[Redline]

Рекомендации по подключению на ВАЗ-2113, 2114, 2115, 21083i, 21093i, 21099i Для организации обмена между компьютером и ЭБУ по К-линии при отсутствии имобилизатора (колодка имобилизатора пустая) необходимо ставить перемычку на его разъеме между 9 и 18 контактом.




Местоположение имобилизатора удобно определить по проводам идущим от контактного устройства имобилизатора (пластиковый пятачок со светодиодом, расположенный вблизи замка зажигания). Длина проводов от контактного устройства до самого имобилизатора составляет 30 см.

Бортовой компьютер устанавливается вместо заглушки в консоль автомобиля и подключается к штатному разъему для бортового компьютера.

Для этого необходимо снять заглушку панели и найти в нише штатный 9-контактный разъем для бортового компьютера.



Схема подключения бортового компьютера

• Подключить «К-линию» , для чего клемму «папа» коричневого провода из монтажного комплекта подключить к гнезду «М» колодки диагностики а/м Евро 2 или в гнездо «7» колодки диагностики Евро 3. Противоположный конец этого провода – клемму “мама” вставить в гнездо «2» колодки маршрутного компьютера а/м.

• Синий провод (цепь ДВТ ) в случае использования отдельного датчика внешней температуры, необходимо вставить в гнездо «4» разъема маршрутного компьютера, предварительно удалив из него штатный провод ДВТ . Удаленный провод необходимо заизолировать лентой ПВХ.

На этом подключение для автомобилей ВАЗ-2113, 2114, 2115 закончено.

Для подключения БК на автомобили ВАЗ 21083 i , 21093 i , 21099 i дополнительно подключаются:

• Белый провод (цепь ДУТ ) подключается к «11» контакту белой 13-ти клеммной колодки комбинации приборов к розовому с красной полосой проводу.

• Оранжевый провод (цепь ДС ) подключается к «2» контакту 8-ми контактной колодки, находящейся вблизи ЭБУ (Для доступа необходимо снять обшивку салона около левой ноги водителя). К данной колодке с одной стороны подходят 5 проводов, а с другой – 3.

• Розовый провод (цепь ДРТ ) подключается к «3» контакту той же колодки.

• Желтый провод (цепь + 12В зажигание ) подключается к серому проводу замка зажигания.

• Красный провод (цепь + 12В АКБ ) подключается к коричневому проводу замка зажигания.

• Черный провод ( корпус ) подключается непосредственно к корпусу или к «6» контакту 13-ти контактной красной колодки комбинации приборов.

А вот оригинал http://www.part-time.ru/stuff/instr_connect.pdf