Свечи и высоковольтные провода.Выбор.Обсуждения. [Архив] - Страница 6

alexvai

16.10.2011, 02:30

Значит, характеристики двигателя (например, тяга на низких оборотах) заменой ВВ проводов можно все-таки изменить! Ура! Меняйте провода и сделайте машину быстрой и мощной!
А я то думал, что хорошие ВВ провода позволяют практически без потерь провести электричество до свечи и помогают не заглохнуть в глубокой луже при попадании воды на ВВ и катушку...

Как я понимаю дело в том, что за счет низкого сопротивления искра становится более мощной. У стандпртных проводов в 4 килоома и свечей тоже в 4-5 килоом в итоге получается 8-10 килоом, а здесь всего 4-5.
Лучше это или хуже не знаю, но логика подсказывает, чем менньше сопротивление, тем мощнее искра.

greimi

16.10.2011, 11:47

чем меньше сопротивление провода, тем меньше потери на нём, и меньше он греется.выходная мощьность будет приближенна в ходной. двигатель мощьнее от этого работать не будет, он просто будет работать, как положенно, тоесть без пропусков.

Burnzzzz

29.10.2011, 14:29

ПЕТРОВИЧЪ

29.10.2011, 14:43

Народ, всю тему не осилю. Подскажите, как выбрать оригинальные свечи? а не подделку? Я так понял, что NGK V-Line BPR6E-11 - оптимальный вариант, т.е вопрос в том, чтобы взять нормальные NGK-11.

Бери каждую свечу в отдельной коробочке, а не комплектом. Должно написано на упаковке маде ин Frаnсе или Jараn синим цветом.

Burnzzzz

30.10.2011, 01:00

Бери каждую свечу в отдельной коробочке, а не комплектом. Должно написано на упаковке маде ин Frаnсе или Jараn синим цветом.

Сенкью вери мач :27:

Колыч

30.10.2011, 16:22

Burnzzzz, Петрович верно советует.
У меня такие стоят, точно не подделка:
Фото самих свечей здесь: /forum/showpost.php?p=434892&postcount=1298.
Обратите внимание на номер на языке упаковки, выполнен тиснением. На ободе свечи тоже номер выдавлен.
Цена за комплект у нас в городе ниже 450 рэ не встречается.

DreamOn

31.10.2011, 12:28

В морозы ниже -20С всегда пользую функцию "Сушка свечей". Пока сушит и АКБ расшевеливает немного, зато запуск успешна потом проходит. Свечи Finwhale F510 пользую, всё вполне устраивает. Недавно менял после очередного года, все в красном налете. Заправка Роснефть была(((.

kirifan545

31.10.2011, 21:39

Burnzzzz, Петрович верно советует.
У меня такие стоят, точно не подделка:
Извиняюсь за качество фото самих сечей, фото старое и случайное, специально не стал снимать и фоткать.
Обратите внимание на номер на языке упаковки, выполнен тиснением. На ободе свечи тоже номер выдавлен.
Цена за комплект у нас в городе ниже 450 рэ не встречается.

Да, у меня тоже в отдельных коробочках, Made in Japan, номер выбит на язычке и самих свечах. 630 рупий отдал за комплект NGK V-Line №11 BCPR6E-11. Посмотрим, как зимой в морозы себя проявят ) Надеюсь неплохо себя зарекомендуют )

zvezda

31.10.2011, 22:12

kirifan545

31.10.2011, 22:32

бк работает как тетрис в мороз

:ep: вот что верно, то верно )) задержка отклика секунд 20 и на дисплее полная муть ))
Но ведь можно заранее выставить, чтобы потом не искать эту функцию? )

раздумывающий

31.10.2011, 22:52

бк работает как тетрис в мороз как ты ее включаешь то? там цифр почти не видно при таких морозах

На некоторых БК можно выставить режим автоматического включения плазмера, если двигатель был заглушен больше 1-2 часов назад.

раздумывающий

31.10.2011, 22:53

:ep: вот что верно, то верно )) задержка отклика секунд 20 и на дисплее полная муть ))
Но ведь можно заранее выставить, чтобы потом не искать эту функцию? )

Пальцем до экранчика дотрагиваешься, 10-20 сек держишь и уже отклик 3-4 сек, вполне терпимо. :eo:
Но, правда, работает не на всех моделях. Если экранчик находится за стекляшкой (как в моб. телефонах) - смысла нет греть эту стекляшку.

fobos_k531yk

31.10.2011, 22:58

Burnzzzz, Петрович верно советует.
У меня такие стоят, точно не подделка:
Извиняюсь за качество фото самих сечей, фото старое и случайное, специально не стал снимать и фоткать.
Обратите внимание на номер на языке упаковки, выполнен тиснением. На ободе свечи тоже номер выдавлен.
Цена за комплект у нас в городе ниже 450 рэ не встречается.
85р за штуку цена им
а чем обоснован такой странный выбор свечей?

zvezda

31.10.2011, 23:01

:ep: вот что верно, то верно )) задержка отклика секунд 20 и на дисплее полная муть ))
Но ведь можно заранее выставить, чтобы потом не искать эту функцию? )
если честно не пробывал не разу эту функцию=) но помню когда ключ поворачивал как "моргал" БК:15:
На некоторых БК можно выставить режим автоматического включения плазмера, если двигатель был заглушен больше 1-2 часов назад.

это как почасовой запуск что ли?

на неделе думаю заменить свечи к зиме думаю попробовать бош платинум по совету Петровича а то все ngk да ngk

раздумывающий

31.10.2011, 23:08

это как почасовой запуск что ли?

на неделе думаю заменить свечи к зиме думаю попробовать бош платинум по совету Петровича а то все ngk да ngk

Видел в инструкции на какой-то БК от калины (не помню, а врать не хочу) режим - когда переводишь ключ в режим "зажигание" в течение 20 сек работает плазмер, потом БК говорит - типа, заводитесь. Если лень ждать или надо срочно ехать - плазмер вырубается, когда включаешь стартер. Как-то так. :be:

раздумывающий

31.10.2011, 23:09

на неделе думаю заменить свечи к зиме думаю попробовать бош платинум по совету Петровича а то все ngk да ngk

Не буду пока менять. На следующем году заменю, когда к 30 т.к. пробега будет. Ну или если зимой будет заводиться не очень. Тоже Бош, наверное, попробую.

ПЕТРОВИЧЪ

01.11.2011, 01:20

если честно не пробывал не разу эту функцию=) но помню когда ключ поворачивал как "моргал" БК:15:

это как почасовой запуск что ли?

на неделе думаю заменить свечи к зиме думаю попробовать бош платинум по совету Петровича а то все ngk да ngk

Макс, вот веришь, ни разу на НЖК не ездил и не пробовал.:2:
Что то как то не по душе они мне.
А вот насчет Платина, который Бош вещь стоящая, бери не прогадаешь.:27:

Burnzzzz

01.11.2011, 02:00

Так что лучше брать? НЖК или БОШ?

ПЕТРОВИЧЪ

01.11.2011, 02:07

Так что лучше брать? НЖК или БОШ?

На НЖК не ездил. На Бош-Платинум 17тыс. притензий нет.
Думать и выбирать тебе.cs

nerd74

01.11.2011, 08:12

Burnzzzz то что точно не паленое

Колыч

01.11.2011, 11:38

85р за штуку цена им
а чем обоснован такой странный выбор свечей?

Видимо Старый Оскол ближе к Японии, наценки меньше:27:
Выбор прост: с НЖК более уверенный пуск в мороз + экономия топлива.

fobos_k531yk

01.11.2011, 12:03

Видимо Старый Оскол ближе к Японии, наценки меньше:27:
Выбор прост: с НЖК более уверенный пуск в мороз + экономия топлива.
мне интересно почему такой номер
для наших машин идут номера 11 и 13

Колыч

01.11.2011, 12:07

А у тебя движок какой? На мой свечки НЖК № 10 идеально подходят! Движок в подписи.

fobos_k531yk

01.11.2011, 12:35

А у тебя движок какой? На мой свечки НЖК № 10 идеально подходят! Движок в подписи.
двигатель 1.6 8v
есть же официальный каталог и подбор производится по нему
http://www.ngk.de/ru/podbor-produkcii/produktfinder/PKW/ZK_BENZINER/LADA%2B%2B%28AVTOVAZ%29/KALINA/BPR6ES-11/5955/
а вкрутить-то можно много чего))

Колыч

01.11.2011, 13:07

fobos_k531yk. Ну да, вкрутить можно даже болт :15:. Просто свеча NGK BPR6ES-11 - это таже свеча NGK BPR6EY-11 (/forum/showpost.php?p=432228&postcount=1272). Разница в последних буквах. Эта самая букивка Y означает, что на центральном электроде есть V-образная насечка (свечи серии V-Line, кстати, патент на это изобретение у НЖК!). А буква S - стандартный центр.электрод, без насечки. Вот и уся примудрость!

kirifan545

02.11.2011, 23:31

а вкрутить-то можно много чего))

точно! ) можно даже такие вкрутить http://www.auto-svechi.ru/item.php?id=4050 , но в случае с нашим автопромом это будет 100% деньги на ветер :1:

DreamOn

04.11.2011, 11:19

бк работает как тетрис в мороз как ты ее включаешь то? там цифр почти не видно при таких морозах

Да вроде нормально все работает :13: Ну есть задержка 1-2 секунды при смене изображений, но это же не критично. Мультитроникс Х140 у меня, который говорящий :2:

zvezda

04.11.2011, 11:44

Да вроде нормально все работает :13: Ну есть задержка 1-2 секунды при смене изображений, но это же не критично. Мультитроникс Х140 у меня, который говорящий :2:

эт в -25? :17:

ПЕТРОВИЧЪ

04.11.2011, 16:01

Свечи зажигания NGK. Как отличить подделку?
Отличить поддельную свечу от настоящей можно следующим образом:
- Цена. Слишком низкая цена должна настораживать.
- Качество полиграфии. У настоящего NGK качество надписей и рисунков на упаковке безукоризненное (сверху). У поддельного (снизу) - заметны погрешности (смещены друг относительно друга контуры рисунков разных цветов). В результате неправильной сборки сторон коробки надписи и рисунки могут оказаться не по центру граней.
- Центральный электрод. Присмотритесь к нему повнимательнее. Если он не имеет четкой цилиндрической формы, криво установлен, имеет мелкие дефекты - это подделка.
- Боковой электрод. Посмотрите на свечу сбоку. У настоящей свечи электрод стоит ровно, у поддельной зачастую криво или имеет косую грань.
- У настоящей свечи на одной из граней шестигранника стоит код, обозначающий партию. У поддельной такой отметки нет.
- Резьба. На настоящей свече резьба делается накаткой, поэтому имеет идеальную поверхность. У поддельной свечи на гранях резьбы видны мелкие сколы.
- Уплотнительное кольцо. На настоящей свече его снять невозможно, на поддельной можно скрутить или даже просто снять.

- Изолятор. У настоящей свечи изолятор гладкий (как будто покрыт глазурью), у поддельной может быть шероховатым. У поддельной свечи так же часто видны продольные выступы, остающиеся на изоляторе после его формовки из-за неточной стыковки половинок пресс-формы.
- Надпись на изоляторе. У настоящей свечи она ровная и аккуратная.

http://www.savepic.org/63661.jpg

Будьте внимательны при покупке свечей зажигания NGK.

ПЕТРОВИЧЪ

04.11.2011, 16:09

Что такие, что такие воткнуть , можно. Но платить по 800 рэ, не дороговато ли?

http://www.auto-svechi.ru/file/123.jpg

http://photodoska.ru/Content/dynamic/ads/271104/other/File1.jpg

Колыч

06.11.2011, 12:47

Вот ещё советы, как отличить поддельные свечи NGK от оригинала:

Примитивнейший тест: снять с резьбовой части уплотнительное кольцо без использования инструмента. С «эталона» кольцо не снимается, клинит на резьбе при попытке скручивания. С фальшивки кольцо снимается даже двумя пальцами.
Достав свечу из упаковки, обратите внимание на стык верхнего ребристого керамического изолятора со стальным корпусом. Здесь должен быть узенький поясок из налета белого цвета, остающийся на каждой свече из-за особенностей технологии ее производства. Если не увидите белое на белом, потрите место стыка тыльной стороной крышки картонной упаковки. Известь оставила след? Скорее всего, свеча настоящая. Нет? Очень велика вероятность, что у вас в руках подделка.

Источник: http://www.5koleso.ru/articles/2935

Колыч

07.11.2011, 15:03

Седня обувь машине менял, заодно и свечки проверил. Состояние нормальное. Ну и проверил правильность теста на определение оригинала НЖК, описанное постом выше. Писаки в 5колесе не врут, известь присутствует! Результат проверки на красном сукне:

kirifan545

11.11.2011, 16:04

Торкнуло меня сегодня поподробнее посмотреть свой запасной комплект свечей. И заодно сфоткать его.

