Просмотр полной версии : Стойки в сборе SS 20.Все о них.
Прочитал в сети,что SS20 начала выпускать кроме опорных подшипников передние и задние стойки, пружины и даже продаёт стойки в сборе (амортизатор SS20,пружина SS20, опорный подшипник SS20 и всё это прикручено друг к другу с пыльником и отбойником). Кто нибудь пробовал продукцию SS20 в сборе или по частям? Какие отзывы?
сам не пробовал... Изучал вопрос относительно люстр SS20. По отзывам - просто чудо, о таких и не мечтали. Но есть один \"минус\", который и удерживает от покупки данного изделия. Об этом рассказал один человек, непосредственно занимаясь установкой таких изделий. SS20 работают по другому принципу, т.е. в штатных работает резинка, а SS20 корпус. А если учесть, что опора жестко крепиться к стаканам, то можно сделать вывод - нагрузки идут как раз на кузов. Вот такой расклад. Поэтому порекомендовали ставить опоры АСОМИ - лучше поменять опоры, чем варить стаканы...
Самому интересно, что народ скажет.
Mihanick
12.04.2009, 23:10
Ефрем писал(а):
Прочитал в сети,что SS20 начала выпускать кроме опорных подшипников передние и задние стойки, пружины и даже продаёт стойки в сборе (амортизатор SS20,пружина SS20, опорный подшипник SS20 и всё это прикручено друг к другу с пыльником и отбойником). Кто нибудь пробовал продукцию SS20 в сборе или по частям? Какие отзывы?
Тоже возник вопрос замены задних стоек. Цена вопроса 3800 р. за пару, кто уже ставил посоветуйте стоит нет их брать. Или есть другая альтернатива?
Mihanick писал(а):
Ефрем писал(а):
Прочитал в сети,что SS20 начала выпускать кроме опорных подшипников передние и задние стойки, пружины и даже продаёт стойки в сборе (амортизатор SS20,пружина SS20, опорный подшипник SS20 и всё это прикручено друг к другу с пыльником и отбойником). Кто нибудь пробовал продукцию SS20 в сборе или по частям? Какие отзывы?
Тоже возник вопрос замены задних стоек. Цена вопроса 3800 р. за пару, кто уже ставил посоветуйте стоит нет их брать. Или есть другая альтернатива?
у меня передние стойки ss20 комфорт, опоры ss20. мое мнение работают отлично (1 год гарантии) кстати нет стабилизатора уже 2 недели заходит в повороты без кренов
Mihanick
12.04.2009, 23:27
Alekc писал(а):
у меня передние стойки ss20 комфорт, опоры ss20. мое мнение работают отлично (1 год гарантии) кстати нет стабилизатора уже 2 недели заходит в повороты без кренов
А по жёсткости они как по сравнению со стоковыми (я имею ввиду \"комфорт\" которые).
Mihanick писал(а):
Alekc писал(а):
у меня передние стойки ss20 комфорт, опоры ss20. мое мнение работают отлично (1 год гарантии) кстати нет стабилизатора уже 2 недели заходит в повороты без кренов
А по жёсткости они как по сравнению со стоковыми (я имею ввиду \"комфорт\" которые).
не могу об,яснить, но не какие прокаченные стойки не сравнятся с ss20
SS-20 просто чудесные опорники! В повороты заходит просто чудесно, руль при скорости 140 км/ч держишь одной рукой, при условии что стоит резина Росава БЦ-4, знающие люди поймут, что резина полное гамно. А стойки стоят Билштайн газовые. А на зад планирую поствить маслянные. А еще SS-2 выпускает подшипники ступиц и шаровые опоры!
Maverick
13.04.2009, 08:53
у меня друг поставил себе передние стойки ss20, через неделю влетел в большую яму и одной из стоек пришел конец, может яма была слишком большая, может стойка попалась бракованная, но факт остается фактом. менять по гарантии отказались, сказали несите справку из сертифицированного сервиса, что ставили там, а мы ставили сами...
Ну блин, насчет этого сказть ниче не могу, эт смотря как ездить! *lol* Реально нинаю че на это ответить*lol*
Maverick
13.04.2009, 09:14
Антонио писал(а):
Ну блин, насчет этого сказть ниче не могу, эт смотря как ездить! *lol* Реально нинаю че на это ответить*lol*
да тут и сказать нечего :) ездит он отлично, стаж больше 15 лет. просто дороги у нас такие. едешь 140, и вдруг канава поперек всей дороги, что и объехать нельзя и затормозить не успеваешь...
Ну так нада помедленнее ездить))))))))))! Дороже потом тачку ремонтировать, а СС-20 не особо дешевые опрники
Обязательно всем у кого стоят стойки или опорники,ставить распорку передних стоек.Иначе ,ребята,прямая дорога к кузовщику.
DiSER писал(а):
Обязательно всем у кого стоят стойки или опорники,ставить распорку передних стоек.Иначе ,ребята,прямая дорога к кузовщику.
с чем это связано?
Блин че за бред? а чем распорка поможет тебе? она нужна только для того что бы автомобиль в поворотах не кренился)))))))))*lol*
ну так ответьте кто нибудь про сс-20 всё в сборе? кто что думает? *smoke*
На счет всё в сборе не знаю, а на днях взял опоры СС-20 стандарт. Пка не ставил. Одно скажу-продукция сс-20 недешёвая.
Это не бред!Места крепления распорки служат как шайбы.Без неё лопаются стаканы.Идут трещины в местах крепления опорного.Так что решайте сами.Я часто с таким сталкиваюсь. *aadn*
у меня стоят опоры ss-20 (поставили на первом ТО официалы)+ поставил распорку в итоге доволен как слон)))B)
О чем я и говорил!Кстати АСОМИ тоже класс.И тоже в сборе продаются.
Тоже хочу опоры СС-20 поставить, останавливает тот факт, что у знакомого после установки лопнул стакан! Если установка распорки решает проблему, то есть повод задуматься о приобретении!
а ты попробуй без распорки потом напишешь.
конечно покупай
у меня стоят передние стойки сс20 (шоссе) пружины сс20 и опорники сс20 по этой зиме с ее пробоями в снежных накатах нареканий нет в поворотах без нареканий потеплеет хочу задние поменять на эссэсовские
я вот тоже собрался стойки менять да вот по разделам побежался, да и задумался про сс20 токого понаписанно что и кузов деформируют и стаканы рвут.и.т.д. если ставить (перед ,зад,опорники)СС20 и распорку то будет норма? даенег ведь не мало стоит. подскажите!!! да и по комфорту езды как? отпешитесь у кого стоят. СПС
стоят конечно дороговато мне с Москвы привозили комплект почти 10 тыщ распорку не ставил но ставить буду читал ,советуют
ПЕТРОВИЧЪ
13.03.2010, 19:49
я вот тоже собрался стойки менять да вот по разделам побежался, да и задумался про сс20 токого понаписанно что и кузов деформируют и стаканы рвут.и.т.д. если ставить (перед ,зад,опорники)СС20 и распорку то будет норма? даенег ведь не мало стоит. подскажите!!! да и по комфорту езды как? отпешитесь у кого стоят. СПС
У товарища стоят по кругу сс20 (комфорт), опорные сс20 Квин-Рашинг. Уже год будет, идеально себя машина ведет. Да и сам пробовал на ней, и мягко и машину держат отлично. А по поводу рвут стаканы, Бред!
Тоже хочу опоры СС-20 поставить, останавливает тот факт, что у знакомого после установки лопнул стакан! Если установка распорки решает проблему, то есть повод задуматься о приобретении!
Sashok а почему он лопнул , причина - если от жесткости то любые газовые как мне кажется жеще возможно причина в другом
стоят конечно дороговато мне с Москвы привозили комплект почти 10 тыщ распорку не ставил но ставить буду читал ,советуют
сегодня в магазине за СС20 перед, зад(комфорт) опорники квин и распорку насчитали 9000р вроде номера сходятся вот и думаю брать или нет может не подделка?
ПЕТРОВИЧЪ
14.03.2010, 02:14
сегодня в магазине за СС20 перед, зад(комфорт) опорники квин и распорку насчитали 9000р вроде номера сходятся вот и думаю брать или нет может не подделка?
Если номера совпадают, и на каждой стойке стоит пломба то бери. Они тебе должны еще в паспорте расписаться и дать год гарантии.
Поменял всю подвеску на сс 20 где то с недельку назад, расскажу про свой опыт :)
Итак была стокавая подвеска, проехал 4000 км на ней (авто новое) невозможно было ездить, постоянные стуки на приличных ямах и вообще на неровностях, в повороты входить на трассе на хорошей скорости просто страшно, ты поворачиваешь руль, но машина туда куда ты повернул не поворачивает :) и решено было заменить все амортизаторы, перед + зад. В магазинах, на рынках или с рук, категорически не хотел покупать т.к боялся нарваться на подделку, в итоге связался с самим производителем, дали контакт официального дилера где можно через интернет сделать заказ. После общения с дилером по почте сошлись что я закажу у них:
1. Модуль передней подвески в сборе (комфорт) - 8300 р. (входят 2 стойки, 2 опоры, шумоизоляторы, отбойники хода сжатия, подушка амортизатора)
2. Комплект на заднюю ось в которую входят комплект пружин и амортизаторов повышенной надёжности - 4570 руб. (2 задних амортизатора и 2 пружины, амортизаторы повышенной надежности отличаются толщиной штока, шток толще на 6 мм)
3. Стойки стабилизаторов с красными втулками, 1 комплект - 770 руб (2 шт.)
Общая сумма: 13640 руб.
Все это дело оплатил, мне все это привезли, доставка обошлась 1000р.
(хочу отметить комплектацию доставки, очень много различных бумаг было, каталоги новой и текущей продукции, накладная на все запчасти, инструкция по установке в которой были записи как что делать что бы не было лишнего шума в подвеске и даже календарь настольный прислали :) )
Поехал в сервис ставить. После установки всего этого был очень удивлен когда делали развал, рулевое колесо сместилось на 90 градусов :) пришлось переставлять баранку. Ну а впечатления только положительные, управление супер, в повороты въезжает без проблем, без кренов, стуков НЕТ вообще никаких, очень хорошо глушит удары по неровностям, специально катался там где ездил на стоке, небо и земля, очень мягко, действительно "комфорт" оправдывает свое название. Считаю для меня идеальный вариант на зиму, летом буду ставить так же стойки сс 20 но укороченные и их пружины (так же укороченные).
