|
Ходовая часть. Кузов Доработка подвески. Колёса. Усиление и доработка кузова. Аэродинамические обвесы |
22.02.2009, 01:17
|
#1
|
Завсегдатай форума
Регистрация: 23.09.2008
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 510
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 19 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 11 Репутация:529
|
RE: стоит ли опускать машину???
Denis150 писал(а):
Цитата:
На днях опустил машину, поставил Plaza Sport -30mm перед и зад, пружины KONI -30mm. Машина легла:laugh: На дороге, как влитая! К дому еле подъезжаю, но это меньше всего пугает. Теперь дело осталось за тормозами:)
|
впечатления просто потрясающие!))))
|
|
|
20.12.2008, 01:00
|
#2
|
Местный
Регистрация: 17.12.2008
Сообщений: 210
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 157 Репутация:15111
|
RE: стоит ли опускать машину???
А мое мнение поставить газовые амортизаторы и резину низкопрофильную и уже будет не плохая управляемость и с девченкой в лес можно махнуть,пикничек!:)))
|
|
|
20.12.2008, 03:45
|
#3
|
Участник
Регистрация: 31.08.2008
Адрес: Россия, Санкт-Петербург
Сообщений: 68
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 7 Репутация:127
|
RE: стоит ли опускать машину???
Всем привет!
Вопрос - нахрена опускать машину с из без того низкой посадкой? куда дальше-то и для чего? Видел 15 опущенные, когда взади сидят 2-3 человека, то зад просевший весь до не могу... на любой малейшей кочке цепляет за локера - вам это надо?
Мне досталась машина от прежнего хозяина с проставками (зад не задран, а чуть приподнят). И я ему только благодарен за это, т.к., во-первых, и машина смотрится лучше (а не как с просевшими амортизаторами и т.п.), во вторых, когда я сажаю назад 2-3 человека, ни на одной кочке у меня локера не задевает. Единственное, что, когда пустой еду и торможение юзом идёт, то зад бывает закидывает влево или вправо, если руль не ровно был, или выкручивать его, т.к. зад лёгкий слишком получается. В общем, народ, либо ездите с той посадкой, как была с завода, либо чуть приподнимайте, но ни в коем случае не опускайте зад - куда уж ниже-то? отстойно смотрится машина просто даже, не говоря уж о том, что если посадите пассажиров на зад и будет цеплять за локера... ИМХО
|
|
|
20.12.2008, 07:40
|
#4
|
Авторитет форума
Регистрация: 02.09.2008
Адрес: Краснодар
Возраст: 29
Сообщений: 1,133
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 30 раз(а) в 23 сообщениях
Вес репутации: 315 Репутация:30872
|
RE: стоит ли опускать машину???
побежал за проставками... и в джипинг...
__________________
1.5, дораб 16v, ресивер, нуждин 9.85 (289), паук 4-2-1, банка H&S...в памяти...
|
|
|
20.12.2008, 07:47
|
#5
|
Участник
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Россия.Пермь, Добрянка.
Возраст: 26
Сообщений: 64
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 44 Репутация:3846
|
RE: стоит ли опускать машину???
ухахахах
|
|
|
20.12.2008, 09:55
|
#6
|
Специалист
Регистрация: 07.12.2008
Адрес: москва выхино
Возраст: 37
Сообщений: 914
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 150 Репутация:14400
|
RE: стоит ли опускать машину???
не разбирайте машину без дела,и не отрезайте ей ничего,ей больно.
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|
20.12.2008, 12:27
|
#7
|
Познающий
Регистрация: 14.12.2008
Адрес: Россия, Ростов - на - Дону
Возраст: 30
Сообщений: 47
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0 Репутация:2
|
RE: стоит ли опускать машину???
vensem писал(а):
Цитата:
Всем привет!
Вопрос - нахрена опускать машину с из без того низкой посадкой? куда дальше-то и для чего? Видел 15 опущенные, когда взади сидят 2-3 человека, то зад просевший весь до не могу... на любой малейшей кочке цепляет за локера - вам это надо?
Мне досталась машина от прежнего хозяина с проставками (зад не задран, а чуть приподнят). И я ему только благодарен за это, т.к., во-первых, и машина смотрится лучше (а не как с просевшими амортизаторами и т.п.), во вторых, когда я сажаю назад 2-3 человека, ни на одной кочке у меня локера не задевает. Единственное, что, когда пустой еду и торможение юзом идёт, то зад бывает закидывает влево или вправо, если руль не ровно был, или выкручивать его, т.к. зад лёгкий слишком получается. В общем, народ, либо ездите с той посадкой, как была с завода, либо чуть приподнимайте, но ни в коем случае не опускайте зад - куда уж ниже-то? отстойно смотрится машина просто даже, не говоря уж о том, что если посадите пассажиров на зад и будет цеплять за локера... ИМХО
|
А мне нраится спортивный заниженый вид машины! Всё же приятнее смотрится и упровляемость лучше. А когда проставки ставят, то смотрится как телега!
Я брал машину, чтоб свою жопу возить, у меня редко кто сзади ездит. Вот и режу ружины как хочу. :) Вот будет жена, дети (когда-нибудь :) ) вот тогда и буду думать, что лучше. Резать или поднимать. :laugh:
|
|
|
20.12.2008, 12:43
|
#8
|
Специалист
Регистрация: 07.12.2008
Адрес: москва выхино
Возраст: 37
Сообщений: 914
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 150 Репутация:14400
|
RE: стоит ли опускать машину???
подымать это бред конца 90х.согласен,пока жены нет реж пружины или чо хочешь,когда женишся будет не этого.
|
|
|
21.05.2010, 16:04
|
#9
|
Новичок
Регистрация: 21.05.2010
Адрес: КРАСНОЯРСК
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 Репутация:0
|
подскажите, поставил стойки монро, разборные, поднялась морда, после начались проблемы с левым приводом, за год поменял 5, грешил на запчасти, какие варианты еще могут быть? При повороте на право, машина начала проваливаться.
|
|
|
21.12.2008, 15:39
|
#10
|
Завсегдатай форума
Регистрация: 23.09.2008
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 510
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 19 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 11 Репутация:529
|
RE: стоит ли опускать машину???
3D_SlaY писал(а):
Цитата:
vensem писал(а):
Цитата:
Всем привет!
Вопрос - нахрена опускать машину с из без того низкой посадкой? куда дальше-то и для чего? Видел 15 опущенные, когда взади сидят 2-3 человека, то зад просевший весь до не могу... на любой малейшей кочке цепляет за локера - вам это надо?
Мне досталась машина от прежнего хозяина с проставками (зад не задран, а чуть приподнят). И я ему только благодарен за это, т.к., во-первых, и машина смотрится лучше (а не как с просевшими амортизаторами и т.п.), во вторых, когда я сажаю назад 2-3 человека, ни на одной кочке у меня локера не задевает. Единственное, что, когда пустой еду и торможение юзом идёт, то зад бывает закидывает влево или вправо, если руль не ровно был, или выкручивать его, т.к. зад лёгкий слишком получается. В общем, народ, либо ездите с той посадкой, как была с завода, либо чуть приподнимайте, но ни в коем случае не опускайте зад - куда уж ниже-то? отстойно смотрится машина просто даже, не говоря уж о том, что если посадите пассажиров на зад и будет цеплять за локера... ИМХО
|
А мне нраится спортивный заниженый вид машины! Всё же приятнее смотрится и упровляемость лучше. А когда проставки ставят, то смотрится как телега!
Я брал машину, чтоб свою жопу возить, у меня редко кто сзади ездит. Вот и режу ружины как хочу. :) Вот будет жена, дети (когда-нибудь :) ) вот тогда и буду думать, что лучше. Резать или поднимать. :laugh:
|
я с тобой полностью согласен!!! гораздо приятнее смотрится!!! высокая задница это аля 90-е!!! ну и тоже верно смотря для чего машина!!!! если возить по 400 кг то можно и поднимать задницу!! я взял тачку что бы ездить а не возить!
|
|
|
21.12.2008, 21:34
|
#11
|
Илья
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва ЮАО
Возраст: 34
Сообщений: 4,543
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 399 раз(а) в 310 сообщениях
Вес репутации: 25429 Репутация:2541977
|
RE: стоит ли опускать машину???
3D_SlaY писал(а):
Цитата:
vensem писал(а):
Цитата:
Всем привет!
Вопрос - нахрена опускать машину с из без того низкой посадкой? куда дальше-то и для чего? Видел 15 опущенные, когда взади сидят 2-3 человека, то зад просевший весь до не могу... на любой малейшей кочке цепляет за локера - вам это надо?
Мне досталась машина от прежнего хозяина с проставками (зад не задран, а чуть приподнят). И я ему только благодарен за это, т.к., во-первых, и машина смотрится лучше (а не как с просевшими амортизаторами и т.п.), во вторых, когда я сажаю назад 2-3 человека, ни на одной кочке у меня локера не задевает. Единственное, что, когда пустой еду и торможение юзом идёт, то зад бывает закидывает влево или вправо, если руль не ровно был, или выкручивать его, т.к. зад лёгкий слишком получается. В общем, народ, либо ездите с той посадкой, как была с завода, либо чуть приподнимайте, но ни в коем случае не опускайте зад - куда уж ниже-то? отстойно смотрится машина просто даже, не говоря уж о том, что если посадите пассажиров на зад и будет цеплять за локера... ИМХО
|
А мне нраится спортивный заниженый вид машины! Всё же приятнее смотрится и упровляемость лучше. А когда проставки ставят, то смотрится как телега!
Я брал машину, чтоб свою жопу возить, у меня редко кто сзади ездит. Вот и режу ружины как хочу. :) Вот будет жена, дети (когда-нибудь :) ) вот тогда и буду думать, что лучше. Резать или поднимать. :laugh:
|
Поднимать не стоит,это колхоз,особенно поднятая жопа колхоз в двойне.
|
|
|
22.12.2008, 18:28
|
#12
|
Местный
Регистрация: 25.11.2008
Адрес: Балашиха Московской области
Возраст: 31
Сообщений: 119
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 37 Репутация:3198
|
RE: стоит ли опускать машину???
batylin писал(а):
Цитата:
3D_SlaY писал(а):
Цитата:
vensem писал(а):
Цитата:
Всем привет!
Вопрос - нахрена опускать машину с из без того низкой посадкой? куда дальше-то и для чего? Видел 15 опущенные, когда взади сидят 2-3 человека, то зад просевший весь до не могу... на любой малейшей кочке цепляет за локера - вам это надо?
Мне досталась машина от прежнего хозяина с проставками (зад не задран, а чуть приподнят). И я ему только благодарен за это, т.к., во-первых, и машина смотрится лучше (а не как с просевшими амортизаторами и т.п.), во вторых, когда я сажаю назад 2-3 человека, ни на одной кочке у меня локера не задевает. Единственное, что, когда пустой еду и торможение юзом идёт, то зад бывает закидывает влево или вправо, если руль не ровно был, или выкручивать его, т.к. зад лёгкий слишком получается. В общем, народ, либо ездите с той посадкой, как была с завода, либо чуть приподнимайте, но ни в коем случае не опускайте зад - куда уж ниже-то? отстойно смотрится машина просто даже, не говоря уж о том, что если посадите пассажиров на зад и будет цеплять за локера... ИМХО
|
А мне нраится спортивный заниженый вид машины! Всё же приятнее смотрится и упровляемость лучше. А когда проставки ставят, то смотрится как телега!
Я брал машину, чтоб свою жопу возить, у меня редко кто сзади ездит. Вот и режу ружины как хочу. :) Вот будет жена, дети (когда-нибудь :) ) вот тогда и буду думать, что лучше. Резать или поднимать. :laugh:
|
Поднимать не стоит,это колхоз,особенно поднятая жопа колхоз в двойне.
|
+1, задирать стремно, этож не газексусы
__________________
Моя ЛАДА прёт как нада!!!!!!!!!!!!!
|
|
|
27.12.2008, 02:17
|
#13
|
Познающий
Регистрация: 19.10.2008
Адрес: астрахань
Возраст: 30
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 Репутация:0
|
RE: стоит ли опускать машину???
5++++++++++++++
|
|
|
30.12.2008, 14:59
|
#14
|
Познающий
Регистрация: 21.11.2008
Адрес: Ярославль
Возраст: 28
Сообщений: 31
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 6 Репутация:40
|
RE: стоит ли опускать машину???
batylin писал(а):
Поднимать не стоит,это колхоз,особенно поднятая жопа колхоз в двойне.[/quote]
Согласен на все 100, такой \"сарай\" получается. Мне по работе пришлось поставить проставки, пожалел, завязал с этой работой, сразу снял. УБОГО ПОЛУЧАЕТСЯ!!!!!! НЕ СТАВТЕ ПРОСТАВКИ!!! Завод не зря так машину рассчитал, а улучшить управляемость, надо менять пружины и стойки на спортивные, и даже если зади 3 чел посадишь, ничего скребсти не будет. Я вот планирую летом все это махнуть, а то стучит все.
__________________
Вазик тюнингом НЕ испортишь.
|
|
|
30.05.2009, 09:07
|
#15
|
Завсегдатай форума
Регистрация: 23.09.2008
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 510
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 19 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 11 Репутация:529
|
Цитата:
Сообщение от 3D_SlaY
vensem писал(а):
А мне нраится спортивный заниженый вид машины! Всё же приятнее смотрится и упровляемость лучше. А когда проставки ставят, то смотрится как телега!
Я брал машину, чтоб свою жопу возить, у меня редко кто сзади ездит. Вот и режу ружины как хочу. :) Вот будет жена, дети (когда-нибудь :) ) вот тогда и буду думать, что лучше. Резать или поднимать. :laugh:
|
ну на вкус и цвет как говорится!! у меня вот так вот получилось 15 катки и заниженная машина! + стойки по жестче! и все отлично!
|
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Комбинированный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 06:42.
|