407564075740758

4075940760

На коробочке написано Made in Germany. А по штрих-коду получается Франция. Хотя внешне исполнение довольно добротное. Брал в свое время у официалов Bosch.

ПЕТРОВИЧЪ

11.11.2011, 16:16

kirifan545

11.11.2011, 16:39

Отличные свечи! 2й комплект искатываю. Не зря взял, на зиму самое то!

Опять же руководствуясь Вашими советами :27:

По проводам бы еще на будущее определиться. Сейчас стоят родные Паккарды 7мм. Претензий за 20 000 км никаких. Что на холостых, что на разгазовках в полной тьме не наблюдаю даже и намёка на свечение )

ПЕТРОВИЧЪ

11.11.2011, 17:33

Опять же руководствуясь Вашими советами :27:

По проводам бы еще на будущее определиться. Сейчас стоят родные Паккарды 7мм. Претензий за 20 000 км никаких. Что на холостых, что на разгазовках в полной тьме не наблюдаю даже и намёка на свечение )

Вообще то как говорят электрики и мастера, лучше заводских нет. Так,что катайся на этих и голову другими не забивай(пока).

msg3

17.11.2011, 16:31

Решил тоже заменить свечи на зиму. Предыдущие BRISK пробежали 15000км. Замечаний не было. Поставил NGK №13 Франция-нареканий пока тоже нет. Но вот что было обнаружено: нагар на 1 и 2 свечах светло серого цвета (это нормально) в 2 раза толще чем на 3 и 4 свечах, в то время как черный налёт на изоляторах 3 и 4 свечи намного темнее и гуще (если так можно сказать) чем на 1 и 2. Отсюда можно сделать вывод что свечи, у которых искра идет от корпуса на центральный электрод, обрастают нагаром больше чем свечи у которых искра идет от центрального электрода на корпус, и соответственно наоборот-копотью внешний изолятор обрастает больше на свечах, у которых искра идет от центрального электрода на корпус.
Это чисто визуальное наблюдение, не утверждаю, что так оно будет у всех.

Russ3000

17.11.2011, 16:56

А вот для газа надо ставить специальные свечи или разводят меня на бабосы?

Patriot

17.11.2011, 17:03

А вот для газа надо ставить специальные свечи или разводят меня на бабосы?
:1:Такой большой ,а в сказки веришь:1:
Если не секрет-это какие такие специальные???

S.T.A.L.K.E.R

17.11.2011, 17:23

тож недавно свечи сменил. До этого 8-9 месяцев трудились дензо. Сейчас купил более бюджетней Бриск а лайн. Нареканий нет. Цена комплекта 210 руб.

раздумывающий

17.11.2011, 20:15

:1:Такой большой ,а в сказки веришь:1:
Если не секрет-это какие такие специальные???

Иридиевые с палладиевым напылением за 2000/штучка. Модненькие такие. :eo:

DragonGoryn

17.11.2011, 21:01

Denso Iridium проехал на таких свечах 30тыс.км рекомендую

40965

а вот они же через тридцать тыс. км
40966

правда топливо любят очень хорошее:1:

mikail_85

22.11.2011, 12:53

езжу на газе ставил вот такие свечи http://www.brisk.ru/page.php?page=2600 , поездил 2 дня и снял не понравилось, с трудом набирало 120 км/ч . вернул NGK. может кто сталкивался с этими свечами?

mikail_85

22.11.2011, 13:08

brat--2

22.11.2011, 17:18

брату на калину 1,6 кл. брал ngk ,были на 17 ключ, а когда себе недавно брал оказались на 19,чему был удивлен. каждая свеча была в коробке, маде ин франсе, цена 350 руб за комплект. в центральном электроде идет выемка, так должно быть? оригиналы идут на какой размер?

На 16-ти клапанном моторе свечи в колодцах стоят...поэтому они сделаны под ключ на 17-ть (оставлен зазор для свечного ключа и наконечников ВВП).
На 8-ми клапанные моторы можно ставить свечи под любой ключ, лишь бы калильное число было подходящее и длина резьбовой части свечи соответствовала.

раздумывающий

22.11.2011, 22:57

brat--2

23.11.2011, 21:38

Denso Iridium проехал на таких свечах 30тыс.км рекомендую

40965

а вот они же через тридцать тыс. км
40966

правда топливо любят очень хорошее:1:

Свечи А17ДВРМ (Энгельс)...проехал на таких свечах 30 000 км в основном по городу. Рекомендую:-)

Правда, топливо использовал хорошее. Поменял сегодня, для профилактики (свечи работали отлично).

Alexei236

24.11.2011, 00:04

Все посты про свечи, а какие провода взять, посоветуйте...

zvezda

24.11.2011, 00:10

Все посты про свечи, а какие провода взять, посоветуйте...

Slon бери

CTAJIKEP

24.11.2011, 01:11

Denso Iridium проехал на таких свечах 30тыс.км рекомендую

40965

а вот они же через тридцать тыс. км
40966

правда топливо любят очень хорошее:1:

меня пока жаба душит, отдавать 2500 за 4 свечи:dj::cg:

ПЕТРОВИЧЪ

24.11.2011, 01:31

меня пока жаба душит, отдавать 2500 за 4 свечи:dj::cg:

Лех, тогда Бош-Платинум.
Теже яйца, тока в профиль. Разницы нет.

brat--2

24.11.2011, 09:53

меня пока жаба душит, отдавать 2500 за 4 свечи:dj::cg:

А смысл? Двигатель не станет работать на дорогих свечах лучше. Мощность не изменится, расход топлива не изменится, заводится в мороз будет также как и на исправных А17ДВРМ (Энгельс).
Кто-то говорит про долговечность дорогих свечей..., но при нашем бензине даже дорогие свечи с платиновым или иридиевым покрытием быстро выходят из строя.

Patriot

24.11.2011, 10:04

Кто-то говорит про долговечность дорогих свечей..., но при нашем бензине даже дорогие свечи с платиновым или иридиевым покрытием быстро выходят из строя.
А вот тут я согласен с Борей:27:,я на бош платинум проехал 57000,и поменял только потому ,что уже перед машиной стыдно,давно ничего не менялось,поставил такие же(от добра-добра не ищут).:eq::1:

ПЕТРОВИЧЪ

24.11.2011, 10:45

А смысл? Двигатель не станет работать на дорогих свечах лучше. Мощность не изменится, расход топлива не изменится, заводится в мороз будет также как и на исправных А17ДВРМ (Энгельс).
Кто-то говорит про долговечность дорогих свечей..., но при нашем бензине даже дорогие свечи с платиновым или иридиевым покрытием быстро выходят из строя.

Кстати, свечи А17ДВРМ меняются через 10 тыс км как обычные расходники(масло,фильтра)

Alexei236

24.11.2011, 11:12

Slon бери

спасибо, а можно фото как они выглядят.

msg3

24.11.2011, 12:12

спасибо, а можно фото как они выглядят.
Можно. (http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D0%B2%D1%8B%D1%81%D0%BE%D0%BA%D0% BE%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B5 +%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B0++Slon&rpt=image)

brat--2

24.11.2011, 14:33

Кстати, свечи А17ДВРМ меняются через 10 тыс км как обычные расходники(масло,фильтра)

На 2 500 рублей можно купить 16-ть комплектов свечей А17ДВРМ (Энгельс)...
Вот уже 11 лет пользуюсь этими свечами. Раньше всегда менял свечи при замене масла, потом понял, что их ресурс намного выше, чем считается. Ни разу не менял эти свечи по причине их выхода из строя (как многие выражаются, менял потому, что перед машиной стыдно:-)
Сейчас меняю через 20 000-30 000 км пробега (фото таких свечей я выкладывал выше, пост №1313). Заправляю только АИ-92 на АЗС "Татнефть".
Считаю покупку очень дорогих свечей необоснованной.

Alexei236

24.11.2011, 14:34

Еще раз спасибо.

zvezda

24.11.2011, 14:34

спасибо, а можно фото как они выглядят.

в мою темку глянь 49ый пост

Maximum6213

24.11.2011, 14:35

На 2 500 рублей можно купить 16-ть комплектов свечей А17ДВРМ (Энгельс)...
Вот уже 11 лет пользуюсь этими свечами. Раньше всегда менял свечи при замене масла, потом понял, что их ресурс намного выше, чем считается. Ни разу не менял эти свечи по причине их выхода из строя (как многие выражаются, менял потому, что перед машиной стыдно:-)
Сейчас меняю через 20 000-30 000 км пробега (фото таких свечей я выкладывал выше). Заправляю только АИ-92 на АЗС "Татнефть".
Считаю покупку очень дорогих свечей необоснованной.
свечи хорошие, у мя с завода такие проходили 12 тыщ, пока МЗ не накрылся

Alexei236

24.11.2011, 21:48

в мою темку глянь 49ый пост

взял провода как у тебя на фото, стал менять, оказалось что старые провода тоже слон.

zvezda

24.11.2011, 21:57

взял провода как у тебя на фото, стал менять, оказалось что старые провода тоже слон.

ну да у меня тоже с завода слон стоял,хорошие провода:27:

раздумывающий

26.11.2011, 00:09

Все посты про свечи, а какие провода взять, посоветуйте...

Поставил TESLA синие год назад и не вспоминаю о них. "Светомузыки" и левых свечений не наблюдается. :27:

PS. По поводу свечей: решил заменить свечи следующей осенью (пробег будет на них примерно 30 т.к.), если зимой нормально заводиться будет. У Бриска качество нормальное, а 30 т.к. для обыкновенных свечей (без "иттрия с палладиевым напылением" из рекламы то бишь) вполне нормальный ресурс.

Колыч

26.11.2011, 00:27

На свою воткнул ВВП "Finwhale FC - 110", год стоят. Не жалуюсь.
Случай прикольный был летом. Племяника учил немного автоделу, так он мне провод ВВ оторвал с корнем от колпака на 4-м. Колпак на свече остался. Я думал выкинуть провод. Из старого комплекта бронепровод на 4-й горшок воткнул и домой вернулся. Комплект старых ВВП всегда с собой вожу. Дома отреставрировал убитый провод, в колпак назад его еле засунул, поджал крепёж контакта покрепче. Так он полгода уже работает без проблем. Ни пробоя, ни пропуска. А с виду ВВП хлипкие, силикон.

Patriot

26.11.2011, 10:49

Поставил TESLA синие год назад и не вспоминаю о них. "Светомузыки" и левых свечений не наблюдается. :27:
.
Аналогично,менял вместе со свечами через 57 000км:27:,по причине-ну нужно хоть что то поменять раз такой пробег:1:

DragonGoryn

26.11.2011, 13:23

Свечи А17ДВРМ (Энгельс)...проехал на таких свечах 30 000 км в основном по городу. Рекомендую:-)

Правда, топливо использовал хорошее. Поменял сегодня, для профилактики (свечи работали отлично).
Весь вопрос, как проехать? Я в основном езжу по трассе на максимальных оборотах, я не уверен, что свечи за "20" рублей за шт долго проживут:1:

меня пока жаба душит, отдавать 2500 за 4 свечи:dj::cg: я покупаю за 1680р.

Лех, тогда Бош-Платинум.
Теже яйца, тока в профиль. Разницы нет.
Разница, есть ощущается очень на больших оборотах и очень заметна разница на разных бензинах, по крайней мере я так заметил. Но все равно считаю бош хорошей альтернативой.

А смысл? Двигатель не станет работать на дорогих свечах лучше. Мощность не изменится, расход топлива не изменится, заводится в мороз будет также как и на исправных А17ДВРМ (Энгельс).
Кто-то говорит про долговечность дорогих свечейс..., но при нашем бензине даже дорогие свечи с платиновым или иридиевым покрытием быстро выходят из строя.
Смысл в том, что я уверен в Denso и не вожу в багажнике запасной комплект свечей, а так же я пользуюсь автозапуском, даже в самый сильный мороз, что был в мск в прошлом году авто с брелка заводилось с первого раза. И как ты можешь утверждать, что двигатель не работает ровнее, а расход не снижается на Denso если ты не эксплуатировал авто на иридиевых свечах? Я с уверенностью могу сказать, что двигатель шепчет во всех режимах и во всем диапазоне оборотов, на протяжении всех 30 тыс. тыс км, что я на них проехал и самое главное не теряют своих рабочих характеристик.

Вот уже 11 лет пользуюсь этими свечами. Раньше всегда менял свечи при замене масла, потом понял, что их ресурс намного выше, чем считается. Ни разу не менял эти свечи по причине их выхода из строя (как многие выражаются, менял потому, что перед:ar: машиной стыдно:-)
Сейчас меняю через 20 000-30 000 км пробега
Я не спец, но чисто мое мнение, что это из области фантастики, чтоб эти свечи стабильно работали на протяжении такого времени..

Pills

26.11.2011, 18:16

Машина начала троить.
Решил посмотреть провода, так меня ударило током хотя до провода еще 1см был.
Сгонял прикурил провода теперь машина шепчет.
Провода кстати "слон" честно говоря внешне выполнены не очень, остальное покажет время.