Еще у меня стоит распорка передних стоек, усилитель щитка передка и сзади стабилизатор поперечной устойчивости, все от ТехноМастера.
Фото коробок
DJ_ALLIGATOR
14.03.2010, 17:55
Сайт напиши где заказывал
www.dm73.ru их сайт дали после того как написал в www.autosystem.ru, там есть вся продукция, если что то нету то могут привезти на заказ
У меня стоят SS-20 в круг + передняя и задняя распорки.Со стоком небо и земля.
Vadim 706
19.03.2010, 14:46
У меня стоят SS-20 в круг + передняя и задняя распорки.Со стоком небо и земля.
+100 Ставил в ихнем сервисе прокаченные"комфорт",чють жёсче стока,но приятная такая жёсткасть :),дорогу держат на ура проехал на них уже 40т.км. гарантия 1,5 года без учёта пробега!!!!
ребят я тоже купил сс20 по кругу. но вот вопрос на зад взял 10-ные стойки посоветовали сказали полутше будет. у кого какой опыт.? отпишитесь СПС
Vadim 706
22.03.2010, 10:37
ребят я тоже купил сс20 по кругу. но вот вопрос на зад взял 10-ные стойки посоветовали сказали полутше будет. у кого какой опыт.? отпишитесь СПС
Они такие же как 8-е,наверное закончились с надкисью 8 и уговорили на 10-е.
ПЕТРОВИЧЪ
22.03.2010, 11:05
ребят я тоже купил сс20 по кругу. но вот вопрос на зад взял 10-ные стойки посоветовали сказали полутше будет. у кого какой опыт.? отпишитесь СПС
Да тож самое. Не переживай, встанут как родные. :ej:
В апрельскем номере За рулем интересный рекламный пост прочитал от SS20 скоро в продаже будут электронно регулируемые амортизаторы на ВАЗовские переднеприводники от этого производителя, от 20000р. комплект, там можно будеть жесткость самому регулировать. Вот думаю 20000р это наверно на самары если так то жду новинку!!! Кто что думает по этому поводу? стоит или нет???
Кстати будет три положения автоматический-сам изменяет характеристики во всем диапазоне жесткости, полуавтоматический задаются границы диапазона жесткости и ручной сами выбираем жесткость. Так же становится возможным компенсировать падение характеристик амортизаторов при естественном износе простым вращением регулировочной ручки из салона автомобиля.
ПЕТРОВИЧЪ
04.04.2010, 12:07
Если чесно, то хрень какая та. Возмозно они и сделают, но для Самарой врядли, скорее всего для следующего поколения. Но за 20 шт. брать аморты Я пас!:fg:
Неделю езжу на сс20 ощущения не скажу что уж прям супер, но гараздо лутше стока, да и тише в салоне стало уверенней стало и управление. вобщем мне оч. нравится!
Вопрос про распорки? надо ставить или это фигня? перед, зад?
ПЕТРОВИЧЪ
05.04.2010, 01:27
Неделю езжу на сс20 ощущения не скажу что уж прям супер, но гараздо лутше стока, да и тише в салоне стало уверенней стало и управление. вобщем мне оч. нравится!
Вопрос про распорки? надо ставить или это фигня? перед, зад?
Переднюю ставь, советую. А задняя, поставил, поездил, снял, разницы нет-шняга. Лучше задний стабилизатор поставь от ТехноМастер. :fg:
Петрович расскажи про задний стабилизатор, а то я про него слышал но внятного так и не добился. СПС
vin74rus
08.04.2010, 23:02
Привет!!!Купил себе пока переднии стойки SS комфорт в зборе и стаб передний от приоры.вот скоро ставить буду!!Эта фирма предлагает ещё полиуретановые саленблоки их стоит закупать??????
ПЕТРОВИЧЪ
08.04.2010, 23:06
Петрович расскажи про задний стабилизатор, а то я про него слышал но внятного так и не добился. СПС
В принципе рассказывать особо не чего. Крепится он к задней балке с низу, уменьшает крен задней части кузова, улучшает управляемость, очень хорошо отрабатывает свою роль в совокупности с задними развальными пластинами -1 и передней распоркой стаканов. Простыми словами жопу машины не заносит отдельно от переда. Работает весь кузов. :dv:
SeGa4852
09.04.2010, 10:58
Всем привет!
Спереди стоят опоры и стойки SS20 без распорки, сзади каяба масло - 2года полет отличный - стаканы целы тьфу-тьфу-тьфу!
ПЕТРОВИЧЪ
09.04.2010, 18:35
Всем привет!
Спереди стоят опоры и стойки SS20 без распорки, сзади каяба масло - 2года полет отличный - стаканы целы тьфу-тьфу-тьфу!
Согласен, Правильно, все будет цело. А то, что типа опоры ss20 рвут стаканы, это Брех!
появился стук при поворотах, посмотрел подвеску , в итоге гремят знаменитые опорники сс-20,кто то из форумчан говорил что эти опорники с резанными пружинами не ставят(пружина выскакивает) может это как то повлиять на них, позже кину фото что да как. или все таки брак попался?
ЛехаС401СС
24.05.2010, 20:01
появился стук при поворотах, посмотрел подвеску , в итоге гремят знаменитые опорники сс-20,кто то из форумчан говорил что эти опорники с резанными пружинами не ставят(пружина выскакивает) может это как то повлиять на них, позже кину фото что да как. или все таки брак попался?
Подделок сейчас полно!!такие знаменитые опоры не исключение!!!никто не застрахован.
появился стук при поворотах, посмотрел подвеску , в итоге гремят знаменитые опорники сс-20,кто то из форумчан говорил что эти опорники с резанными пружинами не ставят(пружина выскакивает) может это как то повлиять на них, позже кину фото что да как. или все таки брак попался?
Собрат по несчастью...
Мои опорники года не отходили и застучали.
Пружины стоковые
ПЕТРОВИЧЪ
24.05.2010, 22:12
появился стук при поворотах, посмотрел подвеску , в итоге гремят знаменитые опорники сс-20,кто то из форумчан говорил что эти опорники с резанными пружинами не ставят(пружина выскакивает) может это как то повлиять на них, позже кину фото что да как. или все таки брак попался?
Андрюх,докладываю! На сс20 тарелка под пружины стоит уже своя и она диаметром меньше! Резаные пружины надо ставить на стоковые тарелки! Поэтому я заменил сс20 мастер на Асоми-Про,там ставятся сток-тарелки, и резанул. Всё ГУД!
Собрат по несчастью...
Мои опорники года не отходили и застучали.
Пружины стоковые
мне гарантию на них дали 3 года!!!правда покупал в соседнем городе надо будет разобраться.
Андрюх,докладываю! На сс20 тарелка под пружины стоит уже своя и она диаметром меньше! Резаные пружины надо ставить на стоковые тарелки! Поэтому я заменил сс20 мастер на Асоми-Про,там ставятся сток-тарелки, и резанул. Всё ГУД!
у меня с сс-20 сток тарелка стоит, и собственно до этого 10 тыс откатал нормально, значит что то случилось!!!!!
фот к посту 48, в отмеченном месте стучит.
фот к посту 48, в отмеченном месте стучит.
У меня точ также стоят,но тарелка ставится с низу,и на сс-20 ее не поставишь,опорник и тарелка сс20 -единое целое.
ПЕТРОВИЧЪ
24.05.2010, 22:54
появился стук при поворотах, посмотрел подвеску , в итоге гремят знаменитые опорники сс-20,кто то из форумчан говорил что эти опорники с резанными пружинами не ставят(пружина выскакивает) может это как то повлиять на них, позже кину фото что да как. или все таки брак попался?
мне гарантию на них дали 3 года!!!правда покупал в соседнем городе надо будет разобраться.
у меня с сс-20 сток тарелка стоит, и собственно до этого 10 тыс откатал нормально, значит что то случилось!!!!!
Андрюх, на сс20 своя тарелка! И сток туда не ставиться!
на выходных буду разбирать и посмотрю
мне гарантию на них дали 3 года!!!правда покупал в соседнем городе надо будет разобраться.
А мне говорили что машину переживут... Но чеков не сохранилось, так что кому-то чего-то доказывать уже поздно
чето непохожи они на ss 20
ПЕТРОВИЧЪ
25.05.2010, 10:09
А мне говорили что машину переживут... Но чеков не сохранилось, так что кому-то чего-то доказывать уже поздно
Родные ss20 переживут не одну машину. Надо правильно их ставить.
Alekc писал(а):
А по жёсткости они как по сравнению со стоковыми (я имею ввиду \"комфорт\" которые).
на 20% жестче
А мне говорили что машину переживут... Но чеков не сохранилось, так что кому-то чего-то доказывать уже поздно
Фирменная гарантия 4 года
Гарантия обеспечивается независимо от того:
где и когда куплены опоры SS20
кем установлены;
есть ли тюнинговые детали в подвеске;
на какую модель машины были установлены;
исправны ли другие детали подвески;
если Вы на машине "влетели в яму" и при этом сумели разорвать резиновый демпфер.
Фирменная гарантия 4 года
Гарантия обеспечивается независимо от того:
где и когда куплены опоры SS20
кем установлены;
есть ли тюнинговые детали в подвеске;
на какую модель машины были установлены;
исправны ли другие детали подвески;
если Вы на машине "влетели в яму" и при этом сумели разорвать резиновый демпфер.
Гарантия 4 года (на коробке было что-то про 3 написано, но могу ошибаться), когда куплены не важно, хоть 5 лет назад?
Поскольку я решил отказаться от этого типа опорников, даже если бы и поменяли, стучащие полетели в ведро. Бегать, кому-то чего-то доказывать я не стал. Время и нервы дороже. Мне хватило того, что я не смог дозвониться ни по одному из указанных на сайте телефонов, чтобы высказать свое фи.
я попробую добиться правды, о результате отпишусь
я попробую добиться правды, о результате отпишусь
Я созрел до покупки SS20 Queen.
Долго думал...
