под ногами пассажира под ковром скапливается вода, причём сверху нигде не капает

бывает такое. это снизу при мокрой погоде протекает. там есть технологическое отверстие в кузове под обшивкой, его надо заделать (или проклеить или заткнуть чем-нибудь)

А под водительским сидением есть это отверстие? При езде в дождливую погоду рядом с пластиковой накладкой порога скапливается вода,причем только у водит.сиденья.

driver писал(а):
А под водительским сидением есть это отверстие? При езде в дождливую погоду рядом с пластиковой накладкой порога скапливается вода,причем только у водит.сиденья.
этих отверсий по всему кузову куча, и называюцца они дренажные отверстия

сегодня поездил в дождь и на коврике пассажира появилась вода откуда она туда могла попасть?панель вроде вся сухая,с нее ни где не капает
раньше ни чего такого не было

сегодня при устронение неполадок сигналки, увидал под ковролином скопление воды(с водительской стороны) дело в дренажных отверстиях или как

Aleksandr 714 писал(а):
сегодня при устронение неполадок сигналки, увидал под ковролином скопление воды(с водительской стороны) дело в дренажных отверстиях или как
возьми да проверь их, а так много откудова течь может, у знакомого и-за забитого слива воды под капота текло все в салон

У меня раньше в 6-ке вода набегала по антенному кабелю, проложен был просто через уплотнители двери. Может в этом причина быть, особенно если антенна закреплена снаружи на водостоке.

Алик 115 писал(а):
Aleksandr 714 писал(а):
сегодня при устронение неполадок сигналки, увидал под ковролином скопление воды(с водительской стороны) дело в дренажных отверстиях или как
возьми да проверь их, а так много откудова течь может, у знакомого и-за забитого слива воды под капота текло все в салон
через фильтр салона и печку вода может затекать в салон?
а где находятся этот слив воды под капотом?

Shurik писал(а):
Алик 115 писал(а):
Aleksandr 714 писал(а):
сегодня при устронение неполадок сигналки, увидал под ковролином скопление воды(с водительской стороны) дело в дренажных отверстиях или как
возьми да проверь их, а так много откудова течь может, у знакомого и-за забитого слива воды под капота текло все в салон
через фильтр салона и печку вода может затекать в салон?
а где находятся этот слив воды под капотом?
Как раз где фильтр салона, печка, блок предохранителей

-еще течем по углам лобового стекла, там есть технолог.отверстия. Если задрать резинку, то увидешь их. Лично у меня там течет...

Aleksandr 714 писал(а):
Shurik писал(а):
Алик 115 писал(а):
Aleksandr 714 писал(а):
сегодня при устронение неполадок сигналки, увидал под ковролином скопление воды(с водительской стороны) дело в дренажных отверстиях или как
возьми да проверь их, а так много откудова течь может, у знакомого и-за забитого слива воды под капота текло все в салон
через фильтр салона и печку вода может затекать в салон?
а где находятся этот слив воды под капотом?
Как раз где фильтр салона, печка, блок предохранителей
а сколько отверстий должно быть?нашел всего 2:по центру и справа.которое по центру было забито.под блоком предохранителей,есть эти отверстия для слива?

Тоже обнаружил у себя воду под водительским ковриком и под ковриком заднего пассажира слева, а справой стороны всё сухо под ковриками... В Питере сейчас дожди льют уже 3-ю неделю каждый день и днём и ночью почти, с небольшими перерывами... Так вот, там прямо не то что бы сыро, а лужи были! Дкмаю, что так сильно онка потеют, и обдув стекла даже бывает не справляется. Вчера литра 3 губкой вычерпал!

На форму эту проблему увидел давно, вода протекала и раньше, промазал углы лобового стела герметиком примерно месяц назад, но вода-то в итоге всё равно откуда-то попадает.

Стал думать, где может ещё течь вода, посмотрел на днище, там идут дренажные отверстия в четыре ряда - с левой стороны два ряда и с правой, соответсвенно, тоже два. Причём в каждом ряду по 4 отверстия примерно. В общем у меня те ряды, которые идут ближе к центру днища, заткнуты заглушками. А те ряды, что под порогами прямо - не заткнуты, там дыры... Вот думаю, что через них наверное столько воды ко мне натекло под коврики...

Но попутно так же возник вопрос - почему тогда с правой стороны под пассажирскими ковриками сухо!? Хотя там тоже отверстися под порогами не заткнуты?