Колыч

26.11.2011, 18:54

Машина начала троить.
Решил посмотреть провода, так меня ударило током хотя до провода еще 1см был.
С

Может до 2 см прошить, если КЗ и ВВП в норме. Ток землю ищет.

brat--2

26.11.2011, 22:14

Весь вопрос, как проехать? Я в основном езжу по трассе на максимальных оборотах, я не уверен, что свечи за "20" рублей за шт долго проживут:1:

Разница, есть ощущается очень на больших оборотах и очень заметна разница на разных бензинах, по крайней мере я так заметил. Но все равно считаю бош хорошей альтернативой.

Смысл в том, что я уверен в Denso и не вожу в багажнике запасной комплект свечей, а так же я пользуюсь автозапуском, даже в самый сильный мороз, что был в мск в прошлом году авто с брелка заводилось с первого раза. И как ты можешь утверждать, что двигатель не работает ровнее, а расход не снижается на Denso если ты не эксплуатировал авто на иридиевых свечах? Я с уверенностью могу сказать, что двигатель шепчет во всех режимах и во всем диапазоне оборотов, на протяжении всех 30 тыс. тыс км, что я на них проехал и самое главное не теряют своих рабочих характеристик.

Я не спец, но чисто мое мнение, что это из области фантастики, чтоб эти свечи стабильно работали на протяжении такого времени..

1. При чем тут высокие обороты? Свечи не любят низких оборотов при движении на включенной передаче (сильно покрываются нагаром), а при оборотах от 2000 об/мин и выше свечи хорошо очищаются и работают. И потом, ты что, по трассе держишь 7000 об/мин? Максимум ты катаешься по трассе на оборотах от 3000 об/мин до 4500 об/мин, а этими оборотами свечи не испортишь...
2. Какие разные бензины? (Хорошие и плохие? Или 95-й и 92-й?). Между плохим и хорошим бензином разницу почувствуешь, а между 95-м и 92-м - нет (ты что, ощутишь 3 единицы октанового числа???...чем ощутишь??? тем более, что компьютер все корректирует онлайн). Свечи на бензин не влияют, а вот плохой бензин на свечи влияет...даже если на них покрытие иридиевое...
3. РАЗЪЯСНИ: как дорогие свечи помогают экономить бензин????? Это же ЭЛЕКТРОД!!! Свечи только поджигают бензин и все!!! В каком месте экономия возникает???

Колыч

26.11.2011, 22:28

Можно купить золотые свечи, но "запас опу не е-т", как говорится. Я старый комплект с собой всегда вожу. Кто тебе в дороге поможет!? Если все без запаса?
А на счёт всяких там иридиев и т.п., отзывы по ним не самые лесные. Мастера на СТО смеются, когда ремонт заканчивается при замене этих самых "иридиевых" на обычные свечки! Зато цена полный улёт!!!! Я за такую цену возьму НЖК лет на десять вперёд, и буду доволен работой железа.

DragonGoryn

27.11.2011, 14:28

1. При чем тут высокие обороты? а при оборотах от 2000 об/мин и выше свечи хорошо очищаются и работают.
Да при высоких оборотах свечи хорошо очищаются, но А17ДВРМ очищаются хуже всех:1: И как бы то не было, но на высоких оборотах износ свечей значительно быстрее, хотя бы потому что искра лупит постоянно сильно.

И потом, ты что, по трассе держишь 7000 об/мин? Максимум ты катаешься по трассе на оборотах от 3000 об/мин до 4500 об/мин, а этими оборотами свечи не испортишь...
По трассе стабильно держу 4500-5000 практически всегда:af:

2. Какие разные бензины? (Хорошие и плохие? Или 95-й и 92-й?). Между плохим и хорошим бензином разницу почувствуешь, а между 95-м и 92-м - нет (ты что, ощутишь 3 единицы октанового числа???...чем ощутишь???).
тут тема, конечно, не про бензин, но коль упомянул, то я точно могу заявить, что я прекрасно чувствую разницу поведения своего авто на разных бензинах 92, 95, 98 даже с одной и той же заправки:bv:

Свечи на бензин не влияют, а вот плохой бензин на свечи влияет...даже если на них покрытие иридиевое..
тут твоя правда :15:
3. РАЗЪЯСНИ: как дорогие свечи помогают экономить бензин????? Это же ЭЛЕКТРОД!!! Свечи только поджигают бензин и все!!!
:bz:я, надеюсь, я не правильно понял выше изложенный текст иначе нет смысла наш конструктивный диалог продолжать :1:

Я старый комплект с собой всегда вожу. Кто тебе в дороге поможет!?
Эвакуатор :1: и добрые люди:bv:

А на счёт всяких там иридиев и т.п., отзывы по ним не самые лесные.
Примеры и отзывы приведи пожалуйста такие, просто жесть :cg: зачем такое писать...
Мастера на СТО смеются, когда ремонт заканчивается при замене этих самых "иридиевых" на обычные свечки!
Ты в реальности такое видел? Они смеются над своей чернотой, это не мастера..
Я за такую цену возьму НЖК лет на десять вперёд, и буду доволен работой железа.
НЖК не плохие свечи, главное чтоб не подделка, соглашусь про цену..

DragonGoryn

27.11.2011, 14:39

Может кому интересно будет вот некоторые тесты свечей, они хоть большинство и старые, но тем не менее общую картину понять можно

вот очень интересная статья

СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ, К ВОПРОСУ, ЗАЧЕМ ПЛАТИТЬ БОЛЬШЕ (http://www.5koleso.ru/articles/Tehnika/Svechi_zazhiganiya_Moment_istini)

Тест простых свечей

Два электрода и изолятор (http://www.autoreview.ru/archive/2004/22/svechi/)

"За рулем" для меня больше не авторитет, но почитать можно

Свечи зажигания: свечной заводик (http://www.zr.ru/a/320634/)

Вот для тех кто мучается вопросом про газ

Свечи зажигания, или Газовые зажигалки (http://www.zr.ru/a/236580/)

Эту не читал, время не дошло, может тоже что-то интересное

Свечи для гололеда? (http://www.zr.ru/a/12493/)

Если кто увлекается многоэлектродными :1:

Много электродов (http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=98770&SECTION_ID=4827)

Илюс

28.11.2011, 00:40

подскажите пожалуста какие свечи лучше в мороз?

ПЕТРОВИЧЪ

28.11.2011, 01:07

подскажите пожалуста какие свечи лучше в мороз?

Новые поставь.......лучше всего.

greimi

28.11.2011, 01:08

подскажите пожалуста какие свечи лучше в мороз?

отвечу как Генри Форд - новые.
и главное не левак

brat--2

28.11.2011, 16:38

tulagold

28.11.2011, 20:05

1. Миф первый «Дорогие свечи снижают расход топлива»:
Надо понимать, что НЕИСПРАВНЫЕ свечи способствуют увеличению расхода топлива из-за пропусков искры, а вот ИСПРАВНЫЕ свечи зажигания (любой ценовой категории) никак не могут влиять на расход топлива (будут поджигать топливо, когда нужно и все…, расход будет «обычный»).
Производители умалчивают, что они имеют в виду под экономией топлива именно бесперебойную работу исправной свечи.

Ну небольшое(около 3%) преимущество у тоненьких свечек всё-же есть, не зря же я отдал за них 2000руб!:15: Ну а по теме, отписываюсь о ресурсе: без малого 30000км они уже прошли, нареканий нет, юзаем дальше. Напомню, свечи NGK Laser Iridium

раздумывающий

28.11.2011, 20:14

Ну небольшое(около 3%) преимущество у тоненьких свечек всё-же есть, не зря же я отдал за них 2000руб!:15:
Потребительские штампы. Типа "если дороже и выглядит клево, значит это круто". Я понимаю, что это у тебя шутка такая. Но хотелось бы еще раз всех от этого предостеречь.

Ну а по теме, отписываюсь о ресурсе: без малого 30000км они уже прошли, нареканий нет, юзаем дальше.
Мне было бы интересно, какие свечки бы не прошли 30 т.к. :15:
JFYI, год назад я выкрутил из своего ДВС как раз свечи DESNO, аналогичные тогда стоили 1700. Видимо, тоже какие-то нано-технологичые и коммерчески успешные. ХЗ, когда их ставил предыдущий хозяин (машине было на момент покупки 46 тк), то машина жутко тупила, не хотела ехать, на ХХ обороты скакали от 700 до 900, ДВС на холодную колбасило, на горячую не хотела заводиться вообще никак. Поставил дешевые Бриск и - о, чудо! - тупость пропала, машина поехала, колбасит на ХХ почти перестало, заводка на горячуу - без проблем, чуть стартером помаслсл - и вперед. Прошлой зимой уверенная заводка всегда.

Если не видно разницы - зачем платить больше? :15:

tulagold

28.11.2011, 20:27

Потребительские штампы. Типа "если дороже и выглядит клево, значит это круто". Я понимаю, что это у тебя шутка такая. Но хотелось бы еще раз всех от этого предостеречь.

Мне было бы интересно, какие свечки бы не прошли 30 т.к. :15:
JFYI, год назад я выкрутил из своего ДВС как раз свечи DESNO, аналогичные тогда стоили 1700. Видимо, тоже какие-то нано-технологичые и коммерчески успешные. ХЗ, когда их ставил предыдущий хозяин (машине было на момент покупки 46 тк), то машина жутко тупила, не хотела ехать, на ХХ обороты скакали от 700 до 900, ДВС на холодную колбасило, на горячую не хотела заводиться вообще никак. Поставил дешевые Бриск и - о, чудо! - тупость пропала, машина поехала, колбасит на ХХ почти перестало, заводка на горячуу - без проблем, чуть стартером помаслсл - и вперед. Прошлой зимой уверенная заводка всегда.

Если не видно разницы - зачем платить больше? :15:

Дык я и не спорю. Надо же на ком-то опыты ставить, ведь так? Вот возжа в заднице завелась и купил эти дорогие свечки, чтобы на своём примере узнать их реальный ресурс. А укатаю я их так или иначе до конца, не на этой, так на батиной приоре(если четырку по каким-либо причинам придётся продать). Просто хочется узнать, реально ли у них ресурс не менее 100000км? Пока повторюсь претензий нет, машина прёт, заводится, как заводилась 1.5 года назад, расход топлива(мгновенный и общий) также не изменился, холостой обыденный, устойчивый.

brat--2

28.11.2011, 20:28

Ну небольшое(около 3%) преимущество у тоненьких свечек всё-же есть, не зря же я отдал за них 2000руб!:15: Ну а по теме, отписываюсь о ресурсе: без малого 30000км они уже прошли, нареканий нет, юзаем дальше. Напомню, свечи NGK Laser Iridium

Электроды из иридия можно делать очень тонкими, так как материал практически не подвержен электрохимической эрозии. А значит, зазор иридиевых свечей на протяжении всей эксплуатации практически неизменный. Это первый плюс.
Второй плюс иридиевых свечей - хорошая само-очистка центрального электрода, ведь нагар садится на очень маленькую поверхность и его очень мало на такой поверхности.
Про лучший фронт распространения (читай - взрыва топливо-воздушной смеси в цилиндрах) производитель лукавит. Скорость взрыва топливо-воздушной смеси под давлением (цикл "сжатие") очень велика, сгорание топливо-воздушной смеси происходит в течение миллисекунд. Поэтому не имеет значения в каком месте КАМЕРЫ СГОРАНИЯ возникнет искра и что она возникла из более тонкого электрода. Тем более, что расстояние, объемы смеси и размеры искры очень малы, не будет никакой разницы в скорости горения при поджиге от дешевого толстого электрода или от тонкого иридиевого (как говорят физики, скорость горения смеси можно считать постоянной, а толщиной электрода можно пренебречь...).
Экономии топлива, а тем более повышения мощности ДВС при использовании иридиевых свечей не будет. Это точно.