И вдруг это:dj:
Вы гонщик? участвуете в ралли? гоняете по просёлку более 100 км/час?
Как вы их убили?
Расскажите... интересно... может передумаю:ed:
На днях взял себе вот такие (комфорт) брал на украине обошлись 1500 гривень и горантия на коробке написана 2 года думаю будут ходить хорошо ЕЩЕ хочу взять опоры такойже фирмы
ПЕТРОВИЧЪ
28.05.2010, 20:54
На днях взял себе вот такие (комфорт) брал на украине обошлись 1500 гривень и горантия на коробке написана 2 года думаю будут ходить хорошо ЕЩЕ хочу взять опоры такойже фирмы
Опоры бери ss20 QUЕЕN белые. Последнее поколение.
Опоры бери ss20 QUЕЕN белые. Последнее поколение.Спасибо значит буду брать их
скажите а почему начинают стучать в этом месте пост 53, на что обратить внимание завтра буду разбирать и смотреть.
скажите а почему начинают стучать в этом месте пост 53, на что обратить внимание завтра буду разбирать и смотреть.
Тигра,а с чего ты взял что стучат именно опорники???
Опоры бери ss20 QUЕЕN белые. Последнее поколение.
Собираюсь ставить SS20 QUEEN на ВАЗ 2114.
В чем отличие опор SS20 QUEEN от опор SS20 QUEEN RASING ???
Если буду ставить SS20 QUEEN то морда авто:
1 - опустится?
2 - поднимется?
3 - останется на прежнем уровне?
Если ставить SS20 QUEEN RASING , они вроде как с занижением? на -10?
Вопросы те же - опустится?, поднимется?, останется на прежнем уровне?
ПЕТРОВИЧЪ
30.05.2010, 16:49
Собираюсь ставить SS20 QUEEN на ВАЗ 2114.
В чем отличие опор SS20 QUEEN от опор SS20 QUEEN RASING ???
Если буду ставить SS20 QUEEN то морда авто:
1 - опустится?
2 - поднимется?
3 - останется на прежнем уровне?
Если ставить SS20 QUEEN RASING , они вроде как с занижением? на -10?
Вопросы те же - опустится?, поднимется?, останется на прежнем уровне?
Quееn Rаsing опустит морду на -10. Так что бери их. Дорого ,но того стоят.
Тигра,а с чего ты взял что стучат именно опорники???
я в этом не мостак, заехав на диагностику мастер поднял левое колесо и шатал раздавался металлический стук вроде бы от опорника(чашка по нему стучала.), Сегодня разобрал оказалось все намного проще открутилась гайка которая держит вкладыш(амортизатор) в стакане. от и грохотал при работе подвески.
Quееn Rаsing опустит морду на -10. Так что бери их. Дорого ,но того стоят.
Так я не хочу опускать морду, хочу чтобы осталось как есть.
А то у меня защита двигателя стоит мощная, и так уже клиренс уменьшен за счет этого.
Так что не хочу я занижаться:ed:
ПЕТРОВИЧЪ
31.05.2010, 11:02
Так я не хочу опускать морду, хочу чтобы осталось как есть.
А то у меня защита двигателя стоит мощная, и так уже клиренс уменьшен за счет этого.
Так что не хочу я занижаться:ed:
Тогда бери просто SS20 QUЕЕN. Морда останется такая же.
Тогда бери просто SS20 QUЕЕN. Морда останется такая же.
Понял:1:
Спасибо
Тогда бери просто SS20 QUЕЕN. Морда останется такая же.
Ещё вопрос вдогонку:21:
На официальном сайте SS20 конструкция их показана невнятно:dj:
Из рисунка непонятно как она ставится, как работает, куда упирается пружина, и вообще расположение составных частей опоры относительно кузова автомобиля.
Где можно поподробнее посмотреть, т.е. более грамотное изображение(чертеж) этой опоры. Нужно для понимания принципа её работы
Ещё вопрос вдогонку:21:
На официальном сайте SS20 конструкция их показана невнятно:dj:
Из рисунка непонятно как она ставится, как работает, куда упирается пружина, и вообще расположение составных частей опоры относительно кузова автомобиля.
Где можно поподробнее посмотреть, т.е. более грамотное изображение(чертеж) этой опоры. Нужно для понимания принципа её работы
Спроси в маге инструкцию,она должна быть в каждой коробке,такая книжка листов на 30-40,расписано с цветными чертежами,весь линейный ряд сс20,и опоры,стойки,рейки...:27:
Спроси в маге инструкцию,она должна быть в каждой коробке,такая книжка листов на 30-40,расписано с цветными чертежами,весь линейный ряд сс20,и опоры,стойки,рейки...:27:
Неужели в Инете этого нет нигде?
На офсайте по опорам QUEEN считай вообще информации ноль:dj:
Даже состава нет
pilot2115
31.05.2010, 23:35
езжайте в сервис там все расскажут. у меня брошюрка от сс-20, сининькая такая, там все ясно и понятно написано. в сервисе приобрел такую. мне там так и сказали не умеешь устанавливать лучше не суйся ниче хорошего не выйдет.
езжайте в сервис там все расскажут. у меня брошюрка от сс-20, сининькая такая, там все ясно и понятно написано. в сервисе приобрел такую. мне там так и сказали не умеешь устанавливать лучше не суйся ниче хорошего не выйдет.
В том то и дело, что устанавливать умею, но хотелось более полную информацию по конструкции и принципам их работы, без рекламных соплей:cn:
а какой сайт ss20 считать официальным?
где лучше всего покупать в южном регионе? (Краснодарский край), хочу поставить рулевое - рейку и карданчик
как не попасть на подделку?
fobos_k531yk
10.06.2010, 00:14
а какой сайт ss20 считать официальным?
где лучше всего покупать в южном регионе? (Краснодарский край), хочу поставить рулевое - рейку и карданчик
как не попасть на подделку?
официальный сайт и нужно считать официальным)
http://autosystem.ru/
официальный сайт и нужно считать официальным)
http://autosystem.ru/
хм, а кто сказал что на заборе написано, таК то оно и есть?
кто покупал в интернете? отзывы?
где вообще производят ss20, завод,история?
а то что здесь http://www.autosystem.ru/index.php?id=444 написано, больше похоже на рекламу.
Я не принижаю продукцию компании, а просто хочу найти настояшие детали SS20, без подделки.....
fobos_k531yk
10.06.2010, 20:12
хм, а кто сказал что на заборе написано, таК то оно и есть?
кто покупал в интернете? отзывы?
где вообще производят ss20, завод,история?
а то что здесь http://www.autosystem.ru/index.php?id=444 написано, больше похоже на рекламу.
Я не принижаю продукцию компании, а просто хочу найти настояшие детали SS20, без подделки.....
на сайте есть ссылочка "География продаж"
и на коробочке написано как отличить оригинал от подделки
хм, а кто сказал что на заборе написано, таК то оно и есть?
а с таким отношением далеко не уедешь))
ты знаешь ещё официальные сайты сс20?
Astronavt
16.06.2010, 15:55
Официальный сайт у них один, сколько ж должно быть 10 что ли. Там указаны контакты, продукция, новости, что еще тебе надо. Фирма сс-20 находится в Самаре. Любой сайт носит в себе в какой то степени рекламный характер, будь то сс-20, холодильник или колбаса. В Краснодаре можно купить в магазине Автомаркет (как выразился товарищ пилот2115 в синенькой книжечке написано)))
nevagrad
17.06.2010, 22:33
Полтора года назад поставил опоры SS-20. Всё путём, нигде не стучит, стаканы целы. Насчёт того, что что-то может деформироваться не задумывался. Теоретически от Очень сильного удара может...:13: Там же еще буфер отбоя стоит, наконец сама покрышка - упругий элемент какой-никакой, диск еще погнётся. Всё это погасит энергию удара. Неужели на стакан хватит? :17: Проверять не буду.
Полтора года назад поставил опоры SS-20. Всё путём, нигде не стучит, стаканы целы. Насчёт того, что что-то может деформироваться не задумывался. Теоретически от Очень сильного удара может...:13: Там же еще буфер отбоя стоит, наконец сама покрышка - упругий элемент какой-никакой, диск еще погнётся. Всё это погасит энергию удара. Неужели на стакан хватит? :17: Проверять не буду.
Эти рассуждения ОЧЕНЬ похожи на рекламные сопли(извините):cn:
Технически грамотные аргументы есть???
Чертежи? Графики? Тесты? Сравнительные тесты?
Astronavt
20.06.2010, 02:41
во первых человек основывается на своем личном опыте и говорит об этом, соплей здесь нет. во вторых сс выпускают специальные брошюры, у меня их 2 было, одна затерялась к сожалению. там все показано и расписана полностью конструкция каждой опоры. В третьих, если заехать в сервис всегда найдутся мастера, кто расскажет о них подробно. В четвертых если вам нужны сравнительные тесты, советую полистать журнал за рулем, правда прошлогодний номер за ноябрь или декабрь. Там была большая статья посвященная сравнению опор различных производителей, в том числе и сс-20. ИМХО личный опят всегда является главным фактором.
nevagrad
21.06.2010, 00:55
Эти рассуждения ОЧЕНЬ похожи на рекламные сопли(извините):cn:
Технически грамотные аргументы есть???
Чертежи? Графики? Тесты? Сравнительные тесты?
1) Все вышесказанное ИМХО. Там ни одного утверждения, только предположения :ed:
2) Привёл личный опыт. Дальше каждый решает сам. :1:
3) Очень рад за Вас, если есть время чертить, строить графики, тестировать... (Извиняйте - не удержался).
pilot2115
21.06.2010, 02:09
В том то и дело, что устанавливать умею, но хотелось более полную информацию по конструкции и принципам их работы, без рекламных соплей:cn:
Ха, сопли пока только от вас. Полистай форум, тут где-то ветка была там тебе и конструкция опор сс-20 и других. И как-то грубо ты разговариваешь.
Ребят, у меня стоит вышеобсуждаемый комплект стойки сс-20 комфорт и опора Queen заниженная - эффект следующий морда поднялась сантиметра на полтора!!! Когда только собрали был ваще джип сантиметра три точно плюсом к стоку, но утряслось и сейчас немного выше, хотя в наших реалиях это не минус)))
Ха, сопли пока только от вас. Полистай форум, тут где-то ветка была там тебе и конструкция опор сс-20 и других. И как-то грубо ты разговариваешь.
