Просмотр полной версии : Опоры передние
copperskunk
17.02.2009, 00:18
Всех приветствую
Значит поменял опоры на какие то LSA (до лета докататься)
проблема 1 : Их выперло сразу так же как и старые) левый больше правый меньше)
думаю ладно доезжу
проблема 2 : Появилась жесткая вибрация на руле при 115-120 км/ч
ТО ли опоры из Г**** толи с подвеской борода не пойму
Подскажите кто что думает
ПЕТРОВИЧЪ
17.02.2009, 01:02
copperskunk писал(а):
Всех приветствую
Значит поменял опоры на какие то LSA (до лета докататься)
проблема 1 : Их выперло сразу так же как и старые) левый больше правый меньше)
думаю ладно доезжу
проблема 2 : Появилась жесткая вибрация на руле при 115-120 км/ч
ТО ли опоры из Г**** толи с подвеской борода не пойму
Подскажите кто что думает
МОЙ ТЕБЕ СОВЕТ, выкинь их на Х...., купи опоры ss20,яйца усиленные ss20,и саленблоки ss20 но не подделку! Плюс стаб от 10и,и будет все окей,сам почуствуешь! И распорку поставь переднюю! Машину не узнаешь.
ss20 и Асоми это конечно good.Но! цена кусается, кто имел опыт эксплуатирования СЭВИ-СПОРТ?Отпишитесь плз.
Firedog писал(а):
ss20 и Асоми это конечно good.Но! цена кусается, кто имел опыт эксплуатирования СЭВИ-СПОРТ?Отпишитесь плз.
Сэви,норм опоры,кто ставил довольны,но под газ ставить не рекомендуют.
Вибрация может быть из-за того ,что диски колес из нутри грязные,отскоблить-отмыть грязь и проехать посмотреть,я на BMW так раньше делал ,помогало,класике грязь не помеха была,а на наших машинах помогает,всетаки переднии привод!:)
SVX писал(а):
Firedog писал(а):
ss20 и Асоми это конечно good.Но! цена кусается, кто имел опыт эксплуатирования СЭВИ-СПОРТ?Отпишитесь плз.
Сэви,норм опоры,кто ставил довольны,но под газ ставить не рекомендуют.
А я СЕВИ спорт под плазу XDrive хочу поставить а они газовые! Что не стоит ?
Firedog писал(а):
ss20 и Асоми это конечно good.Но! цена кусается, кто имел опыт эксплуатирования СЭВИ-СПОРТ?Отпишитесь плз.
Дёшево хорошо не бывает.B) За качество платить нужно.
я в прошлом сезоне поставил картриджи монро и там же предлагали опоры монровские с skf подшипником стоили около 800 рубза штуку денег пожалел поставил обычные такое г...о. теперь полностью поддерживаю точку зрения что за качество надо платить
klon7 писал(а):
SVX писал(а):
Firedog писал(а):
ss20 и Асоми это конечно good.Но! цена кусается, кто имел опыт эксплуатирования СЭВИ-СПОРТ?Отпишитесь плз.
Сэви,норм опоры,кто ставил довольны,но под газ ставить не рекомендуют.
А я СЕВИ спорт под плазу XDrive хочу поставить а они газовые! Что не стоит ?
Сегодня разговаривал с парнем, у него стоят Сэви Спорт на подвеске KW,говорит что проблем нет,я считаю что нужно пробовать самому и не кого не слушать,у меня стоят ССы Квин Рейсинг,тож говорили г,,,но,купил, поставил,доволен,уже год стоят и 20к пробега)))
SVX совершенно с тобой согласен !Да я сам АСОМИ брать хотел просто если нарвусь на подделку 2400 в трубу а СЭВИ-спорт стоит попробовать многие на разных форумах за них хорошо говорят но на жосткую подвестку ставить не стоит!!!
А вот у кого сколько штатные проходили.У меня уже 44000км.растояние между чашками лев.17мм. прав.14мм,летом буду наверное менять хотя не гремят.
Прайд писал(а):
А вот у кого сколько штатные проходили.У меня уже 44000км.растояние между чашками лев.17мм. прав.14мм,летом буду наверное менять хотя не гремят.
Я на стоке 65000км проехал!Весной буду все менять!
Ну и как намного вылезли?
Прайд писал(а):
А вот у кого сколько штатные проходили.У меня уже 44000км.растояние между чашками лев.17мм. прав.14мм,летом буду наверное менять хотя не гремят.
На 30000км.примерно заменил на севи спорт.
митрич писал(а):
Прайд писал(а):
А вот у кого сколько штатные проходили.У меня уже 44000км.растояние между чашками лев.17мм. прав.14мм,летом буду наверное менять хотя не гремят.
На 30000км.примерно заменил на севи спорт.
Ну как севи спорт в работе?
klon7 писал(а):
митрич писал(а):
Прайд писал(а):
А вот у кого сколько штатные проходили.У меня уже 44000км.растояние между чашками лев.17мм. прав.14мм,летом буду наверное менять хотя не гремят.
На 30000км.примерно заменил на севи спорт.
Ну как севи спорт в работе?
проехал на них около 8000км.,пока нормально.
митрич писал(а):
klon7 писал(а):
митрич писал(а):
Прайд писал(а):
А вот у кого сколько штатные проходили.У меня уже 44000км.растояние между чашками лев.17мм. прав.14мм,летом буду наверное менять хотя не гремят.
На 30000км.примерно заменил на севи спорт.
Ну как севи спорт в работе?
проехал на них около 8000км.,пока нормально.
Со стоком есть разница или тот же самый сток!?
klon7 писал(а):
митрич писал(а):
klon7 писал(а):
митрич писал(а):
Прайд писал(а):
А вот у кого сколько штатные проходили.У меня уже 44000км.растояние между чашками лев.17мм. прав.14мм,летом буду наверное менять хотя не гремят.
На 30000км.примерно заменил на севи спорт.
Ну как севи спорт в работе?
проехал на них около 8000км.,пока нормально.
Со стоком есть разница или тот же самый сток!?
по моим ощущениям работа подвески таже самая.
парни а подскажите на зад что ставить какие аморты, масло или газ, апоры там какие должны стоять, или вообще что там с зади делать то нужно? весной хочется всю ходовку перетрести:)
Я на перед ставил себе газ (бильштайн с новыми стаканами)+опорные подшипники СС20. На зад буду ставить только масло ибо боюсь всю душу себе вытрясти. Мне даже на сервисе посоветовали газ на зад ставить что бы мягко было.
copperskunk
05.03.2009, 16:29
В общем помыл машинко оказалось диск ударил где то вот и колбасило ( на грязной не видно было))))
Прикупил себе аммо Торгмаш - 30
Опоры поставлю или шс или эволекс (типа асоми тока цена меньше)
Как поставлю поделюсь очучениями))
люфты в верхних опорах передних стоек, если под замену, сколько это приблизительно будет стоить?
copperskunk
05.03.2009, 17:05
ну ето от сервиса зависит у нас в питере ценник от 600 до 1200 за опору)
copperskunk писал(а):
ну ето от сервиса зависит у нас в питере ценник от 600 до 1200 за опору)
это за работу или за сами опоры стоек?
copperskunk
05.03.2009, 17:33
ну ессно за работу сами опоры какие купишь)
А кто ставил себе газомаслянные аморты Каяба, отпишитесь!!
copperskunk писал(а):
ну ессно за работу сами опоры какие купишь)
мне 3.500 сказали за замену 2-х опор + замену рулевой балки + сход развал. Думаю нормальная цена по замене.
Firedog писал(а):
ss20 и Асоми это конечно good.Но! цена кусается, кто имел опыт эксплуатирования СЭВИ-СПОРТ?Отпишитесь плз.
Кроилово однозначно ведёт к попадалову. Прощё купить один раз хорошую деталь задорага, чем десяток какашек задёшева.
МОЙ ТЕБЕ СОВЕТ, выкинь их на Х...., купи опоры ss20,яйца усиленные ss20,и саленблоки ss20 но не подделку! Плюс стаб от 10и,и будет все окей,сам почуствуешь! И распорку поставь переднюю! Машину не узнаешь.
Петрович +1
А кто ставил себе газомаслянные аморты Каяба, отпишитесь!!
У меня спереди стоит KYB \"ГазМяс\" пробег 16 тыр, полёт нормальный.
Коnстаnтиn
10.03.2009, 19:14
Ребята такая проблема возникла. стоит всё ещё с завода. пробег 37 000. передние стойки потекли и опорные подшибники застучали. хотя стук в салоне абсолютно не слышен и машина ездит прекрасно. но решил поменять. аморты стоят неразборные, купил разборные заводские а опорные купил За рулём. поменяли и стучат! купил Белмаг, поменяли не так стучат, но стук есть!. Наконец то нашёл SS-20 поменяли, но... стук маленький всё же есть! что делать!!! SS-20 не может ведь стучать как пишут все! может дело в стойках. купить Каяба или ещё чего то?
Коnстаnтиn писал(а):
Ребята такая проблема возникла. стоит всё ещё с завода. пробег 37 000. передние стойки потекли и опорные подшибники застучали. хотя стук в салоне абсолютно не слышен и машина ездит прекрасно. но решил поменять. аморты стоят неразборные, купил разборные заводские а опорные купил За рулём. поменяли и стучат! купил Белмаг, поменяли не так стучат, но стук есть!. Наконец то нашёл SS-20 поменяли, но... стук маленький всё же есть! что делать!!! SS-20 не может ведь стучать как пишут все! может дело в стойках. купить Каяба или ещё чего то?
У вас там момоему межгорода нету,правда или нет.
ПЕТРОВИЧЪ
10.03.2009, 20:52
вуда писал(а):
парни а подскажите на зад что ставить какие аморты, масло или газ, апоры там какие должны стоять, или вообще что там с зади делать то нужно? весной хочется всю ходовку перетрести:)
На зад поставь опоры Асоми-Т и газо-масленные амортизаторы и переменные пружины,и будет гуд.
Коnстаnтиn
10.03.2009, 21:06
Митрич - есть один по ледовой переправе. но к моей проблеме это не относится.
Петрович - с задними всё гуд. проблема ведь с передними
Доброго времени суток.
Подскажите, пожалуйста, а как проверить самому состояние опор? Что-то иногда постукивает спереди. Мужики говорят, что это именно опоры.
Спасибо.
ПЕТРОВИЧЪ
16.03.2009, 03:01
Коnстаnтиn писал(а):
Ребята такая проблема возникла. стоит всё ещё с завода. пробег 37 000. передние стойки потекли и опорные подшибники застучали. хотя стук в салоне абсолютно не слышен и машина ездит прекрасно. но решил поменять. аморты стоят неразборные, купил разборные заводские а опорные купил За рулём. поменяли и стучат! купил Белмаг, поменяли не так стучат, но стук есть!. Наконец то нашёл SS-20 поменяли, но... стук маленький всё же есть! что делать!!! SS-20 не может ведь стучать как пишут все! может дело в стойках. купить Каяба или ещё чего то?
SS20 стучать не могут-факт! Открой капот,положи руку на опорники где стойка крепится и покачай машину,и ты почуствуешь глухой стук. Эта болезнь,смени родные Скопинские стойки на нормальные,и стук пропадет. Проверено временем!
