделю уже ходил на двух ногах и смог управлять автомобилем. И это все благодаря тому что рядом была аптечка , а в ней жгут. Крови я вобще практически не потерял т.к. не задел ни одного крупного сосуда, а до наложения жгута двумя руками пережимал ногу выше раны.
Согласен.Но челове хитрая жаба и всегда найдёт способ выжить жгут можно сделать из буксировочного троса ситетического

И жиденьки они сейчас аптечки не то что раньше.И мази в старых растекутся в жару по всей сумке и на таблетки короче мрак .А сейчас аптечка ондна формальность ну вот только если жгут положат да клапан рот в рот

Балон с пеной.Прям смешно. Их штук десять надо тогда.В немецких машинах огнетушитель находится на полу разделяя задних пассажиров .Не знаю как это место у переднеприводных называется а у заднеприводных тоннель вроде

SAN писал(а):
На счет фотки, в салоне у тебя видел подлакотник вопро не мешает, сам себе хочу поставить, а меня отговаривают говорят что мешает.
Подлокотник мешает ремень пристегивать. Я переделал у него крепление укоротил, сделал чтобы подлокотник откидывался, теперь не мешает.

aUt писал(а):
Одним огнетушителем машину не спасти если есть примеры то мое мнение что повезло
Обсалютно с тобою согласен! А вот 10 литровым, порошковым можно ещё успеть, эт я вам говорю как пожарный со стажем! Если это не поджёг, то всегда загорается под капотом двигателя! Если загорелось, то капот следует открывать осторожно. Потому что при открытии капота, происходит обогащение горения кислородом! И может произойти выброс пламени от сюда и ожоги, травмы и т.п. Но был ещё один случай на моей практике! У мужика засгорелось заднее колесо. Он ехал по трассе и не заметил что у него горит колесо и это горение плавно перешло в багажник. Как он этого незаметил и из за чего у него загорелось колесо я незнаю! Но факт такой был!

ТУШИЛА писал(а):
aUt писал(а):
Одним огнетушителем машину не спасти если есть примеры то мое мнение что повезло
Обсалютно с тобою согласен! А вот 10 литровым, порошковым можно ещё успеть, эт я вам говорю как пожарный со стажем! Если это не поджёг, то всегда загорается под капотом двигателя! Если загорелось, то капот следует открывать осторожно. Потому что при открытии капота, происходит обогащение горения кислородом! И может произойти выброс пламени от сюда и ожоги, травмы и т.п. Но был ещё один случай на моей практике! У мужика засгорелось заднее колесо. Он ехал по трассе и не заметил что у него горит колесо и это горение плавно перешло в багажник. Как он этого незаметил и из за чего у него загорелось колесо я незнаю! Но факт такой был!
значит мне крупно повезло!лет 5 назад у меня горел капот.успел потушить одним порошковым,да ещё к тому же просроченным.из него порошок пришлось просто вытряхивать