раздумывающий

28.11.2011, 20:32

Дык я и не спорю. Надо же на ком-то опыты ставить, ведь так? Вот возжа в заднице завелась и купил эти дорогие свечки, чтобы на своём примере узнать их реальный ресурс. А укатаю я их так или иначе до конца, не на этой, так на батиной приоре(если четырку по каким-либо причинам придётся продать). Просто хочется узнать, реально ли у них ресурс не менее 100000км? Пока повторюсь претензий нет, машина прёт, заводится, как заводилась 1.5 года назад, расход топлива(мгновенный и общий) также не изменился, холостой обыденный, устойчивый.
А, типа экспериент. Тогда похвально. Лично я, вытащив свечки, решил, что буду ставить себе бюджетный Бриск, и не буду связываться с нанотехнолгичными вариантами. В конце концов двигло 21083 (от которого наш ДВС происходит) явно не было расчитано на нанотехнолгии.

tulagold

28.11.2011, 20:36

Электроды из иридия можно делать очень тонкими, так как материал практически не подвержен электрохимической эрозии. А значит, зазор иридиевых свечей на протяжении всей эксплуатации практически неизменный. Это первый плюс.
Второй плюс иридиевых свечей - хорошая само-очистка центрального электрода, ведь нагар садится на очень маленькую поверхность и его очень мало на такой поверхности.
Про лучший фронт распространения (читай - взрыва топливо-воздушной смеси в цилиндрах) производитель лукавит. Скорость взрыва топливо-воздушной смеси под давлением (цикл "сжатие") очень велика, сгорание топливо-воздушной смеси происходит в течение миллисекунд. Поэтому не имеет значения в каком месте КАМЕРЫ СГОРАНИЯ возникнет искра и что она возникла из более тонкого электрода. Тем более, что расстояние, объемы смеси и размеры искры очень малы, не будет никакой разницы в скорости горения при поджиге от дешевого толстого электрода или от тонкого иридиевого (как говорят физики, скорость горения смеси можно считать постоянной, а толщиной электрода можно пренебречь...).
Усё правильно, единственная поправочка, т.к центральный электрод всего 0.4мм, искра у этих свечек более "мощная", в сравнении с обычными свечками. А так как разряд интенсивнее, происходит более полное сгорание топливо-воздушной смеси. Отсюда некоторый выигрыш в экономичности и мощности(крохи). Хотя всё это не раз уже перетирали.

brat--2

28.11.2011, 20:49

Усё правильно, единственная поправочка, т.к центральный электрод всего 0.4мм, искра у этих свечек более "мощная", в сравнении с обычными свечками. А так как разряд интенсивнее, происходит более полное сгорание топливо-воздушной смеси. Отсюда некоторый выигрыш в экономичности и мощности(крохи). Хотя всё это не раз уже перетирали.

Чтобы поджечь топливо-воздушную смесь под давлением 120 бар необходима температура всего +275С. Даже самой маленькой по размеру (как на толстом электроде), но мощной искры (читай, с исправной катушки зажигания) хватает энергии, чтобы поджечь топливо-воздушную смесь.
А скорость горения (взрыва) топливо-воздушной смеси в камере сгорания не зависит от размера искры. Искра все равно маленькая и заключена между электродами!
Продавали как то несколько лет назад в магазинах лохоприбор - насадку на свечи, которая представляла собой конденсатор для получения большой искры на свечах зажигания. Искра, действительно была больше, но никакого прироста мощности ДВС при этом не наблюдалось...

Vik47

28.11.2011, 21:00

Нет возможности перечитать всю ветку, поэтому спрошу...
подскажите какие поставить свечи для ГБО 4го поколения, сам я склоняюсь к NGK, т.к. отездил на них около 90тык. на карбюраторном тазике и все было нормально!!!!

tulagold

28.11.2011, 21:13

Чтобы поджечь топливо-воздушную смесь под давлением 120 бар необходима температура всего +275С. Даже самой маленькой по размеру (как на толстом электроде), но мощной искры (читай, с исправной катушки зажигания) хватает энергии, чтобы поджечь топливо-воздушную смесь.
А скорость горения (взрыва) топливо-воздушной смеси в камере сгорания не зависит от размера искры. Искра все равно маленькая и заключена между электродами!
Продавали как то несколько лет назад в магазинах лохоприбор - насадку на свечи, которая представляла собой конденсатор для получения большой искры на свечах зажигания. Искра, действительно была больше, но никакого прироста мощности ДВС при этом не наблюдалось...

Спорить не буду, спорь с ними:http://www.zr.ru/archive/zr/2006/04/sviechi_dlia_gololieda (начиная с "Мастер класса"), и особенно с ними http://www.zr.ru/archive/zr/2005/01/lada_denso

brat--2

28.11.2011, 21:30

Спорить не буду, спорь с ними:http://www.zr.ru/archive/zr/2006/04/sviechi_dlia_gololieda (начиная с "Мастер класса"), и особенно с ними http://www.zr.ru/archive/zr/2005/01/lada_denso

Ты сам то прочел внимательно?:15:
1. Никаких объяснений по науке они не приводят и осторожничают насчет результатов. Они "ПОЛАГАЮТ"... и практика идет вперед науки (это типа, сделали, но не знаем как и физику не знаем):15:
2. Напирают на долговечность иридиевых свечей (отсюда и экономия). Но кто с этим спорит?
3. Статья просто ознакомительная, все это можно найти и на сайте производителя. САМ КОЛОДОЧКИН НИЧЕГО НЕ ОБЪЯСНЯЕТ, говорит от имени простого наблюдателя.

P.S. А о чем спорить? И так понятно, что свечи не дают прироста мощности ДВС или уменьшения расхода топлива. Ведь удельная теплота сгорания бензина постоянна, давление в камере сгорания на сжатии 120 бар (постоянно), скорость распространения взрыва (горения) топливо-воздушной свечи постоянна (не надо "полагать", ведь искра не сделает бензин более взрывным, т.е. не изменить скорость горения вещества искрой!!!!...)
Хочешь увеличить мощность стокового ВАЗа - увеличивай давление в камере сгорания и подавай большее количество топливо-воздушной смеси в камеру сгорания ДВС. Только так и никак иначе.

zahar045

03.12.2011, 13:06

Доброго времени суток всем.прошу подсказки.Тема/ нашел в гараже свечи(которые )терял).К сожалению без коробки. НЖК-BPR6E/ Надись зелёным цветом.Центральный электрод с прорезью. Почему то только изготовлено во Франции.Свечи не пользованые.Можно ли использовать.Движок 1.5.

ReadeR

03.12.2011, 13:53

Maximum6213

03.12.2011, 17:04

Говорят, что по состоянию свечей можно узнать много интересного. Что скажете:

1 цилиндр
http://s03.radikal.ru/i176/1112/22/2ab6b7efc42ct.jpg (http://radikal.ru/F/s03.radikal.ru/i176/1112/22/2ab6b7efc42c.jpg.html)

http://s45.radikal.ru/i107/1112/79/45cf08c82949t.jpg (http://radikal.ru/F/s45.radikal.ru/i107/1112/79/45cf08c82949.jpg.html)

http://s08.radikal.ru/i181/1112/38/7d6c4901dcc3t.jpg (http://radikal.ru/F/s08.radikal.ru/i181/1112/38/7d6c4901dcc3.jpg.html)

2 цилиндр

http://s017.radikal.ru/i406/1112/83/b2ea91481cf7t.jpg (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i406/1112/83/b2ea91481cf7.jpg.html)

http://i073.radikal.ru/1112/99/af5ab98c8c7ft.jpg (http://radikal.ru/F/i073.radikal.ru/1112/99/af5ab98c8c7f.jpg.html)

3 цилиндр

http://s017.radikal.ru/i409/1112/64/90231c26eccdt.jpg (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i409/1112/64/90231c26eccd.jpg.html)

http://i024.radikal.ru/1112/99/3811226b1186t.jpg (http://radikal.ru/F/i024.radikal.ru/1112/99/3811226b1186.jpg.html)

http://s46.radikal.ru/i112/1112/14/f915b1dd8ab9t.jpg (http://radikal.ru/F/s46.radikal.ru/i112/1112/14/f915b1dd8ab9.jpg.html)

4 цилиндр

http://s61.radikal.ru/i174/1112/9e/e8a25394fb1ct.jpg (http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i174/1112/9e/e8a25394fb1c.jpg.html)

http://i047.radikal.ru/1112/f1/4f711f2025c3t.jpg (http://radikal.ru/F/i047.radikal.ru/1112/f1/4f711f2025c3.jpg.html)

Юра:11:

03.12.2011, 17:26

скажу, что салонный фильтр пора менять

Maximum6213

03.12.2011, 18:00

скажу, что салонный фильтр пора менять
да Я его в июне тока менял:)

zahar045

03.12.2011, 18:31

Можно. обычно франция - голубые цветом, но как объясняли цвет ниочем не говорит вообще..

Понятно,спасибо

ReadeR

03.12.2011, 18:58

Максим, предположительно с двигателем все норм, но по фоткам нихрена не видно. рабочая часть должна серой быть. по краю нагар - это норм.

Maximum6213

03.12.2011, 19:12

угу, так оно и есть, значит будем копать дальше

ReadeR

03.12.2011, 19:42

угу, так оно и есть, значит будем копать дальше
а ты зазоры проверял? если дальше - смотри дросель, где рхх скорее всего хрени всякой накопилось и на морозе застывает.

Maximum6213

03.12.2011, 20:13

а ты зазоры проверял? если дальше - смотри дросель, где рхх скорее всего хрени всякой накопилось и на морозе застывает.
вот сегоня не удалось открутить рхх, ща картинку мне дали, завтра откручу рхх и поставлю новый ОМЕГовский

br21

04.12.2011, 17:57

Ну насколько можно разобрать на фото - криминала не вижу.

Maximum6213

04.12.2011, 17:59

Ну насколько можно разобрать на фото - криминала не вижу.
спасибо, Коль!
Проблема по ходу была в РХХ

zahar045

09.12.2011, 21:52

Всем привет.Ребята наставьте на путь истины.Решил поменять свечи.Откатал 30000км.Свечи Бриск серия сильвер.Езжу на газу.Работают в принципе даже сейчас не плохо.Снял свечи,а мне знакомый продовец сказал что я ездил на карбюраторных.Т.к Бриск сильвер идут только карбюраторные и на 16 клапанники.Я в раздумии какие брать.Опять же человек который занимается установкойГБО сказал что можно ставить карбюраторные,только зазор доводить.Я всё таки взял на 16 клапанник,там зазор выставлен 1.1.Да и ключ есть.Как думаете страшного ничего в этом нет?Ставил НЖК BPR6E разочаровался.На холостых-отлично.При нагрузке загорел ЧЕК.Обрано поставил Бриск ,другое дело,ЧЕК пне стал гореть.Всем Респект!

Vlad aka Lion

13.12.2011, 20:05

Есть кто использовал данные провода?
BAUTLER силикон 9,8mm 8кл inj BTL-0010IWS

Семь причин для установки 9.8 mm в/в проводов «BAUTLER»:
• температура воспламенения увеличивается до 130 %
• выпуск выхлопных газов уменьшается на 5-20 %
• экономия топлива 5-10 %
• увеличение мощности двигателя на 10-20 %
• уменьшение в выхлопных газах СО и СО2
• увеличение ресурса двигателя
• быстрый запуск двигателя

Или это рекламный ход?

ПЕТРОВИЧЪ

13.12.2011, 20:14

realmenvvs

14.12.2011, 12:50

Здравствуйте, на одном форуме вычитал, что свечи должны быть с резистором от помех.подскажите какие свечи с резисторм или все?

Леша

14.12.2011, 13:14

У меня вопрос: для чего ВВ провода делают из угольного проводника (может ошибаюсь), а не из меди? Из меди ведь проще и сопротивление медных проводов меньше.

ПЕТРОВИЧЪ

14.12.2011, 13:16

Здравствуйте, на одном форуме вычитал, что свечи должны быть с резистором от помех.подскажите какие свечи с резисторм или все?

Наличие в свече резистора несколько увеличивает нагрузку на катушку зажигания. Однако если катушка исправна и справляется со своей задачей, никаких проблем при использовании резисторной свечи не будет. Более того, наличие резистора обеспечивает хорошее подавление электрического шума, который возникает при искрообразовании, что обеспечивает бесперебойную работу различных электронных систем автомобиля.
Я знаю , что некоторые свечи Bosch Super и Bosch Super Plus содержат помехоподавляющии резисторы.

realmenvvs

14.12.2011, 13:40

Наличие в свече резистора несколько увеличивает нагрузку на катушку зажигания. Однако если катушка исправна и справляется со своей задачей, никаких проблем при использовании резисторной свечи не будет. Более того, наличие резистора обеспечивает хорошее подавление электрического шума, который возникает при искрообразовании, что обеспечивает бесперебойную работу различных электронных систем автомобиля.
Я знаю , что некоторые свечи Bosch Super и Bosch Super Plus содержат помехоподавляющии резисторы.

Вот думаю себе поставить их на 14-ю, так как есть предположение- помехи наводятся на дпкв

ПЕТРОВИЧЪ

14.12.2011, 14:05

Вот думаю себе поставить их на 14-ю, так как есть предположение- помехи наводятся на дпкв

Советую поставить такие. Сам пробовал притензий не было. Щас езжу на Бош-Платинум.

http://www.sibcastrol.ru/photos/119.jpg

раздумывающий

14.12.2011, 19:41

У меня вопрос: для чего ВВ провода делают из угольного проводника (может ошибаюсь), а не из меди? Из меди ведь проще и сопротивление медных проводов меньше.

Немного ликбеза http://amastercar.ru/articles/electrical_equipment_of_car_9.shtml

Lailenim

15.12.2011, 00:50

Советую поставить такие. Сам пробовал притензий не было. Щас езжу на Бош-Платинум.

http://www.sibcastrol.ru/photos/119.jpg

Недавно поставил Бош платинум, доволен!