Коnстаnтиn
16.03.2009, 18:44
Петрович, да имено так, кладу ладонь на опору, качаю машину и чувствую стук. значить это болезнь стоек. ну вот у меня родные и стоят тока разборные. стоит только вкладышь поменять?
ПЕТРОВИЧЪ
16.03.2009, 19:01
Коnстаnтиn писал(а):
Петрович, да имено так, кладу ладонь на опору, качаю машину и чувствую стук. значить это болезнь стоек. ну вот у меня родные и стоят тока разборные. стоит только вкладышь поменять?
Не а,не поможет. Надо стойки менять. Я бы поставил Плаза X-драйв,газомасло. Я себе тоже пока не менял,потекут поменяю. Этот стук чуствуешь когда едешь тихо,а на скорости не чуствуешь. Не загоняйся пока,ездий. У Калины кстати тож самое. А вот зад я заменил сразу.
Мужики такой вопрос какой всетаки зазор должен быть у опор между чашками???
А то читал и не пойму разброс от 10 до 25 мм. Кому верить то? :woohoo:
Прайд писал(а):
Мужики такой вопрос какой всетаки зазор должен быть у опор между чашками???
А то читал и не пойму разброс от 10 до 25 мм. Кому верить то? :woohoo:
/component/option,com_fireboard/Itemid,1/func,view/id,50360/catid,19/
этот?
+1 Спасибо и че я сам неашел:blush:
В эти выходные буду менять переднии опоры до кучи еще и рулевые наконечники,заодно думаю поставить защиту окон в рулевых тягах.Подумываю взять сэви-спорт если найду.*smoke*
Вопрос что для этого понадобится?
1.Опоры.
2.Спецключ для откручивания опор.
3.Сьемник рулевых наконечников.
4.рулевые наконечники.
5.Защита в рулевые окна.
6.Стяжки пружин.
Что еще нужно???
Ну парни отвечаем не стесняемся у кого какой опыт.:)
Прайд писал(а):
Ну парни отвечаем не стесняемся у кого какой опыт.:)
та же фигня интересует
ПЕТРОВИЧЪ
11.04.2009, 09:36
Прайд писал(а):
В эти выходные буду менять переднии опоры до кучи еще и рулевые наконечники,заодно думаю поставить защиту окон в рулевых тягах.Подумываю взять сэви-спорт если найду.*smoke*
Вопрос что для этого понадобится?
1.Опоры.
2.Спецключ для откручивания опор.
3.Сьемник рулевых наконечников.
4.рулевые наконечники.
5.Защита в рулевые окна.
6.Стяжки пружин.
Что еще нужно???
Графитовую смазку не забудь,болты смазывать когда обратно будешь ставить,а то в следующий раз не открутишь. А защита окон я щетаю не нужна. Через месяц как тряпки будут.
Если защита износится то содрать ее дело 5 сек. Но народ говорит по 2-3 года ездиет не рвется.
marmeladze
14.04.2009, 21:46
Ребята, поставил стойки асоми и опорники асоми. ставили с другом сами. проехался 200 метров, остался доволен. сегодня взял машину после командировки и поехал на развал. писец! руль как резиновый! поворачиваю в любую сторону а он как напружиненный обратно возвращается!стремится занять срединное положение! че за фигня? и тяжелый стал! при полном выкручивании руля иногда раздается щелчок какой то вроде бы резинового проихождения. че это?а?
Руль такой после развала стал?
У меня стоят опоры \"HERZOG\", уже почти 80.000, пока живые, но вот стойки постукивают.
Естественно буду менять, опоры постараюсь найти \"PILENGA\", видел их, резиновая часть впечатляет:)
Если не найду, поставлю АСОМИ, жалоб пока не слышал на них.
Прайд писал(а):
В эти выходные буду менять переднии опоры до кучи еще и рулевые наконечники,заодно думаю поставить защиту окон в рулевых тягах.Подумываю взять сэви-спорт если найду.*smoke*
Вопрос что для этого понадобится?
1.Опоры.
2.Спецключ для откручивания опор.
3.Сьемник рулевых наконечников.
4.рулевые наконечники.
5.Защита в рулевые окна.
6.Стяжки пружин.
Что еще нужно???
посмотри состояние пыльников и отбойников. у меня на передние пружины набит шланг на одну сторону, чтобу при полном сжатии не стучали. (шланг от расширительного бачка классики режется пополам как раз хватает)
marmeladze
14.04.2009, 22:14
Да вот именно что не после развала! мне на развале мастер колеса выровнял, все смазал и че тока не делал и руль все равно резиновый! он говорит что первый раз с таким сталкивается! и я понять не могу в чем дело(( вроде не первый раз стойки меняем.
Откручивай \"усы\" от рейки, и проверяй каждое колесо и рейку по отдельности, что \"заедает\".
Сход этим не нарушишь, \"усы\" садятся в одни и теже места.
marmeladze
15.04.2009, 09:41
Звонил сейчас на завод Асоми и мне специалисты сказали что надо вставить шайбу между верхней чашкой пружины и опорником. вроде должно исправить ситуацию. Посмотрим. Как сделаю отпишусь сразу.
В прощедшие выходные не получилось потомучто промотался по магазинам ищя опоры *севи-спорт*,не нашел взял *за рулем-спорт* приглянулись отличным качеством изготовления по сравнению с остальными опорами,все ровненько, аккуратненько вообщем 1100руб за пару отдал.Также взял спецключ для передних опор за 110руб, сьемник рулевых тяг за 150руб, стяжки пружин 200руб, шумоизоляторы SS-20 210руб.
В эти выхи займусь.
Наконечники посмотрел вроде люфта нету чехлы целые вот ломаю голову поменять аль ненадо?
marmeladze
15.04.2009, 11:01
А что за шумоизоляторы SS-20? обясни для чего они нужны и куда ставятся?
marmeladze писал(а):
А что за шумоизоляторы SS-20? обясни для чего они нужны и куда ставятся?
/images/joomgallery/pictures/74/ss_20_shum_20090415_1941616030.jpg
Для чего нужны думаю понятно из названия одеваются на чашки пружин.:)
marmeladze
15.04.2009, 11:19
так а че там шуметь то должно? пружина она же тихо работает))чтобы подвеска не шумела ее полностью резиновой надо делать по моему. а это как мне кажется уже излишки.и разницу то наверное не почувствуешь.
Может и не почуствую опыта использывания не было как поставлю покатаюсь отпишусь что да как.*poklon*
Вот сьездил седня на всякий случай на диагностику подвески ибо теорию знаю а практики маловато.
Мужичок осмотрел всю и грит все в порядке состояние нормальное.
Я ему а как же опоры чашки вылезли справа на 16 мм,слева на 13мм.
Он грит у них люфта и стука нету подшипник нормальный, в резинке ни тречин ни выпирания нету, вот и не лезь.
Вот теперь ломаю голову че делать стуков ни на месте ни при езде нету едит мягко.
Но вот зазор???
Вот водтительская опора
/images/joomgallery/pictures/74/dsc00275_20090415_1595455621.jpg
Вот с пассажирской стороны.
/images/joomgallery/pictures/74/dsc00276_20090415_1240782940.jpg
marmeladze
15.04.2009, 22:10
Ну так катайся!Че ты заморочился? многие мои знакомые катаются так же до последнего, резина продавливается, а стуков нет. как застучит можно менять. и то в зависимости от силы стука и вашего желания.
меняй раз решил. а по шумоизоляторам я уже говорил надо копить шланг и одеть на пружины
опоры меняй.
Завод допускает зазор максимум 15 мм.
Ну щас сэкономишь, потом снова перебирать, делать развал...
Рулевые если не люфтят и пытьники целые, оставь.
Купи пыльники,замени, и смазки набей, ШРБ или ШРУС.
В том то и дело что по мнению мастера все подвеска в полном порядке , а зазоры вот уже второй год на одной отметке застыли.
Короче решил пока не менять, буду просто чаще посматривать если дальше полезит то поменяю, благо запчасти все купил.
Я не экономии ради а по принципу *меняю то что точно надо менять*.:)
Руки всеж очень чесались пошел сегодня и поменял стоковые опоры на *за рулем-спорт* блин не ожидал что зазор на них окажется 10мм. я охренел че это брак что ли.
/images/joomgallery/pictures/74/035_20090418_1609368242.jpg
С самой работой никакого гемороя невозникло все легко открутилося и закрутилося потратил со всеми прекурами 6 часов так как впервый раз делал.*yes* Ах да еще шумоизоляторы СС-20 вкорячил сам не знаю зачем ну да ладно пусть стоят.Завтра на сход развал заеду и все начну эксплуатацию посмотрю как долго они продержатся чет сдается мне ненадолго они. *smoke*
Мне меняли не нарушая сход развала,и ездил я потом без горя(не делая сход развала).
Я сам менял, ступицу откручивать что-то не очень хотелось,*pardon* лучше уж на сход-развал заеду всеравно давно хотел его проверить.*rok*
Я как раз между балаковскими и зарулем-спорт выбирал выбрал зарулевские по причине большей аккуратности изделия,и видно прогадал как собрал глядь а зазор 10мм.у каждой.
Че дальше то буит х.его знает*shok*
В том то и дело на импортные даже не смотрел говорят зарулевские те же балаково ток наклейка другая.*pardon* Вот теперь думаю а мож надо было АСОМИ взять всеж хвалят многие.Наконечники неменял ибо в отличном состоянии рейка тоже.Наверное из за пробега 46000км всего.
В сервисе советовали не менять опры мол тут главное подшипник а на зазор внимания необращай мол.А я вот тут документ ВАЗА почитал там черным по белому 15мм предел.
И вообще чем этот зазор страшен что может быть.
Прайд писал(а):
В том то и дело на импортные даже не смотрел говорят зарулевские те же балаково ток наклейка другая.*pardon* Вот теперь думаю а мож надо было АСОМИ взять всеж хвалят многие.Наконечники неменял ибо в отличном состоянии рейка тоже.Наверное из за пробега 46000км всего.
В сервисе советовали не менять опры мол тут главное подшипник а на зазор внимания необращай мол.А я вот тут документ ВАЗА почитал там черным по белому 15мм предел.
И вообще чем этот зазор страшен что может быть.
Я думаю не стоит переживать если зазор 10 мм. У меня с новя 11 :)
кстати, зазор ведь берется от железки до железки? резина не в счет?
reader писал(а):
кстати, зазор ведь берется от железки до железки? резина не в счет?
Да мерить надо именно между железками.*yes*
Во поближе*pardon* с водит.стороны
/images/joomgallery/pictures/74/036_20090418_1079123708.jpg
С пассажирской.
/images/joomgallery/pictures/74/038_20090418_1900369942.jpg
vlad690490
18.04.2009, 22:33
добрового всем времени суток!!!!!!!!!!почиттал тут и щас задумулся га счет что брать асоми или севи спорт!!!!!!!!!!!!!!посоветуйте плиз*WASSUP*
А х.его знает сам вначале хотел севики взять не нашел у себя, а асоми дорогие блин у нас 2400руб. Так что по бюджету смотри*pardon*
vlad690490
18.04.2009, 22:41
Прайд писал(а):
А х.его знает сам вначале хотел севики взять не нашел у себя, а асоми дорогие блин у нас 2400руб. Так что по бюджету смотри*pardon*
с бюджетом то все в норме и то и то позволяет,а вот что взять сомнения.на сколько мне сказали асоми ставят на газо-масло,а севики можно и на масло.....
vlad690490
18.04.2009, 22:49
блин щас аж саму стало интересно что у меня вот фото......это нормально ?????????????и что это эа опоры?? /images/fbfiles/images/18042009.jpg
MrUpgrader
18.04.2009, 23:01
Блин и кто такую фигню мог сказать, если продавцы , тоих за дезинформацию уволить надо . Не имеет никакого значения какие аморты масло или газомасло стоит, при выборе опор.
vlad690490
18.04.2009, 23:07
MrUpgrader писал(а):
Блин и кто такую фигню мог сказать, если продавцы , тоих за дезинформацию уволить надо . Не имеет никакого значения какие аморты масло или газомасло стоит, при выборе опор.
