Здравствуйте. Подскажите пожалуйста по поводу эффективности тормозов: Уже дваждый на трассе чуть не влетаю в впереди идущий автомобиль, т.к. тормоза внезапно блокируются и машина идет юзом. Один раз на абсолютно сухой дороге, второй раз на влажной. Тормоза сток. Задние полностью новые, менялись 400км назад. Передние диски и колодки еще живые. Или дело в резине всесезонке?
Есть ли смысл замены передних дисков и колодок на спортивные brembo или ferodo?
Илья привет..вопрос...заводишь машину начинаешь резко играть с педалью тормоза начинают подергиватся обороты а потом вообще глохнет....шланг вакумника поменял - хомуты тоже - + во время смены шланга снял с вакумника не только шланг но и пипку в который он вставляется а в него уже шланг - чем это черевато? Заранее спасибо с Уважением Юрий.
привет Илья! подскажи, пожалуйста. я хочу поставить вентилируемые тормозные диски(передние) хотелось бы с канавками и отверстиями. какие посоветуешь? и что к ним нужно докупить. ваз 2114. ответ, если можно, в личку
Здравствуйте,Илья.
У меня вот такая проблема:купил ВК(Торгмаш),при нажатии на тормоз-шипение где-то в салоне-не понятно. Раньше,при старом вакуумнике ,такого не было.Сейчас тормоза отлично работают,но при холодном двигателе-небольшое изменение работы ,обороты скачут.Со шлангом всё впорядке.Подскажите,пожалуйста,-это нормально,или же всё-таки брак?Повторюсь-тормоза в идеале.
Спасибо.
Справишься, если руки из плеч растут и книжка есть. Всё тоже самое как и родные ставить. Нужны скобы направляющие 2110 2шт, скоба суппорта 2110 2шт., если шланги старые их меняй 2шт+ медные шайбы 2шт., диски , колодки , тормоз. жидкость 1л. и всё что нужно для прокачки (шланг прозрачный+бутылочка), пальцы суппорта с пыльниками резиновыми 4шт.+графитная смазка