Вакуумный усилитель тормозов (ВУТ).Вопросы.Ответы.
 

ВАКУУМНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ ВАЗ 2108 ЦЕНА 800Р.
www.art-line-ролрsport.ru http://www.лж2114.ru/images/fbfiles/...9781a05df5.jpg

RE: ВАКУУМНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ
 

ну и чего в нем модернизированного?
или опять обычный спам-реклама?

RE: ВАКУУМНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ
 

Алик 115 писал(а):
Не ну че штрих код, наклеички всякие, покрасили, тюнинг:cheer:

RE: ВАКУУМНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ
 

Aleksandr 714 писал(а):
Сомнительный ВУТ. Я купил и установил себе ВУТ ТоргМаш и очень доволен. /images/fbfiles/im...t_sport_b4.jpg Педаль мягче и тормоза резче с 14\" торм. дисками и суппортами от ГАЗ 3110,вообще небо и земля от стоковых 13\" 2108. Советую.

RE: ВАКУУМНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ
 

Народ, подскажиет пожалуйста, какой лучше поставить гланый тормозной цилиндр на ВУТ ТоргМаш? Или в принципе без разницы?

RE: ВАКУУМНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ
 

без доработки основной системы (суппорт и задние тормоза) эффекта не будет а так бери торгмаш

Шипение педали тормоза
 

Всем Привет!!!
Подскажите что это может быть вакуумник или что либо еще (уже не знаю на что думать) :
Сломался вакуумный усилитель тормазов, все признаки были на лицо - поменял на новый ДААЗ. Заодно поменял ГТЦ (немного подтекал в стыке с вакуумником). Поставил передние колодки Ferodo. Всю тормозную систему прокачивал раза 3.
Машина тормозит отлично. НО.....
При нажатии на педаль тормоза в области педали появляется шипение и при удержании педали нажатой немного скачут обороты ХХ. А после торможения машины трогается с рывком (как будто захлёбывается).
Вот и хотелось бы узнать что это может быть если практически всю тормозную систему перебрал (незадолго до ВУТа и ГТЦ поменял полность задние тормозные механизмы - барабаны, цилиндры, колодки.) Единственное что неменялось - передние цилиндры и супорта.
Подскажите кто-нибудь что за шипение и как с этим бороться (вакуумник проверял - работает)?????

P.S. Машина ВАЗ-2115 2003г. пробег 88 000км

Вакуумник подсасывает воздух из движка вот и скачут обороты, смотри шланг которые на него идет, или брак попался

А какая вероятность что вакуумник бракованый?
И ведь что самое интересное - работает нормально. Педаль при пуске движка проваливается, тормозит отлично, педаль мягкая. Мистика.
Шланг смотрел... вроде целый нигде не протёртый. со стороны движки поставил новый хомут так что воздух подсасывать не должен. а со стороны вакуумника он просто одевается на штуцер (и хомут то не поставишь ведь штуцер пластиковый). Как можно загерметизировать это соединение и чем?

Полюбому, вакум, как выше написали смотри шланг или сам вакум, больше нечему при таких признаках.

Вот обычно штуцер и сосет, проверяй все там можешь на герметик и хомут тихонечко..

При нажатии на тормоз обороты должны падать. Он не шипит, как бы вздыхает. Это нормуль. А с рывком дергаешься (как будто захлёбывается). очень хороший вакуум. колодки не успевают розойтись.

И что с этим хорошим вакуумником теперь делать??? Не париться и кататься так (ну убав шипение) или менять его?
Или тепрь для полноты картины поменять передние цилиндры? :))

Цилиндры не при чем, а если нажать и держать то шипит постоянно пока держишь?

Да оставь. Перёд не трогай. У меня только через месяц прошло.