это были не прадовцы!!!!!!а мастера из СТО АВТОВАЗ г. Волгоград
а на счет моего фото это норма
MrUpgrader
18.04.2009, 23:10
vlad690490 писал(а):
блин щас аж саму стало интересно что у меня вот фото......это нормально ?????????????и что это эа опоры?? /images/fbfiles/images/18042009.jpg
Производителя назвать не могу, но судя по виду - это опоры для 2110. При их установке могут возникнуть сложности с установкой углов подвески т.е. развала, схождения и кастора, так как они немного выше чем штатные восьмые, но при желании настроить конечно все можно, бывает только перед авто немного задирается, у друга такие стоят на восьмерке - ему пришлось пружины резать чтоб передок немного опустить
Вот седня на сход-развал сездил очущения от опор за рулем-спорт, тот же сток ток руль крутится полегче и трясти на 110км\\ч престало. По приезду ради интереса еще замерил их на правой как было 10мм так и осталося а на левой еще на 1мм вылезли час стало 11мм.*shok* Эт такими темпами и полгода непроедиш.*WASSUP*
vlad690490
19.04.2009, 15:19
MrUpgrader писал(а):
vlad690490 писал(а):
блин щас аж саму стало интересно что у меня вот фото......это нормально ?????????????и что это эа опоры?? /images/fbfiles/images/18042009.jpg
Производителя назвать не могу, но судя по виду - это опоры для 2110. При их установке могут возникнуть сложности с установкой углов подвески т.е. развала, схождения и кастора, так как они немного выше чем штатные восьмые, но при желании настроить конечно все можно, бывает только перед авто немного задирается, у друга такие стоят на восьмерке - ему пришлось пружины резать чтоб передок немного опустить
блин.........теперь тогда понятно почему мне ни кто нормально не может развал сделать!!сегодня взял опоры севики-спорт и стоики масло посмотрим что получится!как обкатаю отпишу*poklon*
Сейчас замерил у себя, Где-то 10мм. Но судя по тому что один немного стучит, ИМХО, этот зазор не показатель. Все зависит от производителя и конструкции.
ЗЫ: представляю как должны тогда стучать, чтобы поменяли по гарантии *shok* (15мм)
MrUpgrader
19.04.2009, 19:08
vlad690490 писал(а):
MrUpgrader писал(а):
Блин и кто такую фигню мог сказать, если продавцы , тоих за дезинформацию уволить надо . Не имеет никакого значения какие аморты масло или газомасло стоит, при выборе опор.
это были не прадовцы!!!!!!а мастера из СТО АВТОВАЗ г. Волгоград
а на счет моего фото это норма
Гнать в шею таких сервисменов безграмотных с работы *ZLOY1* . Асоми выпускает например и масляные стойки и газомасляные , и опоры их подходят как для одних та и для других. По поводу СС20 , единственное при установке амортизаторов с толстым штоком например Плаза или Кони Спорт надо использовать не СС20-спорт, а СС20 Мастер или СС20 Квин это обусловлено не тем что амортизаторы газомасляные, а именно толщиной штока. *smoke*
Ребята, подскажите, че за хрень! Есть траблы в управлении..грешу на рул.рейку. НО ВОТ еще сегодня что подметил..по-моему с опорами чет не так..SS-20 мать их..Разве так должно быть?? Вот фото.. /images/fbfiles/images/1-6d887452fcc73dce01b54948cd998cf1.jpg
Вот еще.. /images/fbfiles/images/2-48a8632b7bba393467ac24efe3dda0ee.jpg
у тебя машина на ровной поверхности стояла, не домкратил?
MrUpgrader
20.04.2009, 21:33
MAD писал(а):
Вот еще.. /images/fbfiles/images/2-48a8632b7bba393467ac24efe3dda0ee.jpg
Я думаю так не должно быть - выпирание резины очень большое, резина не трескается?. углы какие установлены развала и кастора? Возможно углы слишком большие, тогда или надо уменьшать углы или ставить косые проставки http://www.autosystem.ru/index.php?id=373
MrUpgrader писал(а):
MAD писал(а):
Вот еще.. /images/fbfiles/images/2-48a8632b7bba393467ac24efe3dda0ee.jpg
Я думаю так не должно быть - выпирание резины очень большое, резина не трескается?. углы какие установлены развала и кастора? Возможно углы слишком большие, тогда или надо уменьшать углы или ставить косые проставки
Резина не трескается. Развал и схождение в заводских параметрах, кастор тоже. Делал недели 3 назад. Единственное запомнил когда слесарь разбирал стойку и снимал опору, выпала внутренняя часть этой опоры..я так понимаю там кроме резины в этой опоре ничего нет..вообщем выпала центральная часть ..вставил обратно..в принципе ничего криминального. Машина стоит на ровной поверхности, да это наверное и не важно. Кто говорил что они практически неубиваемые? Хотя я езжу аккуратно..вот блин вопрос.
MrUpgrader
20.04.2009, 21:47
В опоре кроме резины есть и подшибник и если как ты говоришь при установке из опоры что то выпадывало, то возможно что подшибник плохо запресован был. Поэтому и выпирает и при повороте может подклинивать.
А может надо всего лишь подтянуть гайку на штоке. Её до упора затягивают уже на установленных стойках - проверь затяжку.
MrUpgrader писал(а):
В опоре кроме резины есть и подшибник и если как ты говоришь при установке из опоры что то выпадывало, то возможно что подшибник плохо запресован был. Поэтому и выпирает и при повороте может подклинивать.
Выпадывало при при снятии со старой стойки. При повороте маленько подклинивает, хотя рейка новая..ус болтался подтянул(грешу на брак рейки)..щас опять болтается??. А в опоре SS-20 подшипника по-моему нет, там шток стойки вращается в самой стойке..на скольео я знаю*WASSUP*
подшипник не выпадет. наверняка выпала резинка (отбойник) которым комплектуется опора
MAD писал(а):
MrUpgrader писал(а):
В опоре кроме резины есть и подшибник и если как ты говоришь при установке из опоры что то выпадывало, то возможно что подшибник плохо запресован был. Поэтому и выпирает и при повороте может подклинивать.
Выпадывало при при снятии со старой стойки. При повороте маленько подклинивает, хотя рейка новая..ус болтался подтянул(грешу на брак рейки)..щас опять болтается??. А в опоре SS-20 подшипника по-моему нет, там шток стойки вращается в самой стойке..на скольео я знаю*WASSUP*
подшипник есть только вращается чашка пружины, а не шток
johnny868
20.04.2009, 21:58
MAD писал(а):
MrUpgrader писал(а):
MAD писал(а):
Вот еще.. /images/fbfiles/images/2-48a8632b7bba393467ac24efe3dda0ee.jpg
Я думаю так не должно быть - выпирание резины очень большое, резина не трескается?. углы какие установлены развала и кастора? Возможно углы слишком большие, тогда или надо уменьшать углы или ставить косые проставки
Резина не трескается. Развал и схождение в заводских параметрах, кастор тоже. Делал недели 3 назад. Единственное запомнил когда слесарь разбирал стойку и снимал опору, выпала внутренняя часть этой опоры..я так понимаю там кроме резины в этой опоре ничего нет..вообщем выпала центральная часть ..вставил обратно..в принципе ничего криминального. Машина стоит на ровной поверхности, да это наверное и не важно. Кто говорил что они практически неубиваемые? Хотя я езжу аккуратно..вот блин вопрос.
По моему на этих SS-ах нет подшибника и втулка жёстко стоит в резине,А проворачивается сам патрон на штоке стойки,шток всегда остаётся неподвижен по отношению к подшибнику.За счёт этого они действительно в принципе \"вечные\"т.к. убиваться там нечему!!!
ПЕТРОВИЧЪ
20.04.2009, 21:58
MAD писал(а):
Вот еще.. /images/fbfiles/images/2-48a8632b7bba393467ac24efe3dda0ee.jpg
Чего то тебе начудили,и мастер в том числе. Видимо руки не от туда растут. У меня сс-20 стоят и не жалуюсь. А так как у тебя,не должно быть! Уж слишком они вылезают. А он точно все правильно собрал? Ничего не забыл поставить?
завтра посмотрю на свои. отпишу
MrUpgrader
20.04.2009, 22:03
MAD писал(а):
MrUpgrader писал(а):
В опоре кроме резины есть и подшибник и если как ты говоришь при установке из опоры что то выпадывало, то возможно что подшибник плохо запресован был. Поэтому и выпирает и при повороте может подклинивать.
Выпадывало при при снятии со старой стойки. При повороте маленько подклинивает, хотя рейка новая..ус болтался подтянул(грешу на брак рейки)..щас опять болтается??. А в опоре SS-20 подшипника по-моему нет, там шток стойки вращается в самой стойке..на скольео я знаю*WASSUP*
Подшибник есть, только он по другому расположен http://www.autosystem.ru/assets/images/010_ss20_support_classic/01-02.gif
http://autosystem.ru/index.php?id=53
Петрович писал(а):
MAD писал(а):
Вот еще.. /images/fbfiles/images/2-48a8632b7bba393467ac24efe3dda0ee.jpg
Чего то тебе начудили,и мастер в том числе. Видимо руки не от туда растут. У меня сс-20 стоят и не жалуюсь. А так как у тебя,не должно быть! Уж слишком они вылезают. А он точно все правильно собрал? Ничего не забыл поставить?
Да блин в том то и дело, что делал на проверенном сто, менял стойки, подшипники оставил,поменял рейку, поездил 4 дня и все*WASSUP* !!..А у других обладателей таких опор такого не замечено?? Наверное для меня МИФ о неубиваемости этих опор закончен!!
Ладно проверю завтра затянута ли гайка хорошо..это первое..второе..почитал форум на ss-20..блин не один я такой..траблы есть у многих с этими опорами..во как.
MAD писал(а):
Ладно проверю завтра затянута ли гайка хорошо..это первое..второе..почитал форум на ss-20..блин не один я такой..траблы есть у многих с этими опорами..во как.
Может левак попался?
Как купил авто сразу сток нах, ss20 поставил 100 тык и ни чего все рулится все работает как надо. так что ставте заплатите и забывайте. Ездите в свое удовольствие. Как родные детали подвески вылетать начнут буду ss20 ставить. Кстати на родной подвеске кроме опорников 100 тык почти проехал не гремит вроде ниче. Уж такого точно от отечественного не ждал ф шоке.*shok*
А нафига сток сразу выкидывать? я на стоке 45000км проездил и поменял из за того что выперли, стуков и люфтов при этом небыло.*dance*
А у меня 104000 км пока езжу,но тоже начели выперать,но пока ничего не гремит,единственное подтягивал рулевое один раз на пробеге 75000 и все машинка очень хорошая!