Вроде не оскорблял никого и не грубил:17: напраслину на меня возводиш...
А внятной конструкции опор сс-20 я не видел нигде(может плохо искал?), может ссылочку подкинешь?
На офсайте - слащавые цветные картинки(именно картинки - не буду употре***** слово сопли, а то опять обвинять начнёш), и написано какие сс-20 хорошие. Эти картинки не дают(ИМХО) понимания работы опор, и как опоры взаимодействуют с остальными элементами подвески(особенно плохо описаны Queen). И эти картинки растиражированы по всему инете, хотелось бы что-то посерьёзнее.
Здесь многие ссылаются на какую-то брошурку, идущую с опорами, так где её посмотреть, в магазине дадут посмотреть немного и всё, хотелось бы повнимательнее её почитать.
Nevagrad - за инфу по личному опыту эксплуатации сс20 - конечно спасибо:27:
Но, типичная ситуация:
Я поставил изделие X производителя Y и у меня всё отлично:ar:
Следом - Я(уже другой) поставил изделие X производителя Y и у меня всё плохо:dj:
Т.е. люди ставят одно и то же, а результаты противоположные! Почему???
Вот для этого и хотелось бы самому разобраться поподробнее, а не слепо перебирать запчасти:1:
pilot2115
22.06.2010, 01:07
Вот опора сс-20 классик18913
другие к сожалению пока не нашел.
В опоре SS-20 Classic изменено распределение нагрузок на подшипник и демпфер. Вес автомобиля воспринимается подшипником, демпфер при этом нагружается переменными нагрузками со штока амортизатора и отбойников. Таким образом, существенно повышается долговечность подшипника.
В демпфер вварена втулка, которая не имеет никаких зазоров, люфтов и не может стучать. Так как с демпфера убран вес машины, следовательно, исключается выдавливание резины и повышается долговечность. Одновременно снижается уровень колебаний и шума, передаваемого на кузов, за счет того, что демпфер находится в ненагруженном состоянии и резиновое волокно находится в наименьшей точке сопротивления. Обеспечено более эффективное гашение высокочастотных составляющих колебаний, и гашение «шума» от качения шин.
И так далее, если по гуглить интерент, то все ето можно найти.
По поводу брошюрки их не знаю где взять, в автосервисах вроде как распространяют их может еще в магазинах.
прошу прощение за корявость сообщений, пока не разобрался толком как фотки вставлять.((
Вот опора сс-20 классик18913
другие к сожалению пока не нашел.
С СС-20 классик более менее все ясно.
Кроме описанных плюсов(несомненных) достаточно и отрицательных моментов:
1. Шток аморта крутится в корпусе, для некоторых амортов - это смертельно, вроде откручивается гайка поршня.
2. Дополнительный отбойник установлен не зря, так как образовался колодец за счет подшипника и при сильном сжатии пружин пыльник проваливается в этот колодец и обрубается(на соседнем сайте масса фото обрубленных пыльников).
3. Пружина через подшипник(который не является демпфером) опирается прямо на кузов:17:, конечно там есть тонкая резиночка громко названная "Демпфер подшипника", но(ИМХО) это явно слабовато для демпфирования ударов от пружины в кузов.
Вот так на вскидку по конструкции СС-20 классик плюсы и минусы.
Так вот для устранения(ИМХО) этих минусов и была разработана опора Queen и очень хотелось бы посмотреть ПОПОДРОБНЕЕ ее устройство, но найти что-то не могу.
pilot2115
23.06.2010, 00:28
1):17:Шток амортизатора при данной схеме остается неподвижным, а стойка поворачивается, данное решение предпочтительно не только с точки зрения уменьшения износа штока (так как при поворотах колес нагрузка будет действовать на разные области штока), но и данное решение уменьшает трение покоя между поршнем и цилиндром стойки. Что позволяет добиться лучшей работы амортизатора при мелких дорожных неровностях.
2)Опора SS-20 Classic Стандарт эксплуатируется со штатным пыльником штока, Мастер отличается наличием пояска для установки резинового пыльника защищающего шток амортизатора. Во втулке имеются отверстия для вентиляции воздухом из подкапотного пространства.
Фото не говорят о том, что виноваты опоры в обрубленных пыльниках.
3) Про демпфер не согласен, ваше ИМХО не говорит о том что его толщина не достаточна для защиты кузова.
nevagrad
23.06.2010, 02:16
Nevagrad - за инфу по личному опыту эксплуатации сс20 - конечно спасибо:27:
:ce:
Но, типичная ситуация:
Я поставил изделие X производителя Y и у меня всё отлично:ar:
Следом - Я(уже другой) поставил изделие X производителя Y и у меня всё плохо:dj:
На АвтоВАЗе такая же беда: кто-то ругается и ремонтирует, а кто-то ездит и горя не знает. :bn: Применительно к опорам ХЗ. Не представляю, что там может случится при адекватной эксплуатации. cs Опорный подшипник должен быть вечным. Что сломалось-то?
1):17:Шток амортизатора при данной схеме остается неподвижным, а стойка поворачивается, данное решение предпочтительно не только с точки зрения уменьшения износа штока (так как при поворотах колес нагрузка будет действовать на разные области штока), но и данное решение уменьшает трение покоя между поршнем и цилиндром стойки. Что позволяет добиться лучшей работы амортизатора при мелких дорожных неровностях.
2)Опора SS-20 Classic Стандарт эксплуатируется со штатным пыльником штока, Мастер отличается наличием пояска для установки резинового пыльника защищающего шток амортизатора. Во втулке имеются отверстия для вентиляции воздухом из подкапотного пространства.
Фото не говорят о том, что виноваты опоры в обрубленных пыльниках.
3) Про демпфер не согласен, ваше ИМХО не говорит о том что его толщина не достаточна для защиты кузова.
1) Только некоторые(точно не помню) производители стоек снимают гарантию, если они эксплуатировались с SS-20:eq: Это что? их каприз?
2) Обрубленные пыльники встречаются ТОЛЬКО на SS-20, поэтому все же это факт.
3) Согласен - вопрос спорный, только если сравнить с задней подвеской, то там демпфер гораздо серьезнее - к чему бы это?
А основной вопрос у меня всё же по опорам Queen.
Почему они доработали их по п.1 нашей дискуссии?
Опорный подшипник заменен теперь на радиально-упорный, и он опирается на кузов без всяких демпферов(или неправильно изображено на их офсайте?).
Если внимательно посмотреть на рисунок Queen(см.ниже), то удары от штока аморта идут(через резиновый демпфер правда) опять же на подшипник?
Получается они скатились почти к классическим опорам? Единственное - разгрузили резиновый буфер опоры от веса машины. Но получается что подшипник теперь:
1) держит вес машины
2) воспринимает удары от пружины
3) а также удары от штока аморта?
Не слишком ли много для него? - правда диаметр его гораздо больше по сравнению с классическими опорами.
Слишком много вопросов:17: Поэтому я и хочу более подробную информацию по Queen.
Astronavt
24.06.2010, 13:18
Ок, давай обсудим опоры квин. Но все же хочу добавить по классическим. Да, с гарантии снимают стойки ни то дамп ни то еще какие. Но на мой взгляд это только минус со стороны стоек, что же это за стойки такие которые ставить надо с определенными опорами а то вытекают. На мой взгляд такие стойки г.. Остальные же ничего подобного не предппринимают по гарантии, что асоми, что плаза, что бильштайн - у них то все ок.
Про обрубленные пыльники что-то не совсем понятно, в этом надо разобраться. По поводу толщины демпфера, согласись разница есть что на перед и что на зад ставить, отсюда и толщина демпфера разная.
По квину все-таки главное то, что это заниженные опоры., они позволяют уменьшить высоту авто на 10 мм, не нужно обризать витки пружин, а шток остаются стандартным. Вот с чем связаны доработки этих опор. Подшипник действительно у них на много большего диаметра, и рабочая нагрузка его многократно превышает реальную нагрузку авто. Отсюда и долговечность опор.
Ок, давай обсудим опоры квин.
По квину все-таки главное то, что это заниженные опоры., они позволяют уменьшить высоту авто на 10 мм, не нужно обризать витки пружин, а шток остаются стандартным. Вот с чем связаны доработки этих опор. Подшипник действительно у них на много большего диаметра, и рабочая нагрузка его многократно превышает реальную нагрузку авто. Отсюда и долговечность опор.
Всё таки главное в них не занижение на 10 мм.
Основные фишки педалируемые в рекламных буклетах:
1) Оригинальная конструкция СС-20(не буду повторяться);
2) Шток аморта не проворачивается в корпусе(вот что главное!);
3) Подшипник бОльшего диаметра, что якобы увеличивает его долговечность в 5 раз(как интересно измерили?);
4) Резиновый буфер разгружен от веса машины, т.е. его выпирать не будет(это наверное правда);
5) Шток аморта связан с резиновым буфером без подшипника, тем самым стука в этом месте возникнуть не может в принципе(факт);
6) Резиновый буфер находится в ненагруженном состоянии, поэтому лучше гасит колебания штока аморта(наверное правда);
7) Удары от пружины идут прямо на кузов, через какой то резиновый буфер(этот момент для меня непонятен);
Обсуждать SS-20 Queen можно до бесконечности, уже в общем надоедает, в теории всё ясно.
Я опять повторюсь - нужна технически грамотная(достоверная если хотите) информация, а не красивые картинки из рекламного буклета.
Astronavt
27.06.2010, 23:54
1. Подшипник всегда через пружину воспринимает реакцию земли от веса автомобиля и дальше передает на стакан кузова.
2. Характер нагрузки передаваемой пружиной имеет переменный характер, но ударов пружина не передает, так как нет полного смыкания витков. Удар это взаимодействие дух тел протекающее за бесконечно малый промежуток времени. Да проще посмотреть в "википедии".А пружина находится в контакте с пружинными чашками постоянно, поэтому назвать это ударом некоректно. Правильно будет сказать что пружина предает изменяющуюся во времени нагрузку.
3. Удары со штока амортизатора предаются на подшипник через демпфер, следовательно нагрузка от демпфера на подшипник приходит смягченной.