ПЕТРОВИЧЪ

15.12.2011, 01:18

Вчера привезли свечи Новинка Bosch Group - Свечи зажигания «Yttrium»от Бош, хочу поставить , протестить как они реально так хороши как о них пишут, свеча с центральным электродом из иттриевого сплава. и конструкцией, улучшающей распространение фронта пламени и понижающей требуемое напряжение..

http://auto.bosch.ru/files/020220091446.jpg
http://www.sm-tuning.ru/content/image/yttrium2.jpg

dan0.71

15.12.2011, 12:03

zvezda

15.12.2011, 12:08

Всем Добрый день! Грешу на свечи.Сейчас за окном +1С.Холодная машина заводится как говорится с пол тычка.Стоит проехать 2-3 км.и заглушить мотор,сразу встаёт проблема завести машину.При движении ни каких проблем не заметил.Когда менялись последний раз свечи у старого хозяина,я не знаю.При мне они стоят с сентября 2010 года.Купил Finwhale F510,может стоит уже заменить?
Спасибо.

давно пора! чего ждете не понимаю они не целое состояние стоят чтобы хранить как слиток золота:cr:
не понимаю таких людей тем более купил б/у авто сразу все расходники под замену!:ed:

zvezda

15.12.2011, 12:09

Patriot

15.12.2011, 12:09

Всем Добрый день! Грешу на свечи.Сейчас за окном +1С.Холодная машина заводится как говорится с пол тычка.Стоит проехать 2-3 км.и заглушить мотор,сразу встаёт проблема завести машину.При движении ни каких проблем не заметил.Когда менялись последний раз свечи у старого хозяина,я не знаю.При мне они стоят с сентября 2010 года.Купил Finwhale F510,может стоит уже заменить?
Спасибо.
Мил человек,все ездят на одинаковых авто,соответственно и проблемы одни и те же-
/forum/showthread.php?t=31

ПЕТРОВИЧЪ

15.12.2011, 14:47

в том месяце купил газету за рулем и была брошюрка с этими свечами вроде 200р стоят они

230 рэ ,если точнее.

realmenvvs

15.12.2011, 22:19

Наличие в свече резистора несколько увеличивает нагрузку на катушку зажигания. Однако если катушка исправна и справляется со своей задачей, никаких проблем при использовании резисторной свечи не будет. Более того, наличие резистора обеспечивает хорошее подавление электрического шума, который возникает при искрообразовании, что обеспечивает бесперебойную работу различных электронных систем автомобиля.
Я знаю , что некоторые свечи Bosch Super и Bosch Super Plus содержат помехоподавляющии резисторы.

Извиняюсь конечно, но я не пойму вот взять наши свечи- 17 дврм , буква Р- значит есть резистор, тоже самое и на ино R буква, это что нето?Если посмотреть на наш рынок то всн свечи идут с резистором, исключение помоему классика

Колыч

15.12.2011, 23:00

Да, всё верно, R - резистор. Вот к примеру НЖК:

ПЕТРОВИЧЪ

16.12.2011, 00:25

Извиняюсь конечно, но я не пойму вот взять наши свечи- 17 дврм , буква Р- значит есть резистор, тоже самое и на ино R буква, это что нето?Если посмотреть на наш рынок то всн свечи идут с резистором, исключение помоему классика

Я написал про те свечи, про которые я знаю. А про наши и не наши Р и R , я в подробности не вдавался, да мне это и не надо. Главное , что бы машина ехала и ехала нормально.:13:

dan0.71

16.12.2011, 01:43

Купил Finwhale F510Кстати забыл спросить сразу про эти свечи.У них на новых выставлен зазор 1,1 мм.Я так полагаю,что надо самому дорабатывать,подгибать до 0,7-0,8 мм.?

br21

16.12.2011, 09:27

Кстати забыл спросить сразу про эти свечи.У них на новых выставлен зазор 1,1 мм.Я так полагаю,что надо самому дорабатывать,подгибать до 0,7-0,8 мм.?

нет.
1,1 - для впрыска
0,7 - для карба

SEMEN86

20.01.2012, 13:35

Здравствуйте! Сегодня глянул в темноте под капот и...увидел что ВВ светятся...
(со свечами всё ОК) прям видно как ток бежит по всему проводу....белое такое свечение...(по аналогии если смотреть на прозрачную трубочку по которой течёт вода)

При этом током не бьёт ,искорки ни где не проскакивают...даже если поднести провод к металлу...
Заводится в мороз без проблем,не троит,бенз не жрёт...если б не посмотрел в темноте так и катался бы...теперь думаю менять или нет..

провода-слон...стоят уже 2.5 года точно если не 3

zvezda

20.01.2012, 13:44

Esenin

24.01.2012, 09:45

У меня была 2005 года тринашка двиг 1,5л, и свечи там стояли НЖК, потом ставил наши русские 17 е, и при замене масла решил поменять свечи, и поставил с тремя боковыми электродами, так расход топлива упал ощутимо литра на 2-3. Остальные показатели изменились не существенно, а расход топлива понизился. Почему так?

ilnurrr

24.01.2012, 10:41

Новые свечи + свежее масло(по сравнении с отработкой дает 5-10%экономии) вот и снижение расхода топлива

Alex_6911

30.01.2012, 09:12

Каким ключем стоковые открутить? свечным на 21 что-то чуть большой.. не подходит.

DragonGoryn

30.01.2012, 09:20

Каким ключем стоковые открутить? свечным на 21 что-то чуть большой.. не подходит.

Либо у тебя ключ гамно, либо свечи не стоковые, начни с ключа:27:

Alex_6911

30.01.2012, 09:22

ну ключ самый хороший взял.. может сильно закручены.. пойду попробую еще
Глянул. ну подходит ключ.. просто намертво прикручены.

DragonGoryn

30.01.2012, 09:30

ну ключ самый хороший взял..

Как мне кажется, самый хороший ключ - это головка на 21 специальная для выкручивания свечей...

Alex_6911

30.01.2012, 09:32

ага.. ну все равно намертво стоит не крутится вообще..

DragonGoryn

30.01.2012, 09:37

Брызни wd-40 или ее аналогами, прогрей мотор слегка...

Alex_6911

30.01.2012, 11:06

Брызни wd-40 прогрей мотор слегка...
На свечку брызнуть?.. как прогреть если даже не заводится -35º же :11:

ПЕТРОВИЧЪ

30.01.2012, 11:11

ага.. ну все равно намертво стоит не крутится вообще..

Есть такая штука, Жидкий Ключ называется, фирма ВВF 210мл цена 70рэ. Вот им и пользуйся. Эфективней WDшки.

kirifan545

30.01.2012, 11:40

Alex_6911, я тут много страниц назад писал, как я мучался с отворачиванием родных свечей :15: 2 отвёртки сломал и 1 свечной ключ зализал )) В итоге потом пошёл к ребятам в автосервис, взял у них длинную головку на 21 и вороток с трещёткой...аккуратными рывками (чтобы ничего не поломать, не сорвать резьбу) начал откручивать...10 минут так танцевал вокруг машины, но всё таки открутил :eq: С тех пор затягиваю свечи динамометрическим ключом с моментом 25-30 Н*м )

Alex_6911

30.01.2012, 12:57

Есть такая штука, Жидкий Ключ называется, фирма ВВF 210мл цена 70рэ. Вот им и пользуйся.

взял у них длинную головку на 21 и вороток с трещёткой...аккуратными рывками (чтобы ничего не поломать, не сорвать резьбу) начал откручивать...С тех пор затягиваю свечи динамометрическим ключом с моментом 25-30 Н*м )

Послушал вас теперь у меня в арсенале вот так:

DragonGoryn

30.01.2012, 12:58

Послушал вас теперь у меня в арсенале вот так:

Ну все в бой :1::27:

Alex_6911

30.01.2012, 13:22

Готово :bp:

kirifan545

30.01.2012, 18:59

Готово :bp:

Если долго мучаться, то что нибудь получится )

Шома

03.02.2012, 03:35

доброе время суток!!Парни выручайте,масло поменял,решил и свечи поменять энгельс которые,открутил то я открутил,значит заворачиваю свечу 4ого цилиндра,норм зашла,а вот 2ая и 3ия,вообще ну никак,на пол резьбы только зашла,так ездить можно или выбьит свечу при движение???а 1ую не трогал боюсь..
значит смотрю где резьба для свечи ну там такая коричневого цвета типа осадка что ли,или нагар(сам незнаю как назвать даже:-)) )на других форумах пишут типа пройдись метчиком,нужно почистить новые свечи щеткой по металлу,смазать свечи графитовой смазкой)почитав,поразмысли в и все таки с вами решил по советоваться, верю больше этому форуму,т.к. помогали не раз в ремонте)))РЕБЯТ ПОДСКАЖИТЕ КАК МНЕ БЫТЬ И ЧТО ДЕЛАТЬ????а то трубы горят,машина как воздух нужна.а с этими косяками боюсь ездить...

для наглядности скинул фото,заранее спасибо))

раздумывающий

03.02.2012, 15:39

Если после ВДшки не закрутятся (БЕЗ!) особого усилия, значит надо проходить резьбу метчиком. Окислилась она у тебя.

Шома

03.02.2012, 16:36

а куда ВДшку брузгать то??на резьбу свечи или на резьбу кудабудет свеча закручиваться??и какой конкретно нужен метчик???набор??

zilotov

03.02.2012, 16:41

а куда ВДшку брузгать то??на резьбу свечи или на резьбу кудабудет свеча закручиваться??и какой конкретно нужен метчик???набор??

Брызгай и туда и туда, а метчик нужен только один под саму резьбу - по свече смотри номер сказать не могу.

Шома

03.02.2012, 16:51

а то что пыль попадет в камеру сгорания ниче не будет???а то просто говорят тот что если пвль попадет в камеру сгорания это очень плохо.

zilotov

03.02.2012, 17:10

а то что пыль попадет в камеру сгорания ниче не будет???а то просто говорят тот что если пвль попадет в камеру сгорания это очень плохо.

Вначале просто после WD-шки попробуй закрутить, если не поможет, тогда метчиком. Тут конечно свои тонкости есть как без мусора обойтись. В инете почитай там вроде описано было точно не помню где - типа литольчиком обмазываешь метчик и из-за этого металлические опилки прилипают к метчику и не падают вниз. Как-то так.:13:

brat--2

03.02.2012, 17:18

Вначале просто после WD-шки попробуй закрутить, если не поможет, тогда метчиком. Тут конечно свои тонкости есть как без мусора обойтись. В инете почитай там вроде описано было точно не помню где - типа литольчиком обмазываешь метчик и из-за этого металлические опилки прилипают к метчику и не падают вниз. Как-то так.:13:

После обработки WD-40 подожди минут 30-40, лучше не брызгать, а обильно смочить тряпку, скрутить ее цилиндриком и вставить вместо свечи...потом той же тряпкой убери окислы.
Купи новые свечи и их пробуй закрутить, а не те, которые уже с испорченной резьбой.

36йРегион

03.02.2012, 18:03

а куда ВДшку брузгать то??на резьбу свечи или на резьбу кудабудет свеча закручиваться??и какой конкретно нужен метчик???набор??

Поскольку это резьба специальная, то найти подходящий метчик не легко. В таких случаях его с успехом заменит старая свеча с длинным резьбовым концом. Из нее удаляют изолятор, а участок, на котором находится резьба, распиливают ножовкой на четыре части. Вершины первых ниток резьбы немного спиливают — и «метчик» готов. Смазав резьбу жидким маслом, вворачивают его в головку при помощи «свечного» ключа.

раздумывающий

03.02.2012, 21:39

Поскольку это резьба специальная, то найти подходящий метчик не легко. В таких случаях его с успехом заменит старая свеча с длинным резьбовым концом. Из нее удаляют изолятор, а участок, на котором находится резьба, распиливают ножовкой на четыре части. Вершины первых ниток резьбы немного спиливают — и «метчик» готов. Смазав резьбу жидким маслом, вворачивают его в головку при помощи «свечного» ключа.

Ничего там специального нет. Метрические резьбы все гостированы, а, значит, и инструмент для них тоже стандартный.

Рассмотрим маркировку свечи зажигания нашего российского производства. Приведем конкретный пример: А17ДВР. Буква в самом начале А указывает на шаг резьбы и диаметр свечи, т. е. M14x1,25. Когда свечи зажигания использовали с резьбой M18x1,5, то в начале маркировки была буква M.

Отсюда: http://www.autoshcool.ru/3026-markirovka-svechey-zazhiganiya.html

PS. Нагуглил за 15 секунд, дольше всего запрос придумывал.

