Панель приборов.Проблемы.Дефекты.Советы.Решения.

[batylin]

Konstantin200722 писал(а):

Всем привет. Такая ситуация. Разбирал панель приборов и сломал стекло щитка приборов. Подскажите пожалуйста продаются ли эти стекла отдельно? Облазил у себя в городе весь рынок не нашел ни чего. Заранее спасибо!

Я видел стекло для щитка в Москве в магазине автозапчастей КЕМП в мик. р-не Ясеневе

[БЕЛЫЙ88]

Ребят, разбирал приборку, собрал обратно, все стрелки выставил ровно по БК
всё сходится четко кроме стрелки бензобака
Ставлю на 20 литров как и показывает БК, выключаю зажигание а она ниже 0 уходит, где-то на сантиметр. (до упора)
Выставляю упор на 0, включаю зажигание а стрелка показывает мне 30 литров вместо 20 как выдает БК
Тест приборки уже делал, 2 раза
Спидометр и тахометр делают полный круг и возвращаются
А стрелки бака и температуры доходят до своих значений (90 градусов - машина горячая была и 20 литров - как в баке и стоят там)

В чем может быть проблема?

И второй вопрос от чего срабатывает лампочка - которая дает знать что в баке менее 5 литров? Зависит она от стрелки?
Может сделать упор для стрелки прям на приборке - как на классике, ничем ли это не помешает?

[J1m]

Сообщение от БЕЛЫЙ88

Ребят, разбирал приборку, собрал обратно, все стрелки выставил ровно по БК
всё сходится четко кроме стрелки бензобака
Ставлю на 20 литров как и показывает БК, выключаю зажигание а она ниже 0 уходит, где-то на сантиметр. (до упора)
Выставляю упор на 0, включаю зажигание а стрелка показывает мне 30 литров вместо 20 как выдает БК
Тест приборки уже делал, 2 раза
Спидометр и тахометр делают полный круг и возвращаются
А стрелки бака и температуры доходят до своих значений (90 градусов - машина горячая была и 20 литров - как в баке и стоят там)

В чем может быть проблема?

И второй вопрос от чего срабатывает лампочка - которая дает знать что в баке менее 5 литров? Зависит она от стрелки?
Может сделать упор для стрелки прям на приборке - как на классике, ничем ли это не помешает?

А пробовал стрелки не доконца насаживать и проверять?

[БЕЛЫЙ88]

Сообщение от J1m

А пробовал стрелки не доконца насаживать и проверять?

конечно

[23_dj_vlad]

Лампочка сигнализирующая о том что в баке мало бенза зависит наверное от поплавка в баке, а не от самой стрелки.
Ещё я где-то читал, что стрелки очень хрупкие. Отсюда, я думаю, что не стоит делать упоры как на классике.

[БЕЛЫЙ88]

Сообщение от 23_dj_vlad

Лампочка сигнализирующая о том что в баке мало бенза зависит наверное от поплавка в баке, а не от самой стрелки.
Ещё я где-то читал, что стрелки очень хрупкие. Отсюда, я думаю, что не стоит делать упоры как на классике.

ну уж не на столько они хиплые чтобы сломаться от упора

про лампочку уверен?

[Анатоль]

люди, такая проблема, разбирал приборку для замены подсветки, сделал собрал, стрелки выставил как надо, а ниодна не двигается вообще, только бенз двигается, тестирование результатов не дало, так же двигается только бенз, панель VDO, помогите плиз, срочно...

[KITT_700]

Сообщение от Анатоль

люди, такая проблема, разбирал приборку для замены подсветки, сделал собрал, стрелки выставил как надо, а ниодна не двигается вообще, только бенз двигается, тестирование результатов не дало, так же двигается только бенз, панель VDO, помогите плиз, срочно...

практически таже самая беда только стрелка ОЖ не работает как надо,лечиться ли тестом? "кнопка плюс ключ зажигания"

да и какие светодиды можно туда воткнуть,пробовал бибишные за 9р чёто не пашут.

[greimi]

Сообщение от KITT_700

практически таже самая беда только стрелка ОЖ не работает как надо,лечиться ли тестом? "кнопка плюс ключ зажигания"

да и какие светодиды можно туда воткнуть,пробовал бибишные за 9р чёто не пашут.

тест помогает толька сдвиуть стрелку, если её немнога заклинило. если погнуло или оборвало, то непоможет. а диоды подойдут любые( лиш бы полезли) просто полярность надо выставлять. вставил, негорит, перевернул

[life017]

Парни, всем привет
Такой косяк недавно появился, панель приборов начала постоянно как бы отключатся. то есть, к примеру, когда ключ поворачиваешь, панель иногда вообще не горит, а машина тем не менее заводится. Или когда просто едешь, и панель приборов как будто выключается, все пропадает, стрелки падают, но через пару секунд снова включается, и появляются и цифры, и стрелки начинают нормально показывать.

У кого-нить было что-нить подобное? Что мне в первую очередь посмотреть?

[puzo]

Колодки проводов к панели. И соединение с кузовом.

[Алик 115]

и поиск!

[life017]

Парни, спасибо за ответы. Решил начинать с самого простого, почему могут быть глюки) посмотрел предохранители, f3 почему то был 10А, вместо 7.5, заменил.
Потом перезагрузил приборку. Решил больше пока ничего не трогать. А колодки проводов там сидят насмерть, я когда на светодиоды менял, еле удалось снять их. После этого пока таких глюков не было.

[T()H@]

У меня подобное происходит когда работают стеклоочиститель, причем только когда они работают в прерывистом режиме. На каждый 4-5 взмах дворников панель на секунду выключается, потом снова восстанавливается. Очень редко может сбросить суточный пробег и часы.
Пробовал передернуть колодку, менять реле дворников но ничего не помогло. Попробую еще предохранители проверить. Что еще можно сделать?

Сообщение от life017

Потом перезагрузил приборку.

Это как?

[life017]

Сообщение от T()H@

У меня подобное происходит когда работают стеклоочиститель, причем только когда они работают в прерывистом режиме. На каждый 4-5 взмах дворников панель на секунду выключается, потом снова восстанавливается. Очень редко может сбросить суточный пробег и часы.
Пробовал передернуть колодку, менять реле дворников но ничего не помогло. Попробую еще предохранители проверить. Что еще можно сделать?

Это как?

Держишь нажатым штырек на приборке, с помощью которого часы настраиваешь, сбрасываешь пробег, при не повернутом ключе зажигания, потом поворачиваешь до двойки, то есть не заводишься, и панель начинает колбасить, те "перезагружаться".