ЭлектрооборудованиеДоработка системы зажигания, системы управления двигателем. Доработка генератора и системы пуска двигателя. Доработка системы освещения и сигнализации.
Кнопку можно подключить проше, если у вас машинка при снятии/постановке на охрану мигает поворотниками. В общем надо свмотреть на схему подключения вашей сигналки. Для примера показываю подключения двух сигналок Alligator.
Диод можно взять к примеру 1N4148. В радиомагазине спросите диод на ток до 1А. Не уверен на счет правуильности указания полярности на рисунках.
Требуется критика электриков к моим рисункам. Думаю на 1 рисунке диод не обязателен. На втором обязательно два диода. А то когда будете включать повотники у вас будут моргать и левые и правые.
Раньше на старой машине у меня была сигналка APS. Она моргала габаритами. Получается что данным методом нельзя было подключить дополнительную кнопку аварийки.
вижу много полезного , но тупо ничо не понимаю , на драйве много вариантов но все слишком сложные для меня, может кто обьяснит дураку на пальцах что куда включить ))
я конечно не читал всю эту тему, я сделал так перенес ее вместо прикуривателя длина проводов позволяет, а сам прикуриватель убрал в бокс где находится диагностическая колодка! заместо 14го кожуха поставил с 10ки подошел но надо немного подточить и он по ширине меньше и больше места становится возле руля!
Сегодня облазил весь авто рынок(Южный порт)в поисках кнопки аварийки,вконце концов трех часовой поиск увенчался успехом за 200р.приобрел себе вот этот эксклюзивный девайсКогда все таки я ее нашел,да еще и красненькую,вирищал от восторга и забрал ко всему к этому последнюю!
Последний раз редактировалось IvanPORT; 13.07.2011 в 00:37.
МОЯ МАШИНА 
езжу на 083
Когда все таки я ее нашел,да еще и красненькую,вирищал от восторга и забрал ко всему к этому последнюю!
Линейный вид