уже второй год стоят опоры SS20, проблем нет. даже после замены замены стоек на абсолютно другие, нежели штатные.
Проехал на Сэви - Спорт 80 тыш, все в норме - советую всем, да и цена приемлема.
Петрович писал(а):
Петрович писал(а):
MAD писал(а):
Ребята, подскажите, че за хрень! Есть траблы в управлении..грешу на рул.рейку. НО ВОТ еще сегодня что подметил..по-моему с опорами чет не так..SS-20 мать их..Разве так должно быть?? Вот фото.. /images/fbfiles/images/1-6d887452fcc73dce01b54948cd998cf1.jpg
Вот смотри:это твои сс20,а это мои сс20. Похоже,что у тебя левак. Или у мастера того,что ставил. /images/fbfiles/images/____004-e5c5ce9226e3dd7ed6c194c2bab1e18c.jpg
Еще одна. /images/fbfiles/images/____005-5c220d9726a0ff778694aaf1701994f7.jpg
Да по-моему у тебя тоже зазорчик есть, я просто ближе сфотал..И еще сегодня поймал чела с такими же опорами, посмотрели вместе, тоже зазор! И еще заметил такую ерунду, если вращать баранку, то этот зазор меняет свое местоположение, проверяли у чела..такаяже ерунда.Кто не верит проверьте у себя*yes* !.Я так и не понял каким образом это происходит,потому-что этот зазор создается верхней частью опоры т.е. чашкой где крепится амортизатор.
ПЕТРОВИЧЪ
22.04.2009, 20:56
MAD писал(а):
Петрович писал(а):
Петрович писал(а):
MAD писал(а):
Ребята, подскажите, че за хрень! Есть траблы в управлении..грешу на рул.рейку. НО ВОТ еще сегодня что подметил..по-моему с опорами чет не так..SS-20 мать их..Разве так должно быть?? Вот фото.. /images/fbfiles/images/1-6d887452fcc73dce01b54948cd998cf1.jpg
Вот смотри:это твои сс20,а это мои сс20. Похоже,что у тебя левак. Или у мастера того,что ставил. /images/fbfiles/images/____004-e5c5ce9226e3dd7ed6c194c2bab1e18c.jpg
Еще одна. /images/fbfiles/images/____005-5c220d9726a0ff778694aaf1701994f7.jpg
Да по-моему у тебя тоже зазорчик есть, я просто ближе сфотал..И еще сегодня поймал чела с такими же опорами, посмотрели вместе, тоже зазор! И еще заметил такую ерунду, если вращать баранку, то этот зазор меняет свое местоположение, проверяли у чела..такаяже ерунда.Кто не верит проверьте у себя*yes* !.Я так и не понял каким образом это происходит,потому-что этот зазор создается верхней частью опоры т.е. чашкой где крепится амортизатор.
Я сегодня крутил ,вертел. Странно,но ничего не поднимается. Ты опоры ss20 какие ставил?само названия? И для какой машины для 14 или 10е??
Я сегодня крутил ,вертел. Странно,но ничего не поднимается. Ты опоры ss20 какие ставил?само названия? И для какой машины для 14 или 10е??[/quote]
Опоры стояли до меня, по-моему стандарт что-ли..опоры 14-тые. При вращении руля этот зазор гуляет практически вокруг оси подшипника!! Вот такая ерунда! Я же грю смотрел у другого чела, ситуация один в один, просто у кого-то он чуть меньше, у кого-то чуть больше, сам подшипник стоит мертво, сама верхняя чашка гуляет. Посмотрел что я не один такой и вроде как-то полегче стало*yes* ,может так и должно быть, просто никто никогда не заглядывал видать под защитный чехол опоры. Кто-нибудь посмотрите у себя? Как они себя ведут при вращении руля? Желательно с фото..хотелось бы прийти к окончательному мнению!!!
johnny868
23.04.2009, 01:27
Петрович писал(а):
MAD писал(а):
Я сегодня крутил ,вертел. Странно,но ничего не поднимается. Ты опоры ss20 какие ставил?само названия? И для какой машины для 14 или 10е??
Опоры стояли до меня, по-моему стандарт что-ли..опоры 14-тые. При вращении руля этот зазор гуляет практически вокруг оси подшипника!! Вот такая ерунда! Я же грю смотрел у другого чела, ситуация один в один, просто у кого-то он чуть меньше, у кого-то чуть больше, сам подшипник стоит мертво, сама верхняя чашка гуляет. Посмотрел что я не один такой и вроде как-то полегче стало*yes* ,может так и должно быть, просто никто никогда не заглядывал видать под защитный чехол опоры. Кто-нибудь посмотрите у себя? Как они себя ведут при вращении руля? Желательно с фото..хотелось бы прийти к окончательному мнению!!!
Хорошо,я завтра до кореша доеду. Посмотрю у него и фоткну. Но я себе ставил 10е опорники ss20-classic,, Мастер\"-10. Может в этом разница? Но завтра отпишусь.[/quote]
MAD всё нормально с твоими опорами,у меня точно такие же как у тебя,стоят более 3-х лет!!!А у петровича они видимо помоложе,или сери другая,поэтому и выглядят по другому!!Петрович сколько твоим опорникам???
Привет всем , недавно приобрёл себе ВАЗ 21114 проехал на ней 22,5 тыс , появились скрипы когда еду по кочкам! что это кто может подсказать ???
[
MAD всё нормально с твоими опорами,у меня точно такие же как у тебя,стоят более 3-х лет!!!А у петровича они видимо помоложе,или сери другая,поэтому и выглядят по другому!!Петрович сколько твоим опорникам???[/quote]
У меня вот такие стоят: /images/fbfiles/images/____01-916374ac8603808f505277a5b6261f3e.jpg[/quote]
Чет хотел почитать что там на картинке...не вижу*WASSUP* .Чето про воздух там какой-то что-ли..не разобрать
MrUpgrader
23.04.2009, 18:31
Фигня это все про воздух :) - байки. Это просто технологический зазор , между резиновым элементом в металлической обойме и шайбой на штоке стойки, и он у всех опор есть и у стоковых и у асоми и у сыви спорт. Просто конструкция опор у разных производителей отличается , хотя и не настолько принципиально как пишут в рекламе, поэтому этот зазор где то больше, где то меньше. Главное чтобы не было бльших перекосов. Перекосы говорят о деформации резиновой части опоры, а это может быть связано : с частыми пробоями стойки, слишком мягкими пружинами, неправильными углами подвески, или физическим старением резины. Обычно после появления перекосов или вспучивания резины , появляются трещины на резине. Вот данные, для проверки стандартных опор, т.е. тех что на заводе ставят, во многом это относится и альтернативным опорам.
Верхняя опора телескопической стойки. Проверьте упругую характеристику (осадку) верхней опоры, приложив нагрузку в 6860 Н (700 кгс) на подшипник опоры и замерив расстояние от торца подшипника до торца наружного корпуса опоры. Это расстояние не должно превышать 29 мм. В противном случае замените опору новой.
Убедитесь, что подшипник не имеет осевого перемещения в корпусе опоры. Не допускается коррозия, повреждение или заедание подшипника вследствие износа. В этих случаях замените подшипник новым.
Проверьте состояние корпуса опоры. Не допускается отслоения резины, прорывы, трещины и сверхдопустимая осадка опоры.
ПЕТРОВИЧЪ
23.04.2009, 19:19
MrUpgrader писал(а):
Фигня это все про воздух :) - байки. Это просто технологический зазор , между резиновым элементом в металлической обойме и шайбой на штоке стойки, и он у всех опор есть и у стоковых и у асоми и у сыви спорт. Просто конструкция опор у разных производителей отличается , хотя и не настолько принципиально как пишут в рекламе, поэтому этот зазор где то больше, где то меньше. Главное чтобы не было бльших перекосов. Перекосы говорят о деформации резиновой части опоры, а это может быть связано : с частыми пробоями стойки, слишком мягкими пружинами, неправильными углами подвески, или физическим старением резины. Обычно после появления перекосов или вспучивания резины , появляются трещины на резине. Вот данные, для проверки стандартных опор, т.е. тех что на заводе ставят, во многом это относится и альтернативным опорам.
Верхняя опора телескопической стойки. Проверьте упругую характеристику (осадку) верхней опоры, приложив нагрузку в 6860 Н (700 кгс) на подшипник опоры и замерив расстояние от торца подшипника до торца наружного корпуса опоры. Это расстояние не должно превышать 29 мм. В противном случае замените опору новой.
Убедитесь, что подшипник не имеет осевого перемещения в корпусе опоры. Не допускается коррозия, повреждение или заедание подшипника вследствие износа. В этих случаях замените подшипник новым.
Проверьте состояние корпуса опоры. Не допускается отслоения резины, прорывы, трещины и сверхдопустимая осадка опоры.
Я написал то,что написано в буклете про опоры. А там Х.З. для чего реально эти дырки... Но ходят нормально. И тарельчатую пружину в рулевую ss 20 поставил,разница ощутима.*dance*
Короче с опорами я так понимаю все нормально у меня, стуков никаких нет, зазор..да и ху* с ним..никто чет не пишет как у них с этим блин зазором..Короче сегодня перебрал рейку, поменял рул.наконечники(хотя рейке 3 недели отроду, столько же рул. наконечникам...вот такие у нас запчасти!!!) все!! вопросов к машине больше нет!! Вообщем ребята не доверяйте нашим зап.частям, я для себя выбор сделал!! Извените за флуд.
Deutsch писал(а):
MAD писал(а):
Короче с опорами я так понимаю все нормально у меня, стуков никаких нет, зазор..да и ху* с ним..никто чет не пишет как у них с этим блин зазором..Короче сегодня перебрал рейку, поменял рул.наконечники(хотя рейке 3 недели отроду, столько же рул. наконечникам...вот такие у нас запчасти!!!) все!! вопросов к машине больше нет!! Вообщем ребята не доверяйте нашим зап.частям, я для себя выбор сделал!! Извените за флуд.
Опоры поменял на Балаковские, отходили 74000.
Шаровые тоже поменял, хотя люфта не было, поставил Трэк.
Наконечники, импортные Пиленга, прошли ровно 4 месяца, в хлам!
Заменил их только потому, что в сентябре обнаружил рваный пыльник на стоковых, люфта не было, и хотя уговаривали не ставить импорт, купился.
Щас тоже поставил Трэк.
Брал у проверенного продавца.
\"Левых\" шаровых и наконечников на рынке больше половины, в Тольятти в каждом втором \"гараже\" их делают.
Для себя еще раз убедился - наши железяки делают с учетом состояния наших дорог.
Более того, наша смазка для рулевых и наконечников ШРБ-4 имеет аналог только у Фиата.
Так что выбор тоже сделал.
Импорт, это не для меня. Пацаны смеялись, я далеко не первый разочарован забугорным качеством.
Я согласен что \"наши железяки\" делают с учетом наших дорог, но их также делают хрен знает где, подделок щас море(а может это и не подделки, а такое качество продукции)..поэтому это все ЛОТЕРЕЯ..Вообщем каждый учится на своих ошибках...