36йРегион

03.02.2012, 23:56

Может и нет специального, все ж его надо найти и купить, Рублей 500 небось, а потом еще и криво закрутить, а потом под футорку перерезать, а потом новую башку искать..... А лучше до этого не доводить. Раз 5-10 т.км. выкручивать, проверять(порой очень познавательно). Смазывать резьбу графитовой смазкой. Не вкручивать без уплотнительного кольца - выступает в камеру и лишнее зарастает нагаром, потом проблемы с выкручиванием. Не использовать с короткой резьбой, потом будут проблемы с вкручиванием нормальных.
Тачку свою надо хоть немножко любить

Шома

04.02.2012, 03:23

Ребят,всем респект и спасибо))закрутил все таки я эти свечи))без ВДшки не обошелся,взял старую свечу,пшикнул на резьбу ВДшку,и стал закручивать,раз по три по четыре проходился на каждом цилиндре))и после всего закрутил как ни в чем небывало)))самое удиветильное что где первый цилиндр,свеча полностью рукой закручивал)))пока заводить не стал бензонасос чет поклинивает,ну это уже в другой теме))так что всем спасибо)))

dimbat

06.02.2012, 14:54

извините за глупый вопрос какой свечной ключ нужен? а то в мурзилке написано на 21, а друг говорит на 16 должен быть(у него ино, он предполагает только)... машина в гараже стоит прикинуть не могу, а бегать не хочется потом с гаража до магазина)

zvezda

06.02.2012, 15:07

Vlad aka Lion

06.02.2012, 19:07

dimbat

06.02.2012, 20:06

Еще, если свечи от 16кл Ваз, то ключ тоже вроде 16.

нене двиг 1,5 8кл

msg3

06.02.2012, 20:39

нене двиг 1,5 8кл
Так и внего можно ввернуть от 16 клапанного.

Mik860

07.02.2012, 15:33

Так и внего можно ввернуть от 16 клапанного.

неа, свечки разные по резъбе, если только футерку колхозить. На 8 кл. свечной ключ 21мм, на 16 кл. - 16 мм.
на инох поподались на глаза и 14 и 12 мм., но они достаточно редкие для России.

ПЕТРОВИЧЪ

07.02.2012, 16:32

На 8кл движок 1.5 и 1.6 свечи от 16 кл движка 16" свободно вкручиваются и работают так же как и 21". Чего спорить то.

Razor

07.02.2012, 23:45

Все страницы не осилю. Кто может подсказать, какие лучше всего пойдут ВВ провода на 15-шку с двигателем 1,5 8кл.?

ПЕТРОВИЧЪ

07.02.2012, 23:48

Все страницы не осилю. Кто может подсказать, какие лучше всего пойдут ВВ провода на 15-шку с двигателем 1,5 8кл.?

СЛОН.

http://www.avtoall.ru/photos/048732.jpg

Razor

08.02.2012, 00:01

ПЕТРОВИЧЪ, такой вопрос, на фотке, на проводах, есть цифры, они означают номер расположения свечей, слева направо?

ПЕТРОВИЧЪ

08.02.2012, 00:06

ПЕТРОВИЧЪ, такой вопрос, на фотке, на проводах, есть цифры, они означают номер расположения свечей, слева направо?

Да. Означают номер расположения свечей, слева направо.

dimbat

13.02.2012, 21:24

еще глупый вопрос.... двиг 1,5 8кл. NGK V-Line BPR6E-11 эти свечи для этого движка они я так понимаю самые №11? или все же нужны №13 или я запутался?))) и номер ключа для них пожалуйста сразу скажите:) очень благодарен...

zvezda

13.02.2012, 21:28

бери NGK V-Line BPR6E-11 ключ 21 обычный свечной
http://www.ngk.de/ru/podbor-produkcii/produktfinder/PKW/ZK_BENZINER/LADA%2B%2B%28AVTOVAZ%29/SAMARA/BPR6ES-11/5952/
вот ссылка с подбором по марке авто
они отличаются канавкой в центральном электроде.

архара

15.02.2012, 14:04

парни подскажите машина газ-бензин какие лучше ставить свечи трехконтактные или одноконтактные или нет разницы

greimi

15.02.2012, 14:14

парни подскажите машина газ-бензин какие лучше ставить свечи трехконтактные или одноконтактные или нет разницы

ставь одноконтактные, они дешевле. я ездил сначала на одно контактных, потом на 3х, щас опять на одноконтактных. . разницы не почувствовал. ставь NGK и будет тебе счастье

JHONNY

19.02.2012, 21:11

Заменил штатные ВВ провода на SLON, как на предыдущей странице Петрович показал. Хорошие провода, мягкие. Даже проделал проверку подлинности товара. Стер верхний слой DAT-стикера и отправил его по интернет. Пришел ответ: товар подлинный. Цена их у нас 480 р.

ПЕТРОВИЧЪ

21.02.2012, 01:37

Morello

21.02.2012, 11:52

ПЕТРОВИЧЪ

21.02.2012, 13:59

Ну тут вопрос спорный. Кому что нравится и у кого какие возможности при покупке свечей.

kirifan545

21.02.2012, 14:20

Пока катаюсь на NGK V-Line #11 BPR6E-11. Пробег на них 9500 км. Полёт нормальный :27:
В морозы заводилась неплохо, состояние свечей на данный момент на 4 с плюсом (светло-серый нагар на боковом электроде, центральный электрод чистый, изолятор белый, в нижней части резьбы чуть чуть чёрного нагара). Едет отлично, расход даже зимой с учётом прогревов в городе не вываливается за 9.5 л/100км, а по трассе около 6.0-6.2 л/100 км )
Видимо комплекту Bosch Platinum WR7DPX придётся ещё и лето в багажнике кататься :15:

brat--2

21.02.2012, 14:21

Так ли важно покупать дорогие свечи? Или достаточно заводских А17ДРВМ и почаще их менять (через 10 тыс.км)? СТОшники говорят достаточно заводски. Так ли это?
Сбивает с толку статья http://www.autoreview.ru/archive/2004/22/svechi/ , где заводские в ауте и вообще у них искра неровная и т.п. и т.д. Хотя в тоже время пишут, что параметры настройки двигла подгоняются под заводские свечи именно. :)

Правильно говорят, достаточно А17ДРВМ (производства г. Энгельс, ЭЭ).
Дорогие свечи с различными покрытиями и материалами имеют только одно преимущество - это увеличенный ресурс эксплуатации (от 50 000 до 100 000 км пробега). Что необходимо, если замена свечей представляет собой трудоемкую операцию (например, на некоторых иномарках).
А на нашем авто поменять свечи 1 раз в 10 000 км сможет даже девушка...
Кроме того, я заметил, что если не откручивать свечи на ВАЗ 2114 через 10 000 - 15 000 км пробега, то они почему-то "прикипают" и отвернуть их становиться проблематично...

ПЕТРОВИЧЪ

21.02.2012, 14:38

kirifan545

21.02.2012, 14:39

Кроме того, я заметил, что если не откручивать свечи на ВАЗ 2114 через 10 000 - 15 000 км пробега, то они почему-то "прикипают" и отвернуть их становиться проблематично...

А я выкручиваю свечи раз в 3000-4000 км и перед тем, как вкрутить обратно, брызгаю на резьбу ВД-шкой :) А то не хочется опять мудохаться с откручиванием, когда решил первый раз вывернуть родные свечи :15:

Patriot

21.02.2012, 14:40

Правильно говорят, достаточно А17ДРВМ (производства г. Энгельс, ЭЭ).
Дорогие свечи с различными покрытиями и материалами имеют только одно преимущество - это увеличенный ресурс эксплуатации (от 50 000 до 100 000 км пробега). Что необходимо, если замена свечей представляет собой трудоемкую операцию (например, на некоторых иномарках).
А на нашем авто поменять свечи 1 раз в 10 000 км сможет даже девушка...
Кроме того, я заметил, что если не откручивать свечи на ВАЗ 2114 через 10 000 - 15 000 км пробега, то они почему-то "прикипают" и отвернуть их становиться проблематично...
Согласен,но ездил как и дядя Боря на бошике(все зависит от финансов),и кстати менял их где то через 55-60 000(точно не помню) все открутилось легко.:21:

kirifan545

21.02.2012, 14:40

За лето прокиснут:15:

Не молоко, не прокиснет :eo:

ПЕТРОВИЧЪ

21.02.2012, 14:43

Не молоко, не прокиснет :eo:

Мхом поростут и заржавеют.
Ты на лето Бошики поставь, а перед зимой поменяешь на НЖК.:bs:

brat--2

21.02.2012, 14:44

Согласен,но ездил как и дядя Боря на бошике(все зависит от финансов),и кстати менял их где то через 55-60 000(точно не помню) все открутилось легко.:21:

Покрытие на резьбе более дорогих свечей зажигания особенное. Вот и не "прикипают".
А резьба "обычных" свечей окисляется, но они и не рассчитаны на долгий срок эксплуатации.

kirifan545

21.02.2012, 14:50

Мхом поростут и заржавеют.
Ты на лето Бошики поставь, а перед зимой поменяешь на НЖК.:bs:

Как вариант :eq:
Просто хотел NGK ушатать в "полную некондицию" :1: А они ишь какие ))

brat--2

21.02.2012, 14:58

#87

21.02.2012, 15:37

Еще один глупый вопрос. Как часто надо менять свечи? Рекомендуется каждые 10 000км? На данный момент пробег 18 000 км. Свечи заводские стоят.

Patriot

21.02.2012, 15:47

Еще один глупый вопрос. Как часто надо менять свечи? Рекомендуется каждые 10 000км? На данный момент пробег 18 000 км. Свечи заводские стоят.
Осенью, вместе с ВВП.:21:

Pills

21.02.2012, 16:15

Осенью, вместе с ВВП.:21:
ВВП это высоковольтные провода???

ПЕТРОВИЧЪ

21.02.2012, 16:51

ВВП это высоковольтные провода???

Ага. Они самые.

Xolts

21.02.2012, 20:06

Ага. Они самые.

А накой провода менять, ежели они хорошие?
У меня 110 тыс, провода родные, как и подшипники и амортизаторы.

Morello

21.02.2012, 20:44

Замерил сопротивление на ВВ-проводах. На 1м самом длинном 7,5Ком, на 4м 4,5Ком. Насколько я осведомлен это норма?
Читал тут некоторые на относительно свежих машинах меняют на получше родные вазовские провода, для чего? Это реально дает что-нить?
Я почему спрашиваю, у самого бывает машина немного подтраивает на холостых, особенно при включении света и печки. Не сильно, но слышно и по рулю вибрации идут в эти моменты, что двигун не ровно работает. Замена ВВ-проводов может теоретически повлять на более равномерную работу двигателя? :)

ПЕТРОВИЧЪ

21.02.2012, 21:04

А накой провода менять, ежели они хорошие?
У меня 110 тыс, провода родные, как и подшипники и амортизаторы.

А ты в темноте на них посмотри. Не поверю я , что за 110тыс км у тебя на них ни огонька, ни свечения нет.

beet2000

26.02.2012, 19:29

купил сегодня ВВП Слон и свечки Бриск.
Поменял свечи и провода.
На проводах было написаны номера (1,2,3,4), подключил из к модулю зажигания, там тоже же стоят номера как подключать http://content.foto.mail.ru/mail/vovan6208/_answers/i-970.jpg
Потом подключил слева на право (от ремня грм) провода к свечам, к первому цилиндру первый провод, ко второму цилиндру провод номер два и т.д. завел-машина начала троить и неровно работать...заглушил. Потом подключил по схеме
1-3-4-2 и все начало нормально работать.
Скажите, вредно это было, что когда подключил неверно, двигатель начал троить и неровно работать?
И как же правильно подключать ВВП провода, в какой последовательности?

ПЕТРОВИЧЪ

26.02.2012, 19:34

Не вредно. Ни чего не будет. Я ставил 1-1,2-2 и т.д.

beet2000

26.02.2012, 19:42

Не вредно. Ни чего не будет. Я ставил 1-1,2-2 и т.д.

а почему когда Я так поставил, у меня начало троить и неровно работать?
ваз 2114 2008 года 1.6 литра

beet2000

26.02.2012, 20:25

никто не знает?
а может из-за этого расход быть большой топлива?

ПЕТРОВИЧЪ

26.02.2012, 20:38

а почему когда Я так поставил, у меня начало троить и неровно работать?
ваз 2114 2008 года 1.6 литра

Незнаую. У меня тоже 1.6 ноябрь 08.

Леша

26.02.2012, 21:30

Свечи производства (ЭЭ, г. Энгельс) заняли 2 место в тесте журнала "За Рулем":
http://www.zr.ru/a/320634/
(тест проводил кандидат тех.наук, доцент кафедры ДВС Александр Шабанов)

В тесте трехэлектродные свечи. Я ставил одноэлектродные, из-за безисходности. на три дня моего терпения хватило. Машина заводилась после усердной работы стартера. Заменил на NGK, все встало на свои места, заводится хорошо.

MaDMaxRostov

26.02.2012, 22:27

Сегодня в магазине увидел свечи А14ДВРМ, написанно для инжекторных 8 кл, но зазор 1,0 вместо 1,1 - никто не сталкивался с такими ?

