Перестановка ДВС.Регистрация в ГИБДД.

[roma743]

Доброго времени!!!Подскажите,можно ли поменять двигатели у одинаковых а/м т.е. с 2109 на 2114,а с2114 н а 2109. Разрешит ли ГАИ такую операцию???

[Ace]

Я думаю разрешит если будут документы на двиготелькоторый будет переставлятся. Это сделать будет не просто, нужно потерять много времени и нервов. А так сделать реально.

[Санек пожарный]

замена двигателей делается в сервисах имеющими на это лицензию,при замене выдается документ о замене,с ним и документами на двигатель в ГАИ и там тебе всё расскажут. а лучше сразу сходи в гаи где машины регистрируют,тебе расскажут о твоих действиях

[Антон824]

кто знает,если я меняю прописку с одного района в другой в одной и той же области,что делать с регистрацией машины,прописывать ее на новом месте,если да то что для этого нужно

[shas]

Хочу поставить новый вазовский двигатель от 2113 на свою 2108... Подскажите много ли заморочек будет...И как всё сделать????:27::27::27:

[Б@гира]

Заморочек не много. У меня перед глазами ксерокопия документа о допустимости замен (то что мне выдали в МРЭО). Здесь написано, что на 2108 и модификации (21083,21093,21099,2115,2114) можно устанавливать двигатели 21083,2111,21084 (1,6л). А это означает, что данная операция переоборудованием не считается и рассматривается просто как замена номерного агрегата на аналогичный. Иначе говоря просто ставишь его, получаешь в сертифицированном центре бумагу что ставил у них (хотя в своем МРЭО надо у точнить может с тебя и это не потребуют), приезжаешь в МРЭО со старым двигателем в багажнике, показываешь на смотровой площадке оба агрегата. Сдаешь в приемное окно документы на новый двигатель, заявление на перерегистацию двигателя и на получение св-ва на высвободившейся агрегат, на заявлении осматривающий движки гаишник должен сделать пометку, что все хорошо, декларацию от сертифицированного центра, что работы проводились у них, ПТС, Св-во о регистрации ТС, квитанции об оплате госпошлины за внесение изменений в ПТС, за замену св-ва о регистрации (в новом номера двигателя не будет вообще), за св-во на высвободившейся агрегат. И ждешь пока они внесут все изменения.

[Б@гира]

Я официально поставила на 2114 двигатель 2112 16кл 91л.с. Это чуть сложнее так как переоборудованием считается. Сначала надо к начальнику МРЭО, пишешь заявление и надо, что бы он написал, что не возражает, потом в организацию которая делает заключения на переоборудовния ТС, у нас в Питере это Курляндская д2. В заключение указывается какие еще надо произвести доработки, что бы переоборудование считалось безопасным. Потом производишь замену и доработки ,получашь "заявление-декларацию" в сертифицированном сервисе, что делал все уних. Потом в определенные места технического осмотра на соответствие автомобиля заключению и нормам безопастности (Салова 66 и...не помню...еще один адрес в Питере), получаешь диагностичекую карту на которой написано, что все соответствует, потом в МРЭО со старым двигателем в багажнике-обычная процедура по замене номерного агрегата, только еще выдается свидетельство о соответствии внесенных изменений нормам безопасности за что оплачивается соответствующая квитанция.

[greimi]

офигеть, тебе памятник надо поставить :27: , столька волокиты. и почём всё переоформление вышло?

[Б@гира]

3+3+4+1(квитанции)=11 килорублей

[CTAJIKEP]

надеюсь мне старый кузов не надо будет тащить в МРЭО:17:, я с ума тогда сойду:15:

[Б@гира]

Ну так как я старый двигатель не таскала туда, то свидетельство на высвобождение агрегата не получила, а получила запись в ПТС, что старый двигатель утилизирован.

[CTAJIKEP]

Ну так как я старый двигатель не таскала туда, то свидетельство на высвобождение агрегата не получила, а получила запись в ПТС, что старый двигатель утилизирован.
так я кузов хочу перепродать, а по кузову лучше сюда /forum/showthread.php?t=14111 , дабы не было проблем с администрацией форума, заранее благодарен.

[NikalaZ]

подскажите, продают двигатель по очень вкусной цене, но без документов как сейчас с законами нужны доки или нет? а то везде читаю и не пойму

[Бог Войны]

подскажите, продают двигатель по очень вкусной цене, но без документов как сейчас с законами нужны доки или нет? а то везде читаю и не пойму
Сейчас номер ДВС не проверяют. Но он должен быть той же модели, что и стоящий на авто по документам. В противном случае это будет переоборудованием, а при это уже требует внесения изменений в документы.

[NikalaZ]

Сейчас номер ДВС не проверяют. Но он должен быть той же модели, что и стоящий на авто по документам. В противном случае это будет переоборудованием, а при это уже требует внесения изменений в документы.
вообщем если менять на такой же то документы не важны это понял, а если двигатель другой модели?что делать и как быть?

[Бог Войны]

вообщем если менять на такой же то документы не важны это понял, а если двигатель другой модели?что делать и как быть?ИМХО тогда лучше не связываться. Во-первых, ты никогда его не зарегистрируешь в ГАИ. Во-вторых, и это главное, ты никак в случае чего не докажешь гайцам, что ты его законно приобрел. Вдруг он числится в угоне? Ну и в-третьих, до кучи, первый же дотошный гаец, заметивший у тебя другую модель двигателя, выпьет тебе весь мозг, всю кровь и вытянет все нервы, с плавным переходом в "во-вторых". Так что если уж очень хочется, можно оценить взаимозаменяемость деталей и перебрать все на свой родной блок, если конечно он "живой".

[NikalaZ]

ИМХО тогда лучше не связываться. Во-первых, ты никогда его не зарегистрируешь в ГАИ. Во-вторых, и это главное, ты никак в случае чего не докажешь гайцам, что ты его законно приобрел. Вдруг он числится в угоне? Ну и в-третьих, до кучи, первый же дотошный гаец, заметивший у тебя другую модель двигателя, выпьет тебе весь мозг, всю кровь и вытянет все нервы, с плавным переходом в "во-вторых". Так что если уж очень хочется, можно оценить взаимозаменяемость деталей и перебрать все на свой родной блок, если конечно он "живой".а если документы есть но двигатель с другой модели то как быть? взаимозаменяемых деталей нет!

[Бог Войны]

а если документы есть но двигатель с другой модели то как быть? взаимозаменяемых деталей нет!
Тогда я бы оформил куплю-продажу двигателя через нотариуса, воткнул в машину и все. Переоформлять в ГАИ не стал бы. При наличии доков на двиг (возить с собой !) криминал уже не предъявят, гайцы на дороге лезут под капот крайне редко, а номера теперь вообще не сверяют. Так что даже ести глянут под капот, вряд ли прицепятся к другой модели двига. Хотя если нарваться на очень дотошного... Но все равно можно сказать, что только вчера поставил, доки в наличии, завтра еду оформлять. Касательно ТО, полагаю, что как делали за деньги, так все и останется. Только учти, что при всем вышеописанном, чтобы продать машину, тебе придется либо возвращать в нее родной движок, либо все-таки регистрировать замену.