|
Автомобили от "Супер-Авто" Обсуждения |
15.12.2012, 08:44
|
#1
|
Супер-модератор
Регистрация: 13.05.2009
Адрес: Щелково-3 МО
Возраст: 37
Сообщений: 4,804
Сказал(а) спасибо: 405
Поблагодарили 910 раз(а) в 709 сообщениях
Вес репутации: 124992 Репутация:12498219
|
Цитата:
Сообщение от errorr666
Выше +8 по бортовику температура не подымается...от -6 до-10((
Тросик заслонки подтянул,пробок воздушных нет - хреновень какая то(
|
Кран открыть?
|
|
|
15.12.2012, 12:13
|
#2
|
Местный
Регистрация: 12.11.2009
Адрес: Воронеж
Сообщений: 184
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 16 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 32 Репутация:2789
|
Цитата:
Сообщение от br21
Кран открыть?
|
Да,менял недавно его-потёк зараза(
__________________
211440 2011 1.6 16 Valve
http://www.drive2.ru/users/errorr666/
http://clippu.net/forum/
|
|
|
15.12.2012, 21:58
|
#3
|
Познающий
Регистрация: 25.03.2012
Адрес: Казань
Возраст: 22
Сообщений: 42
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 Репутация:3
|
а я седня не завелся(( сутки стояла. аккум замерз или тока не хватило.
|
|
|
17.12.2012, 08:14
|
#4
|
Супер-модератор
Регистрация: 13.05.2009
Адрес: Щелково-3 МО
Возраст: 37
Сообщений: 4,804
Сказал(а) спасибо: 405
Поблагодарили 910 раз(а) в 709 сообщениях
Вес репутации: 124992 Репутация:12498219
|
Цитата:
Сообщение от errorr666
Да,менял недавно его-потёк зараза(
|
Замена крана не говорит о том, что он открыт. тросик мог и слететь, оставив кран в промежуточном положении
|
|
|
17.12.2012, 21:31
|
#5
|
Местный
Регистрация: 12.11.2009
Адрес: Воронеж
Сообщений: 184
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 16 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 32 Репутация:2789
|
Цитата:
Сообщение от br21
Замена крана не говорит о том, что он открыт. тросик мог и слететь, оставив кран в промежуточном положении
|
C краном всё нормально.Потёк основной радиатор(
__________________
211440 2011 1.6 16 Valve
http://www.drive2.ru/users/errorr666/
http://clippu.net/forum/
|
|
|
20.12.2012, 19:16
|
#6
|
Местный
Регистрация: 12.11.2009
Адрес: Воронеж
Сообщений: 184
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 16 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 32 Репутация:2789
|
Я так думаю,если не создаётся давление в системе - то,то же беда будет с теплом в салоне.Или я не прав?Просто у меня помимо тёкшего радиатора заклинил термос-поменял повеселело,но один хрен задумываюсь на установкой доппомпой...
__________________
211440 2011 1.6 16 Valve
http://www.drive2.ru/users/errorr666/
http://clippu.net/forum/
|
|
|
25.12.2012, 20:00
|
#7
|
Специалист
Регистрация: 28.01.2012
Адрес: Казань
Возраст: 34
Сообщений: 745
Сказал(а) спасибо: 167
Поблагодарили 96 раз(а) в 76 сообщениях
Вес репутации: 16196 Репутация:1619310
|
Вырезал картонку по размеру радиатора, встало идеально и закрыло радиатор почти без зазора, в машине стало заметно теплее, на -20, включался даже вентилятор)))
__________________
ВАЗ-211440-26, 2012 16V "Космос", ВАЗ-211340, 2013 8V "Ницца".
|
|
|
14.02.2013, 04:21
|
#8
|
Новичок
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Альметьевск
Возраст: 23
Сообщений: 17
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16 Репутация:1457
|
В конце мая 2012 года купил 14-ку с 124 двигателем. сразу зашумел выжимной,поехал на ТО,сказали что это не подшибник а коробка,поменяли полностью коробку,пока была холодная,шума не было,до дома доехал снова появился. плюнул на ТО и там больше не появлялся.В 18000 тысяч пробега потекла помпа,поменял...наступили сильные морозы перед новым годом, с утра стал заводить и перескользнул ремень ГРМ,вот тут то я и не покаялся что взял со 124 двигателем...видимо ребята в сервисе когда меняли помпу слабо натянули ремень.. в 23000 тысячи полетел датчик кислорода,пришлось прошивку делать и отключать датчик... сейчас пробег 24000 тысяч,пока все окей)) к стате выжимной так и не поменял,так ездию пока. а так машина в целом не плохая.
Последний раз редактировалось Александр Р014КТ; 14.02.2013 в 04:24.
|
|
|
14.02.2013, 15:36
|
#9
|
Авторитет форума
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Казань
Возраст: 27
Сообщений: 1,218
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 133 раз(а) в 122 сообщениях
Вес репутации: 19781 Репутация:1977593
|
Цитата:
Сообщение от Александр Р014КТ
В конце мая 2012 года купил 14-ку с 124 двигателем. сразу зашумел выжимной,поехал на ТО,сказали что это не подшибник а коробка,поменяли полностью коробку,пока была холодная,шума не было,до дома доехал снова появился. плюнул на ТО и там больше не появлялся.
|
Если шумит на ХХ и пропадает при нажатой педали сцепления - это не выжимной а подшипник первичного вала. У меня тоже тарахтит сновья как прогреется. Уже 33 тыщи так. Напрягает, особенно летом. У многих такая проблема.