Xolts

26.02.2012, 22:38

А ты в темноте на них посмотри. Не поверю я , что за 110тыс км у тебя на них ни огонька, ни свечения нет.

Посмотрел.
Нет там никаких огоньков.
И клапана только раз регулировал, вроде на 90 тысчах.
Выпускной на одном был поджат, остальные в норме.

ПЕТРОВИЧЪ

26.02.2012, 22:50

Сегодня в магазине увидел свечи А14ДВРМ, написанно для инжекторных 8 кл, но зазор 1,0 вместо 1,1 - никто не сталкивался с такими ?

Выписка из теста по свечам:

ЭЗ STANDARD А14ДВРМ 1.0

Россия, ООО «Роберт Бош»

Свечи для ВАЗа с калильным числом 14 – впервые в наших экспертизах. «Горячие» свечи, наверное, хороши зимой, но в стендовых условиях при больших нагрузках закапризничали. Это сразу снизило показатель мощности. Указан зазор – 1,0 мм.

+ Хорошая самоочистка от нагара.

- Возможно некоторое снижение мощностных показателей при высоких температурах под капотом.

MaDMaxRostov

26.02.2012, 23:03

Выписка из теста по свечам:

ЭЗ STANDARD А14ДВРМ 1.0

Россия, ООО «Роберт Бош»

Свечи для ВАЗа с калильным числом 14 – впервые в наших экспертизах. «Горячие» свечи, наверное, хороши зимой, но в стендовых условиях при больших нагрузках закапризничали. Это сразу снизило показатель мощности. Указан зазор – 1,0 мм.

+ Хорошая самоочистка от нагара.

- Возможно некоторое снижение мощностных показателей при высоких температурах под капотом.

Спасибо за информацию Петровичь, а никто не пробывал себе такие ставить , как они в работе ?

ПЕТРОВИЧЪ

26.02.2012, 23:10

Спасибо за информацию Петровичь, а никто не пробывал себе такие ставить , как они в работе ?

Честно , ни от кого не слышал, что кто ставил. Знаю , что в мороз некоторые товарищи на свечах с зазором 1.1, делали зазор 0.9 - 1.0....

Maximum6213

27.02.2012, 19:52

Сегодня в магазине увидел свечи А14ДВРМ, написанно для инжекторных 8 кл, но зазор 1,0 вместо 1,1 - никто не сталкивался с такими ?
полгода на них езжу, заводится машина отично, свечи не хуже Бош Платинума, да и цена 110р за комплект

раздумывающий

27.02.2012, 20:55

Сегодня в магазине увидел свечи А14ДВРМ, написанно для инжекторных 8 кл, но зазор 1,0 вместо 1,1 - никто не сталкивался с такими ?

Как бы по книжке как раз зазор 1,0 для наших машин номинальный. 1,1 - это максимальное исправное состояние. Хотя, если сейчас измерить, у всех будет больше чем 1,1 - у всех же импортные свечи, а они по заводу выставлены на те самые 1,1. :15:

ПЕТРОВИЧЪ

27.02.2012, 21:09

Как бы по книжке как раз зазор 1,0 для наших машин номинальный. 1,1 - это максимальное исправное состояние. Хотя, если сейчас измерить, у всех будет больше чем 1,1 - у всех же импортные свечи, а они по заводу выставлены на те самые 1,1. :15:

Да любые свечи возьми хоть наши, хоть импортные с зазором 1.1, то через 5000км зазор уже не 1.1 а 1.1.5 или 1.2. Если есть сомнения, сами проверте.
А вот именно Бош Платинум остается не изменным , т.к. сердечник находиться в в керамическом изоляторе. Используя меньшее напряжение при зажигании обеспечивают более надежный пуск двигателя в жару и холод и обеспечивает более надежную искру при высоких оборотах.

Колыч

27.02.2012, 21:09

1,1 - номинальное! Всё зависит от состояния системы зажигания и самих свечей. Если напряжение пробоя хорошее, то такой зазор только на пользу!

раздумывающий

27.02.2012, 21:14

Да любые свечи возьми хоть наши, хоть импортные с зазором 1.1, то через 5000км зазор уже не 1.1 а 1.1.5 или 1.2. Если есть сомнения, сами проверте.
Может, все же 1.15? :1:

А вот именно Бош Платинум остается не изменным , т.к. сердечник находиться в в керамическом изоляторе. Используя меньшее напряжение при зажигании обеспечивают более надежный пуск двигателя в жару и холод и обеспечивает более надежную искру при высоких оборотах.

То, что электрод окружен керамикой не спасает от выграния самого электрода. Просто за счет керамических столбиков создается иллюзия постоянного зазора (но по металлу там по-любому есть выработка, пусть и меньше, чем в свечах за 200р/4шт). Про напряжение я вообще не понял: каким напряжением будем делать искру знает только ЭБУ, высоковольтные ключи и модуль зажигания. Свечка - это всего лишь два электрода, сколько на нее подведут, так она и полыхнет, ничего "умного" в ней нет.

раздумывающий

27.02.2012, 21:17

1,1 - номинальное! Всё зависит от состояния системы зажигания и самих свечей. Если напряжение пробоя хорошее, то такой зазор только на пользу!

Там, если я не ошибаюсь, интервал 0,9...1,1 вообще с 1,0 в качестве номинала. Это в любой книжке по ремонту написано. То, что свечти с зазором 1,1 работают хорошо - заслуга конструкторов ВАЗа, которые изобрели такой двигатель, которые неприхотлив к параметрам свечей зажигания. Ну и самих производителей свечей, куда ж без них, хотя при чем они тут, я мало понимаю. :15:

ПЕТРОВИЧЪ

27.02.2012, 21:18

Может, все же 1.15? :1:
Ну да, 1.15. Точку лишнию влупил.:13:

Колыч

27.02.2012, 21:28

Там, если я не ошибаюсь, интервал 0,9...1,1 вообще с 1,0 в качестве номинала. Это в любой книжке по ремонту написано. То, что свечти с зазором 1,1 работают хорошо - заслуга конструкторов ВАЗа, которые изобрели такой двигатель, которые неприхотлив к параметрам свечей зажигания. Ну и самих производителей свечей, куда ж без них, хотя при чем они тут, я мало понимаю. :15:

Оченно ошибаешься. Номинал по пачпорту: 1,00-1,13 мм для наших.:ed:

ПЕТРОВИЧЪ

27.02.2012, 21:34

Оченно ошибаешься. Номинал по пачпорту: 1,00-1,13 мм для наших.:ed:

В дополнение:

Но обратимся к официальному источнику, т.е. к производителю двигателя. Он (завод-изготовитель) рекомендует определенный зазор. Возьмем для примера впрысковый мотор ВАЗ-2111 и карбюраторный ВАЗ-21083. Для ВАЗ-2111 рекомендуемый зазор в свечах составляет от 1,0 до 1,13 мм, а для ВАЗ-21083 - от 0,7 до 0,8 мм. И тут сразу же возникает вопрос - и это для любых свечей? Ведь существует много конструкций свечей, например с толстым или тонким центральным электродом.

Колыч

27.02.2012, 21:47

Да нормально. Вот, например, у свечей NGK V-Line BPR6E-11 последние цифры означают именно зазор 1,1мм. Разработчики свечей учитывали особенности двигателя, для которого их и разработали. И, даже, не рекомендуют менять установленный с завода зазор, поскольку при этом меняются характеристики работы свечи. Сори, в теорию попёрло:ah:

popov

01.03.2012, 21:40

Народ, подскажите пожалуйсто какие ВВ провода лучше поставить на ВАЗ 2114. В сервисе рекомендлуют SLON? говорят что отличные хоть и стоковые. Но незнаю стоит ли им верить?

купил по совету продавца магазина эти провода(кстати 550р) хватило на неделю. На 3 цилиндре с колпачка пробивает на свечку. Хорошо что старые не выкинул пока поставил один старый посмотрим. Жаль что чек не сохранил ниче не предъявишь.
По смс проверял -оригинал

ПЕТРОВИЧЪ

01.03.2012, 22:19

купил по совету продавца магазина эти провода(кстати 550р) хватило на неделю. На 3 цилиндре с колпачка пробивает на свечку. Хорошо что старые не выкинул пока поставил один старый посмотрим. Жаль что чек не сохранил ниче не предъявишь.
По смс проверял -оригинал

Видимо нарвался на недоброкачественное изделие. Бывает такое. А воще то СЛОНЫ провода хорошие.

Алканфель

16.03.2012, 10:14

Народ какие свечки посоветуете 2114 с инжектором и электронным газом? а то уже на заводских 12к+ отмотал, менять какбэ пора)))

Kirya463

16.03.2012, 11:06

Народ какие свечки посоветуете 2114 с инжектором и электронным газом? а то уже на заводских 12к+ отмотал, менять какбэ пора)))

Свеча зажигания, Platin plus (WR 7 DPX)
Юзаю второй год, нареканий нет.
Цена 450 - 500 рублей за 4 штуки.

br21

16.03.2012, 11:13

Народ какие свечки посоветуете 2114 с инжектором и электронным газом? а то уже на заводских 12к+ отмотал, менять какбэ пора)))

Промотать страницу вверх, ознакомитсья с результатами голосовалки :13:

Алканфель

16.03.2012, 11:21

Промотать страницу вверх, ознакомитсья с результатами голосовалки :13:

Вариант конешно заманчивый но тема создана давненько так, врятли тогда наш доблестный автоваз выпускал машинки с Е-газом. я и поинтересовался может какие попонтовее люди ставят или определенных производителей.

kirifan545

16.03.2012, 11:42

Вариант конешно заманчивый но тема создана давненько так, врятли тогда наш доблестный автоваз выпускал машинки с Е-газом. я и поинтересовался может какие попонтовее люди ставят или определенных производителей.

что Е-газ, что тросовый газ - одна малина...конструкция двигов одна, изменилась только конструкция и принцип управления дроссельной заслонкой...
У меня вот стоят NGK V-Line #11 BPR6E-11 уже почти 15 000 км. Полёт отличный. По идее так то эти свечи под 16-клоповые двиги, но там разница только в свечном ключе: здесь он на 16. Если свечки не левак, то ехать будет супер :27: У меня даже и сейчас нет намёка на пропуски зажигания.
В запасе лежит комплект Bosch Platinum WR7DPX. Тоже отличные свечи. У них уже голова под ключ 21.

Nepell

16.03.2012, 13:21

Народ я тут собрался свечи менять, пошел в магазин сразу сказал нужно НЖК Ну он посоветовал NGK V-Line BPR6ES-11 #13 Они нормально подойдут мне?
Движок 1.5 Инжектор 8 кл. 2007г.

fobos_k531yk

16.03.2012, 13:23

Народ я тут собрался свечи менять, пошел в магазин сразу сказал нужно НЖК Ну он посоветовал NGK V-Line BPR6ES-11 #13 Они нормально подойдут мне?
Движок 1.5 Инжектор 8 кл. 2007г.

подойдут нормально, но лучше №11

Russ3000

16.03.2012, 14:41

Patriot

16.03.2012, 14:50

Denso IW20 в тестах "зарулём" показали поразительные результаты, экономия 7% топлива и увеличение мощности на 6%, цена им 2200р. Стоит ли записываться в очередь за ними? Или просто редактору подарили новый комплектик... :)

5-7%-это как раз тот порог ниже которого жопомер ничего не почувствует.
Без лоха -жизнь плоха.

Колыч

16.03.2012, 18:18

Denso IW20 в тестах "зарулём" показали поразительные результаты, экономия 7% топлива и увеличение мощности на 6%, цена им 2200р. Стоит ли записываться в очередь за ними? Или просто редактору подарили новый комплектик... :)

"ЗР" сравнил Denso IW20 и Denso W20 EPR: http://www.zr.ru/archive/zr/2011/01/dorogaya-iskra
Вывод однозначен: на наши машины нет смысла ставить дорогой иридий.

DragonGoryn

16.03.2012, 19:15

экономия 7% топлива и увеличение мощности на 6%. Стоит ли записываться в очередь за ними?
Экономии не заметил, но это у каждого индивидуально :1:, стоит брать или нет, пока не купишь и не поставишь сам, не узнаешь:1: езжу не первый год на них меня устраивают:27: есть одна особенность они любят хороший бензин, разница на хорошем топливе и на не очень, огромна.

5-7%-это как раз тот порог ниже которого жопомер ничего не почувствует.
Без лоха -жизнь плоха.
Поговорка, не в тему, + и - есть у всего, уже не раз терли..

"ЗР" сравнил Denso IW20 и Denso W20 EPR: http://www.zr.ru/archive/zr/2011/01/dorogaya-iskra
Вывод однозначен: на наши машины нет смысла ставить дорогой иридий.
Всё зависит от того, что хочешь получить на выходе.. так однозначно говорить не стал бы..