ПЕТРОВИЧЪ
24.04.2009, 23:14
MAD писал(а):
Deutsch писал(а):
MAD писал(а):
Короче с опорами я так понимаю все нормально у меня, стуков никаких нет, зазор..да и ху* с ним..никто чет не пишет как у них с этим блин зазором..Короче сегодня перебрал рейку, поменял рул.наконечники(хотя рейке 3 недели отроду, столько же рул. наконечникам...вот такие у нас запчасти!!!) все!! вопросов к машине больше нет!! Вообщем ребята не доверяйте нашим зап.частям, я для себя выбор сделал!! Извените за флуд.
Опоры поменял на Балаковские, отходили 74000.
Шаровые тоже поменял, хотя люфта не было, поставил Трэк.
Наконечники, импортные Пиленга, прошли ровно 4 месяца, в хлам!
Заменил их только потому, что в сентябре обнаружил рваный пыльник на стоковых, люфта не было, и хотя уговаривали не ставить импорт, купился.
Щас тоже поставил Трэк.
Брал у проверенного продавца.
\"Левых\" шаровых и наконечников на рынке больше половины, в Тольятти в каждом втором \"гараже\" их делают.
Для себя еще раз убедился - наши железяки делают с учетом состояния наших дорог.
Более того, наша смазка для рулевых и наконечников ШРБ-4 имеет аналог только у Фиата.
Так что выбор тоже сделал.
Импорт, это не для меня. Пацаны смеялись, я далеко не первый разочарован забугорным качеством.
Я согласен что \"наши железяки\" делают с учетом наших дорог, но их также делают хрен знает где, подделок щас море(а может это и не подделки, а такое качество продукции)..поэтому это все ЛОТЕРЕЯ..Вообщем каждый учится на своих ошибках...
Да,это точно, лотерея кто что вытянет,так же как и машина кому без гемора,а кому то это замени то то поменяй.
По поводу зазора у опор есть офицыальный документ ваза где сказанно максимум 15мм.У меня с водит.стороны было 16мм,после замены на новые сьало 10 и 11 мм. Толи качество хреновое толи подделка х.з.
Импортные подделывают чаще это факт, так как большинство нашего народа всегда велось на забугорное название и красивую обертку.*WASSUP*
Скорее всего в каком нить российском подвале.*lol*
Проехал на родных опорниках 75 тыс !! ничё не менял !!! Стучит в лёгкую !!! Хочу Асоми поставить опорники !!! Поменяю их !!! Хоть что нибудь изменится ? мягче будут или ... что ??*pardon*
Макс2114
27.04.2009, 19:27
Подскажите может кто уже сталкивался!
Едешь накаттом не спеша на не больших неровностях слышен какой то скрежет как плотной резины но не метала точно,где то справой стороны как старая телега такой грубый скрип резины вроде,облазил все что можно спереди все резинки облил WDэшкой просто залил,руль до конца крутил и трогался шрусы все нормальные,на вид ни одна резинка ни где не рваная,а вот какой то скрежет есть
отчетливо проявляется когда катишся по небольшим не ровностям или правым колесом заезжаешь на бугор что бы колесо чуть в арку вошло и люфтом руля влево вправо крутиш резко 1см примерно и опять это скрежет(я так понял чуть руль смещается и машина приподымается и опускается на милиметры примерно),и если машину справа вверх вниз покачать,то можно услышать этот звук
я вот думаю опорники,кто что скажет может быть такое??
Подскажите пожалйуста что может быть за стук, когда поворачиваешь и выворашиваешь руль до упора то справой стороны есть какое то щелкание, кто говорит что гранаты... но как то не уверен в этом... может опоры уже отработали свое... да и в наконечниках люфты есть менать буду так сразу что бы все сменить
vlad690490
22.05.2009, 16:48
ss20 и Асоми это конечно good.Но! цена кусается, кто имел опыт эксплуатирования СЭВИ-СПОРТ?Отпишитесь плз.
стояли родные месяца два назад поменял на севики-спорт,стойки асоми и распорку машинка пошла просто супер и тебе советую!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Подскажите пожалйуста что может быть за стук, когда поворачиваешь и выворашиваешь руль до упора то справой стороны есть какое то щелкание, кто говорит что гранаты... но как то не уверен в этом... может опоры уже отработали свое... да и в наконечниках люфты есть менать буду так сразу что бы все сменить
Возможно, что шаровая опора клинить начала, оттуда и щелчки.
MAD писал(а):
Опоры поменял на Балаковские, отходили 74000.
Шаровые тоже поменял, хотя люфта не было, поставил Трэк.
Наконечники, импортные Пиленга, прошли ровно 4 месяца, в хлам!
Заменил их только потому, что в сентябре обнаружил рваный пыльник на стоковых, люфта не было, и хотя уговаривали не ставить импорт, купился.
Щас тоже поставил Трэк.
Брал у проверенного продавца.
\"Левых\" шаровых и наконечников на рынке больше половины, в Тольятти в каждом втором \"гараже\" их делают.
Для себя еще раз убедился - наши железяки делают с учетом состояния наших дорог.
Более того, наша смазка для рулевых и наконечников ШРБ-4 имеет аналог только у Фиата.
Так что выбор тоже сделал.
Импорт, это не для меня. Пацаны смеялись, я далеко не первый разочарован забугорным качеством.
Ну и как поживают отечественные компоненты?
Mihanick
10.08.2009, 12:08
Подскажите пожалйуста что может быть за стук, когда поворачиваешь и выворашиваешь руль до упора то справой стороны есть какое то щелкание, кто говорит что гранаты... но как то не уверен в этом... может опоры уже отработали свое... да и в наконечниках люфты есть менать буду так сразу что бы все сменить
Если только при поворотах, то граната. Если в прямом направлении тоже - возможно шаровая высохла.
Подскажите может кто уже сталкивался!
Едешь накаттом не спеша на не больших неровностях слышен какой то скрежет как плотной резины но не метала точно,где то справой стороны как старая телега такой грубый скрип резины вроде,облазил все что можно спереди все резинки облил WDэшкой просто залил,руль до конца крутил и трогался шрусы все нормальные,на вид ни одна резинка ни где не рваная,а вот какой то скрежет есть
отчетливо проявляется когда катишся по небольшим не ровностям или правым колесом заезжаешь на бугор что бы колесо чуть в арку вошло и люфтом руля влево вправо крутиш резко 1см примерно и опять это скрежет(я так понял чуть руль смещается и машина приподымается и опускается на милиметры примерно),и если машину справа вверх вниз покачать,то можно услышать этот звук
я вот думаю опорники,кто что скажет может быть такое??
Очень похоже на скрип троса ручника, заедь на яму или залезь под машину и подергай его в районе задних колес. Он скрипит где крепится к кузову через крючки. Я уже устал бороться с ним блин, вроде промажешь, пробразгаешь, один фиг после дождя опять скрипеть начинает.
konstantin116
20.08.2009, 23:29
Подскажите может кто уже сталкивался!
Едешь накаттом не спеша на не больших неровностях слышен какой то скрежет как плотной резины но не метала точно,где то справой стороны как старая телега такой грубый скрип резины вроде,облазил все что можно спереди все резинки облил WDэшкой просто залил,руль до конца крутил и трогался шрусы все нормальные,на вид ни одна резинка ни где не рваная,а вот какой то скрежет есть
отчетливо проявляется когда катишся по небольшим не ровностям или правым колесом заезжаешь на бугор что бы колесо чуть в арку вошло и люфтом руля влево вправо крутиш резко 1см примерно и опять это скрежет(я так понял чуть руль смещается и машина приподымается и опускается на милиметры примерно),и если машину справа вверх вниз покачать,то можно услышать этот звук
я вот думаю опорники,кто что скажет может быть такое??
скорей всего это шаровые. с завода там почти нет смазки вот и начинают скрипеть
MrUpgrader писал(а):
Я написал то,что написано в буклете про опоры. А там Х.З. для чего реально эти дырки... Но ходят нормально. И тарельчатую пружину в рулевую ss 20 поставил,разница ощутима.*dance*
Кудаж ты тарельчатую пружину засунул!? у меня машинГо конец 8 года... вроде как должна быть рейка нового образца.... но стандарт 9... ибо тарельчатая пружина сюда не в тему! ее можно воткнуть... но она только хуже сделает потом...
Может чего незнаю... напиши..)
Вот ... поставил себе вчера (можно сказать и сегодня) опорники ss20 Queen.
При установке возникли только положительные эмоции.. крышка между опорником и пружиной которая ее соотв. и держит - была отпралена в мусор.. так как эти опоры уже несут в своей конструкции данный аспект)) Вообщем почему выбор пал на Квин а не классик или др.. опоры - отличие от предшественников то, что квин вращается очень легко... предотвращает вращение штока в стойке... и вращается у нех совсем другая область.. вот что получилось:
Кстати езда по мелким кочкам стала гораздо приятнее. Как то не так в руль бьет! Кстати когда менял опорники перебрал реку рулевую... зачем... до сих пор ломаю голову))) но скажу смазки там с завода... как кто-то высмаркался! ((( Обновил пластмаски... смазал... запехнул обратно)
Поехал на развал) Вечером отпишу эмоции...
ПЕТРОВИЧЪ
27.08.2009, 14:01
Кудаж ты тарельчатую пружину засунул!? у меня машинГо конец 8 года... вроде как должна быть рейка нового образца.... но стандарт 9... ибо тарельчатая пружина сюда не в тему! ее можно воткнуть... но она только хуже сделает потом...
Может чего незнаю... напиши..)
У меня машина ноябрь 08. Пружина ставиться заместо штатной пружины,а что б стуков воще небыло,поставь рулевой вал ss 20. Я незнаю какого образца рейка, но пружина легла как родная.
У меня машина ноябрь 08. Пружина ставиться заместо штатной пружины,а что б стуков воще небыло,поставь рулевой вал ss 20. Я незнаю какого образца рейка, но пружина легла как родная.
Моя на месяц старше)
Куда ты ставил ее.. у тебя какая рейка?(на кртинках 2 - одна старая другая новая)
А про вал сс20.. не уверен что он поможет избавится от шумов самой реки и вообще рулевого механизма в целом.. так понты) ! а рейка сс20 то вещь - но 4 с лишним пока жалко для замены вполне рабочего агрегата)
ПЕТРОВИЧЪ
27.08.2009, 16:07
Моя на месяц старше)
Куда ты ставил ее.. у тебя какая рейка?(на кртинках 2 - одна старая другая новая)
А про вал сс20.. не уверен что он поможет избавится от шумов самой реки и вообще рулевого механизма в целом.. так понты) ! а рейка сс20 то вещь - но 4 с лишним пока жалко для замены вполне рабочего агрегата)
У меня рейка стоит как на верхней фотке. А вал ss 20 удаляет стуки в руль. Ну насчет рейки это да. Стоит дорого. Но есть за что платить кстати.
Связист АГТУ
20.09.2009, 22:34
Мужики! Уже пишу по этому поводу не в одной теме... Кажется, что проблема с опорами. Выявил так:
Открой капот,положи руку на опорники где стойка крепится и покачай машину,и ты почуствуешь глухой стук.
Лечение должно быть таким:
смени родные Скопинские стойки на нормальные,и стук пропадет. Проверено временем!
Вопрос:
1)Может просто недотянут шток амортизатора?
2) При чем тут стойка. Ведет стойка себя нормально, а опорник похоже дурит
ПЕТРОВИЧЪ
21.09.2009, 02:03
Мужики! Уже пишу по этому поводу не в одной теме... Кажется, что проблема с опорами. Выявил так:
Открой капот,положи руку на опорники где стойка крепится и покачай машину,и ты почуствуешь глухой стук.
