Падение мощности двигателя.Провалы при разгоне.Проблемы Решения.

[NAIL]

Сообщение от Тимофей

да нет...а как и чем его мерить?

1. Отворачиваем защитный колпачок диагностического штуцера топливной рампы.
2. Подсоединяем наконечник шланга манометра к диагностическому штуцеру топливной рампы.Рожковым ключом заворачиваем
наконечник шланга.

Совет

При необходимости давление в топ*
ливной рампе можно измерить са*
модельным прибором, изготовив его
из манометра от ножного насоса.
Перед подсоединением такого ма*
нометра необходимо сбросить дав*
ление топлива. После этого выверни*
те золотник из штуцера топливной
рампы. Это можно сделать металли*
ческим колпачком колесного венти*
ля. Для соединения манометра со
штуцером топливной рампы следует
использовать отрезок бензостойкого
шланга подходящего диаметра. Кон*
цы шлангов должны быть надежно
закреплены хомутами.

3. Включаем зажигание. При этом несколько секунд будет работать топливный насос. Дождавшись, когда насос перестанет работать,
выключаем зажигание.
4. Для удаления воздуха из манометра, опустив конец сливной трубки в небольшую емкость, отворачиваем прокачной штуцер манометра на 1/3—1/2 оборота и сбрасываем избыточное давление бензина
из топливной рампы. При этом будет удален воздух из шланга манометра.
5. Заворачиваем прокачной штуцер до упора.
Запускаем двигатель и измеряем рабочее давление в топливной рампе при разной частоте вращения коленчатого вала. У исправного двигателя оно должно быть 2.8 бар
6. Выключаем зажигание.
7. Опустив конец трубки в емкость, открываем штуцер и сбрасываем давление из топливопровода.
8. Отсоединяем манометр от диагностического штуцера топливной рампы.
9. Наворачиваем защитный колпачок на штуцер топливной рампы.

Рекомендация
Если рабочее давление в топливной
рампе нестабильно или больше нор*
мы, то неисправен регулятор давле*
ния топлива. Низкое давление (мень*
ше нормы) также может быть вызва*
но неисправностью регулятора. Воз*
можно, засорился сетчатый фильтр
топливного насоса, или топливный
насос не развивает необходимого
давления. Для очистки сетчатого
фильтра вам необходимо снять топ*
ливный модуль. Убедиться в неис*
правности регулятора давления и
топливного насоса можно, заменив их
заведомо исправными. Также можно
заменить топливный модуль в сборе.

[Тимофей]

после диагностики с вольтметром выяснили и поменяли ДПДЗ(датчик положения дроссельной заслонки)...всем кто помогал спасибо)))

[Тимофей]

...поменяли...а глюки продолжились...(
...народ подскажите кто нибудь

[speko]

Попробуй для начала все фильтры поменять,в первую очередь тот который в бензонасосе стоит.у меня были похожие симптомы,под конец машина вообще отказывалась ехать,троила ,пердела...заменил и всё отлично.Тем более стоит 25р а результат на лицо.

[Кантор]

Сообщение от swite

машина разгоняеться медленно и при резком нажатии на педаль происходит провал секунды две потом начинает разгоняться но нет тяги помогите кто нибудь уже не знаю что делать поменял бензанасос диагностика тоже норм давление в рампе тоже в норме

Где-то есть подсос воздуха. Проверь все соединения особенно дроссельный узел и ресивер.

[Вовище]

Всем привет. Пожалуйста подскажите че делать. При нажатии педали газа (разгоне) машина начинает думать 4 - 5 секунд, после чего начинает разгоняться т.е. получается провал. Есть маленький нюанс, на холодную машина себя ведет идеально но стоит нагреться начинаются проблемы. Был на диагностике, показала бинзо насос, заменил, но те же яица. Поменял свечи, брони провода, фильтра (топлевные, воздушные), промыл форсунки, но проблема осталась. Подскажите че делать ?

[fobos_k531yk]

Сообщение от Вовище

Всем привет. Пожалуйста подскажите че делать. При нажатии педали газа (разгоне) машина начинает думать 4 - 5 секунд, после чего начинает разгоняться т.е. получается провал. Есть маленький нюанс, на холодную машина себя ведет идеально но стоит нагреться начинаются проблемы. Был на диагностике, показала бинзо насос, заменил, но те же яица. Поменял свечи, брони провода, фильтра (топлевные, воздушные), промыл форсунки, но проблема осталась. Подскажите че делать ?

если думать логически, то на холодную смесь идёт обогащённая, на горячую менее обогащённая
надо ехать на диагностику и смотреть смесь
ИМХО)

[ПЕТРОВИЧЪ]

Сообщение от Вовище

Всем привет. Пожалуйста подскажите че делать. При нажатии педали газа (разгоне) машина начинает думать 4 - 5 секунд, после чего начинает разгоняться т.е. получается провал. Есть маленький нюанс, на холодную машина себя ведет идеально но стоит нагреться начинаются проблемы. Был на диагностике, показала бинзо насос, заменил, но те же яица. Поменял свечи, брони провода, фильтра (топлевные, воздушные), промыл форсунки, но проблема осталась. Подскажите че делать ?

Вылечивается заменой программы. Делай прошивку мозгов.

[SeGa4852]

Гадать можно долго...
ДМРВ, ДТОЖ, ДПДЗ
Что с расходом топлива?
Как себя свечи чувствовали когда выкрутил старые?

[JHONNY]

Как купил свою так тоже подтормаживала. На ТО-1,2 диагностировали-полный порядок. Однажды обратил внимание на провисший тросик газа. Натянул в струну, пока ХХ не подскочили. Подстроил ХХ. И ВСЕ, ПРОВАЛЫ ПРОПАЛИ. Вот так вот.

[Вовище]

на свечах проехал тыс. 15, бензин юкос, цветом рыжие как ржавчина. Дело в том, что у меня и новые такие стали буквально через дня 3.

[Вовище]

пробле в том что у меня очень тугие мозги, бошь 7.9.7, на сколько я узнавал в белгороде их не прошивают.

[JHONNY]

Сообщение от Вовище

пробле в том что у меня очень тугие мозги, бошь 7.9.7, на сколько я узнавал в белгороде их не прошивают.

Ну и что. Нормальные мозги. У меня такие же. Ноу проблем.

[Вовище]

Сообщение от JHONNY

Как купил свою так тоже подтормаживала. На ТО-1,2 диагностировали-полный порядок. Однажды обратил внимание на провисший тросик газа. Натянул в струну, пока ХХ не подскочили. Подстроил ХХ. И ВСЕ, ПРОВАЛЫ ПРОПАЛИ. Вот так вот.

у меня тросик тоже немного провисае, надо попробовать подтянуть

[Вовище]

Сообщение от JHONNY

Ну и что. Нормальные мозги. У меня такие же. Ноу проблем.

Был я на диагностике, диагност сказал что в Белгороде специалистов нет, могут загубить, посоветовал купить январь и не заморачиваться. Ели бы знать точно что они, можно и купить. Но мне чето кажется что это чтото в механике.