Мой ВАЗ 211440 первые впечатления...
 

Всем привет!
Наконец то я стал ее обладателем)))
Третий день наслаждаюсь... так как до этого был ВАЗ 21053 1992г. (гнилой нафиг)
Первый день ничего не напрягало, все было интересно и т.д.
Проехав км 20-30 как то странно начал мотор работать... Громче, и такое ощущение, что в тракторе (особенно первые две передачи) Надеюсь пройдет, как обкатается. Иногда аккуратно втыкая скорость, при старте она вылетает (тут уж я сам понимаю, не до вставил))))
И после, относительно, долгого (город, пробки...) вождения (около часа - двух) появляется странный запах гари (думаю что из-за того что новая, че нить притирается)))
Ах, да... Сегодня затонировал... Пленочка пятерочка... Парни, если не хотите лишнего гемороя, то выбирайте пленку посветлее.. Нихрена не видно, днем, а ночью... вообще молчу...
Ну вот так, началось мое знакомство с этой черной красоткой... Надеюсь, мы подружимся)))

2ая передача гудит на 1500-2000 об\мин?

Мне тоже первые пол часа казалось, что двигатель громко работает... Потом нормально стало, привык. После Ланоса подруги как-то непривычно, что двигатель "в ногах" работает :)

Вроде не замечал проблем со второй передачей

Давай фотки выкладуй)))

у меня Тосолом поджаренным попахивало, когда он на двигатель капал и там сгорал... А вообще-то недели две запах нового пластика выветривался из салона. В жару был сильнее, в холода - послабже

Сцепление наверное палишь потихоньку)) такая же попахивало когда была новая машина))

Кстати, запаха гари не стало... После 500-1000км (на трассе)

Ваз 21144, люкс, двигатель 1,6 цвет "Космос", второй день катаюсь, пробег 300 км.
К концу вчерашнего дня заметил, что средний расход топлива по бортовому компу все падает и падает. Глянул моментальный расход - 0! Может атомный двигатель мне достался? Ан нет! На заправку бибика просится!
Сегодня приехал в сервис, целый консилиум собрался, говорят впервые такое видят. Ставят в мою машину другой комп, та же история. Ставят мой комп в другую машину, он работает. Подключают тестер - все исправно! Через 3 часа нашли - когда ставили сигналку перед продажей (они же!) один штекер под панелью вылетел из колодки.
Еще заметил, что переключившись на другую передачу до оборотов 2000 двигатель работает с характерным дизельно-тракторным звуком, при повышении оборотов пропадает.

это нормальная работа 1,6 крути его как обкатаешь и все будет ок

Был вчера на 1ТО.
Сказали до 5000пробега больше 130 не гонять..
После 5000 пробега посоветовали сменить прошивку тазаводскую..и машина поедет..
На счет дизельного звука, тоже самое и у меня ... отрегулировали клапана, подтянули болты и гайки... стало тише... говоряит, после 2ТО станет шелестеть..

не станет шелестом,как работает так и будет,на горяую будет тише на холодную как трактор

купил себе эту машинку 2,5 недели назад. Пробег 700 км, т.к. много никуда не езжу. Из вышеописанного - тока тракторный звук на оборотах 1000-2000. Запах гари тоже был. после 500 км прошел. Но... я понимаю, конечно, что отечественный автопром это отечественный автопром, но после всего лишь 700 км в салоне стало там постукивать, тут поскрипывать - не ожидал, что настолько быстро начнется погремушка...

то ли еще будет...

:)Купил, поехал на заправку. Пару раз заглохла после торможения двигателем.(сейчас пропало) Сразу начал доставать противный скрип в задней части салона. Вчера хотел снять заднюю стойку - начал с салона. Обнаружил причину

/forum/picture.php...&pictureid=568

Это саморез, специально или нет все еще гадаю.

Запах гари тоже был.

В панели чето сверчит, в дверях тоже и еще сидушка пассажирская(сверчок на ней ездит когда пассажира нет) Есть чем на выходных заняться :)



В общем машина нравится!