Лечение должно быть таким:
смени родные Скопинские стойки на нормальные,и стук пропадет. Проверено временем!
Вопрос:
1)Может просто недотянут шток амортизатора?
2) При чем тут стойка. Ведет стойка себя нормально, а опорник похоже дурит
Если у тебя родные стойки, а опоры хоть из золота поставь,все равно в руку бить будет. Болезнь такая. Меняй аморты, и забудишь про стук.
Сергей 301
21.09.2009, 14:44
А вот у кого сколько штатные проходили.У меня уже 44000км.растояние между чашками лев.17мм. прав.14мм,летом буду наверное менять хотя не гремят.
У меня родная подвеска 115 т.км прошла,сейчас ремонтирую.
Связист АГТУ
23.09.2009, 09:47
Петрович, наверное ты прав:confused:
Здравствуйте! Такая проблема: полторы недели назад поменял верхние опоры передних стоек, старые выперли: одна на 20мм, другая на 16мм. Поставил Асоми комфорт про(информацию взял здесь на форуме). После этого начались проблемы - руль стал туже вращаться, после поворота вправо или влево, руль не возвращается до конца в центральное положение и машину тянет в сторону. Поехал к развальнищику, он сказал проблема не его, тк если бы это был развал, то тянуло бы в одну сторону, а у меня куда поворачиваю туда и тянет. Подскажите кто ездиет с такими опорами, как они себя ведут - может подождать пока новые притрутся или они у меня бракованные? Или может что-то с подвеской? Или подскажите где еще можно почитать. Заранее спасибо!
Коnстаnтиn
05.12.2009, 11:31
у меня такие опоры, после установки их такого не было. я думаю, но могу ошибатся, здесь рулевое управление надо смотреть. раз руль обратно не возвращается проблема в рулевой системе.
А рулевую рейку не подтягивал?Может перетинули,а то похоже!
Айртон посмотри где то в теме писали про твою проблему. Там шайбы ставить между чашкой и опорой. Сейчас не могу найти кто писал
у меня такие опоры, после установки их такого не было. я думаю, но могу ошибатся, здесь рулевое управление надо смотреть. раз руль обратно не возвращается проблема в рулевой системе.
Кость,тут один парень пишет что нужно ставить шайбу между верхней чашкой пружины и опорой.Ты ничего не ставил?:
В понедельник поеду смотреть рулевую!Пацаны,еще вопрос-а мастер на сто не мог крепление опоры перетянуть?
Коnстаnтиn
05.12.2009, 19:16
Кость,тут один парень пишет что нужно ставить шайбу между верхней чашкой пружины и опорой.Ты ничего не ставил?:
Да ставил. Опоры Асоми идут без подставок для пружин, вот эти подставки и ставели, а по другому без них их просто не поставишь! Полюбому они у тебя стоят.
твоя проблема в рулевом управлении. На СТО так и скажи что руль обратно не крутится, ну и скажи что поменял опоры.
Чтобы поменять опору, снимают стойку, выбивают рулевые наконечники - может накосячили с ними. А если рулевые наконечники давно не менял, может стоит поменять, я свои на 40 тысячах заменил.
Да скорее всего рулевую рейку перетянули... Та же фигня была.
Да скорее всего рулевую рейку перетянули... Та же фигня была.
Был сегодня в сервисе,рассказал ребятам о проблеме.Осмотрели опоры -в порядке,сделали развал схождение-в норме!говорят ездий не заморачивайся!Кстати,рейку не трогали.Когда качаешь машину и держишь пальцами шток у опоры чувствуется небольшой люфт-пацаны у вас также или нет?
Djdfy222
13.12.2009, 18:01
У меня вот такая беда с опорами вылезли аж на 20 мм, да и вид какойто у них странный7634
Djdfy222
13.12.2009, 18:06
Я у машины второй хозяин, до нее ездил на классике,теперь вот потихоньку изучаю что да как. Вот опора со стороны пассажира7640 как то они странно выглядят. У меня раньше сзади проставки стояли выкинул нафиг, под перед могли что нибудь поставить чтоб выше была?
ПЕТРОВИЧЪ
13.12.2009, 18:43
Я у машины второй хозяин, до нее ездил на классике,теперь вот потихоньку изучаю что да как. Вот опора со стороны пассажира7640 как то они странно выглядят. У меня раньше сзади проставки стояли выкинул нафиг, под перед могли что нибудь поставить чтоб выше была?
Под перед, некоторые ставят проставки, что бы морда выше была. Это надо с низу смотреть под опорниками.
Друзья, а кто что скажет об опорниках Трек? Вроде контора выпускает нормальные шаровые и наконечники. Опоры тоже выглядят достаточно добротно. Был у кого опыт эксплуатации?
У меня короч вот что с опорми!Я чет пока представления не имею чего они делают(что-то опирают:)_) Ребят просветите!!!!
Друзья, если есть маленький люфт в опорах, нужно ли менять?
Менял год назад, с виду все нормально, но сегодня заметил небольшой, но отчетливый стук-люфт!
Или можно просто гайку подтянуть на штоке?
да кстати опорники передние севи спорт потстукивабют на гребенке.от задних опорников асоми толку нет что с ними что без них разници не почуствовал.только жопа на 1см выше поднялась.
-=Pigeon=-
26.04.2010, 23:35
Друзья, а кто что скажет об опорниках Трек? Вроде контора выпускает нормальные шаровые и наконечники. Опоры тоже выглядят достаточно добротно. Был у кого опыт эксплуатации?
Присоединяюсь к вопросу :1:
ПЕТРОВИЧЪ
27.04.2010, 09:08
Друзья, а кто что скажет об опорниках Трек? Вроде контора выпускает нормальные шаровые и наконечники. Опоры тоже выглядят достаточно добротно. Был у кого опыт эксплуатации?
АLK привет. По твоему вопросу, у соседа на 13е стояли опоры ТРЕК. Так вот, опоры хорошие, добротные, но нах один косяк. На трассе себя ведут хорошо. Но стоит сьехать на гравий или проселок на малой скорости начинается не большой стук как на стоке. Он долго искал что это и нашел. Плюнул, ну достал этот стук, темболее с нашими дорогами, и купил АСОМИ теперь доволен как удав, тишина и покой.
Спасибо! Я уже асоми поставил:) Все 4 стойки в сборе с опорами!
ПЕТРОВИЧЪ
27.04.2010, 09:47
Спасибо! Я уже асоми поставил:) Все 4 стойки в сборе с опорами!
Да, я видел. Ну кому нибудь пригодится инфа.
Спасибо! Я уже асоми поставил:) Все 4 стойки в сборе с опорами!
Привет! Вот тоже хочу поменять сток на АСОМИ. Поделись впечатлениями, ощущениями. Какой тип поставил?
Poliglot
27.04.2010, 21:42
Народ просветите по опорам ЭЛАД что это?? как себя поведут кто имел опыт??? дастались на халяву ставить или нет???
ПЕТРОВИЧЪ
27.04.2010, 22:32
Привет! Вот тоже хочу поменять сток на АСОМИ. Поделись впечатлениями, ощущениями. Какой тип поставил?
Стоят Асоми-Про. Ощущения тока положительные. Люфта нет, резина толстая, пробоев нет. Пукупай,Ставь, Ездий!
pvolosat
28.04.2010, 16:51
Сегодня поставил SS-20 "Мастер" от 2110, товарищи, их на долго хватит?
ПЕТРОВИЧЪ
28.04.2010, 18:38
Сегодня поставил SS-20 "Мастер" от 2110, товарищи, их на долго хватит?
Машина сгниет, а они будут жить.
pvolosat
28.04.2010, 20:54
Покаталсо по кочканам, их у нас после зимы море. Ямы проглатываются на урра, но вот лежаки также как и на стоке и походу гравийка будет шумно проходитсо. Еще менял рулевые наконечники (поставил "наши" Белебейские) и делал развал, чет руль какой-то не такой. Завтро на трассу выеду, попробую как на 80-90 км себя машина ведет,а там и ясно будет.
Машина сгниет, а они будут жить.
Мне тоже так обещали. Застучали примерно через 25 тыс.
ПЕТРОВИЧЪ
02.05.2010, 08:17
Мне тоже так обещали. Застучали примерно через 25 тыс.
Возможно левак. Кто 100 тыс проходит, кто уже на 2ю машину ставит, а у тебя видишь уже на 25 стуканули. Перед тем как их ставить надо сам подшипник открывать и смотреть. Бывало такое,что в обойме один шарик больше остальных или овальный, визуально это очень хорошо видно. И такие вещи надо брать не на рынке или магазинчике а у офицалов и с гарантией.:gd:
И такие вещи надо брать не на рынке или магазинчике а у офицалов и с гарантией.
Одну опору не выбросил, хочу ее разобрать. На ней номер нанесен, наверное по нему можно будет пробить, левак или нет...
Надо будет не забыть переписать его в гаражике
ПЕТРОВИЧЪ
02.05.2010, 08:40
Одну опору не выбросил, хочу ее разобрать. На ней номер нанесен, наверное по нему можно будет пробить, левак или нет...
Надо будет не забыть переписать его в гаражике
Ты разбери обойму и посмотри шарики еще бывает что и шарика одного не хватает. А по номеру пробей через офицалов и сразу станет ясно.
MC SUPREME
06.06.2010, 19:26
А щелчки в опорах говорят что им конец настает?( Опоры а то новье. Эволекс
ПЕТРОВИЧЪ
06.06.2010, 19:58
А щелчки в опорах говорят что им конец настает?( Опоры а то новье. Эволекс
А ты уверен, что именно опоры? Как ты определил?
MC SUPREME
07.06.2010, 11:15
Определил так: когда подъехал к гаражу открыл капот, начал давить на крыло то есть качать немно машину, щелканье со стороны опоры было. Снял пластиковую крышку с опоры опять давил прислушивался и щелка именно уже от опоры как мне показалось шел правой. При вывороте руля до упора в право щелканья не было. Мне вотпредложил приятель вариант что это шаровые. Они на опорник могут отдавать звук? (просто в мат части совсем не очень я понимаю)
MC SUPREME
07.06.2010, 11:17
Ну вот вдшку в опору залил, машина часов 4-5 постояла, вроде поехал сначала чуть щелкало а потом перестало тьфу тьфу тьфу весь вечер ездил звуков небыло.
ПЕТРОВИЧЪ
07.06.2010, 11:25
А щелчки в опорах говорят что им конец настает?( Опоры а то новье. Эволекс
Ну вот вдшку в опору залил, машина часов 4-5 постояла, вроде поехал сначала чуть щелкало а потом перестало тьфу тьфу тьфу весь вечер ездил звуков небыло.
Ты ложишь руку на опору а второй качаешь машину и отдает в руку? Это не опоры, это аморты, точнее шток. Темболее если аморты сток.
MC SUPREME
07.06.2010, 12:38
Нет я только на слух... Аморты тоже новые, асоми спорт под занижение. Думаешь что шток люфтит в аморте?
ПЕТРОВИЧЪ
07.06.2010, 13:10
Нет я только на слух... Аморты тоже новые, асоми спорт под занижение. Думаешь что шток люфтит в аморте?
