ВУТ+ГТЦ от BMW 525 (кузов Е34) на ВАЗ 2113-2115

Maxi-M · 12.04.2010, 03:39

Машина хоть и новая, а вот главный начал меня донимать, да и руки то все равно чешутся чего нить прикрутить :)))
поставил я себе этот наборчик на 13ху, испугался я поначалу размера вакуумника от бехи думал не влезет, а нет вот смотрите

pvolosat · 12.04.2010, 10:36

Можно не разоряться на Лукас? Если да, то нужно серийные номерки пробить и заказывать деталюшки :)
Походу от Бэхи еще дороже выйдет.

batylin · 12.04.2010, 11:41

2300р. это в сборе ВУТ+ГТЦ ??? Ты уже опробывал в действии, как работает???? Как встал на место и были ли какие нибудь нюансы??? что ты там с контурами в колдуне сделал , через тройник или как, а то я его там и не увидел. спереди как подсоединял к ГТЦ

batylin · 12.04.2010, 12:31

От MAX-M Цитата: Ну что пришла весна, потеплело, девченки все чаще одевают юбочки покороче, затваля концентрировать взгяляд на себе:)
Вскрылся асфальт, увеличилась скорость городского потока, вобщем пришла пора учить машинку нормально останавливаться.
и так вчера был преобретен комплектик ВУТ+ГТЦ от BMW 525 в кузове Е34, у моего тезки и единомышненника по тининху MadMadMaxа, ему он оказлся без надобности из-за инсталяции на свою красотку более мощного и большего мотора, который рессивером упирался в этот самый вакуумник.
Вообще изначально я собирался преобрести набор Lucas от москвича с двигателем рено, но не срослось — все что не делается все к лучшему:)
Потому как вакуумник от бехи встал почти как родной, я просверлил лишь два отверстия в родном креплении.
и переделал крышку бачка под тормозуху под вазовский.
А так же изменил схему подключения рабочих цилиндров с диагональной на распределённую т.е. теперь один контур действует на переднюю ось, а второй — на заднюю. на диагональной с родным гтц при резком торможении машину чуток тянуло в лево, а на скользком покрытии перетормаживало заднее правое колесо.

batylin · 12.04.2010, 12:33

Далее:

Maxi-M · 12.04.2010, 12:56

Я взял за 2000р, 300 это на мелочевку тройники и трубки.
как подключал схемка ниже.

batylin · 12.04.2010, 13:15

Макс я не много схему от корректировал. Всё тоже самое но понятно без слов.

batylin · 12.04.2010, 13:19

Где покупал его???? Ты расскажи как работает педаль и как она реагирует на торможение???? Если меня твои доводы устроят, то я себе за такие деньги куплю и поставлю. Но заднюю часть схемы менять не буду, только спереди у ГТЦ на тройники поставлю.

Maxi-M · 12.04.2010, 13:24

он не новый, ты ж сам скопировал мои слова сюда: "и так вчера был преобретен комплектик ВУТ+ГТЦ от BMW 525 в кузове Е34, у моего тезки и единомышненника по тининху MadMadMaxа"
вот я там же отписывался по поводу как стало:"стало на порядок лучше, уменьшился ход педали, уменьшилось усилие которое надо прилагать, так же стало более чувсвительнее и информативнее. четко ощущаешь грань перед срывом колес на юз. а после изменения схемы, машину перестало кидать"

batylin · 12.04.2010, 13:35

Цитата:

Сообщение от Maxi-M

он не новый, ты ж сам скопировал мои слова сюда: "и так вчера был преобретен комплектик ВУТ+ГТЦ от BMW 525 в кузове Е34, у моего тезки и единомышненника по тининху MadMadMaxа"
вот я там же отписывался по поводу как стало:"стало на порядок лучше, уменьшился ход педали, уменьшилось усилие которое надо прилагать, так же стало более чувсвительнее и информативнее. четко ощущаешь грань перед срывом колес на юз. а после изменения схемы, машину перестало кидать"

Я понял, но то что у меня ТоргМаш и я не парюсь с усилием на педаль, так как от стока отличаеется сильно, сам ВУТ меня мало интересует, так как он мне нужен всего из-за крепления ГТЦ . К ТоргМашу уже от БМВ не приспособить. Меня больше заботит ГТЦ и его работа, конечно хотелось бы опробывать. То что под капотом у меня ТМ+ ГТЦ АТЕ всё на базе родного и специально для 2108-2115 вроди как устраивает более чем, но хочется остроты работы ГТЦ чуть по информативнее и ход ещё короче, а для этого что бы покупать нужно опробывать на практике что бы понять то ли это что я хочу, а то может быть и мало чем отличается от моих ощущений на моё торможение. Ну а кто бы что не говорил про ТоргМаш, он свою функцию отрабатывает на 100%. На торможение он не влияет, а на уменьшение усилий на педаль уменьшил на много.

pvolosat · 12.04.2010, 17:21

В обед весь exsist перерыл, за 2 рубля ничего не нашел :(

Maxi-M · 12.04.2010, 17:36

Цитата:

Сообщение от pvolosat

В обед весь exsist перерыл, за 2 рубля ничего не нашел :(

кто ни будть вообще читал что я выложил по ссылке???
не новый он!

batylin · 12.04.2010, 20:39

Цитата:

Сообщение от Maxi-M

кто ни будть вообще читал что я выложил по ссылке???
не новый он!

Так я уже понял что он не новый при том что на фото это видно. Второе, я так же перерыл И-нет в поиске новых ВУТов и ГТЦ и офигел над ценой, Б/У стоит от 750р. до 1450р.http://www.euroauto.ru/?option=com_r...roup=11&used=1 А ГТЦ Б/У 860р.http://www.euroauto.ru/?option=com_r...roup=11&used=1 фото прилагается.

batylin · 12.04.2010, 22:33

Макс, где переходнички брал и как решил проблему со штоком ВУТа его размером 1 см больше ???

Maxi-M · 12.04.2010, 22:35

переходники были уже сделаны до меня т.к. вут до этого ставили на волгу, а на штоке нарезана резьба и вилка на нем регулируется