САм езжу на 21144 1.6 дв. . Пробовал всю классику -- слов нет , сами понимаете ))) Мягкие тачки единственный плюс . Так , 2110 и все его модификации тоже пробовал , мне как-то неуютно в них , я сам небольшой 170 рост , все как-то далеко , места много . Мне ближе моя 14я , все рядышком уютно :woohoo: Пробовал бюджетные иномарки типа Рено Логан , Шевроле Ланос -- ну тоже самое что и наши тока немного дороже изночально и потом . Шумоизоляция только наверно качественнее . Пробовал и по дороже иномарки , анологично , слов нет , не для этого сайта инфо , Но они и стоят хм...хм....

сперва на ездил на ваз 21093,т.к. эта была 1-ая машина то ощущение очень хорошее...
ездил на классике 2104,2106,места в салоне больше,идут чуть мягче,но т.к. задний привод вообще неудобства на пруды или на дачу,а зимой вообще молчу...
в калине места больше чем 2114 и в классике...
на рено лохан места еще больше и шумоизоляция неплохая,но вот вид пугает...

на ваз 2114 нехватает хорошей изоляции салона!

Строгин писал(а):
на ваз 2114 нехватает хорошей изоляции салона!
пересел на 2114 с 2105
для меня 2114 оказалась очень тихой машиной по ставнению с 2105
не давно прокатился на Ланд Крусере так там тишина оглушает, но у нее и цена хорошая

SergeiPch писал(а):
Строгин писал(а):
на ваз 2114 нехватает хорошей изоляции салона!
пересел на 2114 с 2105
для меня 2114 оказалась очень тихой машиной по ставнению с 2105

Аналогично тока пересел с 2107 на 2114

Была 2106, после москвича казалась ох какая машина , потом была 2109 б/у брал, в сравнинии с шахой ваше супер, потом была нексия (брал новую), щас 2114, конешно жестче несии но движок более приемистый да и в обслуживании куда дешевле.

14я-самая лучшая российская машина , ей не хватает тока шумки, чем собственно я щас и занимаюсь

МОЯ ЛАДА рвёт как нада!!!
а по теме
год гонял на новой рабочей 2104 машина нравилась всё работает, хорошо едет!!!
купил себе 14 - совсем другое дело - передний привод рулит!!! :P

Лучше чепырки может быть только иномарка:laugh:
Присматриваюсь к Eclipse & Celica! Но вазик не продам:cheer:

на 10 мотор помощнее, но они и тяжелее на 300кг. Да и рулятся они похуже. По городу 14 сделает ооочень очень мнгих более дорогих тачек. А указанная максималка меньшая чем на 10 я думаю просто маркетингвая политика

Ваз 21140 мой первый личный авто, катаюсь 2ую неделю, доволен.:cheer:
после того как получил права ездил на ваз 21310 - кроме как танкотрактаром назвать трудно.

Моя 21140 тоже у меня первая. Учитывая, что до этого ни на чем вообще не ездил (права получил за месяц до того, как сел за руль), сравнивать трудно. Но вспоминая, как страшно и коряво ездил первый месяц , сейчас езжу с огромным удовольствием, кайф неописуемый!

Поездил на копейки, потом на восьмерке сейчас на 14 езжу!
Пока не устраивает что нет ни какой шумоизоляции и движок шумный!

Адреналин писал(а):
Поездил на копейки, потом на восьмерке сейчас на 14 езжу!
Пока не устраивает что нет ни какой шумоизоляции и движок шумный!

Вещь ооочень нужная, все в твоих руках!:laugh:

Адреналин писал(а):
Поездил на копейки, потом на восьмерке сейчас на 14 езжу!
Пока не устраивает что нет ни какой шумоизоляции и движок шумный!
такой же список :woohoo:

3 года проездил на Уазике...После него эта самолет и бенз нюхает)))Но танк оставил для поездок на охоту)Через пару месяцев после покупки 14й сделал ей шумку и катаюсь довольный как слон уже боьше года))))

А я хотел купить иномарку...:dry: почти купил фокуса седан первого 2.0 l, автомат, кондей, АБС, СРС.....:( Багажнит меня там кстати удивил наверно как 2 наших... Ну и ЙУХ сним!!!
Купил 2114 до этого 2104 отцовскую юзал, моя первая машина полюбил за молодежную внешность и юркость- реально РУЛИТ! Изначально брал с мыслью о скорой замене, терь думаю тюнить, не тюнить...:unsure: Но вал наверно с мозгами заменю, мож лошадей 90 и получица...:laugh:

forza писал(а):
SergeiPch писал(а):
Строгин писал(а):
на ваз 2114 нехватает хорошей изоляции салона!
пересел на 2114 с 2105
для меня 2114 оказалась очень тихой машиной по ставнению с 2105

Аналогично тока пересел с 2107 на 2114

разницы то никакой... я тоже с 2105 пересел на 14ку... Рад до очумения,несмотря на косяки ...

Jora писал(а):
3 года проездил на Уазике...После него эта самолет и бенз нюхает)))Но танк оставил для поездок на охоту)Через пару месяцев после покупки 14й сделал ей шумку и катаюсь довольный как слон уже боьше года))))

да... УАЗка вещь!!!!
особенно дизелек 514й... но только для дачного пользования.... А вообще все в наших руках товарищи... Что будем делать с машиной тем она и откликнется!
Сам планирую взять новый патриот в след.году. Который с двигателем от ивеко. А 14ку жене отдам... пущай ездит!

Только что на работу пригнали приору хетчбек... менеджеров возить.. комплектация:
гур,туманки,велюр,тонировка,защита,антикор,подкрылки,музыка (голова мистери,4 колонки те же и +саб с усилком)
в общем.. поездил я на ней минут 15ть.. ПОГРЕМУШКА!!!!!!!!!!!!!! Гремит все что можно,кнопка открывания багажника работает через раз... туманки вообще песня отдельная! Бардачек отвалился у меня сразу.. очечник открывать я побоялся, стекла не дозакрываются на полмитллиметра..! Канеш салон удобный.. движок порезвей... и все ...
Так вот... после 15ти минутного "теста" приоры.. пришол к выводу!
14ки хоть и с лошадиными зазорами сделаны(зазоры за то равномерны),ну поскрипывают,бывают там косяки мелкие.. НО изначально не гримят так сильно.. такое ощущение что приоры собирают на пластиковых болтах... и на клей сажают все что не прикрутили...