Да, он играет. Сталкивались с такой проблемой. Все облазили, сняли стойку взялис за шток ,а он ходит в лево право чуток. Рукой не очень заметно, а вот на машине сильнее. Не обращай внимания,ничего страшного.
Михуэлло
07.06.2010, 16:33
Поменял тут временно одну заводскую опору (прилично выпирала уже) на Сэви-спорт (вообще Асоми буду в сборе ставить, ща только с ними перебои какие-то везде, только сами стойки купил, пружин и опор не нашел). Ну что сказать, мало наверно, что могло измениться от одной опоры)) Разницы никакой и не заметил)) Выпирает так же, как оставшаяся заводская - примерно на 10 мм. У замененной выпирание было 15 мм. Короче жду с нетерпением, когда уже появятся Асоми-комфортПРО:)
MC SUPREME
09.06.2010, 10:58
Вопрос, кто нибудь ставил с 8ми опорами чашки вехние пружин от 10ки? Слышал что -1см дает занижения. Как их совместить (опору с чашкой)?
Ребята подскажите плиз собрался пребирать предок какие лучше поставить АСОМИ или SS 20 Qween может кто сравнивал их
Ребята подскажите плиз собрался пребирать предок какие лучше поставить АСОМИ или SS 20 Qween может кто сравнивал их
SS 20 Qween ставь не пожелееш. у товариша стоит. мне понравилось. мягко.
ПЕТРОВИЧЪ
14.07.2010, 00:27
Ребята подскажите плиз собрался пребирать предок какие лучше поставить АСОМИ или SS 20 Qween может кто сравнивал их
Если деньги позволяют ставь КВИНЫ! Но цена им 3500рэ. Если нет то Асоми-Про.
Graphite93
14.07.2010, 03:16
купили наконец Асоми комфот РRО установим и потом отпишусь какие ощущения будут после стоковских
ПЕТРОВИЧЪ
14.07.2010, 08:55
купили наконец Асоми комфот РRО установим и потом отпишусь какие ощущения будут после стоковских
Ощущения будут лучше!:bp:
Graphite93
14.07.2010, 11:51
Ощущения будут лучше!:bp:
Ну да ну да, плохое ты не посоветуешь. пасиб ешо раз
Graphite93
14.07.2010, 13:17
поменяла опоры и стойки, сход развал делают. довольная осталась. А руль как хорошо крутится, на трассе держат отлично
ПЕТРОВИЧЪ
14.07.2010, 13:29
поменяла опоры и стойки, сход развал делают. довольная осталась. вобщем усё идеально
Ну опорные ясно, а стойки то какие?
Graphite93
14.07.2010, 13:44
Сток. С финансами напряг, хотела в комплекте взять Асоми, но увы
скажите плиз кто знает на ss 20 qween есть юбка как на масерах для крепления пыльника с заднего амортизатора ?
ПЕТРОВИЧЪ
14.07.2010, 20:40
скажите плиз кто знает на ss 20 qween есть юбка как на масерах для крепления пыльника с заднего амортизатора ?
Есть. По конструкции внешней почти тож самое. Всё удовольствие кроится во внутренней конструкции КВИНОВ. Так что бери и ставь! Нууу...если бюджет позволяет .
Есть. По конструкции внешней почти тож самое. Всё удовольствие кроится во внутренней конструкции КВИНОВ. Так что бери и ставь! Нууу...если бюджет позволяет .
Спасибо конечно буду брать
ЛехаС401СС
14.07.2010, 21:41
Я себе "сэви" спорт поставил,тысячу проехал,пока полет нормальный,отзывы только положительные.
ПЕТРОВИЧЪ
14.07.2010, 21:47
Я себе "сэви" спорт поставил,тысячу проехал,пока полет нормальный,отзывы только положительные.
Лех,про них слышал, но видеть не видел и у друзей не стоят. В основном Квины и Асоми.
ЛехаС401СС
14.07.2010, 21:50
Лех,про них слышал, но видеть не видел и у друзей не стоят. В основном Квины и Асоми.
На "квины" и "асоми" денег стока жалко отдавать почему-то дядь Борь))
ПЕТРОВИЧЪ
14.07.2010, 22:25
Я себе "сэви" спорт поставил,тысячу проехал,пока полет нормальный,отзывы только положительные.
На "квины" и "асоми" денег стока жалко отдавать почему-то дядь Борь))
А скока ж Сэви стоят?
А скока ж Сэви стоят?Я живу на украине у нас Сэви стоят в 6 раз дешевле чем ss 20 ,хотя щас Сэви у меня стоя пока бегают еще
ЛехаС401СС
15.07.2010, 21:58
А скока ж Сэви стоят?
"сэви" у нас стоят 1100.
сегодня купил опоры Бел-Маг.800 рублей пара.будем тестить.
Я живу на украине у нас Сэви стоят в 6 раз дешевле чем ss 20 ,хотя щас Сэви у меня стоя пока бегают еще
у меня тоже пока сэви стоят. зимой как на табуретке едиш. но надо отдать должное,дорогу держат хорошо и в -40 пережили будь здоров, я думал хана им настанит, так как ездил постоянно
ЛехаС401СС
15.07.2010, 22:06
у меня тоже пока сэви стоят. зимой как на табуретке едиш. но надо отдать должное,дорогу держат хорошо и в -40 пережили будь здоров, я думал хана им настанит, так как ездил постоянно
ну как на табуретке это явно не из-за опор,все зависит от того какие стойки стоят.
ну как на табуретке это явно не из-за опор,все зависит от того какие стойки стоят.
да табуретка это аморты,но ни как не опорные!
сегодня купил опоры Бел-Маг.800 рублей пара.будем тестить.
короче,говно опоры Бел-маг!брак!
ПЕТРОВИЧЪ
21.07.2010, 01:35
короче,говно опоры Бел-маг!брак!
Уже протестил? Не все детали у них хорошие,это факт!
Уже протестил? Не все детали у них хорошие,это факт!
резина из них лезет прям на глазах
короче,говно опоры Бел-маг!брак!
Тоже самое про Сэви-спорт. Резина не лезет, но стучат с момента установки
ПЕТРОВИЧЪ
21.07.2010, 11:17
Тоже самое про Сэви-спорт. Резина не лезет, но стучат с момента установки
Ну по вренени испытаний и эксплуатации на данный момент лучшими опорами на моий взгляд можно считать ss20 Quееn и Асоми-про.
igorecek
21.07.2010, 12:11
Здорова всем !Сегодня заехал к знакомому сервиснику мучила одна неполадка(шатаются рулевые тяги там где они прикручены в рулевой рейке,кореш сказал что надо менять пластиковую втулку в самой рейке) наткнулся случайно на другую (правая опора очень сильно вылезла ,резина имеет видимые трещины,левая чуть лучше)вопрос насколько это опасно,и сколько по времени еще смогу проездить так ,а еще соответственно правая сторона подвески перед очень сильно стучит что посоветуете ,подскажите,если что не так уж не обессудьте.
igorecek
21.07.2010, 12:15
Кстати авто у меня 2115 апрель 2006,а то в предыдущем сообщении не указал.
ПЕТРОВИЧЪ
21.07.2010, 12:43
Здорова всем !Сегодня заехал к знакомому сервиснику мучила одна неполадка(шатаются рулевые тяги там где они прикручены в рулевой рейке,кореш сказал что надо менять пластиковую втулку в самой рейке) наткнулся случайно на другую (правая опора очень сильно вылезла ,резина имеет видимые трещины,левая чуть лучше)вопрос насколько это опасно,и сколько по времени еще смогу проездить так ,а еще соответственно правая сторона подвески перед очень сильно стучит что посоветуете ,подскажите,если что не так уж не обессудьте.
Ну во первых рулевые тяги у тебя и расшатались изза опорных. А во вторых меняй опорные,делай сход-развал и будет тебе счастье!
igorecek
21.07.2010, 17:11
Петрович , я не понял втулку то менять надо в рейке?
резина из них лезет прям на глазах
короче,померли обе опоры за трое суток!!!!машина на этих опорах прошла 280 км.и самое страшное,что зазор был сантиметра 3!!!упёрлись в капот.пришлось ехать со скоростью мёртвой черепахи в сервис где их ставили.приговор был однозначен и нецензурен.пришлось брать у них сс 20.злость берёт ,ведь помимо убитых в хлам опор, мог и капот помять.
ПЕТРОВИЧЪ
21.07.2010, 22:38
Здорова всем !Сегодня заехал к знакомому сервиснику мучила одна неполадка(шатаются рулевые тяги там где они прикручены в рулевой рейке,кореш сказал что надо менять пластиковую втулку в самой рейке) наткнулся случайно на другую (правая опора очень сильно вылезла ,резина имеет видимые трещины,левая чуть лучше)вопрос насколько это опасно,и сколько по времени еще смогу проездить так ,а еще соответственно правая сторона подвески перед очень сильно стучит что посоветуете ,подскажите,если что не так уж не обессудьте.
Петрович , я не понял втулку то менять надо в рейке?
Рассказываю: из за того,что опоры вылезают и им хана, при езде по не ровновностям да вообще при нагрузке рулевые тяги начинают разбалтываться и из за этого начинает стучать и рейка.
Так вот, я тебе советую от греха подальше заменить!: опорные, наконечники рулевых тяг и пластиковую втулку в рейке. Все взаимосвязано.
igorecek
22.07.2010, 04:52
Кстати я тут у кого в сообщении видел что опоры меняли без сноса сход-развала,как это делается?
Кстати я тут у кого в сообщении видел что опоры меняли без сноса сход-развала,как это делается?
мне вчера пытались махнуть без сноса.делали метки на болтах развальных.сход развал всё равно пришлось делать.
Тоже самое про Сэви-спорт. Резина не лезет, но стучат с момента установки
у них и цена в 10 рублей разница:15:
ПЕТРОВИЧЪ
22.07.2010, 11:01
Кстати я тут у кого в сообщении видел что опоры меняли без сноса сход-развала,как это делается?
Нее, советую сделать. Если даже менять рулевые наконечники и считать по виткам, все равно не совпадет как положено... Так,что делать придется.
Viper163
22.07.2010, 11:50
А про Балаковские опоры что скажите?
ПЕТРОВИЧЪ
22.07.2010, 12:49
А про Балаковские опоры что скажите?
Да обычные , стоковые опоры.
igorecek
22.07.2010, 13:08
Понял,значит всетаки делать .Спрашивал потому что при замене амортов(ставил все 4-ре "Автотехник" написано Германия )год назад ,левый передний попался какой-то бракованый или хз т.е рычаг в который вставляется наконечник был больше оттогнут в сторону сравнивали с заводскими .Когда все поставили и начали делать сход-развал мастер никак не мог свести концы с концами правое колесо стояло прямо ,левое повернуто в правую сторону, пришлось отпиливать наконечники рулевых тяг с обеих сторон потом к консенсусу всетаки пришли ,но это еще не конец ,когда сел в авто ох...л руль встал вверх ногами это было полный пи....ц,пришлось снимать его и переставлять на место ,неделю не мог об этом забыть,так вот к чему я это все если сейчас поменяю опоры,наконечники ,сх/развал то мне нормально сделают ?Кстати про Автотехник "made in germany" что скажете .заранее благодарю за советы.
Коллеги, подскажите новичку! Родные стоковые опоры выпирают почти на 20 мм с обеих сторон (пробег 55000 км, 2006 год, 2113), так вот, в обшивке капота увиедл вмятины от крышек опор и теперь меня мучает вопрос - жэти вмятины именно вмятины или предусмотрены с завода ? Или пора менять опоры пока капот не пробили ?