Колыч

16.03.2012, 19:29

Я имел ввиду вывод тех, кто статью написал, а не мой личный вывод:1:
Лично я иридий не возьму, денежку жаль:ak:

greimi

16.03.2012, 19:35

Без лоха -жизнь плоха.

не помню как называются свечи, помню толька что цена у них за 2штука. советская разработка ( свечи отечественные), типа супер чувствительные, потери от искры-0, момент зажигания идеальный и т д, и т п. я семинар этого изобретателя смотрел ( на шермане кто-то выкладывал) так вот, он кпд движка, чуть ли ни в 10раз поднять обещается, расход стакан на сотню. а когда ( с его слов) эти свечи поставили на урал, так у того от мощи аж мост сломался.
я несколька раз катался на урале. после этих слов я чуть под стол не сполз:15:

Колыч

16.03.2012, 19:39

Мож эти свечи что-то типа ядерного синтеза, супер энергию вырабатывают из энергии, принятой от наших стандартных АКБ и МЗ.:eg:

DragonGoryn

16.03.2012, 19:44

Я имел ввиду вывод тех, кто статью написал
Я про них и пишу, что однозначно не стал бы так утверждать:1:
Лично я иридий не возьму, денежку жаль:ak:

каждый сам для себя решает, тем более выбора свечей придастаточно для наших авто, на любой вкус и цвет :1:

Patriot

16.03.2012, 21:40

, разница на хорошем топливе и на не очень, огромна.
поговорка, не в тему, + и - есть у всего, уже не раз терли..

Разница на хорошем и плохом топливе огромна даже на дерьмовых свечах,так что не смеши старика(я тож не на гуано езжу,не раз уже терли):21:.

Поговорку про золотую середину слыхал наверно? аль в школе не обучен?:13:

ПЕТРОВИЧЪ

16.03.2012, 22:15

Разница на хорошем и плохом топливе огромна даже на дерьмовых свечах,так что не смеши старика(я тож не на гуано езжу,не раз уже терли):21:.

Поговорку про золотую середину слыхал наверно? аль в школе не обучен?:13:

Кому чего нравиться, НЖК, ДЕНСО, ДМР, БРИСК и прочее изготовление неизвестно от куда.
Я просто скажу, 4й год на Бош-Платинум, сменил 2а комплекта и как то не жалуюсь, да и не тока я. Многие меня здесь поддержат. Если знать где брать и у кого,воще проблем не будет ни зимой ни летом. Да, стоят дорого, так и НЖК оригинал стоят 90 рэ за штуку, а V-Lаin 340рэ за 4шт. Так что ВАМ решать на каких свечах кататься. А про 3х и 4х электродных я воще не говорю, толку от них как козла молока...

greimi

17.03.2012, 00:03

Кому чего нравиться, НЖК, ДЕНСО, ДМР, БРИСК и прочее изготовление неизвестно от куда.
Я просто скажу, 4й год на Бош-Платинум, сменил 2а комплекта и как то не жалуюсь, да и не тока я. Многие меня здесь поддержат. Если знать где брать и у кого,воще проблем не будет ни зимой ни летом. Да, стоят дорого, так и НЖК оригинал стоят 90 рэ за штуку, а V-Lаin 340рэ за 4шт. Так что ВАМ решать на каких свечах кататься. А про 3х и 4х электродных я воще не говорю, толку от них как козла молока...

если свечи орегинал, то их хватает как минимум на сезон. а если левые, то они и с новья гнать будут. я на 3хэлектродных 3 года отьездил ( орегинальные). но это не значит, что на одно электродном , я бы отьездил меньше. когда менял, обратил внимание, что все 3 электрода чистые. а вот центральный в г**но.и фигли толку от трёх электродов, если центральный засран? толька убыток. так как возможен парный разряд ( с 2х электродов) а от этого температура искры будет ниже.

DragonGoryn

17.03.2012, 00:50

Разница на хорошем и плохом топливе огромна даже на дерьмовых свечах
к примеру бош платиновые стояли на них так сильно не замечал, а на этих иридиевых очень заметно
так что не смеши старика
Рановато что-то ты в старики записываешься:1:
(я тож не на гуано езжу,не раз уже терли):21:.
я не в коем-случае не пишу, что иридиевые самые хорошие свечи, просто, как выше написано на вкус и цвет:bv: не было бы их, катался бы как пример на платиновых бошах и так же бы доволен был бы:1:

Кому чего нравиться
вот я такого мнения :27:

раздумывающий

17.03.2012, 01:50

Я имел ввиду вывод тех, кто статью написал, а не мой личный вывод:1:
Лично я иридий не возьму, денежку жаль:ak:

Да и не нужен от для наших машин. Дешевый BRISK уже 2й год стоит (25 т.к. пробега) - полет нормальный, заводка с 1 раза всегда, изредка на горячую неохотно или вообще со 2 раза. К динамике вопрос не имею вообщеееее. :27:

Стандартные А17ДВРМ "Э3" если настоящие, не контрафакт, тоже работают отлично.

раздумывающий

17.03.2012, 01:53

Мож эти свечи что-то типа ядерного синтеза, супер энергию вырабатывают из энергии, принятой от наших стандартных АКБ и МЗ.:eg:

Только какой от этого толк, если двигатель системы Отто работает за счет расширения сгорающей топливовоздушной смеси? :15: Хоть от ядерного реактора поджигай, КАК это скажется на КПД, КАК? :15:

Колыч

17.03.2012, 21:48

И я о том речь веду, на что рассчитан - на том и работает.

buggy

20.03.2012, 01:08

ребят расскажите как на подделку нжк не наткнуться????

Maximum6213

20.03.2012, 08:46

ребят расскажите как на подделку нжк не наткнуться????
покупать А17 от ЭЭ

Колыч

20.03.2012, 12:08

ребят расскажите как на подделку нжк не наткнуться????

/forum/showpost.php?p=432228&postcount=1272
http://www.5koleso.ru/articles/2935
/forum/showpost.php?p=434892&postcount=1298

Russ3000

25.03.2012, 17:05

Таки привезли иридий, поставил, счастлив, завтре далеко ехать, пропробую, заводится пока нормально :)

Сергей76

28.03.2012, 14:41

Tahir

28.03.2012, 14:46

Всем привет) решил в кои то веки заменить свечи) но сменить удалось пока только одну((( остальные отказываются тупо выкручиваться(((( скорей ключ сломаю(((( может кто подскажет как их выкрутить? может кто сталкивался с такой бедой))

Скорее поломаешь не ключ, а головку свечи... Да. опасное дело... У меня на девятке тоже ооочень туго шло по всей длине резьбы...Старался вообще их не трогать... Потихонечку пытайся, вроде других вариантов нет...

Сергей76

28.03.2012, 15:10

может еще ВД прыснуть? и дать постоять)?

msg3

28.03.2012, 15:31

DragonGoryn

28.03.2012, 15:38

Всем привет) решил в кои то веки заменить свечи) но сменить удалось пока только одну((( остальные отказываются тупо выкручиваться(((( скорей ключ сломаю(((( может кто подскажет как их выкрутить? может кто сталкивался с такой бедой))

Лень самому рыться, чтоб тебе номер поста подсказать, полистай тему назад, совсем недавно терли, по твоему вопросу, там и фото и т.д., главное это ключ каким ты откручиваешь ну и спец средства ввиде wd-40 помогут

kirifan545

28.03.2012, 15:59

может еще ВД прыснуть? и дать постоять)?

ВД слабо проникает. Тоже была такая проблема, когда решил в первый раз выкрутить родные свечи. Долго матюкался (в том числе и в этой теме, за что получил по шапке :15:), но в итоге выкрутил. Лучше немного удлини рычаг и короткими несильными рывками сдёргивай потихоньку. А на новые свечи на резьбу пшикни ВД. И потом хотя бы раз в 4000-5000 км выкручивай, чтобы посмотреть состояние свечей. Времени то надо максимум 5 минут, зато потом геммора не будет :eq: У меня вот тоже нареканий по работе двига нет (в плане троение, пропусков зажигания и прочей лабуды, связанной со свечами), но для собственного успокоения выкручиваю раз в 3000-4000 км и смотрю за нагаром.
И еще один интересный момент: я заметил, что в небольшом углублении, куда вкручивается свеча, скапливается песок и грязь. Я её оттуда не выгребал. В итоге у меня перестала плотно закручиваться свеча на 2-ом цилиндре и оттуда стало масло подбивать. Почистил аккуратно (вкрутил шпильку и кисточкой всё смахнул) и всё стало снова нормально. Главное в горшок не натрясти этого барахла, а то песок сделает своё царапающее дело ))

DragonGoryn

28.03.2012, 16:06

Чтоб с бубном не прыгать :1: продается смазка для резьбы свечей антипригарная, маленький такой тюбик рублей 100 стоит. Через 30 тыс. км вроде нормально выкручивается:1:

kirifan545

28.03.2012, 16:10

Чтоб с бубном не прыгать :1: продается смазка для резьбы свечей антипригарная, маленький такой тюбик рублей 100 стоит. Через 30 тыс. км вроде нормально выкручивается:1:

У меня друг на Форд Мондео вообще не парится: на резьбу капает моторным маслом и закручивает. Через 70 000 выкручивает как будто только что закрутил. Хотя когда только взял эту тачилу, то 4 часа менял свечи: прикипели так, что как будто их сваркой оприходовали...

zahar045

30.03.2012, 20:58

Всем привет! Ребята кто нибудь юзал в. провода Хорс жёлтые ( по цвету). Спорт типа по моему.Стоят слон,купил уже второй комплект,светятся синим огнём!Или может дело не в них. Динамика не плоха. Но добивает свечение. Хочу заменить на Хорс. Всем огромное спасибо за подсказки.

Russ3000

31.03.2012, 01:14

Ну вот, неделю отъездил на иридии, из положительных моментов - снижение расхода с 9.5 до 8.8 на газе, прибавки мощности особо не заметно, но и хуже не стало однозначно. Доволен.

lexei

31.03.2012, 03:32

я вот 24 тыщи отьездил на свечах ЭЗ А17ДВРМ по цене 130 руб за комплект, сегодня выкрутил как новые... себя уже точно оправдали! можно за новыми идти)))

brat--2

31.03.2012, 09:24

И еще один интересный момент: я заметил, что в небольшом углублении, куда вкручивается свеча, скапливается песок и грязь. Я её оттуда не выгребал. В итоге у меня перестала плотно закручиваться свеча на 2-ом цилиндре и оттуда стало масло подбивать. Почистил аккуратно (вкрутил шпильку и кисточкой всё смахнул) и всё стало снова нормально. Главное в горшок не натрясти этого барахла, а то песок сделает своё царапающее дело ))

1. Откручиваешь свечу на пару оборотов и выдуваешь песок и пыль вокруг свечи при помощи трубочки от омывателя (заранее купи, цена 7-10 руб)
2. Кисточкой или деревянной палочкой убираешь липкую, твердую грязь вокруг свечи и снова выдуваешь комочки оставшейся грязи.
3. Теперь полностью откручиваешь свечу...песок и грязь в цилиндры камеры сгорания при замене свечей после этих нехитрых манипуляций не попадут.

alexsn

31.03.2012, 10:11

1. Откручиваешь свечу на пару оборотов и выдуваешь песок и пыль вокруг свечи при помощи трубочки от омывателя (заранее купи, цена 7-10 руб)
2. Кисточкой или деревянной палочкой убираешь липкую, твердую грязь вокруг свечи и снова выдуваешь комочки оставшейся грязи.
3. Теперь полностью откручиваешь свечу...песок и грязь в цилиндры камеры сгорания при замене свечей после этих нехитрых манипуляций не попадут.

:bn:Зачем стока манипуляций? Достаточно найти резиновый шланг (можно использовать старые манжеты от тормозных цилиндров) с таким внутренним диаметром, чтобы он плотно садился на шестигранную часть свечи(я использую патрубок печки). Отрезаем колечко и одеваем на свечу. Толщину подобрать опытным путем так, чтобы свечной ключ нормально "садился" на свечу, ведь колечки многоразовые.:1:

ЗЫ. Манипуляции необходимо проводить с предварительно очищенными свечными колодцами.

ЗЗЫ. Если кто не понял как делать, попробую залить фотки.

ЗЗЗЫ. Ничего не оплавиьтся и не сгорит

alexsn

31.03.2012, 13:03

Первоисточник.http://www.zr.ru/archive/zr/2009/08/ne-plyui-v-kolodetz#173http://

Колыч

01.04.2012, 12:07

Пользую эл.компрессор для накачки шин, только насадку меняю, ставлю узкую для накачки футб.мяча. Напор хороший, выдувает и песок и грязь, подлезть к узким местам легче. И, правильно, свечку надо сначала вывернуть хоть на один оборот, седло освободить. Кисточка т.ж. не повредит, совместно с насосом. При замене свечек в дороге оченно в тему.
Ставить заглушки из резины думаю нецелесообразно. Возможен запах палёной резины при высокой температуре, теплоотдача свечи падает.

alexsn

01.04.2012, 12:34