4. По поводу не слишком ли много для подшипника - есть гарантия. При гарантии 3 года производитель явно уверен в своей конструкции.
5. В задней подвеске резиновый буфер - демпфер выполняет основную роль не только как демпфер, а как опорная площадка под виток пружины. Отсюда его высота. Для сравнения посмотрите на ВАЗовскую классику, там спереди пружина опирается на кузов через довольно тонкую изолирующую прокладку, но назвать машину жесткой или что-то
подобное.
GreyWoolf
30.08.2010, 17:29
А я поломал опорники СС20 стандарт. Поставил в марте. Через пару недель стук появился. Недавно застучало сильнее. Стойки сняли, а пружины как-то странно стоят (витки с одной стороны к верху задраны немного). Разобрали - у опорников чашка, куда пружина упирается сместилась, и подшипнику, по ходу дела, кранты. Оказалось, что пужины стояли более жесткие, чем обычные (похожи на десяточные, толще и жесче). [Привет старому владельцу:dj:]. Сейчас стоят старые стоковые пружины и опорники. Стук пропал и руль легче стал.
СС-ки буду сдавать в гарантию, ибо потраченых денег жалко..
По квину все-таки главное то, что это заниженные опоры., они позволяют уменьшить высоту авто на 10 мм
Кто вообще такое придумал, что квины занижают на 10мм??? Покажите в каком месте:
http://s42.radikal.ru/i098/1008/15/b87c244ffa0a.jpg (http://www.radikal.ru)
Кирюха-рваное ухо
31.08.2010, 00:23
GreyWoolf,правильно в гарантию неси их,так то опорники отличные-у меня правда не стандарт, квины стоят,а предыдущий владелец да-подставил конечно с пружинками
Astronavt
31.08.2010, 19:44
Олег К,то что ты тут выставил фотки ни о чем не говорит. при установке квинов занижается высота авто, поэтому сравнивать нужно не картинки а машину до и после установки.
Олег К,то что ты тут выставил фотки ни о чем не говорит. при установке квинов занижается высота авто, поэтому сравнивать нужно не картинки а машину до и после установки.
Как ни о чем не говорит?? Если стойка в сборе с опорой сс20 выше, чем со стоком! Думаешь на машину поставишь и она(опора сс20) ниже будет?? То, что сс20 занижают - вымысел производителя! Вот если поставить восьмую опору с десятой опорной чашкой, то занижение будет еще ~10mm! А сс20 как задирали передок, так и продолжают задирать!!!
Astronavt
31.08.2010, 23:27
всем значит занижают а тебе нет. если б был вымысел то никто б не брал квины, и давно такая паника поднялась бы по этому поводу.
всем значит занижают а тебе нет. если б был вымысел то никто б не брал квины, и давно такая паника поднялась бы по этому поводу.
Для слепых я нарисовал линии, из которых должно быть все понятно:
http://s46.radikal.ru/i114/1008/40/0b2732965c8c.jpg (http://www.radikal.ru)
Спорить не буду, если у тебя они каким-то образом занижают, то ставь ради бога! Доказывать то, что уже проверено, нет смысла!
Ездили и на сс20, и на севи, и на асоми. Последний вариант лучше всех!
Если сомневаешься попробуй собери переднюю стойку на сток опорах и сс20, поставь на машину и увидишь результат! С сс20 будет выше где-то на сантиметр!
Я летом поставил задние стойки SS-20(комфорт), мне понравились!!!(цена 3650р.)
Вот теперь подумываю передок обновить, стойки с опорниками.(цена 4500р./2700р.)
Люди добрые, нужен совет здравый..
Решил заменить все стойки выбор остался за СС20, но хочу брать с занижением на 50. Какие лучше взять с укороченным корпусом или укороченном штоком? и почему?
Какие взять опорники из СС20.
На какие пружины их поставить?
Вот теперь подумываю передок обновить, стойки с опорниками.(цена 4500р./2700р.)
это цена за стойку в сборе?
А вобще сс20 разборная стойка? могу я потом воткнуть туда амортизаторы другого производителя?
Поставил стойки сс20 как джип высокая стала , хочу по ниже , на эти стойки можно укороченые пружины ставить? Или надо было укороченые стойки сразу покупать ?летом планирую купить диски р15 какой жесткости лучше назад поставить стойки комфорт или шоссе? спереди комфорт стоит.
это цена за стойку в сборе?
А вобще сс20 разборная стойка? могу я потом воткнуть туда амортизаторы другого производителя?
Неее.. цена за комплект! вот с недельки две назад я поменял и передние!
Поставил опорники СС20Комфорт(2650р.) и стойкиСС20Комфорт(4600р.). только пружины остались стоковые.
Да, они разборные!!!
оправдывает ли себя такая цена, кто что скажет?
Поставил стойки сс20 как джип высокая стала , хочу по ниже , на эти стойки можно укороченые пружины ставить? Или надо было укороченые стойки сразу покупать ?летом планирую купить диски р15 какой жесткости лучше назад поставить стойки комфорт или шоссе? спереди комфорт стоит.
Да у меня тож щас высокая стала!!! Я доволен,то что надо! Частенько езжу на рыбалку(природа,бездорожье и тд. и тп.) не джип, но приятно!!! А вот насчёт пружин я незнаю....
оправдывает ли себя такая цена, кто что скажет?
На вкус и цвет.....
Но ощущения приятные! Машинка повыше, на поворотах увереннее, ну и помягче стало чем на стоке!
Комфорт или шоссе поставить назад с пружинами -30?
ПЕТРОВИЧЪ
27.10.2010, 14:16
Комфорт или шоссе поставить назад с пружинами -30?
Хочешь мягче ставь-Комфорт.
Хочешь жеще ставт-Шоссе.
Мне кажется для укороченых пружин лудше стойки по жоще , или это без разницы? Если перед будет мягче зада это плохо или нормально? какие амортизаторы жоще ss20 комфорт или асоми комфорт про?
Мне кажется для укороченых пружин лудше стойки по жоще , или это без разницы?
По идее, стойки должны быть настроены под характеристики пружин!
Если перед будет мягче зада это плохо или нормально?
Ты имеешь ввиду стойки?
Если чесно, то хрень какая та. Возмозно они и сделают, но для Самарой врядли, скорее всего для следующего поколения. Но за 20 шт. брать аморты Я пас!:fg:
Согласен, жалко за 10-20 тысяч рублей амортизаторы и опорники ставить до первой ямы на дороге...:-) Никто не задумывался, над тем, что можно на эти деньги 2-3 раза все амортизаторы и опорники поменять на исправные стандартные? На "Самарах" подвеска и так довольно жесткая и спортивная. А если все тут на трек или для ралли машины готовят, то тогда конечно надо сделать все возможное и особенно, для искоренения комфорта:-)
Для меня жесткая подвеска намного комфортней стоковой!
Месяц назад поставил SS-20 комфорт перед и зад с опорами, зад - усиленные. Машинка стала жесткой, по сравнению со стоком на 30-40%. В повороты входить можно намного резвее - не кренит и рулится, и на трассе все четко до 160. Растяжек не стоит.
Цена вопроса: перед 4700, зад 4000, опоры 2500, отбойники 360, болты и гайки 300.
Установка с развалом 2500. и 4 часа в сервисе
Гарантия на опоры 4 года без огр-я пробега, на стойки - 2 года.
pilot2115
31.10.2010, 12:53
Да ты нехило подготовился к зиме с подвеской то сс-20.)) Я когда поставил на свою в первую очередь управляемостью был доволен
Ездил на сс-20 спорт и шоссе + опорники(синие+все растяжки.
По ровному асфальту хорошо (для летних спринтов пойдет) адски жесткая , по трассе ахтунг -на каждой яме сотрясение получить можно. Опорники разбиваются быстро - затем и стойке постепенно кранты приходят.
Для зимы лучше мягкую подвеску -даже сток норма,спроси те у любого раллиста.На жесткой все повороты проскальзывать будешь+20метров.
Лучше : расмотреть более бюджетные варианты - плазу -50(газ -тоже адско)+фобос-50(если высоко подрезать)+опорники асоми или шс(для шесткости)+растяжки+треуг. рычаги+стальные крабы и будет тебе счастье)) , СС-20 не стоят они своих денег(ни подвеска ни рулевая)!!!
mity1978
31.10.2010, 13:51
СС 20 нормальные стойки,только для наших дорог брать нужно КОМФОРТ.Два года езжу,ни одного замечания.Опорники и рейка тоже СС 20,на качество не жалуюсь.А тот кто ставит СПОРТ должен заранее думать,что такие стойки для хороших трасс.
ПЕТРОВИЧЪ
31.10.2010, 13:52
Я уже писал, что ss20 Комфорт+30 это тож самое ,что и Sасhs Suреr разница в цене почти в 2а раза. SS не стоят таких денег!
mity1978
31.10.2010, 13:57
На счёт цены полностью согласен,но свои брал в Тольятти,цена была намного ниже чем в других регионах.
СС 20 нормальные стойки,только для наших дорог брать нужно КОМФОРТ.Два года езжу,ни одного замечания.Опорники и рейка тоже СС 20,на качество не жалуюсь.А тот кто ставит СПОРТ должен заранее думать,что такие стойки для хороших трасс.
зимой подвеска работает..? я думаю нет...снос обеспечен при каждой ошибке в повороте..
pilot2115
31.10.2010, 16:32
Согласен по поводу спорта только для хороших дорог и исключительно для заядлых гонщиков. Лучше брать комфорт. Я доволен качеством и считаю что цена того достойна. И качество и срок службы значительно отличаются от саксов, саазов и прочих. ИМХО.
На счёт цены полностью согласен,но свои брал в Тольятти,цена была намного ниже чем в других регионах.
А на сколько дешевле в Тольятти?
СС 20 нормальные стойки,только для наших дорог брать нужно КОМФОРТ.Два года езжу,ни одного замечания.Опорники и рейка тоже СС 20,на качество не жалуюсь.А тот кто ставит СПОРТ должен заранее думать,что такие стойки для хороших трасс.
А как на счет задранной морды ? Все ок? А вот себе воткнул опорники ss20 qwenn racing + вкладюыши sachs масло так задрало что проствки пришлось назад ставить чтоб машина ровнее стала!!! У тебя какие опорники квин или классик?
