Установка сигнализации.
 

После покупки машины с рук осталась сигналка KGB с обратной связью и в проводке полный бедлам. Решил поставить другую. Опыт установки есть но только на карбюраторные движки. Подскажите как правильно подключить сигналку тоже с обратной связью. как подключиться к центральному замку? как сделать так что бы стёкла поднимались при постановке на охрану (в сигналке есть такая функция!!!!)? куда лучше блок поставить? Нужно ли стандартный имоболайзер обходить или есть какая нибудь особенность при подключении.

Что бы стекла поднимались - нужно отдельно покупать доводчики окон

а зачем они просто так не как нельзя?
а что по остольному

ты хоть скажи что за сигналку купил! я с пантерой разбирался - есть подробные описалова...

Alligator D-910 Defender я эти инструкции вобще не понимаю фигня там написана пользаюс только схемой

ставится точно так же как и на карбюраторные машины. к центральному замку подключайся параллельно контактов водительского замка, прямо к модулю, там на массу перемыкать нужно. стекло подъёмники только через контроллер, спрут не бери лажа. в четырке блок удобнее ставить рядом с контроллером двигателя. если иммобилизатор не активирован то вобще не заморачивайся. если будешь делать авто запуск, то прийдется обходчик ставить (если иммо активирован). вот как то так.

в описании этой сигналки не увидел функций автозапуска, так что с иммо можешь не заморачиваться.

через какой контроллер доводчик что ли?

подскажите сигнализация KGB VS 4000 сломался основной брелок вот такого вида http://www.433hz.ru/products_pictures/kgb_vs-4000.jpg
найти его не где не могу а нашёл такой брелок http://www.avtomir.com/_files/uphoto.../20806_img.jpg
это от сигналки KGB VS 5000 в инете нашёл такую запись:
"Различия между двумя моделями незначительны и касаются в основном конструкции двустороннего брелока-пейджера. У KGB VS-4000 этот модуль четырехкнопочный, а для индикации событий и подтверждения исполнения команд в нем используются светодиоды и микродинамик. У VS-5000 брелок оснащен пятью кнопками, для отображения информации служит ЖК-дисплей с множеством иконок, а для дополнительного оповещения задействуются микродинамик и виброзвонок."
вопрос можно ли в одной сигналке использовать брелок от другой сигнализации. тоесть в KGB VS 4000 использовать брелок от KGB VS 5000

Если сумеешь обучить, то радибога пользуйся.

КупиЛ сигналку мангуст с автозапуском. Заводить не хочет. Кто ставил подскажите в чем проблема. И еще провод к тахометру куда цеплять? И как узнать активирован иммобилайзер или нет(машину с рук брал даже ключей магнитных нет)

да не надо к тахометру,на датчик давления масла лучше и проще. как не заводит сигналака: стартер ни крутит или бензонасос не качает или еще что?

Второй контакт белой колодки
Проверь, правильно ли настроен режим пуска в сигналке. Правильно ли прицеплены провода к замку... Без датчика работы двигателя сигнализация может подумать что двиг уже запустился или несколько раз заводить-глушить..
Если нет брелков от иммобилайзера и в ключ тоже не вставлены и при вынимании ключа через 15 секунд не пищит, то значит не активированно...

эх,не понимаю зачем цеплять на тахометр,если давление масла в двигателе пропадет когда автозапуск активирован то машина сразу заглохнет,а с тахометром будет работать как ни в чем не бывало....

По моему опыту лучше к тахометру. Давление масла тухнет не сразу (лишняя работа стартера), а зарядка генератора с некоторых генераторов идет импульсами. Например как у меня: 4-х фазный генератор, а выпрямитель для возбуждения и контроля только 3 диода, поэтому пульсация на выходе, которую сигналка может принять за тахометр.