Моя машина на днях разменяла 100000 пробега и я вам скажу,она мне нравится,без особых проблем я езжу больше четырех лет!Хотя несколько проблем было,когда машина была почти новой ,вышел из строя датчит дросельной заслонки,пошол купил,поменял,на пробеге 46000 км поменял сцепление,старое стало буксовать,скрепеть,в общем разволилось,поставил BALEO,проблем больше не знаю,правда присутствует проблема с второй передачей,иногда включается с хрустом,потом вентилятор охлаждения умер,поставил десятый,потом датчик распредвала умер,но я долго не мог догадаться в чем дело,машина на четвертой немного дергалась и буквально недавно поменял передние тормозные диски,главный тормозной цилиндр,и задние цилиндры,но при том что подвеска не ремонтировалась вообще,кроме подтяжки рулевой рейки,я думаю очень хорошии результат,я своей машиной доволен!

mikluxa писал(а):
присутствует проблема с второй передачей,иногда включается с хрустом
Это синхронизатор умирает.

Интересно сколько синхронизатор еще прослужит,уже примерно два года такая картина,особо не мешает,стараюсь на холодной машине акуратно передачу включать!

mikluxa писал(а):
[quote]когда машина была почти новой ,вышел из строя датчит дросельной заслонки,пошол купил,поменял
Какие симптомы были?до замены датчика?плохо заводилась?

mikluxa писал(а):
Интересно сколько синхронизатор еще прослужит,уже примерно два года такая картина,особо не мешает,стараюсь на холодной машине акуратно передачу включать!
У меня тоже вторая с хрустом включается (проявляется при быстром переключении у всех с агрессивным стилем вождения), первая иногда не втыкается - особо не парюсь. Когда дело дойдёт до ремонта коробки, тогда всё разом и устраню

Я вспомнил,было две замены этого датчика, впервый раз она начинала чудить,плохо ехать,дергаться,а в другой раз на холостом ходу обороты сами начинали подниматься чуть ли не до трех тысяч,это в пути на светофорах!Я тоже поменял и забыл,я на всякии случай дома еще один хроню,хотел купить GM датчик,но так не решился дорогой и сомнение что настоящии!