ПЕТРОВИЧЪ
19.11.2010, 16:37
А как на счет задранной морды ? Все ок? А вот себе воткнул опорники ss20 qwenn racing + вкладюыши sachs масло так задрало что проствки пришлось назад ставить чтоб машина ровнее стала!!!
У Sachs длина штока на 10мм длинее чем обычные и в купе с опорниками сс20 морда поднимается. Сакс нормально встает с опорниками Асоми-Про, у меня стояли сс20 Мастер при замене стоик заменил на Асоми....
У Sachs длина штока на 10мм длинее чем обычные и в купе с опорниками сс20 морда поднимается. Сакс нормально встает с опорниками Асоми-Про, у меня стояли сс20 Мастер при замене стоик заменил на Асоми....
Так с этим разобрался. Какие есть варианты для моих опор сс-20 квин рейсинг -10 мм.? Все таки денег отвалил за них не мало аж 650 грн = 82$. Мож. все таки поставить стойки 2110 скопинские или вкладыши с укороченным штоком?! Пружины сток. Хочу хорошую курсовую устойчивость и вход в повороты. Для инф: Передний стаб 20мм 2170,задний стаб 16мм, передняя распорка техномастер с доп опорой, задняя распорка.
Заранее благодарен за советы!!!
ПЕТРОВИЧЪ
22.11.2010, 15:55
Так с этим разобрался. Какие есть варианты для моих опор сс-20 квин рейсинг -10 мм.? Все таки денег отвалил за них не мало аж 650 грн = 82$. Мож. все таки поставить стойки 2110 скопинские или вкладыши с укороченным штоком?! Пружины сток. Хочу хорошую курсовую устойчивость и вход в повороты. Для инф: Передний стаб 20мм 2170,задний стаб 16мм, передняя распорка техномастер с доп опорой, задняя распорка.
Заранее благодарен за советы!!!
Тогда поставь 10е стойки и машина(морда) упадет.Если брать вкладыши с укороченным штоком то тогда надо и пружины соответственно менять на другие, а это опять деньги. Стабь 10е наиболее подходящий вариант.....или продай сс20 Квин и купи Асоми. Один из двух вариантов.
Наверное 10е наилучший вариант т.к. саксы очень слабенькие с самого начала были очень сильно клюет машинка. На стоке на много интересней ездила. А сток поменял т.к. правая стойка потекла по морозу еще прошлой зимой.
mity1978
22.11.2010, 21:08
С мордой всё ОК. Опоры стоят Classik-мастер.Сзади стоят пружины ss20, спереди родные.Скажу что ss20 пружины получше родных,чуть пожоще и качество изготовления лучше.В планах поставит пружины спорт с занижением - 30,не более.
ПЕТРОВИЧЪ
22.11.2010, 21:20
Наверное 10е наилучший вариант т.к. саксы очень слабенькие с самого начала были очень сильно клюет машинка. На стоке на много интересней ездила. А сток поменял т.к. правая стойка потекла по морозу еще прошлой зимой.
Саксы слабенькие??????????? Вот это ты ошибся явно! Стоят 1.5года + усиленная опора передняя на движке. Не намека на клевки............:ed:
Видимо левак у тебя Турецкий............
12 Вольт
22.11.2010, 22:13
Я купил амортизаторы SS20 повышенной комфортности, задние на ВАЗ 2108. Через 3-4 месяца появился внутренний стук. Пробовал затягивать верхнюю и нижнюю гайку крепления, не помогло. Хотел сдать по гарантии. Всем гарантийный требованиям соответствует. Но на одном амортизаторе, верхний квадрат, который предназначен для удерживания штока ключом на 6 от проворачивания при затягивании верней гайки, немного округлен, не той формы, по сравнению со вторым амортизатором. Является данный фактор поводом для снятия с гарантии?
Radiotechnik
23.11.2010, 00:59
Саксы слабенькие??????????? Вот это ты ошибся явно! Стоят 1.5года + усиленная опора передняя на движке. Не намека на клевки............:ed:
Видимо левак у тебя Турецкий............
Соглашусь с мнением Петрович'а, так как впервые есть мнение, что сток служит "интереснее" Sachs... Что же тогда этого человека побудило менять все остальное...
Скорее всего левак т.к. кому не скажу о саксах все противоречат. Вот так!:ee:
На отбой я имел в виду и на сжатие. Машина качается руками как будто стоек передних вообще нет. Только на пятый качек в две стороны что начинает сопротиляться. Одним словом левак! Я согласен!!!
Radiotechnik
23.11.2010, 01:01
Я купил амортизаторы SS20 повышенной комфортности, задние на ВАЗ 2108. Через 3-4 месяца появился внутренний стук. Пробовал затягивать верхнюю и нижнюю гайку крепления, не помогло. Хотел сдать по гарантии. Всем гарантийный требованиям соответствует. Но на одном амортизаторе, верхний квадрат, который предназначен для удерживания штока ключом на 6 от проворачивания при затягивании верней гайки, немного округлен, не той формы, по сравнению со вторым амортизатором. Является данный фактор поводом для снятия с гарантии?
Гарантия распространяется только при установке в сервисе, имеющим допуск на данный вид работ (как бы смешно это ни звучало, но это так), и потребуется документальное подтверждение об установке (чек, заказ-наряд и т.д.).
Сток бахках трахкал но на отбой срабатывал лучше по сравнению с попавшимся мне вкладышам. Естественно пока не потекла правая стойка " в мороз да еще с пыльником кусок пластмасы ".
pilot2115
25.11.2010, 11:18
Я купил амортизаторы SS20 повышенной комфортности, задние на ВАЗ 2108. Через 3-4 месяца появился внутренний стук. Пробовал затягивать верхнюю и нижнюю гайку крепления, не помогло. Хотел сдать по гарантии. Всем гарантийный требованиям соответствует. Но на одном амортизаторе, верхний квадрат, который предназначен для удерживания штока ключом на 6 от проворачивания при затягивании верней гайки, немного округлен, не той формы, по сравнению со вторым амортизатором. Является данный фактор поводом для снятия с гарантии?
Radiotechnik прав дело не в квадрате а том как установлены запчасти - самостоятельно али в сервисе. Если второе-смело иди,пусть смотрят что не так, если этот квадрат виноват -без вопросов поменяют
парни у меня была 15 2001г поставил стойки спереди и сзади сс20 спорт опоры сс20 классик было жескавато но управляемость была супер, почитал ваши мнения что стаканы уводит,теперь думаю что себе ставить,старую машину продал знакомаму ездит ниче не увело пробег 75т.км
pilot2115
30.11.2010, 16:06
Ну раз нравилось ставь такой же комплект,или поэкспериментируй: с жесткостью например стойки не спорт, а шоссе-управляемость тоже хорошая,но не так жестко, опоры можно попробовать заниженные квин (такое ощущение что щас мода ронять машины)))- многие такие ставят,хорошо отзываются
tulagold
07.12.2010, 20:51
"Конец тюнингу подвески как таковой!" - именно это, первое, что пришло в голову после прочтения статьи из декабрьского ЗР, о комплекте подвески SS20 с регулируемыми амортизаторами. Они опробывали её на 16кл десятке. Испытывали предсерийный комплект, цитирую "без грифа ""Для служебного пользования"", тоесть можно предположить, что вскоре всё это появится в продаже. если не изменяет память, то в сборе её вполне можно будет установить и на Самару, думаю что проблем с высотой стойки возникнуть не должно(если не так поправьте).
Как думаете, приживётся ли она, долго ли это всё прослужит(вроде на иномарках всё это давно есть и работает)?
Плюсы:
можно подстроить поведение авто под своё настроение: хочешь погонять с минимум кренов, хочешь максимум комфорта(всего 4 положения)
экономия на лишних деталях - уже становятся не нужны дополнительные стабилизаторы поперечной уст-ти и т.д
Занижение больше не нужно - крены и так маленькие
Минусы:
цена - порядка 25000руб
замена вышедших из строя деталей - проблематично найти скажем 1 амортизатор на замену вышедшего из строя.
Сколько всё это будет служить - также не известно.
Прилагаю фото статьи, извиняюсь за качество.
Очередная безделушка для любителей понтов!
А я гдето с годик назад уже про них слышал, только вот непомню где!
Всем привет.., поставил себе по кругу стойки СС 20., пока балдею, отрабатывают свои деньги, что дальше будет не знаю. Стоит верить производителю или нет, решает сам покупатель.., я решил поверить и проверить, менял в сервисе, все на гарантии...
Всем привет, решил ставить сс20... летом поставил на перед стойки АСТОМ-кофрот, они моно сказать новые поэтому переж покупать не буду... а на зад решил втыкать сс20 шоссе+80% жоскости. взамен стоку
вопрос. будут от этого плюсы??? стот ли вообще??
я хочуот машины: хорошей устойчивости на трассе на высоких скоростях, чтоб не было рысканий. пока для этого токо постави стаб от 2110... вот 2ой шаг. покупка стоек на зад.
ПЕТРОВИЧЪ
27.01.2011, 23:37
Всем привет, решил ставить сс20... летом поставил на перед стойки АСТОМ-кофрот, они моно сказать новые поэтому переж покупать не буду... а на зад решил втыкать сс20 шоссе+80% жоскости. взамен стоку
вопрос. будут от этого плюсы??? стот ли вообще??
я хочуот машины: хорошей устойчивости на трассе на высоких скоростях, чтоб не было рысканий. пока для этого токо постави стаб от 2110... вот 2ой шаг. покупка стоек на зад.
Вот если ставишь аморты, то уж лучше ставить одной жёсткости. А то попа прыгать будет от шоссе+80................:ed:
как быть тогда??? вообще, чесно говоря сс20 кончено очень класные и качественные... я как студент могу позвонить пока токо зад, т.к сток умирает и надо менять...
может еси кошелёк не тянет круг сс20 купить что другое? ( прост хочу их , отзывы больно хорошие.) мне не больно нужно входить в поворот со скоростью 100500 км\ч, а вот быстро ездить не трассе я люблю =))) т.к езжу на учёбу (300км, часто)
ПЕТРОВИЧЪ
28.01.2011, 12:36
как быть тогда??? вообще, чесно говоря сс20 кончено очень класные и качественные... я как студент могу позвонить пока токо зад, т.к сток умирает и надо менять...