В Питере очень часто встречаются колеи на дорогах, и в дождливую погоду они заполнены водой естественно, так вот часто приходится ездить по этим колеямв дождь со скоростью 60-100 км/ч(передних брызговиков нет), поэтому днище в такие моменты постоянно поливается достаточно мощной струёй воды из под передних колёс...,возможно вода попадает в дренажные отверстия под порогами и дальше стекает в салон... Так же думал, что вода может попадать как-нибудь со стороны двигателя (снизу), но это только мои домыслы... Возможно ли такое попадание воды со стороны двигателя? Есть ли там отверстия, где вода может протекать?

В общем, народ, я высказал свою проблему и свои домыслы, кто что может сказать по этому поводу? Заранее благодарен за ответы.

Бывает, что вода попадает через уплотнители двери, посмотри не сырые ли? А лучше еще и силиконовой смазкой смазать, к зиме все равно нелишне. Насчет отверстий - заткни ты их чем-нибудь, прокатись по паре луж и сразу станет ясно, через них ли. Чисто теоретически (хотя на практике всякая хрень бывает), со стороны двигателя ничего попадать в салон не должно.

С этой проблемой борюсь уже 4 месяца. У меня мокнут (правый передний и правый задний) ковры на 15-ке. Что делал:
1. Промазал герметиком лобовое и заднее стекло.
2. Промазал герметиком все заглушки в днище.
3. Промазал герметиком, а потом залепил пластелином короб вентилятора-отопителя.
После этого через неделю под коврами появилось "болото".
Далее:
4. Открыл капот и увидел, что с правой стороны под дренажным отверстием проходит коса проводов в гофрированном шланге. У меня эта гофра лопнула по пайке и вода с дренажа стекала на гофру, в трещину и в салон. Залил герметиком и перематал в 2-а слоя изолентой.
5. Правый дворник на Самарах расположен над воздушным (салонным) филтром. Вода протекает через уплотнительную резинку под креплением дворника на воздушный фильтр. Фильтр пропускает воду в короб печки и вода попадает в салон через неплотности короба. Снял дворник, промазал резинку герметиком и поставил обратно.
6. Купил камеру (колесную), вырезал сектор и накрыл сверху короб вентилятора отопителя.
Теперь жду.
Если вода опять появится, то у меня осталось еще 2-а варианта:
а) вода попадает через прокладку на кулисе КП???
б) через отверстия в порогах, но они должны быть открыты, иначе сгниют.
В моем случае вода попадала в салон ч/з все выше перечисленное.

spb2115rus писал(а):
С этой проблемой борюсь уже 4 месяца. У меня мокнут (правый передний и правый задний) ковры на 15-ке. Что делал:
1. Промазал герметиком лобовое и заднее стекло.
2. Промазал герметиком все заглушки в днище.
3. Промазал герметиком, а потом залепил пластелином короб вентилятора-отопителя.
После этого через неделю под коврами появилось "болото".
Далее:
4. Открыл капот и увидел, что с правой стороны под дренажным отверстием проходит коса проводов в гофрированном шланге. У меня эта гофра лопнула по пайке и вода с дренажа стекала на гофру, в трещину и в салон. Залил герметиком и перематал в 2-а слоя изолентой.
5. Правый дворник на Самарах расположен над воздушным (салонным) филтром. Вода протекает через уплотнительную резинку под креплением дворника на воздушный фильтр. Фильтр пропускает воду в короб печки и вода попадает в салон через неплотности короба. Снял дворник, промазал резинку герметиком и поставил обратно.
6. Купил камеру (колесную), вырезал сектор и накрыл сверху короб вентилятора отопителя.
Теперь жду.
Если вода опять появится, то у меня осталось еще 2-а варианта:
а) вода попадает через прокладку на кулисе КП???
б) через отверстия в порогах, но они должны быть открыты, иначе сгниют.
В моем случае вода попадала в салон ч/з все выше перечисленное.
Ай, молодца!

парни у меня вода текла из под коробки предохранителей, благо капала на коврик, после дождя постоянно тряпкой воду собирал. вобщем снял его, герметиком хорошенько промазал место его соединения с кузовом и забыл про воду

У меня течет с обоих углов лобового стекла

Тоже обнаружил течь в салон, слева под водительскими ногами вся шумка мокрая, а справа только шумка, которая сбоку приклеена, то есть до пола не дотекает. Так понимаю что течет с углов лобового стекла, потому что там проследил след воды, он со стороны стекла да и если палец просунуть к углу со стороны салона, то там мокро, вот только не знаю, из под уплотнителя может столько натечь что вся шумка мокрая??? И еще на ТО интересно будут как-нибудь это исправлять или даже не стоит надеяться?

Может у кого вода под коврикам скапливается, то заглушки в днище повылетали? Я у себя иногда на всяк-провсяк просматриваю!