__________________
ВАЗ 211440-26, 2010 16V 98 л.с. "Белое облако"
|
|
|
14.02.2013, 19:07
|
#10
|
Новичок
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Альметьевск
Возраст: 23
Сообщений: 17
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16 Репутация:1457
|
Цитата:
Сообщение от RMX
Если шумит на ХХ и пропадает при нажатой педали сцепления - это не выжимной а подшипник первичного вала. У меня тоже тарахтит сновья как прогреется. Уже 33 тыщи так. Напрягает, особенно летом. У многих такая проблема.
|
Да вообще не приятно...У меня до этого было 3 машины и ни на одной такого не было... Особенно на ХХ когда включиш всю электроннику,то вообще как трактор( при включение электроники нагрузка на двигатель получаеться ).
|
|
|
08.10.2013, 18:19
|
#11
|
Ветеран форума
Регистрация: 02.12.2009
Адрес: RostAngeles
Возраст: 32
Сообщений: 1,867
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 83 раз(а) в 72 сообщениях
Вес репутации: 23967 Репутация:2396157
|
Цитата:
Сообщение от RMX
Если шумит на ХХ и пропадает при нажатой педали сцепления - это не выжимной а подшипник первичного вала. У меня тоже тарахтит сновья как прогреется. Уже 33 тыщи так. Напрягает, особенно летом. У многих такая проблема.
|
У меня шумит особенно в мороз,а когда нажимаю педаль сцепы пропадает, изначально тоже грешил на выжимной, но склоняюсь к подшипнику первичного вала. Кстати кто в теме подшипник первичного вала что бы поменять это коробку колоть надо ?
__________________
------------------------------------------------------------
Любите свою машину. В противном случае,машина будет "любить" вас.
|
|
|
08.10.2013, 18:30
|
#12
|
Местный
Регистрация: 21.09.2013
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 208
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 4359 Репутация:435868
|
Цитата:
Сообщение от MaDMaxRostov
У меня шумит особенно в мороз,а когда нажимаю педаль сцепы пропадает, изначально тоже грешил на выжимной, но склоняюсь к подшипнику первичного вала. Кстати кто в теме подшипник первичного вала что бы поменять это коробку колоть надо ?
|
если нажимаешь сцепу и звук пропадает - значит подшипник перв.вала, но это на всех вазах, газах с пробегом так, так что не заморачивайся, если сильно затарахтит, тогда коробас скидывать и менять, да и вообще вазы не когда не славились тихой коробкой
|
|
|
08.10.2013, 18:16
|
#13
|
Местный
Регистрация: 08.02.2011
Адрес: Татарстан, г.Буинск
Возраст: 32
Сообщений: 110
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 45 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 2859 Репутация:285530
|
Решил написать отзыв о своей машине. Итак, выпуск май 2011года, пробег на сегодня составляет где-то 103 000 км, я так думаю можно провести статистику поломок, что именно сломалось за это время:
-доп опора двигателя «гитара» один раз
-краник печки (заодно поменял радиатор печки, хотя можно было и не менять) один раз
-рулевая рейка(можно было и не менять просто подтянуть, но я решил ее поменять, старую отдал другу он ее смазал поставил на четырку и до сих пор ее эксплуатирует)
-шаровые два раза
-бачек охл жидкости и патрубок охлаждающей жидкости (лопнул по шву) один раз
-радиатор потек снизу на 100к пробега один раз
-рулевые наконечники один раз.
-помпу менял два раза, в первый раз она зашумела на пробеге где-то 57 тыс.км., была заменена вместе с ремнем грм и роликами, второй раз поменял на 100к при замене грм от греха подальше.
Остальное менял в плане тюнинга.
Тормозную систему менял в плане улучшения, старая катается на четырке друга.
Ходовую тоже менял в плане улучшения, щас она частично катается на десятке.
Это все что я вспомнил за все это время мож чего то и пропустил, ну и не писал про всякие мелочевки типа лампочек и предохранителей, ну и естественно про расходники колодки, масло, свечи и т.д.
И еще огромный минус это качество лакокрасочного покрытия, а особенно бамперов, ну это я думаю проблема не суперавто, а автоваза.
Обслуживаю машину по возможности сам, так что все затраты это запчасти.
Теперь об эксплуатации езжу каждый день, ночует на улице. Ни разу за все это время не подводила, чтоб ни смог поехать, заводилась в любой мороз, обороты кручу до 4-5,5 оборотов и выше, двигатель до сих пор крутится, набирает скорость и стрелку ложит, масло особо не ест. Два раза ездил на на юг это где то 4 500км туда обратно. Конечно в ней комфорта можно сказать нет по сравнению с иномарками, но динамика у нее на уровне, короче я своей машиной доволен как рабочая лошадка она полностью устраивает.
Ну еще просто интересно кто сколько на своих суперавто накатал?
Фотка показания бортовика с недавнего заезда с Opel Astra GTC.
|
|
|
08.10.2013, 20:04
|
#14
|
Старожил форума
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Пермь
Возраст: 24
Сообщений: 3,486
Сказал(а) спасибо: 570
Поблагодарили 259 раз(а) в 248 сообщениях
Вес репутации: 26511 Репутация:2650417
|
У меня после замены сцепления гораздо сильнее загудела эта шестерня, нажмёшь сцепление, отпустишь, потише стаёт. Пробег 83, раньше шумела только в мороз, сейчас постоянно(((
__________________
Один за всех, и все за буфера
|
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Комбинированный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 22:48.
|