может еси кошелёк не тянет круг сс20 купить что другое? ( прост хочу их , отзывы больно хорошие.) мне не больно нужно входить в поворот со скоростью 100500 км\ч, а вот быстро ездить не трассе я люблю =))) т.к езжу на учёбу (300км, часто)
Купи и поставь на зад SS20 Комфорт+30%. И жопа прыгать не будет и комфортная езда по трассе и грунтовке.
В чём разница при занижении если Укорочен шток или Укорочен корпус у ss20 ,,?? и того и того вместе нет у ss20 !!
Кто-нибудь щупал новую разработку SS20 Racing? (http://www.autosystem.ru/index.php?id=571) вроде всё так грамотно сделано, цены правда пока нет..
REGION86
16.03.2011, 17:10
Кто-нибудь щупал новую разработку SS20 Racing? (http://www.autosystem.ru/index.php?id=571) вроде всё так грамотно сделано, цены правда пока нет..
да сделано грамотно и цена походу очень грамотная
ПетровичТогда поставь 10е стойки и машина(морда) упадет.Если брать вкладыши с укороченным штоком то тогда надо и пружины соответственно менять на другие, а это опять деньги. Стабь 10е наиболее подходящий вариант.....или продай сс20 Квин и купи Асоми. Один из двух вариантов.
Поставил 10е стойки морда не упала осталась на месте!!! Вот такие вот ss-20 qween ((( !!! Занижение не удалось. Опорнрики Асоми походу рулят.
ПЕТРОВИЧЪ
17.03.2011, 17:45
ПетровичТогда поставь 10е стойки и машина(морда) упадет.Если брать вкладыши с укороченным штоком то тогда надо и пружины соответственно менять на другие, а это опять деньги. Стабь 10е наиболее подходящий вариант.....или продай сс20 Квин и купи Асоми. Один из двух вариантов.
Поставил 10е стойки морда не упала осталась на месте!!! Вот такие вот ss-20 qween ((( !!! Занижение не удалось. Опорнрики Асоми походу рулят.
10е аморты сами по себе короче. И морда должна стать ниже чем сток по любому.......
10е аморты сами по себе короче. И морда должна стать ниже чем сток по любому.......
Блин ну стойка то короче я сравнивал:2: и шток короче от стоковой не понимаю. Скорее всего это за счет того что на сс нет чашки пружинной и за счет этого пружина получается не дожата. Гдето тут уже были фотки сравнения опорников асоми и сс.
Если бы я поставил 8е опоры морда упала бы по любому!!!
ПЕТРОВИЧЪ
17.03.2011, 18:12
Если бы я поставил 8е опоры морда упала бы по любому!!!
У сс20 без разницы 08 или 10е. Если ставишь на 14-15 модель , то просто убираешь проставки на опорных, а ты их убрал?
http://www.autosystem.ru/assets/images/150_ss20_prostavki/150_ss20_prostavki.png
Ну и плюс твои газо/маслянные аморты.
Поставил 10е стойки морда не упала осталась на месте!!! Вот такие вот ss-20 qween ((( !!! Занижение не удалось.
Я об этом уже писал, но мне почему то никто так и не поверил
Вот кстати фотка
http://s46.radikal.ru/i113/1103/e0/4fb686e8d8d4.jpg (http://www.radikal.ru)
Абсолютно согласен! Единственное что 10я стойка чуток сильнее поджимает пружину. А когда машину опустить на колеса то пружина поджимается под весом авто. Но вот в чем вопрос на стоке она ведь тоже пожимается и колесо опускается когда авто под домкратиш ??? Надеюсь я правильно и понятно излагаю мысль ?! Апроставок и не было у меня!!!
У сс20 без разницы 08 или 10е. Если ставишь на 14-15 модель , то просто убираешь проставки на опорных, а ты их убрал?
http://www.autosystem.ru/assets/images/150_ss20_prostavki/150_ss20_prostavki.png
Ну и плюс твои газо/маслянные аморты.
Я мел в виду сток или асоми не ss-ки!!!
Ну да и ладно не велика потеря +2см клиренса!:1: Главное что сейчас машинка по сбитее стала меньше болтает с 10ми стойками.
ПЕТРОВИЧЪ
17.03.2011, 19:00
Я мел в виду сток или асоми не ss-ки!!!
Ну Асоми конечно лучше стока, это не сомненно. Но конструкция Асоми и SS20 сильно различаются между собой...
Ну Асоми конечно лучше стока, это не сомненно. Но конструкция Асоми и SS20 сильно различаются между собой...
Вот по этому я и купил в свое время SS20 более совершенны в плане прочности на мой взгляд.
А вот и фоточки для сравнения
Сток май 2009 /forum/picture.php?albumid=501&pictureid=3215
ss-20 ноябрь 2010 по моему + проставки сзади /forum/picture.php?albumid=501&pictureid=2758
ПЕТРОВИЧЪ
17.03.2011, 20:30
А вот и фоточки для сравнения
Сток май 2009 /forum/picture.php?albumid=501&pictureid=3215
ss-20 ноябрь 2010 по моему + проставки сзади /forum/picture.php?albumid=501&pictureid=2758
Но у тебя еще и аморты по кругу газо/масло ,а они тоже машину поднимают.
а на заказных ссках, которые под параметры заказчика кто ездил? как они? ото лумаю заморосить как деньги будут на заказ сделать под занижение, а они подешевле плазы на заказ будут)
Но у тебя еще и аморты по кругу газо/масло ,а они тоже машину поднимают.
Неа масло по кругу перед сакс масло + сс-ки, зад сааз сток+проставки.
ПЕТРОВИЧЪ
18.03.2011, 12:02
Неа масло по кругу перед сакс масло + сс-ки, зад сааз сток+проставки.
Так ты в теме " Стандартная подвеска" написал, что поставил аморты в круг Fеnох газ/масло и очень рад.
Все правильно поставил вчера 10е газ масло до того раздумывал и советовался.
ПЕТРОВИЧЪ
18.03.2011, 14:40
Все правильно поставил вчера 10е газ масло до того раздумывал и советовался.
Вот газовый подпор её и подзадрал малость. Поездишь, осядут.
У меня 21150(я один хозяин) опоры сс20 квины,аморы перед сс20 стандарт, зад сс20 комфорт+отбойники перед зад(когда брал хотел всё стандарт но не оказалось) они отходили 60т.к.Выглядят как новенькие масло нигде не течёт.У нас зимой до -40, хорошо себя ведут + .
Я считаю что денег своих стоят, пускай хоть что говорят я им доверяю(кроме подшипников они говно!)
Ко всему этому установлено; метал. крабы, стаб от Приоры, усилитель шитка передка, перед кроме опор все сайленты полиуретан, нижняя распорка рычагов, верхняя распорка стаканов, задний стаб 16, зад. верхние бублики полиуретан, в задней балке полиуретан, развальные пластины -1.
Всё это дело ездит отменно. В повороты захожу лихо. Подвеска энергоёмкая + .
ОСталось поставить полиур. в аморт задний(низ) и всё.
П.С знал бы я о полиуретане раньше, давно бы на сток ходовку поставил!
Застучали сс-ки через 23 т.к. через 200 км. как поставид г/м стойки.
ПЕТРОВИЧЪ
11.04.2011, 14:13
Застучали сс-ки через 23 т.к. через 200 км. как поставид г/м стойки.
Многие щас жалуются на ихнии аморты. Или много брака или :bn:
Мож восмые стоки раздолбали опорники т.к. клиренс больше был щас десяты стойки стоят, диагностировал таким образом: 1вар нажимал на кузов руку на опорник, 2вар колодки под колесо, нейтралка качал вперед назад отдает с веху на кузов в двух вариантах.
ПЕТРОВИЧЪ
11.04.2011, 15:13
Мож восмые стоки раздолбали опорники т.к. клиренс больше был щас десяты стойки стоят, диагностировал таким образом: 1вар нажимал на кузов руку на опорник, 2вар колодки под колесо, нейтралка качал вперед назад отдает с веху на кузов в двух вариантах.
Да нет, раздолбать не могут. Просто сами стойки видимо не АЙС.
Например в чем может быть бочина стоек упакованы стойки нормально аккуратно, люфтов нет, прокачаны как следует!!! ???
ПЕТРОВИЧЪ
11.04.2011, 15:47
Например в чем может быть бочина стоек упакованы стойки нормально аккуратно, люфтов нет, прокачаны как следует!!! ???
Как вариант, патрон в стакане при нагрузке постукивает.
пару недель назад поставил задние амортизаторы сс20. появился непонятный стук:) пошел в магазин где покупал, сказали что я не первый и стучит в верхнем креплении, нужно отпилить втулку с подушки и все будет ок, но я сомневаюсь что это поможет подскужите кто-нибудь сталкивался может это быть правдой??
ПЕТРОВИЧЪ
11.04.2011, 18:17
пару недель назад поставил задние амортизаторы сс20. появился непонятный стук:) пошел в магазин где покупал, сказали что я не первый и стучит в верхнем креплении, нужно отпилить втулку с подушки и все будет ок, но я сомневаюсь что это поможет подскужите кто-нибудь сталкивался может это быть правдой??
Может если втулка длинная и резьба штока полностью не выходит и при закрутки гайки упор идет на втулку. Вариант проще, купи заднии подушки СС20, цена 300рэ.
http://www.autosystem.ru/assets/images/240_ss20_podamo/podamo.jpg
Исключено проверено, пере протянуто!Это опора!
ПЕТРОВИЧЪ
11.04.2011, 21:11
Исключено проверено, пере протянуто!Это опора!
Тьфу, я думал у тебя зад стучит.
Про втулку в опорном что бы стачивать слышу первый раз.
Какие опорные стоят?
ss-20 qween. Подшипник застучал.
ПЕТРОВИЧЪ
12.04.2011, 14:19
ss-20 qween. Подшипник застучал.
А как ты выявил , что он застучал? Что бы это выявить надо сам опорник снимать, половинить опорный и смотреть подшипник. А он находиться в пластиковой обойме, которая тоже состоит из 2х половинок, когда вскрываешь шарики должны быть все в смазке.