Коллеги, подскажите новичку! Родные стоковые опоры выпирают почти на 20 мм с обеих сторон (пробег 55000 км, 2006 год, 2113), так вот, в обшивке капота увиедл вмятины от крышек опор и теперь меня мучает вопрос - жэти вмятины именно вмятины или предусмотрены с завода ? Или пора менять опоры пока капот не пробили ?
Вообще то там с завода придусмотрены выемки для опор, но если они сильно выпирают то советую их как можно быстрее заменить, а то можешь еще и на капот новый попасть.
Вообще то там с завода придусмотрены выемки для опор, но если они сильно выпирают то советую их как можно быстрее заменить, а то можешь еще и на капот новый попасть.
в точку!я чуть не попал.опоры уже в капот упирались.ехал до сервиса километров 5 в час.плюс открыл капот и подложил бутылку из под воды.:dj:
Спасибо за ответы, да, буду менять, на Асоми или Сэви-спорт..вопрос упирается в финансы...В самаре Сэви спорт - 2000, Асоми - 2400...
ПЕТРОВИЧЪ
23.07.2010, 01:25
А про Балаковские опоры что скажите?
Спасибо за ответы, да, буду менять, на Асоми или Сэви-спорт..вопрос упирается в финансы...В самаре Сэви спорт - 2000, Асоми - 2400...
Бери Асоми-Про! Скупой платит дважды! 400 рэ не деньги.
Тоже правильно, надеюсь получтся "наколымить" в ближайшее время и тогда заменю. Отпишусь по ощущениям.
Если менять то менять на проверенные и потом не ломать голову! В будущем ss 20 QUEEN. АСОМИ тоже хороши но принцип работы как на стоке но лучше.
Менял переднюю подвеску. Конкретно стойки, опорники и шаровые. В общем когда достали правый опорник оказалось он разбитый совсем. болтается. Хотя все в допуске было. Поставил новые от За рулем. Пока впечатления только положительные.
Приет всем вчера поставил себе опоры АСОМИ comfort pro с десятки и тарелки тоже с десятки и стойки ss 20 комфорт , а стояли до этого опоры сэви спорт и стойки стоковые ,небо и земля раз в 100 мягче идет машина руль поворачивается гараздо легче удары в руль гараздо мягче стали ,хотя я думал что машина задерется но нет растояние между колесом и крылом осталось такое же вообщем я доволен как слон :27::1:
MC SUPREME
08.09.2010, 22:19
Парни хотел поинтересоваться, как верхнюю тарелку опоры 10ю с опорником стандартным 9-м совместить? Там между опорником и тарелкой кто-то говорил вроде шайбу 1мм нужно подложить, кто уже так делал? А то хотел на 1 см буквально перед посадить чтоб ровнее сидела, как раз эти тарелки бы помогли
Ребята ,всем привет,суть в следующем посмотрел на свои опорники,и просто не могу понять,почему зазоры такие разные ?та сторона,где зазора практически нет-стала хрустеть,на поворатах скрип.Как долго можно на них ещё проездить?
Radiotechnik
09.09.2010, 20:21
Ребята ,всем привет,суть в следующем посмотрел на свои опорники,и просто не могу понять,почему зазоры такие разные ?та сторона,где зазора практически нет-стала хрустеть,на поворатах скрип.Как долго можно на них ещё проездить?
Рекомендуется замена.
да,я это понимаю.просто интересно почему такая разница в зазорах,и смогу ли я поездить до 15 числа?
ПЕТРОВИЧЪ
09.09.2010, 20:49
Ребята ,всем привет,суть в следующем посмотрел на свои опорники,и просто не могу понять,почему зазоры такие разные ?та сторона,где зазора практически нет-стала хрустеть,на поворатах скрип.Как долго можно на них ещё проездить?
Меняй и желательно до зимы. Сколько них проездишь знают тока твои опорные.
MC SUPREME
09.09.2010, 21:12
А на мой вопрос кто нибудь знает ответ?:aa:
Я на заводских амортизаторах и опорах уже 68000 проехал, завтра поеду проверю на стенде, но по ощущениям всё нормально
advansed
13.09.2010, 16:27
Народ подскажите. вчера купил опоры БРТ сказали в магазине мол они оригинальные но потом заподозрил не ладное что-то качество их изготовления низкое.поехал сегодня по магазинам в своем городе а у нас совсем они другие.
у меня упаковка та что слева
на второй мною купленная опора
на третьей опора продающиеся у нас в магазине.
Разница видна невооруженным глазом.
Да и я купил дороже чем в наших магазинах.
Подделка?
ПЕТРОВИЧЪ
13.09.2010, 17:31
Народ подскажите. вчера купил опоры БРТ сказали в магазине мол они оригинальные но потом заподозрил не ладное что-то качество их изготовления низкое.поехал сегодня по магазинам в своем городе а у нас совсем они другие.
у меня упаковка та что слева
на второй мною купленная опора
на третьей опора продающиеся у нас в магазине.
Разница видна невооруженным глазом.
Да и я купил дороже чем в наших магазинах.
Подделка?
Вот если чесно, то опоры на 3й фотке как бы больше внушают доверия.
Народ подскажите. вчера купил опоры БРТ сказали в магазине мол они оригинальные но потом заподозрил не ладное что-то качество их изготовления низкое.поехал сегодня по магазинам в своем городе а у нас совсем они другие.
у меня упаковка та что слева
на второй мною купленная опора
на третьей опора продающиеся у нас в магазине.
Разница видна невооруженным глазом.
Да и я купил дороже чем в наших магазинах.
Подделка?
Скорее всего просто старого образца тебе попалась, которая на складе завалялась. Я сам когда стойки стаба покупал они были в одной упаковочке, а сейчас их уже в другой делают. Ну и соответственно технологии изменились наверное. Главное что бы на опоре клеймо было или маркеровка.
сколька сталкивался с их продукциеей, они всегда на изделии свой логотип ставят, у меня на подушке двс даже болт с их логотипом. а галлограмма на еоробке то была?
advansed
13.09.2010, 18:03
Асе, я тоже теперь думаю что старого образца ибо на моей упаковке есть голограмма и она совпадает с изображением на их сайте хотя штамп даты изготовления на коробке середина августа этого года, но вот клеймо на моей нечеткие. Резина внешне тоже отличается да и краска с моей отслаивается остается на руке.
Думаю верну их и куплю те что на 3-е фотке.
advansed
13.09.2010, 18:04
greimi я их купил в магазине БИ-БИ в твоем городе
я их купил в магазине БИ-БИ
По идее в Би-Би левака не должно быть, хотя тоже можно нарваться. Правельно, меняй их и покупай другие, с опорами лучше не шутить.
По идее в Би-Би левака не должно быть, хотя тоже можно нарваться. Правельно, меняй их и покупай другие, с опорами лучше не шутить.
В Би Би и авто 49 к сожалению левака хватает, особенно, когда просишь ВАЗовские оригинальные запчасти
greimi я их купил в магазине БИ-БИ в твоем городе
вот я тебе сочувствую, я этот магазин стороной обхожу.стойка там дороже стоят, чем в других магазинах, а вот с горантией у них плоха, возврата многа, но они больно то неартачуться, знают что неправы
advansed
13.09.2010, 21:19
да.. там дорого оказывается вещи стоят. Да фигня, верну
Я купил себе опоры 10 PILENGA,давно искал и вдруг увидел в магазине,так вот суть в том ,что внешне они как Асоми комфорт про,но стоят по 680 рублей,а это больше чем на 1000дешевле,так что для размышления темка!
ПЕТРОВИЧЪ
16.09.2010, 00:44
Я купил себе опоры 10 PILENGA,давно искал и вдруг увидел в магазине,так вот суть в том ,что внешне они как Асоми комфорт про,но стоят по 680 рублей,а это больше чем на 1000дешевле,так что для размышления темка!
Если их бушь брать, то и тарелки бери 10е.
Я купил себе опоры 10 PILENGA,давно искал и вдруг увидел в магазине,так вот суть в том ,что внешне они как Асоми комфорт про,но стоят по 680 рублей,а это больше чем на 1000дешевле,так что для размышления темка!
Асоми это бренд, ну и качество, подделок их пока нет, вот за это они и стоят так дорого. По мне лучше одать чуть больше и знать что стоит качественная деталь, нежели продешевить и с большей вероятностью купить что-то левое. Хотя сейчас это как лотерея.
ПЕТРОВИЧЪ
16.09.2010, 00:55
Асоми это бренд, ну и качество, подделок их пока нет, вот за это они и стоят так дорого. По мне лучше одать чуть больше и знать что стоит качественная деталь, нежели продешевить и с большей вероятностью купить что-то левое. Хотя сейчас это как лотерея.
Это верно. А если у человека денег нет? Тут уж не до брендов, хоть сток покупай.
Это верно. А если у человека денег нет? Тут уж не до брендов, хоть сток покупай.
Почти как у меня ситуация. Родные опоры уже 5 лет бегаю, одна вздулась (хорошо проставки спереди стоят) щас что нить случись, придется сток брать. Кстати а как СЭВИ спорт себя ведут? Вроде цена приличная, да как производитель уверяет почти неубиваемые.
ПЕТРОВИЧЪ
16.09.2010, 01:08
Почти как у меня ситуация. Родные опоры уже 5 лет бегаю, одна вздулась (хорошо проставки спереди стоят) щас что нить случись, придется сток брать. Кстати а как СЭВИ спорт себя ведут? Вроде цена приличная, да как производитель уверяет почти неубиваемые.
Не не не! Не вздумай , не советую. Я уже писал где то, у соседа стояли, гавно приличное, вылизают тока так! Grihsа ставил не в восторге.
Асоми это бренд, ну и качество, подделок их пока нет, вот за это они и стоят так дорого. По мне лучше одать чуть больше и знать что стоит качественная деталь, нежели продешевить и с большей вероятностью купить что-то левое. Хотя сейчас это как лотерея.
PILENGA это итальянская фирма,производящая большое количество запчастей на иномарки да и для нас делают запчасти,а что касаемо опор можно будет сказать позже,пока еще руки не доходят этим заниматься!
Не не не! Не вздумай , не советую. Я уже писал где то, у соседа стояли, гавно приличное, вылизают тока так! Grihsа ставил не в восторге.
Спасибо. Тогда уж лучше сток поставить, либо на что то более серьезное копить.
ПЕТРОВИЧЪ
16.09.2010, 01:13
PILENGA это итальянская фирма,производящая большое количество запчастей на иномарки да и для нас делают запчасти,а что касаемо опор можно будет сказать позже,пока еще руки не доходят этим заниматься!
Пиленга да, фирма Итальянская. А вот запчасти для наших машин далеко не итальянские 50/50. Как попадешь!
ПЕТРОВИЧЪ
16.09.2010, 01:17
Спасибо. Тогда уж лучше сток поставить, либо на что то более серьезное копить.
Поднакопи да возьми Асоми. Я катаю отлично держат.
advansed
18.09.2010, 13:53
Вернул я те опоры. Купил те что на второй фотке показал. а вот со "стаканами" пока никак.. Не знаю какие брать.. надо будет поездить по магазинам еще.
vBulletin® v3.8.11, Copyright ©2000-2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot