Датчик фаз (ДПРВ).Выбор.Проблемы.Решения.

Andruha · 23.10.2008, 08:53

Приключается такая фигня: на маленьких кочках и ямках, при включеной скорости, срабатывает ошибка \"Датчик фаз\" и движок дергается будто глохнет. На нейтралке этого ненаблюдалось. Замена датчика непомогла. Кто как считает в чем проблема?

Алик 115 · 23.10.2008, 09:03

Andruha писал(а):

Цитата:

Приключается такая фигня: на маленьких кочках и ямках, при включеной скорости, срабатывает ошибка \"Датчик фаз\" и движок дергается будто глохнет. На нейтралке этого ненаблюдалось. Замена датчика непомогла. Кто как считает в чем проблема?

здесь похожая темы и варианты решения проблемы /component/option,...limitstart,30/

Andruha · 23.10.2008, 15:07

может кто-нибудь ещё что посоветует

Алик 115 · 23.10.2008, 16:10

Andruha писал(а):

Цитата:

может кто-нибудь ещё что посоветует

а что еще посоветовать?
у тебя скорее всего проблема в контакте в разьеме или в проводе на контроллер, потому на кочках такое и происходит

ned · 13.01.2009, 19:41

Всем привет...

Где-то пол-года назад загорелся Чек... БК показал \"Ошибка датчика фазы\"

В инете многие пишут, что это не критично... немного ухудшается разгон, и увеличивается расход бензина. У себя не заметил, что расход увеличился, а вот разгон немного ухудшился...
Одни говорят что сами датчики плохие... другие говорят,что они по конструкции простые как шпингалет, и ничего там не может сломаться... и проблема на самом деле в контактах, или перетершемся проводе...

До этого датчика все руки не доходили... к выходным думаю точно дойдут...))

Может у кого был опыт общения с этим датчиком? как решали проблему?

noss · 13.01.2009, 20:04

Спрошу здесь. У кого нибудь есть инфа о \"датчике фаз\", для чего он? В библии о таком датчике ни слова не нашел:dry:

MrUpgrader · 13.01.2009, 20:52

Я у себя недавно поменял ДФ, достал поросенок Джеки Чан. Датчик фаз служит для подачи топлива в синхронном режиме - т.е. какой цилиндр рабочий в данный момент - туда топливо и подается. При прогреве машины и при больших оборотах топливо подается в асинхронном режиме - т.е. не по порядку работы двигателя а во все цилиндры сразу. При отсутствии ДФ , или при его неисправности - подача топлива автоматически переводится в асинхронный режим. Следовательно небольшее увеличение расхода топлива возможно, а вот ухудшения динамики разгона не должно быть, поскольку как сказано в \"Руководствепо тех.обслуживанию и ремонту\" (по инжекторам для сервисов) Асинхронная подача топлива используется в режиме пуска и динамических режимах работы двигателя.

serega_x86 · 13.01.2009, 20:58

при его не исправности двигатель начинает работать не в фазированом режиме а в папарно паралейном режиме в этом ничего старшного нету!!!просто теперь у тебя одновремено впрыскиваю 2 форсунки (папарам работают)

расход будет побольше, время впрыска сократилось в двое, запуск может стать затрудненым особено в морозы!!!

его конструкция действительно не сложнее шпингалета такчто сначало проверь проводку там 3 провода, на в ходе в датчик +12V на выходе должно менять напряжение от 0 до напряжение борт сети!!! ну и 3 провод масса!!! ( проверять при работающем двигателе)

serega_x86 · 13.01.2009, 21:35

если не обоходимо могу схему накидать где какой провод

Steps · 13.01.2009, 23:12

serega_x86 писал(а):

Цитата:

если не обоходимо могу схему накидать где какой провод

Если не трудно накидай схемку пожалуйста )) и ещё у меня вопрос где этот датчик находится !!! У меня такая же беда \"БК показывает ошибку датчика фаз\"( а когда машину запускаю обороты сначала падают что аж чуть машина не глохнет а потом нормально становится ) это может быть из - за датчика фаз ???

serega_x86 · 14.01.2009, 00:36

я недумаю что проблема в это!!! но навсякий случай проверь!!!!

проверь есть ли напряжение на контакте C и на контакте В (на В должнобыть инмульсами во время работы двигателя) и массу проверь, все можно проверить обычным китайским мультиком

я даже готовую схему нашол!!!B)

находиться он на впускном распредвале(если 16 клапаная компановка) но навсякий случай даю картинку 8 клапаника

serega_x86 · 14.01.2009, 00:38

рно

Steps · 14.01.2009, 00:41

serega_x86 писал(а):

Цитата:

я недумаю что проблема в это!!! но навсякий случай проверь!!!!

проверь есть ли напряжение на контакте C и на контакте В (на В должнобыть инмульсами во время работы двигателя) и массу проверь, все можно проверить обычным китайским мультиком

я даже готовую схему нашол!!!B)

находиться он на впускном распредвале(если 16 клапаная компановка) но навсякий случай даю картинку 8 клапаника

Спасибо буду смотреть )))

Valera · 14.01.2009, 01:13

У меня постоянно на бк выскакивала ошибка датчик фаз!После замены всё прошло!У многих точно также!Такчто поменяй его и посмотриш если прошло значит он нет ищи дальше!В основном после замены проходит!

Steps · 14.01.2009, 01:14

Valera писал(а):

Цитата:

У меня постоянно на бк выскакивала ошибка датчик фаз!После замены всё прошло!У многих точно также!Такчто поменяй его и посмотриш если прошло значит он нет ищи дальше!В основном после замены проходит!

А сколько датчик фаз стоит примерно ???