МАЗДА 3 2007 г.в.
 

Все доброго времени суток. Подскажите пожалуйста-Решил поменять свой ТАЗик на что-то более менее получше. В бюджет особо не силен. 400-420 тысяч. Вроде говорят что за такие деньги самое оптимальное это Мазда 3 купить. Может кто подскажет как она в быту так сказать?

отзывы в основном хорошие кроме неважной шумоизоляции, мы недавно на трассе на приоре не смогли удержаться за тройкой(неизвестно какой двиг у нее стоял) едет очень хорошо.

Ну после 14-ки шумка мне покажется там неимоверная))) мне вот интерсно в плане ЛКП, и подвески. Хают типо ЛКП ужасное,а подвеска даже на ровных участках дороги передает вибрацию в салон. Хотя с другой стороны еслиб авто был бы Г -его не было бы так много на территории нашей необъятной Родины)))

За MPS пытался удержаться?:1:
За 400 лучше лохань поискать,поприспособленее для наших дорог,да и не угоняемое,в отличии от мазды.:21:

все там как надо, захотел брать-бери.

не знаю, мож и MPS была)))

Нееее уж лучше ездить на тазике. Логан сделан так-что думаешь его топором обрабатывали. В лет 50 его может и куплю,но не сейчас уж точно:1:

Mazda 3, Kia C'eed и вездесущий фокус. Если не видишь ничего плохого, можешь к астре присмотреться. Это в С-классе. Остальное - отказать.

Субу можно взять,даже WRX,на WRX STI уже не хватит.Отличная тачка суба,полный привод.Эксперты считают,что у Субару лучший в мире полный привод,даже лучше чем у Ауди.

Для угонщиков машина 2007 года неинтересна, имхо.
А удержаться за ней трудно...я тут писал в ветке о гонках, как меня блондинка сделала на матрешке, и кажется даже не 2х литровой..

На обслугу хваленого оппозита и на з/ч только и будешь работать. А полный привод в городе нафик не нужен. Если собрался мазду-3 покупать, то явно тут нет грез о бездорожье.

Ничего подобного.Это как на тачку попадешь.Может и четырка такая попастся-что будешь только на запчасти работать.Ездят ребята на WRXе и просто на Импрезе.Обслуга конечно не как у тазика,но и без трусов тоже не останешься.Они отнюдь не мажоры-тоже живут на зарплату.Причем есть и овощные субы с моторами 1.5-100 или 105 л.с.

началось:21: а чел про мазду спрашивал:21:

Лонжероны уже сверили? А ремень ГРМ меняли? :15:

мазда говорите третья? ну так вот,если коробка механика то вторая пятая передача болезнь,ломаются синхронизаторы,автомат понадежнее,но не так приятно ехать как на механике,механика 5 передач,автомат 4. Но опять же кому как повезет кто-то ездит не ломает,а у кого-то ломается. цена синхронизатора порядка 2500,только оригинальные они идут. Шумоизоляция на 3+,но тише конечно чем в 14-ке. Еще болезнь ступицы,ну гудят они. Тут как попадешь,можно ездить и не париться,а можно один раз влезть с ремонтом и не вылазить.А так трешка автомобиль динамичный,даже очень на моторе и 1,6,а если два литра то можно даже не пробовать держаться за ней,приора всегда будет отдыхать. взять можно,только после тщательного осмотра,желательно конечно с пробегом до 100 тысяч брать. Салон приятный,тепло зимой. Еще один минус это свет,ксенон пихать надо. а так машина ураган,14-ка в сравнени не стоит по динамичности,безопасности и внешнему виду. имел опыт эксплуатации трешки. Сам езжу на шестой,а болячки одинаковые у этих двух машин. По запчастям машина терпима,но дороже чем наш автопром однозначно. Ремонтопригодна своими силами без обращения в сервис.