Диагностировал таким образом: 1вар нажимал на кузов руку на опорник, 2вар колодки под колесо, нейтралка качал вперед назад отдает с веху на кузов в двух вариантах.
ПЕТРОВИЧЪ
12.04.2011, 14:38
Диагностировал таким образом: 1вар нажимал на кузов руку на опорник, 2вар колодки под колесо, нейтралка качал вперед назад отдает с веху на кузов в двух вариантах.
На сс20 это не показатель!!!!!!! Так можешь проверить стоковые Болоковские опорные.
пару недель назад поставил задние амортизаторы сс20. появился непонятный стук:) пошел в магазин где покупал, сказали что я не первый и стучит в верхнем креплении, нужно отпилить втулку с подушки и все будет ок, но я сомневаюсь что это поможет подскужите кто-нибудь сталкивался может это быть правдой??
У меня первый раз застучала передняя стойка СС-20 следующим образом: гремело при езде на мелких кочках. Причина: плохо затянули стойку к опоре, болталась чашечка, что сверху стоит.
Второй раз, после замены задних на СС-20, следующим образом: как-то непонятно гремело, особенно на волновидных неровностях, когда машина переваливалась слева направо. Причина: Пружина правая была установлена неправильно, не попадала в нужные углубления ее выгибало в сторону кузова и она витками задевала подкрылки.
Ставил между прочем в авторизированном сервисе, выписали гарантию, а поставили криво!
ПЕТРОВИЧЪ
12.04.2011, 16:45
У меня первый раз застучала передняя стойка СС-20 следующим образом: гремело при езде на мелких кочках. Причина: плохо затянули стойку к опоре, болталась чашечка, что сверху стоит.
Второй раз, после замены задних на СС-20, следующим образом: как-то непонятно гремело, особенно на волновидных неровностях, когда машина переваливалась слева направо. Причина: Пружина правая была установлена неправильно, не попадала в нужные углубления ее выгибало в сторону кузова и она витками задевала подкрылки.
Ставил между прочем в авторизированном сервисе, выписали гарантию, а поставили криво!
Ну ты где живёш то? Так и ставят как живём. Самому надо ставить, а сервису доверять как то не доверяется...
Может если втулка длинная и резьба штока полностью не выходит и при закрутки гайки упор идет на втулку. Вариант проще, купи заднии подушки СС20, цена 300рэ.
http://www.autosystem.ru/assets/images/240_ss20_podamo/podamo.jpg
да у меня зад и стучит((( с подушками сс20 :((.
ПЕТРОВИЧЪ
15.04.2011, 23:31
да у меня зад и стучит((( с подушками сс20 :((.
Значит аморты Г....О, левак. Шток это стучит в корпусе стойки.
Значит аморты Г....О, левак. Шток это стучит в корпусе стойки.
я тоже так подумал, но он не болтается в вытянутом состоянии и провалов нет, или я просто рукой не могу создать нужное усилие. вот и засомневался(((
ПЕТРОВИЧЪ
17.04.2011, 17:28
я тоже так подумал, но он не болтается в вытянутом состоянии и провалов нет, или я просто рукой не могу создать нужное усилие. вот и засомневался(((
А рукой ты и не прочуствуешь. Он под нагрузкой постукивает.
костя 174
17.04.2011, 20:46
А мне говорили что машину переживут... Но чеков не сохранилось, так что кому-то чего-то доказывать уже поздно
я проездил год опорники внорме ,а левая стойка потекла
А рукой ты и не прочуствуешь. Он под нагрузкой постукивает.
спасибо за консультацию
ExtraDrive
26.04.2011, 15:46
удивлен что вы так про ss20 говорите, я на две машины ставил в 2005г. до сих пор ни стука на бряка а дороги в Оренбурге точно не айс)) щас и опоры заменил на квин,без нареканий….
ПЕТРОВИЧЪ
26.04.2011, 16:08
удивлен что вы так про ss20 говорите, я на две машины ставил в 2005г. до сих пор ни стука на бряка а дороги в Оренбурге точно не айс)) щас и опоры заменил на квин,без нареканий….
Раньше делали и отвечали за сделанное. А щас главное количество сделанного и количество проданного...........:2:
ExtraDrive
28.04.2011, 13:48
Раньше делали и отвечали за сделанное. А щас главное количество сделанного и количество проданного...........:2:
ясно...ну все таки не буду делать поспешных выводов для себя, иначе думаю они не стали бы хорошую гарантию давать на свои железяки)) очень надеюсь что вы ошибаетесь и мои новые квины прослужат столько же сколько стойки)
ПЕТРОВИЧЪ
28.04.2011, 13:51
ясно...ну все таки не буду делать поспешных выводов для себя, иначе думаю они не стали бы хорошую гарантию давать на свои железяки)) очень надеюсь что вы ошибаетесь и мои новые квины прослужат столько же сколько стойки)
Про опорные я ни чего не говорю, сам на них ездил, а вот аморты, много жалоб на них........:2:
Astronavt
05.05.2011, 13:41
мы водилы народ такой - все че не по нам критикуем. Квины хороши многие хвалят амы тоже ничего у каждого свой глаз на эти дела. Вот бы придумали уже хыть кто-нибудь универсальные опоры и стойки - радости бы было:em:
kapiton88
07.05.2011, 01:43
Я малость запутался, нормально будет если взять передние стойки SS20 + опорники SS20 и воткнуть это все со стоковыми пружинами???
ПЕТРОВИЧЪ
07.05.2011, 02:08
Я малость запутался, нормально будет если взять передние стойки SS20 + опорники SS20 и воткнуть это все со стоковыми пружинами???
Нормально.
Diablo_26_rus
12.05.2011, 00:09
Вот и я хочу поставить SS20 Racing -70mm. Как они по жесткости ? У меня стоят передние пружины с занижением -50mm, задние резал -3 витка. Все остальное пока что сток. Т.к. езжу я в основном в городе и по не оч ровному, но все же асфальту, авто очень трясет. Жестко так, что зубки крошаться. Проблема в амортизаторах, я так понял. не работают они в должном образе. Теперь хочется и вид заниженного авто сохранить и мягко чтоб было. Что посоветуете ???
Diablo_26_rus
12.05.2011, 21:30
Нашел на сайте stinger-shop.ru
"Характеристики специально
подобраны для заниженных
пружин с сохранением
комфортной езды по нашим
дорогам. Стойки
универсальные и подходят на
семейство ВАЗ2108-2115,
2110-2112, а также «Калина» и
«Приора» при использовании
пружин верхней опоры 2108
или 2110. Использование
специальных, надежных
сальников, а также
продуманная конструкция
предотвращает течь масла.
Использование импортного
маслаShell увеличивает ресурс
и надежность стоек. Стойки
разборные и при
необходимости их можно
отремонтировать или
изменить жесткость. Есть два
варианта:
- для заниженных пружин на
-40..-60 мм (например, Eibach,
H&R, Gt-Pro, Фобос, Клаксон) -
для заниженных пружин
-70..-90мм (например, H&R, Gt-
Pro, Клаксон)".
Че за фирма ? Кто знает, че эт такое и стоит ли поставить цена вопроса 5 тыщ за 4 аммо
valera448
15.05.2011, 21:23
Кто нибудь ставил стойки SS20 Racing sport -70, как они по жесткости, для города подойдут?
Diablo_26_rus
16.05.2011, 17:24
Связался с производителем сс20. Можно заказать сс20racing ЛЮБОЙ жесткости.
Kostya_215
25.06.2011, 11:28
а какие еще наши производители есть хорошие кроме ss20? сплошная реклама во всей теме.
а какие еще наши производители есть хорошие кроме ss20? сплошная реклама во всей теме.
из росийских? белмаг вроде ни чё и севи. у меня пока севи стоят. 3 гоа уже
Ребята подскажите пожалуйста предлагают купить полную подвеску ss20 -70 заниженную на 7см. Как думаете стоит ли так занижать? просто цена привлекательная да и стойки немного бу 1 месяц причина продажи чел продает машину и не хочет продавать с ней подвеску. У меня стоит стоковая и я привык к мягкости езды
ПЕТРОВИЧЪ
24.07.2011, 16:30
Ребята подскажите пожалуйста предлагают купить полную подвеску ss20 -70 заниженную на 7см. Как думаете стоит ли так занижать? просто цена привлекательная да и стойки немного бу 1 месяц причина продажи чел продает машину и не хочет продавать с ней подвеску. У меня стоит стоковая и я привык к мягкости езды
А ты на его машине прокатись и поймешь, подходит или нет.
Да проблема та в том что он уже снял их =( не успел я малость. -70 мне кажется слишком низко, по нашим дорогам комфортно ощущаешь себя только в джипе. Единственное что боюсь что будет слишком жестко, и при полной загрузки буду брюхом цеплять лежачих полицейских ( лежат совсем не по госту ).
ПЕТРОВИЧЪ
24.07.2011, 21:26
Тогда если такая проблема имеется, то ставь обычную, без занижения. /forum/showthread.php?t=503
Седня тоже приобрел стойки и опоры, обошлось в 8200, со скидкой.
ПЕТРОВИЧЪ
07.10.2011, 22:51
Седня тоже приобрел стойки и опоры, обошлось в 8200, со скидкой.
Не хило так уложился. Я за такие бабки и перед и зад заменил бы. Кроме пружин.
Кирюха-рваное ухо
12.10.2011, 01:38
Не хило так уложился. Я за такие бабки и перед и зад заменил бы. Кроме пружин.
Не, ну а чо – зато надолго.
ПЕТРОВИЧЪ
12.10.2011, 01:41
Не, ну а чо – зато надолго.
ССки дорогое удовольствие. Можно и дешевле собрать подвеску.:13:
Кирюха-рваное ухо
14.10.2011, 11:32
ССки дорогое удовольствие. Можно и дешевле собрать подвеску.:13:
Согласен недешево зато нервотрепки небудет, а это тоже дорогого стоит. поставил и все. И не мудохаешься. :1:
ССки дорогое удовольствие. Можно и дешевле собрать подвеску.:13:
а дешевле какая?по качеству как?
vBulletin® v3.8.11, Copyright ©2000-2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot