ВУТ+ГТЦ от BMW 525 (кузов Е34) на ВАЗ 2113-2115 - Страница 3

batylin · 12.04.2010, 23:56

Цитата:

Сообщение от moorik

Озадачился,послезавтра внедрю,спасибо,а то нехватает гтц штатного.

Мурик ты уже прикупил ВУТ и ГТЦ ???

batylin · 13.04.2010, 00:00

Цитата:

Сообщение от batylin

Мурик ты уже прикупил ВУТ и ГТЦ ???

Вот последний на фото ВУТ двухкамерный (думаю что это для более мощных моторов и тормозов) в сборе с ГТЦ

moorik · 13.04.2010, 00:02

Цитата:

Сообщение от batylin

Вот последний на фото ВУТ двухкамерный (думаю что это для более мощных моторов и тормозов) в сборе с ГТЦ

С таким вутом при нажатии вазик глохнуть будет.

batylin · 13.04.2010, 00:07

Цитата:

Сообщение от moorik

С таким вутом при нажатии вазик глохнуть будет.

Думаю, да и установить его сложнее, всё же он крупнее,да и смысла нет, так как однокамерные более чем. Мне то он нужен для установки ГТЦ от бумера,а мой ТоргМаш и так прекрасно справляется с понижением воздействий усилий ноги на педаль.

Maxi-M · 12.04.2010, 23:55

там ничего сложного, в кронштейне под вут надо просверлить два отверстия,они там под стандартный по диаганали, под беховский по противоположной диаганоли, крест на крест кароче получится

orlik · 12.04.2010, 23:56

Немного не в тему. Ни кто не ездил на ситроенах? Там тормоза смерть. Лёгкое нажатие, именно лёгкое, и машина встаёт. Завтра сфоткаю, и посмотрю как крепиться.
Небольшое уточнение, Ситроен Берлинго, 2008г.в.

Maxi-M · 12.04.2010, 23:57

Цитата:

Сообщение от orlik

Немного не в тему. Ни кто не ездил на ситроенах? Там тормоза смерть. Лёгкое нажатие, именно лёгкое, и машина встаёт. Завтра сфоткаю, и посмотрю как крепиться.

млм, так на всех инках после отечествнного автопрома

orlik · 13.04.2010, 00:01

Цитата:

Сообщение от Maxi-M

млм, так на всех инках после отечествнного автопрома

Я на своей замечал. Когда холодно, на не прогретом движке, так же.
Чуть коснёшься педали и машина встаёт.

Maxi-M · 13.04.2010, 00:04

Цитата:

Сообщение от orlik

Я на своей замечал. Когда холодно, на не прогретом движке, так же.
Чуть коснёшься педали и машина встаёт.

+1 один в один было.

batylin · 13.04.2010, 00:04

Цитата:

Сообщение от orlik

Я на своей замечал. Когда холодно, на не прогретом движке, так же.
Чуть коснёшься педали и машина встаёт.

Есть такое, тоже замечал, с чем связано не пойму, думаю с плотностью тормозной жидкости при низких температурах, или ещё чего.

orlik · 13.04.2010, 00:06

Цитата:

Сообщение от batylin

Есть такое, тоже замечал, с чем связано не пойму, думаю с плотностью тормозной жидкости при низких температурах, или ещё чего.

Думаю с температурой воздуха. Чем холодней, тем плотней.

batylin · 13.05.2010, 01:21

Ещё заметил, что раньше и не думал и не трогал, а так же не замечал, что при торможении как правило не одном, ГТЦ греется сильно. В принципе это логично и понятно.

batylin · 12.04.2010, 23:59

Цитата:

Сообщение от orlik

Немного не в тему. Ни кто не ездил на ситроенах? Там тормоза смерть. Лёгкое нажатие, именно лёгкое, и машина встаёт. Завтра сфоткаю, и посмотрю как крепиться.
Небольшое уточнение, Ситроен Берлинго, 2008г.в.

Я на Рено катался, так там как кол а не тормоза.

orlik · 13.04.2010, 00:04

Цитата:

Сообщение от batylin

Я на Рено катался, так там как кол а не тормоза.

Может и правда кол а не тормоза. Просто моё ощущение было таким.

moorik · 12.04.2010, 23:57

Куплю послезавтра,у меня эта разборка рядом и скидки там есть=)